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1. 发明专利

JP2011162153A Auto-leveling system for vehicle lamp 审中-公开
标题翻译：汽车灯自动调平系统
公开(公告)号：JP2011162153A
公开(公告)日：2011-08-25
申请号：JP2010030064
申请日：2010-02-15
申请人： Koito Mfg Co Ltd , 株式会社小糸製作所
发明人： UESUGI ATSUSHI , NAKAMURA TAKAHISA
IPC分类号： B60Q1/115
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an auto-leveling system for a head lamp which can properly illuminate a forward place of an automobile and thus can ensure driver's forward visibility even when the axis of irradiating light of the head lamp is sufficiently directed downward upon rapid deceleration of the automobile. SOLUTION: The auto-leveling system for the head lamp includes an irradiation control means which deflects vertically the irradiation direction of the head lamp depending upon the posture of the vehicle. The irradiation control means deflects the irradiation direction of the head lamp upward by a predetermined angle when the deceleration of the vehicle is not less than the predetermined threshold, so that the driver's forward distant visibility is ensured. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于头灯的自动调平系统，其可以适当地照亮汽车的前方，并且因此即使当前灯的照射光的轴被充分地指向时也可以确保驾驶员的前方可见度汽车急速下降时下降。解决方案：头灯的自动调平系统包括照射控制装置，其根据车辆的姿势垂直偏转头灯的照射方向。当车辆的减速度不小于预定阈值时，照射控制装置将头灯的照射方向向上偏转预定角度，从而确保驾驶员的远距离可视性。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

2. 发明专利

FR3040339A1 SYSTEME DE PHARE DE VEHICULE 未知
公开(公告)号：FR3040339A1
公开(公告)日：2017-03-03
申请号：FR1657956
申请日：2016-08-26
申请人： KOITO MFG CO LTD , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： UESUGI ATSUSHI , UCHIDA HIDEKI , TAKAGAKI TATSUYA , MURAKAMI TAKUYA
IPC分类号： B60Q1/04
摘要： La présente invention concerne un système de phare de véhicule (100) comprenant une unité de phare (20), une unité de commande (26) qui commande un changement de luminosité de LEDs (28) de l'unité de phare et une unité de mémoire (34) qui mémorise les informations indiquant une priorité d'un événement. Dans un cas où un second événement se produit tandis que la luminosité des LEDs (28) est changée graduellement pour atteindre la première luminosité dans une première période, l'unité de commande (26) change graduellement la luminosité des LEDs (28) pour atteindre la seconde luminosité dans une seconde période si la priorité du second événement est supérieure à la priorité du premier événement et change graduellement la luminosité des LEDs (28) pour atteindre la seconde luminosité indépendamment de la seconde période si la priorité du second événement est inférieure à la priorité du premier événement.

3. 发明专利

DE102016115583A1 Fahrzeugscheinwerfersystem 未知
公开(公告)号：DE102016115583A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：DE102016115583
申请日：2016-08-23
申请人： KOITO MFG CO LTD , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： UESUGI ATSUSHI , UCHIDA HIDEKI , TAKAGAKI TATSUYA , MURAKAMI TAKUYA
IPC分类号： B60Q1/08
摘要： Ein Fahrzeugscheinwerfersystem (100) beinhaltet eine Scheinwerfereinheit (20), eine Steuereinheit (26), die eine Änderung einer Leuchtdichte von LEDs (28) der Scheinwerfereinheit steuert, und eine Speichereinheit (34), die Informationen speichert, die eine Priorität eines Ereignisses anzeigen. In einem Fall, in dem ein zweites Ereignis eintritt, während die Leuchtdichte der LEDs (28) schrittweise zum Erreichen einer ersten Leuchtdicht in einer ersten Dauer geändert wird, ändert die Steuereinheit (26) schrittweise die Leuchtdichte der LEDs (28) zum Erreichen einer zweiten Leuchtdichte in einer zweiten Dauer, falls die Priorität des zweiten Ereignisses höher ist als die Priorität des ersten Ereignisses, und ändert die Leuchtdichte der LEDs (28) schrittweise zum Erreichen der zweiten Leuchtdichte ungeachtet der zweiten Dauer, falls die Priorität des zweiten Ereignisses niedriger ist als die Priorität des ersten Ereignisses.

4. 发明专利

DE102020206214A1 Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung 未知
公开(公告)号：DE102020206214A1
公开(公告)日：2020-12-03
申请号：DE102020206214
申请日：2020-05-18
申请人： KOITO MFG CO LTD
发明人： MURAKAMI KENTAROU , UESUGI ATSUSHI
IPC分类号： B60Q1/068
摘要： Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung (2) mit einer Abtastlichtquelle (100), die eine Halbleiterlichtquelle und einen Motor (120) umfasst und einen Bereich vor der Beleuchtungsvorrichtung mit von der Halbleiterlichtquelle emittiertem Licht entsprechend der Bewegung des Motors (120) abtastet, und einen Beleuchtungsschaltkreis (200) umfasst, der die Lichtmenge der Halbleiterlichtquelle synchron mit der Bewegung des Motors (120) während einer normalen Beleuchtungsperiode ändert, um ein vorbestimmtes Lichtverteilungsmuster zu erhalten. Der Beleuchtungsschaltkreis (200) startet die Bewegung des Motors (120) als Reaktion auf einen Beleuchtungsbefehl für das Blinken des Scheinwerfers während einer Stoppperiode des Motors (120) und beleuchtet kontinuierlich die Halbleiterlichtquelle asynchron mit der Bewegung des Motors (120) während einer Startperiode, die der normalen Beleuchtungsperiode vorausgeht.

