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    • 7. 发明专利
    • Portable charger, and operation method for the same
    • 便携式充电器及其操作方法
    • JP2014011958A
    • 2014-01-20
    • JP2013135173
    • 2013-06-27
    • Lsis Co Ltdエルエス産電株式会社Lsis Co., Ltd
    • CHOI SEUNG WOO
    • H02J7/00
    • B60L11/1809B60L11/1816B60L11/1838B60L11/1848B60L2230/10H02J7/0004H02J7/0026H02J7/0036H02J7/0042H02J7/0052Y02T10/7005Y02T10/7055Y02T10/7088Y02T90/121Y02T90/128Y02T90/14Y02T90/16Y02T90/163Y02T90/169Y04S30/14
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a portable charger that enables a selection operation to a plurality of modes.SOLUTION: A portable charger includes: a charger body; a first connector coupled with the charger body and coupled with a regular power supply; and a second connector coupled with the charger body and coupled with an external device. The charger body comprises: a power supply line formed between the first connector and the second connector and to which the regular power supply is applied; a relay arranged to the power supply line and configured to disconnect and connect the regular power supply applied via the power supply line; a data communication part coupled with the power supply line and configured to perform data communication with the external device coupled to the second connector, via the power supply line; and a switch arranged between the power supply line and the data communication part, and configured to disconnect and connect the coupling between the data communication part and the power supply line.
    • 要解决的问题:提供一种能够对多种模式进行选择操作的便携式充电器。解决方案:便携式充电器包括:充电器主体; 与充电器主体耦合并与常规电源耦合的第一连接器; 以及与充电器主体耦合并与外部设备耦合的第二连接器。 所述充电器主体包括:电源线,形成在所述第一连接器和所述第二连接器之间,并且所述正常电源被施加到所述电源线; 布置到所述电源线并被配置为断开并连接经由所述电源线施加的常规电源的继电器; 与所述电源线耦合并且被配置为经由所述电源线与耦合到所述第二连接器的所述外部设备执行数据通信的数据通信部; 以及布置在电源线和数据通信部之间的开关,并且被配置为断开并连接数据通信部和电源线之间的耦合。
    • 8. 发明专利
    • Aparato de carga de vehículo eléctrico
    • ES2668534T3
    • 2018-05-18
    • ES15177604
    • 2015-07-21
    • LSIS CO LTD
    • CHOI SEUNG WOO
    • B60L11/18H01H47/00
    • Un dispositivo de carga que comprende: una pluralidad de relés principales (220a, 220b) que forman una conexión entre un conector de lado de un vehículo eléctrico, VE, (51) y un conector de lado de salida (61), en el que la pluralidad de los relés principales (220a, 220b) incluye un primer relé principal (220a) y un segundo relé principal (220b); una unidad de detección de soldadura de relé (231a, 231b) conectada a la pluralidad de relés (220a, 220b) para detectar la presencia o la ausencia de soldadura de la pluralidad de relés (220a, 220b); un relé de supervisión de soldadura (280) que se abre y cierra entre el nodo de lado de la unidad de detección de soldadura de relé (231a, 231b) y un nodo de lado del relé principal (220a, 220b); y una unidad de control (270) que controla la apertura y el cierre del relé de supervisión de soldadura (280), en el que la unidad de detección de soldadura de relé (231a, 231b) está conectada al extremo frontal del primer relé principal (220a) y al extremo trasero del segundo relé principal (220b) o la unidad de detección de soldadura de relé (231a, 231b) está conectada al extremo frontal del segundo relé principal (220b) y al extremo trasero del primer relé principal (220a), en el que la unidad de control (270) abre el relé de supervisión de soldadura (280) durante la carga del EV y cierra el relé de supervisión de soldadura (280) cuando finaliza la carga.
    • 9. 发明专利
    • Cargador portátil y procedimiento de funcionamiento del mismo
    • ES2622422T3
    • 2017-07-06
    • ES13172971
    • 2013-06-20
    • LSIS CO LTD
    • CHOI SEUNG WOO
    • H02J7/00B60L11/18
    • Un cargador portátil (100) que comprende: un cuerpo principal (110); un primer conector (120) conectado al cuerpo principal (110) y a una fuente de alimentación comercial; y un segundo conector (130) conectado al cuerpo principal (110) y a un aparato externo, en donde el cuerpo principal (110) comprende: una línea de red eléctrica (210, 220) formada entre el primer y segundo conectores (120, 130) para permitir que una energía eléctrica comercial fluya a través de la línea de red eléctrica (210, 220); un relé (230, 240) dispuesto en la línea de red eléctrica (210, 220) para detener la energía eléctrica comercial que fluye a través de la línea de red eléctrica (210, 220); una unidad de comunicación de datos (250, 260) conectada a la línea de red eléctrica (210, 220) para realizar la comunicación de datos con el aparato externo conectado al segundo conector (130) a través de la línea de red eléctrica (210, 220); caracterizado por que el cuerpo principal (110) comprende además: un conmutador (S1, 270; S2, 280; S3, 285) dispuesto entre la línea de red eléctrica (210, 220) y la unidad de comunicación de datos (250, 260) para detener la conexión entre la unidad de comunicación de datos (250, 260) y la línea de red eléctrica (210, 220); y una unidad de control de cargador (290) para controlar las operaciones de conmutación del relé (230, 240) y del conmutador (S1, 270; S2, 280; S3, 285), de acuerdo con una variación de una señal piloto que se transmite entre el aparato externo y el segundo conector (130); en donde la línea de red eléctrica (210, 220) se usa como una línea de comunicación de datos cuando un nivel de la señal piloto se mantiene en un primer nivel después de que el aparato externo se conecte al segundo conector (130); en donde la línea de red eléctrica (210, 220) se usa como línea de suministro de energía eléctrica comercial cuando un nivel de la señal piloto cae a un segundo nivel, inferior al primer nivel, después de que el aparato externo se conecte al segundo conector (130); en donde, cuando el nivel de la señal piloto tiene el segundo nivel, la fuente de alimentación comercial se conecta a la línea de alimentación (210, 220) mediante la operación de conmutación del relé (230, 240) y la unidad de comunicación de datos se separa de la línea de red eléctrica (210, 220) mediante la operación de conmutación del conmutador (S1, 270; S2, 280; S3, 285); y en donde, cuando el nivel de la señal piloto tiene el primer nivel, la fuente de alimentación comercial se separa de la línea de red eléctrica (210, 220) mediante la operación de conmutación del relé (230, 240) y la unidad de comunicación de datos se conecta a la línea de red eléctrica (210, 220) mediante la operación de conmutación del conmutador (S1, 270; S2, 280; S3, 285).