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1. 发明申请

WO2011006473A1 SCHLOSS FÜR EINE TÜR ODER EINE KLAPPE AN EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：锁门或门的机动车辆
公开(公告)号：WO2011006473A1
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/DE2010/000790
申请日：2010-07-08
申请人： KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT , MEYER, Dieter , LOOCK, Kay-Olaf , SCHRENKE, Kai , DRAGON, Marek
发明人： MEYER, Dieter , LOOCK, Kay-Olaf , SCHRENKE, Kai , DRAGON, Marek
IPC分类号： E05B17/00 , E05B65/32 , E05B65/12
CPC分类号： E05B77/38 , E05B85/26 , E05B2015/0458 , E05B2015/0468 , Y10T292/1051
摘要： Es wird ein Schloss für eine Tür oder eine Klappe an einem Kraftfahrzeug mit einem tür- oder klappenseitig angeordneten Schlossgehäuse (2) aus Kunststoff vorgeschlagen, welches mit einer Führungskulisse (6) für einen Schließbügel (5) oder Schließbolzen ausgebildet ist und einführungsseitig der besagten Führungskulisse (6) über zumindest eine in dieselbe längs hineinreichende und einstückig mit dem Schlossgehäuse (2) ausgebildete Federlippe (8) zur federnden Abstützung des Schließbügels (5) oder Schließbolzens in Schließstellung des Schlosses sowie während des Einführens des Schließbügels (5) oder Schließbolzens in die oder Herausführens aus der Führungskulisse (6) und einer Drehfalle (3) verfügt, wobei die zumindest eine Federlippe (8) zumindest in dem Bereich ihres freien Endes, welcher der End- und Abstützposition (9) des Schließbügels (5) oder Schließbolzens in Schließstellung des Schlosses entspricht, eine Auflage (10) mit einer reibungsarmen und verschleißfesten Oberfläche aufweist.
摘要翻译：它是由塑料建议用于门的锁定或与一个门或活板侧锁壳（2），它（5）或闭销与用于撞针的导向槽（6）形成的机动车辆的翼片，和在插入侧，所述导向槽的（6）通过至少一个纵向延伸到相同的并且是一体的锁外壳（2）形成的弹簧唇缘（8），用于弹性支承撞针（5）或撞针插入期间闭销在锁定的闭合位置以及（5）或闭合螺栓的入或送出导向环（6）和旋转锁闩的（3），其中，所述至少一个弹簧唇（8）至少在它的自由端的区域中，其中，所述端部和支撑位置（9）撞击的（5）或闭销处于关闭位置对应于所述锁，一个支撑件（10），具有低摩擦和已经具有rschleißfesten表面。

2. 发明申请

WO2010000246A1 DÄMPFERELEMENT FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS 审中-公开
标题翻译：阻尼元件用于机动车LOCK
公开(公告)号：WO2010000246A1
公开(公告)日：2010-01-07
申请号：PCT/DE2009/000930
申请日：2009-07-01
申请人： KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT , BENDEL, Thorsten , GÖTZEN, Klaus , MEYER, Dieter , RICHTER, Jens , LOOCK, Kay-Olaf , SCHRENKE, Kai , HOGRÄFER, Wolfgang
发明人： BENDEL, Thorsten , GÖTZEN, Klaus , MEYER, Dieter , RICHTER, Jens , LOOCK, Kay-Olaf , SCHRENKE, Kai , HOGRÄFER, Wolfgang
IPC分类号： E05B65/32
CPC分类号： E05B77/38 , E05B85/02 , Y10T292/1047 , Y10T292/688
摘要： Vorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeugschloss (2) umfassend eine Aufnahme (3) für einen Schließbolzen (4), wobei die Aufnahme (3) einen Eingangsbereich (5) und einen Endbereich (6) mit wenigstens einem Dämpferelement (7) hat, welches eine Kontaktkraft ausgehend von dem Schließbolzen (4) aufnehmen kann, wobei das Dämpferelement (7) wenigstens eine Öffnung (8) hat, in der zumindest ein gegenüber dem Dämpferelement (7) formsteiferer Einsatz (9) vorgesehen ist.
摘要翻译：装置（1）一种用于机动车辆的锁（2）包括容器（3）的锁定螺栓（4），其中，所述容器（3）具有一个入口（5）和一个端部（6）与至少一个阻尼元件（7），其可以接收来自所述锁定栓（4），其中，所述阻尼元件（7）具有至少一个开口的接触力（8）的相对于所述阻尼元件（7）的至少一个插入件formsteiferer中提供（9）。

