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1. 发明申请

WO2006053513A1 VERFAHREN ZUM EINSTELLEN DER DREHWINKELLAGE DER NOCKENWELLE EINER HUBKOLBEN-VERBRENNUNGSMASCHINE RELATIV ZUR KURBELWELLE 审中-公开
标题翻译： METHOD FOR设置管理往复式内燃机相A的凸轮轴的角度曲轴
公开(公告)号：WO2006053513A1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/DE2005/001903
申请日：2005-10-25
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , NGUYEN, Minh Nam , DELL, Heiko , STORK, Holger
发明人： NGUYEN, Minh Nam , DELL, Heiko , STORK, Holger
IPC分类号： F01L1/344 , F01L1/352
CPC分类号： F01L1/352 , F01L1/344 , F01L2103/02 , F01L2800/14 , F01L2820/01
摘要： Bei einem Verfahren zum Einstellen der Drehwinkellage der Nockenwelle einer Hubkolben-Verbrennungsmaschine relativ zur Kurbelwelle ist die Kurbelwelle über ein Dreiwellengetriebe mit der Nockenwelle verbunden. Dieses hat eine kurbelwellenfeste Antriebwelle, eine nockenwellenfeste Abtriebswelle und eine von einem Elektromotor angetriebene Verstellwelle. Es wird ein Kurbelwellen-Sensorsignal erfasst, das bei einer Drehwinkeländerung der Kurbelwelle seinen Zustand ändert. Ferner wird ein Verstellwellen-Sensorsignal erfasst, das bei einer Veränderung der Drehlage der Verstellwelle seinen Zustand ändert. Ausgehend von einem Referenzdrehwinkelwert, wird bei einer Zustandsänderung des Kurbelwellen-Sensorsignals und/oder des Verstellwellen-Sensorsignals ein Phasenwinkelsignal nachgeführt und auf ein bereitgestelltes Sollphasenwinkelsignal geregelt. Dann wird die Zündung der Verbrennungsmaschine ausgeschaltet und/oder die Drehzahl der Kurbelwelle unter einen vorgegebenen Mindest-drehzahlwert abgesenkt. Während sich die Kurbelwelle und/oder Nockenwelle noch dreht, wird der Elektromotor derart bestromt, dass sich die Nockenwelle in Richtung auf eine vorgegebene Bezugsposition relativ zur Kurbelwelle verdreht. Beim nächsten Starten der Verbrennungsmaschine werden Nockenwelle und Kurbelwelle entsprechen der Bezugsposition positioniert und dies wird mit Hilfe eines Sensors detektiert. Das Phasenwinkelsignal wird auf einen Bezugswert gesetzt und danach auf das Sollphasenwinkelsignal geregelt.
摘要翻译：在用于调节往复式活塞内燃机相对于曲轴的一个凸轮轴的旋转角位置的方法，通过一个三轴齿轮机构的曲轴连接到凸轮轴。这具有的曲轴实心输入轴，输出轴固定的凸轮轴和一由电动马达调整轴驱动。有被检测到，其在所述曲轴的旋转角度的变化改变其状态的曲轴传感器信号。此外，调节轴的传感器信号被检测到，其在调节轴的旋转位置的变化改变其状态。从一个基准转角值开始，相角信号跟踪和控制到安装目标相位角信号时在曲轴传感器信号和/或调整轴传感器信号的状态的变化。然后所述内燃机的点火开关关闭和/或曲轴的速度降低到低于预定的最小速度值。而曲轴和/或凸轮轴仍然转动，电动马达被通电，使得凸轮轴的方向来相对于曲轴的预定参考位置旋转。下一次内燃机是凸轮轴和对应于定位在所述基准位置的曲轴，并且这由一个传感器检测。相位角信号被设置为基准值，然后调节到额定相位角信号。

