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1. 发明专利

JP2014223007A 電気充電装置及びその故障判断方法有权
标题翻译：电动充电装置及其故障确定方法
公开(公告)号：JP2014223007A
公开(公告)日：2014-11-27
申请号：JP2014087844
申请日：2014-04-22
申请人：エルエス産電株式会社Lsis Co.,Ltd. , Lsis Co Ltd , エルエス産電株式会社Lsis Co.,Ltd.
发明人： IM CHANG JUN
IPC分类号： H02H5/00 , H02J7/00
CPC分类号： H01H47/002 , B60L3/0023 , B60L3/003 , B60L11/1816 , B60L2240/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
摘要：【課題】本発明が解決しようとする課題は、電気充電装置の故障を容易に発見することができる電気充電装置及びその故障判断方法を提供することである。【解決手段】電気充電装置は、スイッチのスイッチングによって前記電気充電装置の内部に電流を流すリレーと、リレーの振動を感知して加速度センシング信号を発生する加速度センサと、前記加速度センサの加速度センシング信号を受けて前記電気充電装置の故障を感知する制御部と、を含む。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够容易地发现充电装置的故障的充电装置和故障判定方法。解决方案：一种充电装置，包括：继电器，其允许电流流过电力充电装置通过切换开关; 加速度传感器，其检测继电器的振动并产生加速度感测信号; 以及控制单元，其接收来自加速度传感器的加速度感测信号，并检测充电装置的故障。

2. 发明专利

JP2015023792A 携帯用充電器有权
标题翻译：便携式充电器
公开(公告)号：JP2015023792A
公开(公告)日：2015-02-02
申请号：JP2014134847
申请日：2014-06-30
申请人：エルエス産電株式会社Lsis Co.,Ltd. , Lsis Co Ltd , エルエス産電株式会社Lsis Co.,Ltd.
发明人： IM CHANG JUN
IPC分类号： H02J7/00 , H02H5/12 , H02H7/18
CPC分类号： H01R13/70 , B60L3/00 , B60L3/0069 , B60L11/1818 , B60L11/1824 , B60L2210/30 , B60L2230/12 , B60L2250/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要：【課題】充電動作中にユーザが任意又は過失で壁電源のプラグを分離する状況を感知し、携帯用充電器を介して流れる電流を遮断するようにした携帯用充電器の電気安全装置を提供する。【解決手段】本発明は、壁電源に連結され、壁電源から供給される電気を負荷に供給する携帯用充電器において、壁電源に形成されるコンセントに挿入されるプラグと、プラグと負荷との間を連結して壁電源から供給される電気を負荷に供給する電線と、プラグと電線との間に配置されて電線を介して流れる電気の流れを連結又は遮断するスイッチと、ユーザが接近したか否かを感知する第1感知部と、プラグがコンセントに挿入されることで電線を介して負荷に電気を供給するように制御し、電気を供給する状態で第1感知部を介してユーザの接近が感知されれば、スイッチを制御して電線を介して流れる電気を遮断する制御部と、を含む。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供便携式充电器的电气安全装置，用于感测用户在充电操作期间任意地或疏忽地分离墙壁电源的插头并且用于切断经由便携式充电器流动的电流的情况。解决方案：连接到墙壁电源的便携式充电器，用于从墙壁电源向负载供电的电力包括：插入到形成在墙壁电源上的插座中的插头; 电线，其被配置为将所述插头连接到所述负载，用于从所述壁电源向所述负载供电; 设置在所述插头和所述线之间的用于连接或切断经由所述线流动的电流的开关; 用于感测用户是否接近的第一感测部分; 以及控制部，当所述插头插入到所述插头插座中时，控制经由所述导线供给到所述负载的电力，并且当所述用户的接近在所述第一感测部件的电力为提供，控制开关切断通过电线流动的电力。

3. 发明专利

JP2015019571A 電気自動車用充電器有权
标题翻译：电动车充电器
公开(公告)号：JP2015019571A
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：JP2014141155
申请日：2014-07-09
申请人：エルエス産電株式会社Lsis Co.,Ltd. , Lsis Co Ltd , エルエス産電株式会社Lsis Co.,Ltd.
发明人： IM CHANG JUN , CHOI SEUNG WOO
IPC分类号： H02J7/00 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1824 , B60L11/1861 , H02J7/0047 , H02J2007/0049 , H02J2007/0096 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/14 , Y02T90/16
摘要：【課題】外部機器と通信することができる電気自動車用充電器を提供する。【解決手段】本発明の一実施例による電気自動車用充電器は、商用電源から電気自動車のバッテリに電流を供給する充電器において、充電器の充電作動情報を表示するための発光部と、外部機器と近距離無線通信を行うための通信部と、発光部の可視光線を案内するガイドと、発光部及び通信部の作動を制御する制御部と、を含み、ガイドは可視光線をガイドの内側に反射するように外側の一部を囲む反射層を含む。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够与外部设备通信的电动车辆的充电器。解决方案：根据本发明的一个实施例的用于电动车辆的充电器是将电流从商业电源提供给并且包括显示充电器的充电操作信息的发光单元，与外部设备进行近场无线通信的通信单元，引导发光单元的可见光的引导件和控制单元的控制单元发光单元和通信单元的操作。引导件包括围绕外部的一部分以将可见光反射到引导件内部的反射层。