3. 发明公开

EP0847301A1 WASSERAUFBEREITUNGSVORRICHTUNG 失效
标题翻译：水处理装置
公开(公告)号：EP0847301A1
公开(公告)日：1998-06-17
申请号：EP97923743.0
申请日：1997-04-19
申请人： Meyer, Dieter , Braun, Hans-Peter
发明人： MEYER, Dieter , BRAUN, Hans-Peter , MEYER, Brigitte , BRAUN, Evelyn
IPC分类号： B01D35 , B01D36 , C02F1 , E03B7
CPC分类号： E03C1/08 , B01D35/06 , B01D36/001 , C02F1/003 , C02F1/283 , C02F1/42 , C02F1/481 , C02F1/505 , C02F1/76 , C02F2201/006 , E03B7/074 , E03C2201/40
摘要： The invention concerns a water-treatment device which can be inserted into a water conduit or connected to a water supply point. The water-treatment device comprises treatment stages which are disposed in cascade-like manner in a housing. The treatment stages comprise at least a swirl device, an activated carbon filter, an ion-absorber and -exchanger, a capillary body and a microparticle filter.

4. 发明授权

EP0847301B1 WASSERAUFBEREITUNGSVORRICHTUNG 失效
标题翻译：水处理装置
公开(公告)号：EP0847301B1
公开(公告)日：2002-11-13
申请号：EP97923743.5
申请日：1997-04-19
申请人： Meyer, Dieter , Braun, Hans-Peter
发明人： MEYER, Dieter , BRAUN, Hans-Peter , MEYER, Brigitte , BRAUN, Evelyn
IPC分类号： B01D35/06 , B01D35/01 , C02F1/42 , C02F1/28 , C02F1/48
CPC分类号： E03C1/08 , B01D35/06 , B01D36/001 , C02F1/003 , C02F1/283 , C02F1/42 , C02F1/481 , C02F1/505 , C02F1/76 , C02F2201/006 , E03B7/074 , E03C2201/40
摘要： The invention concerns a water-treatment device which can be inserted into a water conduit or connected to a water supply point. The water-treatment device comprises treatment stages which are disposed in cascade-like manner in a housing. The treatment stages comprise at least a swirl device, an activated carbon filter, an ion-absorber and -exchanger, a capillary body and a microparticle filter.

5. 发明申请

WO2011151070A1 ZWEITEILIGER LAGERBÜGEL 审中-公开
标题翻译：两件式轴承座
公开(公告)号：WO2011151070A1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：PCT/EP2011/002720
申请日：2011-06-01
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , MEYER, Dieter , JATZEN, Carsten , SUKOP, Andreas
发明人： MEYER, Dieter , JATZEN, Carsten , SUKOP, Andreas
IPC分类号： E05B65/20 , E05B7/00
CPC分类号： E05B85/16 , E05B63/0056 , E05B79/20 , F16C1/10
摘要： Die Erfindung betrifft einen Lagerbügel (10) für einen an einer Haltestruktur angeordneten Griff (20), insbesondere für einen in einer Griffmulde (30) eines als Haltestruktur ausgebildeten Außenbleches einer Fahrzeugtür versenkbaren Griff (20), dessen Öffnungsbewegung eine direkte oder indirekte Betätigung einer Ver- und Entriegelungsvorrichtung bewirkt. Es ist vorgesehen, dass der Lagerbügel (10) zweiteilig ist und ein erstes Lagerbügelteil (10-1) aufweist, das örtlich getrennt und somit unabhängig von einem zweiten Lagerbügelteil (10-2) an der Haltestruktur angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及的轴承支架（10），用于一个设置在支撑结构手柄（20），特别是用于在形成为车门可伸缩手柄的保持结构外面板（20），其打开运动中的视图的直接或间接活化一个凹入把手（30） - 和解锁效果。可以设想，该轴承座（10）是两个部分并且其在空间上分离，因此，不论第二轴承支架部分（10-2）的第一轴承支架部分（10-1）设置在所述支撑结构上。