2. 发明申请

WO2006032242A1 VORRICHTUNG ZUM EINSTELLEN DER DREHWINKELLAGE DER NOCKENWELLE EINER HUBKOLBEN-VERBRENNUNGSMASCHINE RELATIV ZUR KURBELWELLE 审中-公开
标题翻译： DEVICE FOR ADJUSTING管理往复式内燃机相A的凸轮轴的角度曲轴
公开(公告)号：WO2006032242A1
公开(公告)日：2006-03-30
申请号：PCT/DE2005/001625
申请日：2005-09-16
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , STORK, Holger , DELL, Heiko , NGUYEN, Minh, Nam
发明人： STORK, Holger , DELL, Heiko , NGUYEN, Minh, Nam
IPC分类号： F01L1/352
CPC分类号： F02D41/26 , F01L1/344 , F01L1/352 , F02N11/08
摘要： Eine Vorrichtung zum Einstellen der Drehwinkellage der Nockenwelle einer Hubkolben Verbrennungsmaschine relativ zur Kurbelwelle in einem Kraftfahrzeug weist ein Verstellgetriebe auf, das als Dreiwellengetriebe mit einer kurbelwellenfesten Antriebwelle, einer nockenwellenfesten Abtriebswelle und einer Verstellwelle ausgebildet ist, die mit einem mittels eines elektrischen Steuergeräts positionierbaren Elektromotors in Antriebsverbindung steht. Die Zündung der Verbrennungsmaschine ist über einen Zündschalter mit der Batterie des Kraftfahrzeugs verbunden. Das Kraftfahrzeug weist außerdem mindestens eine durch einen Benutzer des Kraftfahrzeugs verstellbare Einrichtung auf. Die Vorrichtung hat eine Überwachungsschaltung mit wenigstens einem Sensor zum Detektieren einer Zustandsänderung der mindestens einen Einrichtung. Die Überwachungsschaltung steht bei ausgeschaltetem Steuergerät derart mit dem Steuergerät in Verbindung, dass dieses beim Detektieren der Zustandsänderung eingeschaltet wird.
摘要翻译：一种用于调节一个往复式活塞内燃机的凸轮轴的旋转角度位置到所述曲轴在机动车辆设备具有相对在其上形成为三轴齿轮单元具有固定到凸轮轴固定从动轴的曲轴的驱动轴和由电动马达驱动连接的电控制单元的装置与定位相关联的调整的调整机构站立。内燃发动机的点火是通过点火开关连接到所述机动车辆的电池。该机动车辆还具有至少一个可调节的上由机动车辆设备的用户。该装置具有一监视电路具有至少一个传感器，用于检测至少一个设备的状态变化。在与连接所述控制单元这样的方式监控电路被关断，在所述控制单元是，它是在检测到状态改变的导通。

