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1. 发明申请

WO2008095700A1 VORRICHTUNG ZUR GESTEUERTEN BETÄTIGUNG EINES SCHALTORGANS EINES VENTILS 审中-公开
标题翻译：设备技术的控制机构开阀控制运行
公开(公告)号：WO2008095700A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2008/000934
申请日：2008-02-07
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , FRY, Matthew , RÖTHER, Friedbert , MEDERER, Martin , TOTH, Janos , HERGES, Michael
发明人： FRY, Matthew , RÖTHER, Friedbert , MEDERER, Martin , TOTH, Janos , HERGES, Michael
IPC分类号： B60G17/052 , F16K31/06 , F16K31/56
CPC分类号： B60G17/0525 , B60G2500/202 , B60G2500/2021 , F16K31/06 , F16K31/56
摘要： Eine Vorrichtung zur gesteuerten Betätigung eines Schaltorgans (1) eines Ventils, insbesondere eines Containerschalterventils eines Nutzfahrzeugs, mit einer das Schaltorgan selbstständig aus einer ersten Stellung in eine zweite Stellung bewegenden Druckanordnung, insbesondere einer Feder (5), welche gegen die Rastierkraft einer als Rastierung ausgebildeten Arretierungsvorrichtung (6) einwirkt, zeichnet sich dadurch aus, dass die Rastierung einen elektromagnetisch betätigten Aktuator zum Ansteuern und Lösen oder Verriegeln der Rastierung aufweist.
摘要翻译：一种用于开关构件的受控致动装置（1）的阀的，特别是多用途车辆的容器开关阀，具有从第一位置到第二位置自动地切换部件移动打印装置，特别是它们对锁定套筒的锁定力形成的弹簧（5）锁定装置（6）作用，其特征在于，所述锁定套筒具有用于控制和释放或锁定棘爪的电磁操作的驱动器的事实。

2. 发明申请

WO2008095701A1 VORRICHTUNG ZUR GESTEUERTEN BETÄTIGUNG EINES SCHALTORGANS, INSBESONDERE EINES VENTILS UND AKTUATOR ZUM EINSATZ IN DER KRAFTFAHRZEUGTECHNIK 审中-公开
标题翻译：装置：用于使用在汽车特别是电磁阀的控制机构及操动机构的控制运行
公开(公告)号：WO2008095701A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2008/000935
申请日：2008-02-07
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , HERGES, Michael , RÖTHER, Friedbert , MEDERER, Martin , TOTH, Janos
发明人： HERGES, Michael , RÖTHER, Friedbert , MEDERER, Martin , TOTH, Janos
IPC分类号： B60G17/052 , F03G7/06 , F16K31/02 , F16K31/00
CPC分类号： B60G17/0526 , B60B7/0086 , B60B2900/513 , F16K31/003 , F16K31/025 , Y10T137/6606
摘要： Geschaffen wird ein Aktuator mit einem linear beweglichen Stößel (2) zum Einsatz in der Kraftfahrzeugtechnik, vorzugsweise zur Betätigung eines Schaltorgans eines Ventils, insbesondere eines Containerschaltventils eines Nutzfahrzeugs, mit einem Gehäuse (3) mit einem Dehnstoffarbeitselement (5) und einer elektrischen Heizung (10) zum Erwärmen des Dehnstoffarbeitselementes (5). Es wird ferner eine Vorrichtung zur gesteuerten Betätigung eines Schaltorgans (1) eines Ventils, insbesondere eines Containerschalterventils eines Nutzfahrzeugs, vorgeschlagen, die einen Aktuator (1) der vorstehend genannten Art umfasst.
摘要翻译：提供了一种致动器具有用于在汽车工程中使用的直线运动压头（2），优选为阀的开关元件的动作，特别是多用途车辆的容器开关阀，具有一个壳体（3），其具有蜡元件（5）和一个电加热器（10 ）（用于加热Dehnstoffarbeitselementes 5）。它进一步为（1）的阀的，特别是多用途车辆的容器开关阀提出了开关构件的致动来控制，它包括上述类型的（1）的致动器的装置。

