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    • 2. 发明申请
    • SYSTEM FOR ADAPTING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE SO THAT IT IS OPERATED USING COMPRESSED AIR OR GAS
    • 使用内燃机的系统,以便使用压缩空气或气体进行操作
    • WO2012052034A2
    • 2012-04-26
    • PCT/DO2011000004
    • 2011-10-05
    • MATOS CUEVAS DANIEL
    • MATOS CUEVAS DANIEL
    • F02B75/00F01B29/04
    • The invention relates to the adaptation of an internal combustion engine so that it can be operated using compressed air instead of fuel. A system is provided for operating an internal combustion engine that has at least one cylinder and a reciprocating piston. The fuel and the spark plugs are substituted by a system that uses air or a different compressed gas as a driving force means which is supplied into the combustion chamber through the opening of the spark plug. Said system includes a differential compressor (2), a tank for storing compressed air (3), a distributing valve (4) coupled to the camshaft of the engine (1), application valves (5) connected in the openings of the spark plugs, suction (6), output (7) and drying (8 and 9) air filters, non-return valves (10), an automatic closing valve (11), a manual closing valve (12), an acceleration valve (13), a safety valve (14), an exhaust air pressure tube (15), a suction (16) and output (17) tube, suction (18) and exhaust (19) multiples, an emergency compressor (20) and atmospheric air intakes (21 and 22).
    • 本发明涉及一种内燃机的适应性,使得其可以使用压缩空气代替燃料来操作。 提供一种用于操作具有至少一个气缸和往复活塞的内燃机的系统。 燃料和火花塞被使用空气或不同压缩气体的系统代替,作为通过火花塞的开口供应到燃烧室中的驱动力装置。 所述系统包括差压式压缩机(2),用于储存压缩空气的罐(3),与发动机(1)的凸轮轴相连的分配阀(4),连接在火花塞的开口中的施加阀 ,吸气(6),输出(7)和干燥(8和9)空气过滤器,止回阀(10),自动关闭阀(11),手动关闭阀(12),加速阀(13) ,安全阀(14),排气压力管(15),吸力(16)和输出(17)管,吸力(18)和排气(19)倍数,紧急压缩机(20)和大气进气口 (21和22)。
    • 3. 发明专利
    • SISTEMA PARA ADAPTAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PARA QUE FUNCIONE CON AIRE O GAS COMPRIMIDO.
    • MX2013004429A
    • 2014-01-09
    • MX2013004429
    • 2011-10-05
    • MATOS CUEVAS DANIEL
    • MATOS CUEVAS DANIEL
    • F01B29/04
    • La presente invención se relaciona con la adaptación de un motor de combustión interna para que pueda trabajar con aire comprimido en lugar de combustible en ella se proporciona un sistema para hacer funcionar un motor de combustión interna que tiene por lo menos un cilindro y un pistos recíprocamente, en la que se sustituye el combustible y las bujías, por un sistema que usa el aire u otro gas comprimido como medio de fuerza motriz y esta es suministrada dentro de la cámara de combustión por el orificio de la bujía. Este sistema incluye un compresor diferencial (2), un tanque de almacenamiento de aire comprimido (3), una válvula distribuidora (4), acoplada la eje de leva del motor (1), válvulas aplicadoras (5) conectadas en los orificios de las bujías, filtros de aire de succión (6), salida(7), y de secado(8) y (9), válvulas de no retorno (10) una válvula automática de cierre (11) una válvula de cierre manual (12), una válvula de aceleración (13) válvula de seguridad (14) manguera de presión de aire de escape (15) manguera de succión (16) y de salida (17) los múltiples de succión (18) y escape (19), un compresor de emergencia (20) y tomas de aire de la atmósfera (21) y (22).