3. 发明申请

WO2006042494A1 VERFAHREN ZUM EINSTELLEN DER DREHWINKELLAGE DER NOCKENWELLE EINER HUBKOLBEN- VERBRENNUNGSMASCHINE RELATIV ZUR KURBELWELLE 审中-公开
标题翻译： METHOD FOR设置管理的往复式活塞内燃机相对于曲轴的凸轮轴的角
公开(公告)号：WO2006042494A1
公开(公告)日：2006-04-27
申请号：PCT/DE2005/001720
申请日：2005-09-28
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , NGUYEN, Minh, Nam , STORK, Holger , DELL, Heiko
发明人： NGUYEN, Minh, Nam , STORK, Holger , DELL, Heiko
IPC分类号： F01L1/34
CPC分类号： F01L1/344 , F01L2800/00 , F01L2820/041
摘要： Bei einem Verfahren zum Einstellen der Drehwinkel läge der Nockenwelle (3) einer Hubkolben-Verbrennungsmaschine relativ zur Kurbelwelle (5) , bei dem die Kurbelwelle über ein Verstellgetriebe (1) mit der Nockenwelle (3) in Antriebsverbindung steht, das als Dreiwellengetriebe mit einer kurbelwellenfesten Antriebwelle, einer nockenwellenfesten Abtriebswelle und einer Verstellwelle ausgebildet ist, wird ein Phasenwinkelsignal (epsilon ist) für die Drehwinkel läge der Nockenwelle relativ zur Kurbelwelle erfasst. Es wird eine Anschlagfahrt durchgeführt, bei der ein mit der Antriebwelle verbundenes Anschlagelement . (6) auf ein mit der Nockenwelle verbundenes Gegenanschlagelement (7) zubewegt wird, während das Erreichen einer Anschlagposition überwacht wird. Beim Detektieren der Anschlagposition wird ein Anschlag-Phasenwinkelwert (epsilon Anschlag) ermittelt. Das Phasenwinkelsignal wird auf ein bereitgestelltes Sollphasenwinkelsignal (epsilon soll) geregelt. Bei einem Verfahren zum Einstellen der Drehwinkellage der Nockenwelle einer Hubkσlben-Verbrennungsmaschine relativ zur Kurbelwelle, bei dem die Kurbelwelle über ein Verstellgetriebe mit der Nockenwelle in Antriebsverbindung steht, das als Dreiwellengetriebe mit einer kurbelwellenfesten Antriebwelle, einer nockenwellenfesten Abtriebswelle und einer Verstellwelle ausgebildet ist, wird ein Phasenwinkelsignal für die Drehwinkellage der Nockenwelle relativ zur Kurbelwelle erfasst. Es wird eine Anschlagfahrt durchgeführt, bei der ein mit der Antriebwelle verbundenes Anschlagelement auf ein mit der Nockenwelle verbundenes Gegenanschlagelement zubewegt wird, während das Erreichen einer Anschlagposition überwacht wird. Beim Detektieren der Anschlagposition wird ein Anschlag-Phasenwinkelwert ermittelt. Das Phasenwinkelsignal wird auf ein bereitgestelltes Sollphasenwinkelsignal geregelt . Dem Anschlag-Phasenwinkelwert wird ein daran angrenzender oder dazu benachbarter Phasenwinkelbereich zugeordnet und das Phasenwinkelsignal wird mit dem Phasenwinkelbereich verglichen. Für den Fall, dass das Sollphasenwinkelsignal innerhalb des Phasenwinkelbereichs liegen sollte, wird die Regelung des Phasenwinkelsignals auf das Sollphasenwinkelsignal unterbrochen, um eine weitere Anschlagfahrt durchzuführen. Dazu wird das Anschlagelement auf das Gegenanschlagelement zubewegt, während das Erreichen der Anschlagposition übewacht wird. Beim Detektieren der Anschlagposition wird der Anschlag-Phasenwinkelwert neu ermittelt und danach wird die Regelung des Phasenwinkelsignals auf das Sollphasenwinkelsignal fortgesetzt.
摘要翻译：在用于调整凸轮轴的旋转角的方法（3）将是往复式内燃机相对于曲轴（5），其特征在于，通过调节机构的曲轴（1）在驱动器连接被连接到所述凸轮轴（3），其为具有固定到曲轴的三轴齿轮单元传动轴，固定在凸轮轴和一调整轴的输出轴形成，相位角信号（ε-是），用于相对于曲轴的凸轮轴的旋转角将被检测到。有进行停止驱动器，其中的驱动轴连接到所述止动构件。（6）移向一端连接到所述凸轮轴反止动元件（7），而停止位置的实现被监测。在检测到停止位置，停止相位角值（ε-停止）被确定。相位角信号是在调节的安装额定相位角信号（ε-SOLL）。在用于调节Hubkslben燃机相对于曲轴的的凸轮轴，其中，所述曲轴通过与驱动器连接的凸轮轴，其被设计为具有一个凸轮轴固定从动轴的曲轴固定驱动轴的三轴传动单元的调节连接的角位置的方法和调整是一个用于相对于检测出的曲轴，凸轮轴的旋转角位置的相位角信号。有被执行，其中连接到所述止动元件的驱动轴朝向一端而一停止位置的实现监视连接至所述凸轮轴反止动元件移动的止动驱动器。在检测到停止位置，停止相位角值被确定。相位角信号调节到提供的额定相位角信号。停止相角值被分配到一个与其相邻的或与其相邻的相角范围和相位角信号与相位角范围相比较。倘额定相位角信号应的相位角范围内，则相位角信号的控制被中断以额定相位角信号以进行进一步停止驾驶。为了这个目的，所述止动元件，以触止元件移动而到达停止位置是übewacht。在检测到停止相角值的停止位置被重新计算，然后将相位角信号的调节持续额定相位角信号。