3. 发明申请

WO2008095704A1 PNEUMATISCHE SCHALTVENTILEINRICHTUNG FÜR LUFTGEFEDERTE FAHRZEUGE MIT MECHANISCHER RÜCKSTELLUNG DES BEDIENELEMENTS 审中-公开
标题翻译：气动开关阀装置用于空气SPRUNG车辆，机械复位操作元件
公开(公告)号：WO2008095704A1
公开(公告)日：2008-08-14
申请号：PCT/EP2008/000938
申请日：2008-02-07
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , HERGES, Michael , MEDERER, Martin , RÖTHER, Friedbert , TOTH, Janos
发明人： HERGES, Michael , MEDERER, Martin , RÖTHER, Friedbert , TOTH, Janos
IPC分类号： B60G17/052
CPC分类号： B60G17/0525 , B60G2500/2021 , B60G2500/203 , Y10T137/86638
摘要： Die Erfindung betrifft eine pneumatische Schaltventileinrichtung (1) für Anlagen zum willkürlichen Heben und Senken des Fahrzeugaufbaus von luftgefederten Fahrzeugen, mit einer mindestens ein mechanisches Bedienelement (8) aufweisenden Steuereinrichtung (2, 4, 6) für die Stellungen Heben (20), Senken (22), Fahrt (16) und Stop (62, 64) sowie mit einer Federeinrichtung (14) zum Rückführen des Bedienelements (8) nach dem Loslassen. Die Erfindung sieht vor, dass a) die Federeinrichtung (14) das Bedienelement (8) nach dem Loslassen in die Stellung Fahrt (16) rückführt, b) eine das Bedienelement (8) mechanisch verriegelnde Stellungssicherungseinrichtung (18) vorgesehen ist, welche im verriegelten Zustand eine durch Federkraft der Federeinrichtung (14) bedingte Rückführung des Bedienelements (8) in die Stellung Fahrt (16) verhindert, dies im entriegelten Zustand jedoch zulässt, aber stets ein manuelles Verstellen des Bedienelements (8) ermöglicht, c) die Stellungssicherungseinrichtung (18) durch ein elektrisches Signal vom verriegelten Zustand in den entriegelten Zustand stellbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种气动控制阀装置（1），用于系统任意地升高和降低空气悬浮车辆的车体，其具有至少一个机械控制元件（8）的控制装置（2，4，6）的位置抬起（20），洗涤槽（ 22）驱动器（16）和停止（62,64），并用一个弹簧装置（14）用于释放之后返回操作元件（8）。本发明提供了a）所述弹簧装置（14）被释放（在驱动位置16）之后反馈操作元件（8）中，提供了B）的操作元件（8）机械地锁定位置固定装置（18），其在所述锁定状态，所述弹簧装置的弹簧力（14），防止所述操作元件（8）插入驱动器位置（16），这一点，但是，允许非锁定状态的条件再循环，然而总是允许操作元件（8）中，c）的位置固定装置的手动调节（18 ）是通过从锁定状态到解锁状态的电信号调节的。