6. 发明申请

WO2007042086A1 BOWDENZUGANBINDUNG MIT INTEGRIERTER MASSENSPERRE 审中-公开
标题翻译：具有集成基准锁定BOWDENZUGANBINDUNG
公开(公告)号：WO2007042086A1
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：PCT/EP2006/006584
申请日：2006-07-06
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , MEYER, Dieter , DAU, René , ROTHEN, Tobias
发明人： MEYER, Dieter , DAU, René , ROTHEN, Tobias
IPC分类号： E05B65/12 , E05B65/20
CPC分类号： E05B77/06 , E05B79/20 , E05B85/10
摘要： Die Erfindung betrifft einen Türgriff (10) eines Kraftfahrzeuges mit einem am Türblech befestigbaren Lagerrahmen (16) (Lagerbügel), an dem ein Ziehgriff (60) angelenkt ist und mit einem im Lagerrahmen (16) angelenkten Umlenkhebel (18), der durch den Ziehgriff (60) betätigbar ist und an dem mindestens ein Übertragungsteil (24, 26, 28, 30) angekoppelt ist, durch das eine Tür zu entriegeln ist, wobei eine Massensperre (32) gegen Federdruck verschwenkbar gelagert ist, die bei einem Seitenaufprall aufgrund ihrer Masseträgheit in eine Sperrstellung verlagerbar ist, in der sie ein Entriegeln der Tür verhindert. Es ist vorgesehen, dass die Massensperre (32) an dem Übertragungsteil (24, 26, 28, 30) angreift und das Übertragungsteil (24, 26, 28, 30) und die Massensperre (32) gemeinsam in einer Bowdenzuganbindung integriert angeordnet sind und in der Sperrstellung eine Betätigung des Übertragungsteiles (24, 26, 28, 30) und somit ein Verschwenken des Umlenkhebels (18) in die Entriegelungsstellung der Tür verhinderbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种机动车辆的门把手（10）具有一个固定到门面板支承框架（16）（支撑支架），其拉手（60）铰接，并通过牵拉手柄与支撑框架铰接（16）控制杆（18）（60）是可操作的，并且耦合到所述至少一个传动部分（24，26，28，30），通过该是解锁的门，其特征在于，质量锁存器（32）被枢转地安装克服弹簧的压力，这在侧面碰撞，由于其质量惯性是移位到其中它可以防止门的解锁的锁定位置。据设想，在传输部分的质量锁存器（32）（24，26，28，30）接合，并且所述传动部件（24，26，28，30）和所述质量锁存（32）被布置一起集成在Bowdenzuganbindung和锁定位置时，传动部分（24，26，28，30），从而使偏转杆（18）枢转的致动可以在门的解锁位置被防止。

7. 发明申请

WO2004109044A1 EINRICHTUNG ZUR SICHERUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES VOR UNBEFUGTEM ÖFFNEN, INSBESONDERE DER FAHRZEUGTÜR 审中-公开
标题翻译：设备用于保护汽车免受未经授权的开通，特别是车门
公开(公告)号：WO2004109044A1
公开(公告)日：2004-12-16
申请号：PCT/EP2004/006052
申请日：2004-06-04
申请人： VOLKSWAGEN , HAVEMANN, Jörg , MEYER, Dieter , ORLOW, Bernd
发明人： HAVEMANN, Jörg , MEYER, Dieter , ORLOW, Bernd
IPC分类号： E05B17/20
CPC分类号： E05B17/2084 , E05B17/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Sicherung eines Kraftfahrzeuges vor unbefugtem Öffnen, insbesondere der Fahrzeugtür, in die eine Schließvorrichtung (1) integriert ist, bei der in einem Systemgehäuse (2) ein Schließzylinder (3) angeordnet ist, der aus einem, in einer Zylinderbuchse (4) drehbar gelagerten Zylinderkern (5) besteht, der radial verschiebbar angeordnete, federbelastete Zuhaltungen (6) besitzt, die bei Verriegelung durch die Schließvorrichtung (1) in entsprechende Kanäle (7) der Zylinderbuchse (4) eingreifen, wobei die Drehbewegung des Zylinderkernes (5) um die Achse (9) des Schließzylinders (3) über ein langgestrecktes Verbindungsteil (10), das mittelbar oder unmittelbar mit dem Zylinderkern (5) in Wirkverbindung steht, auf den Schließmechanismus der Schließvorrichtung (1) übertragen wird. Es ist vorgesehen, dass der Schließzylinder (3) und damit der Zylinderkern (5) mit seinem langgestreckten, mit dem Schließmechanismus in Wirkverbindung stehenden Verbindungsteil (10) bei Einwirkung, insbesondere einer großen, von außen auf den Schließzylinder (3) schlagartig einwirkenden Kraft (F1) in seiner axialen Position durch eine, eine nach innen gerichtete axiale Verschiebung des Schließzylinders (3) verhindernde mechanische Sperre (14) im Wesentlichen unveränderbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种设备，用于保护免受未经授权的开口的机动车辆，特别是车门，被集成在一个闭合装置（1），其中，在一个系统壳体（2）一个锁芯（3）被布置，其由一个，在气缸套（4）气缸芯可旋转地安装（5），其被布置成可径向移动，弹簧加载的制动栓（6），接合在通过所述锁定装置（1）在相应的信道的锁定（7）的气缸套（4），其中锁芯的旋转运动（9）通过直接或间接地与锁芯（5）可操作地连接到所述闭合装置的闭合机构的细长的连接部分（10）的锁芯（3）的（1）绕轴线发送（5）。可以预期的是所述锁定气缸（3）和所述锁芯（（5）的作用下其伸长与关闭机构可操作地连接的连接部分（10），尤其是一个大的突然从外部作用于锁定汽缸（3）的力 F1）由在其轴向位置，防止，锁芯（3）机械锁（14）的向内轴向位移基本上是不变的。