4. 发明申请

WO2006039884A1 VERFAHREN ZUM EINSTELLEN DER DREHWINKELLAGE DER NOCKENWELLE EINER HUBKOLBEN-VERBRENNUNGSMASCHINE RELATIV ZUR KURBELWELLE 审中-公开
标题翻译： METHOD FOR设置管理往复式内燃机相A的凸轮轴的角度曲轴
公开(公告)号：WO2006039884A1
公开(公告)日：2006-04-20
申请号：PCT/DE2005/001695
申请日：2005-09-24
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , NGUYEN, Minh, Nam , DELL, Heiko , STORK, Holger
发明人： NGUYEN, Minh, Nam , DELL, Heiko , STORK, Holger
IPC分类号： F01L1/352
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L1/352 , F01L2800/01 , F01L2820/041
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen der Drehwinkellage der Nockenwelle (3) einer Hubkolben-Verbrennungsmaschine relativ zur Kurbelwelle (5). Die Kurbelwelle (5) steht über ein Verstellgetriebe (1) mit der Nockenwelle (3) in Antriebsverbindung, das als Dreiwellengetriebe mit einer kurbelwellenfesten Antriebwelle, einer nockenwellenfesten Abtriebswelle und einer mit einem Elektromotor (4) in Antriebsverbindung stehenden Verstellwelle ausgebildet ist. Mit der Antriebwelle ist ein Anschlagelement und mit der Nockenwelle (3) ein Gegenanschlagelement verbunden. Bei einem Startvorgang der Verbrennungsmaschine werden ein Kurbelwellen-Drehwinkelmesssignal und ein Lagemesssignal für den Drehwinkel der Verstellwelle erfasst. Mit Hilfe des Drehwinkelmesssignals, des Lagemesssignals und einer Getriebekenngröße des Dreiwellengetriebes wird ein Phasenwinkelsignal für die auf eine Startposition bezogene Drehwinkellage der Nockenwelle (3) relativ zur Kurbelwelle (5) ermittelt. Nachdem die Kurbelwelle (5) und die Nockenwelle (3) in einer Referenzposition relativ zueinander verspannt werden und das Erreichen der Referenzposition detektiert wurde, wird der Phasenwinkel relativ zur Referenzposition gemessen und auf ein Sollwertsignal geregelt.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于调节内部往复运动相对于所述曲轴（5）的燃烧发动机的凸轮轴（3）的旋转角度位置。通过调节机构（1）与驱动器连接的凸轮轴（3）的曲柄轴（5），该调整轴传动连接作为三轴齿轮单元具有固定到凸轮轴固定从动轴的曲轴的驱动轴和一个与（4）形成的电动机。与驱动轴和与凸轮轴的止动元件（3）被连接到一个触止元件。在内燃发动机的起动过程中的曲轴的旋转角的测量信号和用于调节轴的旋转角度的位置测量信号可被检测。与旋转角度的测量信号，位置测量信号和所述三轴传动的传输特性，对于相关的所述凸轮轴（3）的开始位置的角度位置的相位角信号的帮助相对于所述曲轴（5）确定。后所述曲轴（5）和所述凸轮轴（3）的基准位置相对于彼此和到达所述基准位置已被检测到的支撑，相位角相对于参考位置测量和控制到一个设定点信号。