4. 发明申请

WO2012172056A1 STEUERZYLINDER FÜR EINE MOTORBREMSE MIT MITTELN ZUR ERZEUGUNG EINER RÜCKFEDERUNG 审中-公开
标题翻译：控制缸的马达带刹车装置，用于生成后悬挂
公开(公告)号：WO2012172056A1
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：PCT/EP2012/061456
申请日：2012-06-15
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , VOITH, Andras , TOTH, Janos , MIHALYI, Attila , KANTOR, Kornel
发明人： VOITH, Andras , TOTH, Janos , MIHALYI, Attila , KANTOR, Kornel
IPC分类号： F02D9/06 , F15B15/14
CPC分类号： F15B15/226 , F02D9/06 , F15B15/1447 , F15B15/148
摘要： Die Erfindung betrifft einen Steuerzylinder (12) für eine Motorbremse zur Schaffung einer Verzögerungsfunktion durch Drosselung des Abgasstroms auslassseitig eines Turboladers (2) eines Fahrzeugmotors (1), umfassend ein zylindrisches Gehäuse (13) zur Unterbringung eines Kolbens (14) mit einer Kolbenstange (15) für eine Unterteilung des Gehäuses (13) in einer Federkammer (16) zur Unterbringung einer Rückstellfeder (17) für die Kolbenstange (21), und eine Druckkammer (18) zur Erzeugung einer Betätigungskraft durch den Kolben (14) per Druckluft, wobei der Kolben (14) mit Mitteln zur Erzeugung einer Rückfederung zusammenwirkt, wobei die Mittel zur Erzeugung der Rückfederung innerhalb des zylindrischen Gehäuses (13) als elastische Abstandhalter zwischen Kolben (14) und Kolbenstange (15) ausgebildet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种控制缸（12），用于发动机制动器用于通过节流在车辆上发动机的涡轮增压器（2）的出口侧的废气流提供延迟功能（1），包括用于与活塞杆容纳活塞（14）的圆筒形壳体（13）（15 ）（在弹簧室（16壳体13）的一个分支），用于容纳一个复位弹簧（17），用于所述活塞杆（21），以及一个压力室（18），用于通过压缩空气由活塞（14）产生的致动力，其特征在于，所述活塞（14），用于产生一个回弹，其中形成为圆筒状壳体（13）在活塞（14）和活塞杆（15）之间的弹性间隔件内产生的弹性的装置配合。

5. 发明申请

WO2012140110A1 VORRICHTUNG ZUR ANPASSUNG DES REIFENDRUCKS WÄHREND DER FAHRT 审中-公开
标题翻译：装置用于调整轮胎压力，而驾驶
公开(公告)号：WO2012140110A1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/EP2012/056629
申请日：2012-04-12
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH , VOITH, Andras , TOTH, Janos , MIHALYI, Attila , KANTOR, Kornel
发明人： VOITH, Andras , TOTH, Janos , MIHALYI, Attila , KANTOR, Kornel
IPC分类号： B60C23/00
CPC分类号： B60C29/06 , B60C23/003
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Anpassung des Ist-Reifendrucks wenigstens eines Reifens (8) eines Rades einer Achse eines Fahrzeugs an einen aktuellen Soll-Reifendruck während der Fahrt, beinhaltend: eine chassisseitige Zentraleinrichtung (2) und eine radbezogene pneumatische Drucksteuereinrichtung (6), wobei die Drucksteuereinrichtung (6) wenigstens einen weiteren, unter dem Ist-Reifendruck stehenden Anschluss (23), und wenigstens ein Steuerventil (11) mit einer den einen Anschluss (20) mit dem weiteren Anschluss (23) verbindenden Durchgangsstellung und mit einer diese Verbindung sperrenden Sperrstellung beinhaltet, sowie wenigstens ein das Steuerventil (11) vorsteuerndes Vorsteuerventil (13). Die Drucksteuereinrichtung (6) weist ferner eine das Steuerventil (11) und das Vorsteuerventil (13) umgehende und den einen Anschluss (20) mit dem weiteren Anschluss (23) verbindende Bypassleitung (10) mit einem in Belüftungsrichtung des Reifens (8) öffnenden und in Entlüftungsrichtung des Reifens (8) sperrenden Rückschlagventil (14) auf.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在驾驶期间适应的车辆的轮轴的车轮的至少一个轮胎（8）的实际轮胎压力以当前目标轮胎压力，其中包括：一个底盘侧中央设备（2）和轮相关的气动压力控制装置（6），其中，所述打印控制装置（6）至少一个另外的，实际的轮胎压力端口（23），和至少一个控制阀（11）具有一个端子（20）与连接（23）通过位置的另一端下，并用所述化合物阻挡阻挡位置包括，和至少一个控制阀（11）vorsteuerndes先导阀（13）。压力控制装置（6）还包括一个控制阀（11）并绕过导阀（13）和一个终端（20）到所述另外的连接（23）连接所述旁通管线（10）开口与在所述轮胎的通风方向（8）和在轮胎锁定的通风方向（8）检查阀（14）。