8. 发明申请

WO2004104333A1 SCHLÜSSELSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：钥匙系统用于机动车
公开(公告)号：WO2004104333A1
公开(公告)日：2004-12-02
申请号：PCT/EP2004/003717
申请日：2004-04-07
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , BALKO, Peter , MEYER, Dieter , PLOTT, Peter , ANDERS, Axel , LAMMEL, Ulrich , HOFMANN, Gustav
发明人： BALKO, Peter , MEYER, Dieter , PLOTT, Peter , ANDERS, Axel , LAMMEL, Ulrich , HOFMANN, Gustav
IPC分类号： E05B19/04
CPC分类号： B60R25/243 , A45C11/325 , E05B19/0082 , E05B19/046 , G07C9/00944 , Y10T70/7876 , Y10T70/8676
摘要： Die Erfindung betrifft ein Schlüsselsystem (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer in einem Gehäuse (2) angeordneten Sendeelektronik zum berührungslosen Ver- und/oder Entriegeln einer Tür des Kraftfahrzeuges und/oder zum Betrieb des Kraftfahrzeuges sowie einem Notschlüssel (3) zum mechanisch erfolgenden Ver- und/oder Entriegeln der Tür des Kraftfahrzeuges und/oder zum Betrieb des Kraftfahrzeuges, wobei der Notschlüssel (3) im wesentlichen vollständig in das Gehäuse (2) aufnehmbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种钥匙系统（1），用于与一个机动车在壳体（2）设置成传输电子非接触式锁定和/或解锁机动车辆的机动车辆和/或操作和紧急钥匙的门（3）用于机械地版 - 和/或解锁机动车辆的门和/或用于操作机动车辆，紧急钥匙（3）可以基本上完全在所述壳体（2）接收。