5. 发明申请

WO2003098076A1 AUTOMATISIERTES SCHALTGETRIEBE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER GETRIEBEEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：自动变速器及其操作方法传动装置
公开(公告)号：WO2003098076A1
公开(公告)日：2003-11-27
申请号：PCT/DE2003/001632
申请日：2003-05-20
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , NGUYEN, Minh, Nam , STORK, Holger
发明人： NGUYEN, Minh, Nam , STORK, Holger
IPC分类号： F16H61/32
CPC分类号： F16H61/0403 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W30/18 , B60W2510/0208 , B60W2510/0241 , B60W2510/0275 , B60W2510/0638 , B60W2510/0652 , B60W2510/0657 , B60W2510/0661 , B60W2510/1015 , B60W2510/102 , B60W2520/28 , B60W2540/12 , F16H3/12 , F16H61/688 , F16H2059/6807 , F16H2061/0087 , F16H2061/064 , F16H2342/04 , F16H2342/042
摘要： Die Erfindung betrifft ein Automatisiertes Schaltgetriebe mit mehreren Schaltstufen, denen jeweils wenigstens ein treibendes Zahnrad sowie wenigstens ein getriebenes Zahnrad zugeordnet ist, wobei jeweils eines dieser Zahnräder drehbeweglich auf einer Welle gelagert ist und mittels einer Verbindungseinrichtung im wesentlichen drehfest mit dieser Welle gekoppelt werden kann, so dass über dieses Zahnrad ein Drehmoment übertragen werden kann; einen Antriebsstrang, wie Kraftfahrzeug-Antriebsstrang, mit einem Automatisierten Schaltgetriebe, ein Verfahren zur Steuerung eines Automatisierten Schaltgetriebes sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Getriebeeinrichtung, wie Automatisiertes Schaltgetriebe, eines Kraftfahrzeuges.
摘要翻译：本发明涉及一种具有多个开关阶段中，自动变速器的每一个的至少一个驱动齿轮和至少与一个从动齿轮，其中这些齿轮中的每一个可转动地安装在轴上，并且可以通过一个连接装置基本上旋转固定地连接到该轴相关联，因此该转矩可以通过该齿轮被传输; 传动系，如机动车辆传动系，以自动化手动变速器中，用于控制自动手动变速器和用于操作的传输设备，诸如自动化的手动变速器中，机动车辆的方法的方法。

6. 发明申请

WO2004028850A1 SCHALTSTRATEGIE UND GETRIEBESTEUERUNG FÜR EIN GETRIEBE, INSBESONDERE FÜR EIN DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：控制策略和传输控制的变速器，特别是用于双离合器变速器
公开(公告)号：WO2004028850A1
公开(公告)日：2004-04-08
申请号：PCT/DE2003/003172
申请日：2003-09-24
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , STORK, Holger , STRACK, Florian
发明人： STORK, Holger , STRACK, Florian
IPC分类号： B60K41/22
CPC分类号： F16H63/18 , B60W10/02 , B60W10/10 , B60W10/113 , B60W30/18 , B60W30/1819 , F16H61/688 , F16H2061/0425 , F16H2061/0444 , F16H2306/14
摘要： Es wird eine Schaltstrategie und eine Getriebesteuerung für ein Getriebe, insbesondere für ein Doppelkupplungsgetriebe vorgeschlagen, bei denen mehrere Schaltwalzen zum Gangweschel betätigt werden, wobei eine erste Schaltwalze die ungeraden Vorwärtsgänge sowie den Rückwärtsgang und eine zweite Schaltwalze die geraden Vorwärtsgänge bedient, wobei eine Doppelschaltung ohne Zugkraftunterbrechung durchgeführt wird.
摘要翻译：它提出了一种切换策略，以及用于变速器的变速器控制器，特别是用于在其中多个换档鼓被致动到Gangweschel，其中第一换档鼓奇数前进档和倒档齿轮，第二换档鼓供应直线前进档，一个双回路没有牵引力的中断双离合器变速器执行。