6. 发明申请

WO2020094372A1 PURGE GAS CONTAMINATE ELIMINATION DEVICE AND SYSTEM FOR A VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020094372A1
公开(公告)日：2020-05-14
申请号：PCT/EP2019/078521
申请日：2019-10-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： GYÖRKE, Zsombor , KANTOR, Kornel , NEMETH, Huba , TOTH, Janos , VASS, Zoltan Laszlo
IPC分类号： B01D53/26 , B01D17/04 , B01D46/00 , B60T17/00
摘要： A device for separating a fluid component from a fluid, in particular compressed air of a vehicle, is provided comprising a first container for containing the fluid, the first container being arranged to separate at least a part of one or more components contained in the fluid from the fluid, and a second container, the second container being arranged to separate at least a part of one or more components contained in the fluid from the fluid, the two containers being interconnected by a throttle device adapted to throttle a transfer of at least a part of the fluid from the first container into the second container.

7. 发明申请

WO2017060516A1 ELEKTRISCHE VERSCHLEISSNACHSTELLVORRICHTUNG EINER SCHEIBENBREMSE, EINE ENTSPRECHENDE SCHEIBENBREMSE UND VERFAHREN ZUM LÜFTSPIELMESSEN, -EINSTELLEN UND VERSCHLEISSMESSEN 审中-公开
标题翻译：电气穿搭ONE盘式制动器，具有LÜFTSPIELMESSEN，-setting和VERSCHLEISSMESSEN任何盘式和方法
公开(公告)号：WO2017060516A1
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：PCT/EP2016/074160
申请日：2016-10-10
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： FUCHS, Alexander , THEIL, Robert , MLINARCSEK, Csaba , TOTH, Janos , KOVACSIK, Peter , TRIMPE, Robert
IPC分类号： F16D55/2255 , F16D65/56
CPC分类号： F16D65/568 , F16D55/2255 , F16D65/567 , F16D2065/386 , F16D2066/001 , F16D2066/006
摘要： Eine elektrische Verschleißnachstellvorrichtung (10) einer Scheibenbremse (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, zur Nachstellung eines Reibflächenverschleißes an Bremsbelägen (3, 3a) und Bremsscheibe (2) einer Scheibenbremse (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Zuspannvorrichtung, vorzugsweise mit einem Bremsdrehhebel (9), umfasst einen Elektromotor (12); ein Getriebe (13); und ein Abtriebselement (15). Das Abtriebselement (15) ist mit einer Spannhülse (16) drehfest verbunden, wobei die Spannhülse (16) an ihrer Innenseite nach innen hervorstehende Längsrippen aufweist. Die Anmeldung bezieht sich auch auf eine entsprechende Scheibenbremse (1) mit der elektrischen Verschleißnachstellvorrichtung (10) und ein Verfahren zum Messen und Einstellen von Lüftspiel und Messen von Verschleiß einer solchen Bremse.
摘要翻译：盘式制动器（1），尤其是用于机动车辆的电磨损补偿装置（10），用于Reibflächenverschleißes调整到制动衬片（3，3a）和制动盘（2）的盘式制动器（1），特别是用于机动车辆，具有制动施加装置，优选具有制动旋转杆（9）包括一个电动机（12）; 变速器（13）; 和输出部件（15）。输出构件（15）被旋转固定地连接到一个夹紧套筒（16），其中，所述夹紧套筒（16）通过向内突出的纵向肋具有在其内侧。本申请还涉及一种相应的盘式制动器（1）与所述电磨损补偿（10），和用于测量和调节这种制动器的磨损的清除率和测定的方法。