4. 发明专利

JP2014183741A Electric charging apparatus and operation method thereof 有权
标题翻译：电动充电装置及其操作方法
公开(公告)号：JP2014183741A
公开(公告)日：2014-09-29
申请号：JP2014056206
申请日：2014-03-19
申请人： Lsis Co Ltd , エルエス産電株式会社Lsis Co., Ltd
发明人： IM CHANG JUN
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1809 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , H02H11/001 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric charging apparatus capable of determining whether a power supply unit is grounded.SOLUTION: An electric charging apparatus according to an embodiment of the present invention includes: a ground confirmation signal generating unit which measures a current signal or voltage signal that is generated from power applied from a power supply unit, and generates a signal for confirming whether the power supply unit is normally grounded on the basis of the current or voltage signal; a power control signal generating unit which generates a power control signal on the basis of a ground confirmation detecting signal generated from the ground confirmation signal generating unit; and a power cutoff unit for cutting off power supply to a target device to be charged on the basis of the power control signal.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够确定电源单元是否接地的充电装置。解决方案：根据本发明实施例的充电装置包括：接地确认信号发生单元，其测量电流信号或电压信号，其由从电源单元供电的电力产生，并且产生用于基于电流或电压信号确认电源单元是否正常接地的信号; 功率控制信号生成单元，其基于从地面确认信号生成单元生成的接地确认检测信号生成功率控制信号; 以及断电单元，用于基于功率控制信号切断要被充电的目标装置的电力供应。

5. 发明专利

ES2653271T3 Cargador para vehículo eléctrico 未知
公开(公告)号：ES2653271T3
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：ES14176041
申请日：2014-07-08
申请人： LSIS CO LTD
发明人： IM CHANG JUN , CHOI SEUNG WOO
IPC分类号： B60L11/18 , H02J7/00
摘要： Un cargador para un vehículo eléctrico, comprendiendo el cargador: una unidad emisora de luz (120) que visualiza información de operación de carga del cargador; una unidad de comunicación (130) que realiza una comunicación inalámbrica de campo próximo con un dispositivo externo (20); y una unidad de control (112) que controla las operaciones de la unidad emisora de luz y la unidad de comunicación, caracterizada por que el cargador comprende además una guía (125, 126) que guía la luz visible de la unidad emisora de luz, en la que la guía comprende una capa reflectante (125R, 126R) que rodea una parte del exterior de la guía para reflejar la luz visible hacia el interior de la guía.

6. 发明专利

ES2614556T3 Cargador portátil 未知
公开(公告)号：ES2614556T3
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：ES14175511
申请日：2014-07-03
申请人： LSIS CO LTD
发明人： IM CHANG JUN
IPC分类号： B60L11/18 , H01R13/70
摘要： Un cargador portátil conectado a una fuente de energía eléctrica de pared y configurado para suministrar una energía eléctrica de la fuente de energía eléctrica de pared a una carga, el cargador portátil comprendiendo: un enchufe (310) insertado en una toma de corriente instalada en la fuente de energía eléctrica de pared; un cable eléctrico (330) que conecta el enchufe (310) y la carga para suministrar una energía eléctrica desde la fuente de energía eléctrica de pared a la carga; un interruptor (340) dispuesto entre el enchufe (310) y el cable eléctrico (330) para permitir que continúe o se interrumpa el suministro de la energía eléctrica que fluye a través del cable eléctrico; una unidad de detección de agarre (350) dispuesta en el enchufe (310) y configurada para detectar un estado de agarre del enchufe (310); una unidad de detección de fuerza de tracción (360) dispuesta en el cable eléctrico y configurada para detectar una fuerza de tracción aplicada al cable eléctrico (330); y una unidad de control (370) configurada para suministrar una energía eléctrica a través del cable eléctrico (330) a la carga cuando el enchufe (310) está enchufado en la toma de corriente y cortar la energía eléctrica que fluye a través del cable eléctrico (330) controlando el interruptor en base al estado de agarre que es detectado por la unidad de detección de agarre (350), y la fuerza de tracción que es detectada por la unidad de detección de fuerza de tracción (360), mientras se está suministrando la energía eléctrica, en el que la unidad de detección de agarre (350) incluye un presostato; en el que el presostato está configurado para detectar una presión de agarre cuando el usuario agarra el enchufe (310) a fin de desenchufar el enchufe (310) de la fuente de energía eléctrica de pared, y generar una señal eléctrica en base a la presión de agarre detectada; y en el que la unidad de detección de fuerza de tracción (360) está dispuesta en una funda que rodea el cable eléctrico (330).