7. 发明申请

WO2002079663A2 VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER AUTOMATISIERTEN KUPPLUNG 审中-公开
标题翻译：一种用于控制自动离合器
公开(公告)号：WO2002079663A2
公开(公告)日：2002-10-10
申请号：PCT/DE2002/001149
申请日：2002-03-28
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , RIEGER, Christian , EICH, Jürgen , FISCHER, Robert , GERHART, Jürgen , JUNG, Mario , STORK, Holger
发明人： RIEGER, Christian , EICH, Jürgen , FISCHER, Robert , GERHART, Jürgen , JUNG, Mario , STORK, Holger
IPC分类号： F16D48/00
CPC分类号： F16D48/06 , B60W2510/0652 , B60W2510/0657 , F16D2500/10481 , F16D2500/30402 , F16D2500/30404 , F16D2500/30421 , F16D2500/3056 , F16D2500/3064 , F16D2500/3065 , F16D2500/3066 , F16D2500/3067 , F16D2500/30803 , F16D2500/3108 , F16D2500/3122 , F16D2500/3166 , Y10T477/653 , Y10T477/70 , Y10T477/75
摘要： Verfahren zur Steuerung einer automatisierten Kupplung, wobei die Kupplung in Abhängigkeit von einen Motordrehzahlgradienten angesteuert wird oder wobei die Nachbildung des physikalischen Reibwerts eine Komponente einer Abhängigkeit des Reibwerts (RW) von einer Kupplungstemperatur enthält.
摘要翻译：控制自动离合器的方法，在依赖的离合器由发动机速度梯度或摩擦的物理系数的复制品从动中包含的成分的离合器温度的摩擦（RW）的系数的函数。

8. 发明申请

WO2006029592A1 VERFAHREN ZUR LAGEBESTIMMUNG BEI EINEM EC-MOTOR 审中-公开
标题翻译：定向在AN EC-马达法
公开(公告)号：WO2006029592A1
公开(公告)日：2006-03-23
申请号：PCT/DE2005/001545
申请日：2005-09-03
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , STORK, Holger
发明人： STORK, Holger
IPC分类号： F01L1/352
CPC分类号： F01L1/352
摘要： Bei einem Verfahren zur Lagebestimmung bei einem EC-Motor (14) für eine Vorrichtung zum Einstellen der Drehwinkellage der Nockenwelle (11) einer Hubkolben-Verbrennungsmaschine relativ zur Kurbelwelle (12) wird bei jedem Auftreten eines Zustandswelchsels eines Sensorsignals von am Stator des EC-Motors (14) angeordneten Magnetfeldsensoren, die zur Detektion von Magnetpolen des EC-Rotors vorgesehen sind, ein Lagemesssignal nachgeführt. Bei fehlerfreier Messung durchläuft das Sensorsignal eine Reihenfolge von Sensorsignal-Zuständen, die mindestens zwei mal pro mechanische Umdrehung des Rotors auftritt. Die Reihenfolge der Sensorsignal-Zustände wird ermittelt und gespeichert. Mit Hilfe der gespeicherten Reihenfolge wird eine Feinkorrektur des Lagemesssignals durchgeführt, wenn die Reihenfolge der gemessenen Sensorsignalwerte von der gespeicherten Reihenfolge abweicht. Ausserdem wird der Drehwinkel der Kurbelwelle (12) der Verbrennungsmaschine bestimmt und mit Hilfe des Drehwinkels und einer Getriebekenngrösse eines Umlaufgetriebes der Nockenwellen-Verstellvorrichtung wird beim Feststellen eines Lagemessfehlers, der mit der Feinkorrektur nicht beseitigt werden kann, eine Grobkorrektur des Lagemesssignals durchgeführt.
摘要翻译：在用于确定与用于调节往复式内燃发动机相对于的所述凸轮轴（11）的角位置到所述曲轴（12）的装置的EC电动机（14）位置的方法是在一个Zustandswelchsels每次出现从EC电动机的定子的传感器信号（14），其设置的磁场传感器，其被设置用于检测转子-EC，一个追踪的位置测量信号的磁极。对于传感器信号的无差错测量穿过发生转子的每机械旋转的至少两倍的传感器信号的条件的序列。传感器信号的状态序列被确定并存储。与所存储的序列的帮助下，当所测量的传感器信号值的顺序从所存储的顺序偏离进行位置测量信号的精细校正。另外，在内燃发动机的曲轴（12）的旋转角度被确定，并且与旋转角度和所述凸轮轴检测不能与进行精细校正来消除的位置测量误差时调整位置测量信号的粗略校正的行星齿轮的传输特性量的助剂。