8. 发明申请

WO2016037935A1 REIFENDRUCKREGULIERVORRICHTUNG MIT EINEM PNEUMATISCH VORGESTEUERTEN RELAISVENTIL 审中-公开
标题翻译：具有气动先导继动阀REIFENDRUCKREGULIERVORRICHTUNG
公开(公告)号：WO2016037935A1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：PCT/EP2015/070229
申请日：2015-09-04
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KANTOR, Kornél , TOTH, Janos , TOTH, Tamas
IPC分类号： B60C23/00
CPC分类号： B60C23/003
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Reifendruckreguliervorrichtung für mindestens einen Reifen (6) eines Nutzfahrzeuges, mit einem Relaisventil (7), das eine Druckluftbeaufschlagung einer zu dem Reifen (6) führenden Arbeitsleitung (8) ausgehend von einer Druckquelle (9) nach Maßgabe einer pneumatischen Vorsteuerung vornimmt, welche elektropneumatische Wandlermittel zur Umwandlung eines elektrischen Ansteuersignais in ein dem entsprechendes pneumatisches Vorsteuersignal für das Relaisventil (7) umfasst, wobei die Wandlermittel ein elektropneumatisches Belüftungsventil (10) und ein elektropneumatisches Entlüftungsventil (11) zur pneumatischen Signalvorgabe zum Erhöhen oder Verringern des Reifendrucks aufweisen. Die pneumatische Signalvorgabe erfolgt dabei nach speziellen Vorschriften.
摘要翻译：本发明（9）所述的充气先导控制涉及一种Reifendruckreguliervorrichtung用于至少一个轮胎（6）商用车辆，与中继阀（7）具有一个压缩空气向轮胎（6），从而导致工作线路（8）从压力源开始执行包括电 - 气动转换器，用于在相应的气动导频信号转换的电驱动信号，用于所述中继阀（7），其中，所述换能器装置包括一个电 - 气动通风阀（10）和一个电 - 气动通风阀（11）为气动信号预设用于增加或减小所述轮胎压力装置，气动信号规范是根据特定的规则来完成。

9. 发明申请

WO2023078761A1 SUPPORT DEVICE FOR A SUSPENSION ASSEMBLY 审中-公开
公开(公告)号：WO2023078761A1
公开(公告)日：2023-05-11
申请号：PCT/EP2022/079963
申请日：2022-10-26
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： KRÜGER, Sven , GYÖRKE, Zsombor , MLINARCSEK, Csaba , MONORI, Gyula , TOTH, Janos , HÖS, Levente , BURGER, Samual
IPC分类号： B60G11/04 , B60G11/10 , B60G17/005 , B60G11/107 , B60G17/017
摘要： A support device (12) for supporting a suspension assembly (10) mounted on a chassis of a vehicle, wherein the support device (12) comprises a pivotable lever (24) connected to an actuator device (32) for pivoting the lever (24), wherein the lever (24) comprises a support portion for supporting a spring device (14) of the suspension assembly (10) and wherein the lever (24) is arranged relative to the chassis such that pivoting of the lever (24) lifts or lowers the chassis relative to the spring device (14).A suspension assembly (10) comprises a spring device (14), wherein the spring device (14) is supported on at least one support device (12) as described above.

10. 发明申请

WO2020094374A1 PURGE GAS CONTAMINATE ELIMINATION DEVICE AND SYSTEM FOR A VEHICLE 审中-公开
公开(公告)号：WO2020094374A1
公开(公告)日：2020-05-14
申请号：PCT/EP2019/078540
申请日：2019-10-21
申请人： KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
发明人： GYÖRKE, Zsombor , KANTOR, Kornel , NEMETH, Huba , TOTH, Janos , VASS, Zoltan, Laszlo
IPC分类号： B01D17/04 , B01D17/00 , F04B39/16
摘要： A device for separating a fluid component from a fluid, in particular compressed air of a vehicle, is provided, the device comprising a first container for containing the fluid, the first container being arranged to separate at least a part of one or more components contained in the fluid from the fluid by evaporation, wherein the first container comprises one or more openings through which a substance can be supplied to the fluid in the first container for breaking an emulsion or mixture of two or more components contained in the fluid and an exhaust through which the at least part of the one or more separated components can be exhausted.

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