7. 发明专利

ES2618564T3 Dispositivo de control de carga de tipo tramo de cable y procedimiento de funcionamiento del mismo 未知
公开(公告)号：ES2618564T3
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：ES15159537
申请日：2015-03-18
申请人： LSIS CO LTD
发明人： IM CHANG JUN
IPC分类号： B60L3/00 , B60L3/04
摘要： Un dispositivo de control de carga de tipo tramo de cable (200) para la carga de un vehículo eléctrico (EV) mediante el uso de energía del lado de la red, comprendiendo el dispositivo de control de carga de tipo tramo de cable (200): un primer relé (RL1) que suministra potencia del lado de la red a un lado del EV; un segundo relé (RL2) que suministra potencia del lado de la red al lado del EV; y una primera sub-unidad de detección de fusión (231a) que comprende un tercer relé (RL3), una primer resistor (R1) y un primer foto-acoplador (PH1), que están conectados entre sí en serie, detectando la primera sub-unidad de detección de fusión (231a) si el primer relé (RL1) está fundido, mediante el primer terminal de entrada (IN1) conectado al terminal del lado del EV del primer relé (RL1), y un segundo terminal de entrada (IN2) conectado al terminal del lado de la red del segundo relé (RL2); comprendiendo además el dispositivo de control de carga de tipo tramo de cable (200) la unidad de control (270), en el que la unidad de control (270) apaga el tercer relé (RL3) en un estado donde los relés primero y segundo RL1 y RL2 están desactivados (operación S705) y determina si el primer relé RL1 está fundido, sobre la base de una señal del terminal colector C del primer foto-acoplador PH1, mientras que el tercer relé RL3 está activado (operación s705).

8. 发明专利

ES2618505T3 Aparato de carga eléctrica y procedimiento de detección de fallos para el mismo 未知
公开(公告)号：ES2618505T3
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：ES14161921
申请日：2014-03-27
申请人： LSIS CO LTD
发明人： IM CHANG JUN
IPC分类号： B60L3/00 , B60L11/18 , H01H47/00
摘要： Un aparato de carga eléctrica (100) que comprende: un relé (110) para permitir que una corriente fluya en el interior del aparato de carga eléctrica (100) mediante la conmutación de un relé; un sensor de aceleración (120) para detectar una vibración del relé (110) y generar una señal de detección de la aceleración; y una unidad de control (130) para el análisis de una onda de la señal de detección de aceleración procedente del sensor de aceleración (120) y la detección de fallo del relé, en el que la onda de la señal de detección de aceleración comprende secuencialmente un período de vibración pequeña, un período de vibración grande mientras se cambia un estado del interruptor, y la unidad de control (130) se adapta para detectar el fallo del relé en base a al menos un factor cualquiera entre un valor máximo en el período de vibración pequeña, un valor máximo en el período de vibración grande y un tiempo considerado desde el valor máximo en el período de vibración pequeña hasta el valor máximo en el período de vibración grande, caracterizado porque la unidad de control (130) está adaptada para detectar el fallo del relé, si un valor máximo de corriente en el período de vibración pequeña está fuera de un rango normal de un valor máximo en el período de vibración pequeña o si un tiempo transcurrido desde el valor máximo en el período de vibración pequeña hasta el valor máximo en el período de vibración grande está fuera de un tiempo normal considerado desde el valor máximo en el período de vibración pequeña hasta el valor máximo en el período de vibración grande.

9. 发明专利

JP2015180182A ケーブル設置型充電制御装置及びその動作方法审中-公开
公开(公告)号：JP2015180182A
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：JP2015054615
申请日：2015-03-18
申请人： LSIS CO LTD
发明人： IM CHANG JUN
IPC分类号： H02J7/00 , B60L11/18 , H01H47/00 , H01M10/46 , H04M11/00
摘要：【課題】電力リレーの融着可否を容易に判断するケーブル設置型充電制御装置を提供する。【解決手段】グリッド側の電力を利用して電気自動車(electric vehicle、EV)を充電するケーブル設置型充電制御装置200は、グリッド側の電力をEV側に移送する第1リレーRL1及び第2リレーRL2と、第1リレーのEV側の端子と第2リレーのグリッド側の端子を介して第1リレーの融着可否を感知する第1サブ融着感知部231aと、第2リレーのEV側の端子と第1リレーのグリッド側の端子を介して第2リレーの融着可否を感知する第2サブ融着感知部231bと、を含む。【選択図】図11

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