10. 发明申请

WO2002101258A2 KUPPLUNGSBETÄTIGUNGSVORRICHTUNG SOWIE VERFAHREN ZUM ERMITTELN VON KUPPLUGSPARAMETERN 审中-公开
标题翻译：离合器控制装置及方法用于确定KUPPLUGSPARAMETERN
公开(公告)号：WO2002101258A2
公开(公告)日：2002-12-19
申请号：PCT/DE2002/002072
申请日：2002-06-07
申请人： LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG , BERGER, Reinhard , RAMMHOFER, Thomas , ZIMMERMANN, Martin , STORK, Holger , HIRT, Gunter , PFEIFFER, Andreas , JÄGER, Thomas , BRANDT, Martin , DEIMEL, Andreas
发明人： BERGER, Reinhard , RAMMHOFER, Thomas , ZIMMERMANN, Martin , STORK, Holger , HIRT, Gunter , PFEIFFER, Andreas , JÄGER, Thomas , BRANDT, Martin , DEIMEL, Andreas
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/066 , F16D2500/1024 , F16D2500/3022 , F16D2500/3024 , F16D2500/3026 , F16D2500/3028 , F16D2500/30401
摘要： Eine Kupplungsbetätigungsvorrichtung, insbesondere zur Verwendung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, enthält einen motorischen Kupplungsaktor zum Betätigen eines Betätigungsgliedes und eine Übertragungseinrichtung zum Übertragen der Bewegung des Betätigungsgliedes auf ein in einer Kupplung enthaltenes, gegen die Kraft einer Kupplungsfeder bewegbares Bauteil zum Verstellen der Kupplung aus einer Schliessstellung in eine Öffnungsstellung, welche Übertragungseinrichtung einen ersten Bereich aufweist, innerhalb dessen eine Bewegung des Betätigungsgliedes in Kupplungsöffnungsrichtung keine Verstellung der Kupplung aus der Schliessstellung bewirkt, und einen zweiten Bereich aufweist, innerhalb dessen die Bewegung des Betätigungsgliedes zu einer Verstellung der Kupplung führt, wobei die Übertragungseinrichtung eine mechanische Losstrecke enthält, welche innerhalb des ersten Bereiches aufgebraucht wird. Weiter werden Verfahren zum Ermitteln der Schliessstellung, der Betätigungskraft und einer Temperatur der Kupplung beschrieben.
摘要翻译：一种离合器操作装置，特别是用于机动车辆的传动系，包括一个马达的离合器致动器用于致动的致动器和发送用装置，用于发送在抵抗离合器弹簧构件的力的离合器可动包括在致动器的运动在从闭合位置移动所述离合器在打开位置，该转印装置包括其中所述致动构件的运动不会从联接开口方向上的关闭位置使离合器运动的第一范围，和第二部分，其内致动器的运动导致离合器的位移，其中，所述传动装置包括包含机械损失跋涉，这是在第一范围内消耗掉。将描述用于确定所述闭合位置时，操作力和所述离合器的温度进一步方法。

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