5. 发明专利

FR3040340A1 PHARE DE VEHICULE ET SYSTEME DE PHARE DE VEHICULE 未知
公开(公告)号：FR3040340A1
公开(公告)日：2017-03-03
申请号：FR1657981
申请日：2016-08-26
申请人： KOITO MFG CO LTD , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： UESUGI ATSUSHI , UCHIDA HIDEKI , MOCHIZUKI KIYOTAKA , TAKAGAKI TATSUYA , MURAKAMI TAKUYA
IPC分类号： B60Q1/04
摘要： La présente invention concerne un système de phare de véhicule (100) comprenant une unité de phare (20) et une unité de commande de phare (26). L'unité de phare comprend une pluralité de LEDs (28) et forme un motif de répartition de lumière de feu de route. L'unité de commande de phare (26) commande l'allumage/l'extinction de chaque LED parmi la pluralité de LEDs (28). L'unité de commande de phare (26) commande chaque LED (28) de la manière suivante. De façon spécifique, la luminosité est graduellement diminuée dans une première période lorsque la luminosité est diminuée jusqu'à un niveau auquel la LED (28) reste allumée à une luminosité réduite. La luminosité est graduellement diminuée dans une seconde période plus courte que la première période lorsque la luminosité est diminuée jusqu'à un niveau auquel la LED (28) est éteinte.

6. 发明专利

FR3096755A1 Dispositif d'éclairage de véhicule 未知
公开(公告)号：FR3096755A1
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：FR2005145
申请日：2020-05-20
申请人： KOITO MFG CO LTD
发明人： MURAKAMI KENTAROU , UESUGI ATSUSHI
IPC分类号： F21S41/663 , F21S41/657
摘要： Un dispositif d'éclairage de véhicule (2) comprend une source de lumière de balayage (100) qui comprend une source de lumière à semi-conducteurs (110) et un moteur (120), et qui balaye une région à l'avant du dispositif d'éclairage, avec la lumière émise à partir de la source de lumière à semi-conducteurs (110), conformément au mouvement du moteur (120), et un circuit d'allumage (200) qui change la quantité de lumière de la source de lumière à semi-conducteurs (110) en synchronisation avec le mouvement du moteur (120), pendant une période d'allumage normal, de manière à obtenir un motif de distribution de lumière prédéterminé. Le circuit d'allumage (200) débute le mouvement du moteur (120), en réponse à une commande d'allumage pour un appel de phare pendant une période d'arrêt du moteur (120), et allume continûment la source de lumière à semi-conducteurs (110) de manière asynchrone avec le mouvement du moteur (120), pendant une période de démarrage qui précède la période d'allumage normal. Figure : FIG. 2

7. 发明专利

DE102016115549A1 Fahrzeugscheinwerfer und Fahrzeugscheinwerfersystem 未知
公开(公告)号：DE102016115549A1
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：DE102016115549
申请日：2016-08-22
申请人： KOITO MFG CO LTD , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： UESUGI ATSUSHI , UCHIDA HIDEKI , TAKAGAKI TATSUYA , MURAKAMI TAKUYA , MOCHIZUKI KIYOTAKA
IPC分类号： B60Q1/08
摘要： Ein Fahrzeugscheinwerfersystem (100) beinhaltet eine Scheinwerfereinheit (20) und eine Scheinwerfersteuereinheit (26). Die Scheinwerfereinheit beinhaltet mehrere LEDs (28) und bildet ein Fernlichtverteilungsmuster. Die Scheinwerfersteuereinheit (26) steuert das Ein-/Ausschalten jeder der mehreren LEDs (28). Die Scheinwerfersteuereinheit (26) steuert jede LED (28) auf folgende Art und Weise. Speziell wird die Leuchtdichte schrittweise in einer ersten Dauer verringert, wenn die Leuchtdichte auf ein Niveau verringert wird, bei dem die LED (28) bei reduzierter Leuchtdichte eingeschaltet verbleibt. Die Leuchtdichte wird schrittweise in einer zweiten Dauer, die kürzer als die erste Dauer ist, verringert, wenn die Leuchtdichte auf ein Niveau verringert wird, bei dem die LED (28) ausgeschaltet ist.

8. 发明专利

FR3040340B1 PHARE DE VEHICULE ET SYSTEME DE PHARE DE VEHICULE 未知
公开(公告)号：FR3040340B1
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：FR1657981
申请日：2016-08-26
申请人： KOITO MFG CO LTD , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： UESUGI ATSUSHI , UCHIDA HIDEKI , MOCHIZUKI KIYOTAKA , TAKAGAKI TATSUYA , MURAKAMI TAKUYA
IPC分类号： B60Q1/04

9. 发明专利

FR3040339B1 SYSTEME DE PHARE DE VEHICULE 未知
公开(公告)号：FR3040339B1
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：FR1657956
申请日：2016-08-26
申请人： KOITO MFG CO LTD , TOYOTA MOTOR CO LTD
发明人： UESUGI ATSUSHI , UCHIDA HIDEKI , TAKAGAKI TATSUYA , MURAKAMI TAKUYA
IPC分类号： B60Q1/04
摘要： La présente invention concerne un système de phare de véhicule (100) comprenant une unité de phare (20), une unité de commande (26) qui commande un changement de luminosité de LEDs (28) de l'unité de phare et une unité de mémoire (34) qui mémorise les informations indiquant une priorité d'un événement. Dans un cas où un second événement se produit tandis que la luminosité des LEDs (28) est changée graduellement pour atteindre la première luminosité dans une première période, l'unité de commande (26) change graduellement la luminosité des LEDs (28) pour atteindre la seconde luminosité dans une seconde période si la priorité du second événement est supérieure à la priorité du premier événement et change graduellement la luminosité des LEDs (28) pour atteindre la seconde luminosité indépendamment de la seconde période si la priorité du second événement est inférieure à la priorité du premier événement.

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