9. 发明申请

WO2012109683A1 VORRICHTUNG ZUM VERBINDEN UND KONTAKTIEREN ZUMINDEST EINER LED-EINHEIT, SOWIE LED-EINHEIT UND LEUCHTSYSTEM 审中-公开
标题翻译：设备用于连接和接触的至少一个LED单元和LED单元和照明系统
公开(公告)号：WO2012109683A1
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：PCT/AT2012/000027
申请日：2012-02-14
申请人： Tridonic GmbH & Co KG , Tridonic Jennersdorf GmbH , Tridonic connection technology GmbH & Co KG , MOSER, Peter , KREUZBICHLER, Jürgen , RIEDLER, Thomas , MARGREITER, Reinhard , MEYER, Dieter , PLATZER, Christoph , FINK, Bernhard
发明人： MOSER, Peter , KREUZBICHLER, Jürgen , RIEDLER, Thomas , MARGREITER, Reinhard , MEYER, Dieter , PLATZER, Christoph , FINK, Bernhard
IPC分类号： F21V21/005 , F21V23/06 , F21S4/00
CPC分类号： F16L3/10 , F21S4/28 , F21V15/013 , F21V21/005 , F21V23/06 , F21V29/507 , F21Y2115/10
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum mechanischen Verbinden und elektrischen Kontaktieren zumindest einer LED-Einheit (2), aufweisend zumindest eine erste Anschlussbuchse (3), die an der LED-Einheit (2) angeordnet ist, wobei die erste Anschlussbuchse (3) Kontaktelemente (7) aufweist, die elektrisch leitend mittelbar oder unmittelbar mit einem LED-Modul (13) der LED-Einheit (2) verbunden sind, wobei eine Kontaktierung zur elektrischen Verbindung des LED-Moduls (13) der LED-Einheit (2) mit einem Versorgungsleiter über die erste Anschlussbuchse (3) vorgesehen ist. Wesentlich ist, dass die Vorrichtung zumindest eine weitere an der LED-Einheit (2) angebrachte Anschlussbuchse (20) aufweist, wobei die Anschlussbuchsen (3, 20) vorzugsweise jeweils im Bereich der Enden der LED-Einheit (2) angeordnet sind. Außerdem betrifft die Erfindung eine LED-Einheit (2) und ein Leuchtsystem (28) mit zumindest einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
摘要翻译：本发明涉及一种装置（1）用于机械连接和电接触的至少一个LED单元（2）包括至少一个第一连接插座（3）附连到LED单元（2）被布置，所述第一连接器（3 具有）的接触元件（7），其导电地直接或间接地（连接与LED单元（2）的LED模块13），其中，用于所述LED单元的LED模块（13）的电连接的接触（2 ）设置有通过第一连接插座（3）一个供电导体。这是必要的（20），该装置包括至少一个其它的发光二极管单元（2），其安装连接插座，其中所述连接插座（3，20）优选分别设置在LED单元的端部的区域（2）。此外，本发明涉及一种LED单元（2），并具有至少一个本发明的装置的照明系统（28）。

10. 发明申请

WO2009089865A1 FRONTKLAPPENSICHERHEITSSCHLIESSSYSTEM MIT SEPARATER FANGHAKENSTEUERUNG 审中-公开
标题翻译：具有独立鱼钩时序FRONTKLAPPENSICHERHEITSSCHLIESSSYSTEM
公开(公告)号：WO2009089865A1
公开(公告)日：2009-07-23
申请号：PCT/EP2008/009909
申请日：2008-11-22
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT , AUDI AG , MEYER, Dieter , SCHAAF, Alexander , ZYSK, Florian , DRESCHER, Michael
发明人： MEYER, Dieter , SCHAAF, Alexander , ZYSK, Florian , DRESCHER, Michael
IPC分类号： E05B65/19
CPC分类号： E05B83/24 , E05B83/16 , Y10T292/1047
摘要： Die Erfindung betrifft ein Frontklappensicherheitsschließsystem für Kraftfahrzeuge, das im Wesentlichen aus einer um eine Achse (3) schwenkbar angeordneten Drehfalle (4), einem dieser zugeordneten Fanghaken (5), einem Schließbügel (6) sowie aus einer ebenfalls um eine Achse (1 ) schwenkbar angeordneten Sperrklinke (2) besteht, wobei in geschlossener Position der Frontklappe die Drehfalle (4) mit dem an der Frontklappe angeordneten Schließbügel (6) in Wirkverbindung steht, indem die Drehfalle (4) innerhalb einer gabelförmigen, der Form des Schließbügels (6) angepassten Ausnehmung (8) den Mittelschenkel (10) des im Wesentlichen u-förmig geformten Schließbügels (6) aufnimmt und bei Aufhebung der Verriegelung der Frontklappe der Schließbügel (6) mit dem eine Sicherungsfunktion ausübenden Fanghaken (5) bei aufgehobener Arretierung durch die Drehfalle in Wirkverbindung steht, wobei sowohl der Drehfalle (4) als auch der Sperrklinke (2) jeweils ein Anschlag zugeordnet ist und die Sperrklinke (2) durch einen Bowdenzug beziehungsweise elektromotorischen Antrieb betätigbar ist. Es ist vorgesehen, dass der Fanghaken (5) unabhängig von der Drehfalle (4) um eine zur Drehachse (3) der Drehfalle (4) parallel verlaufenden Achse (3a) schwenkbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的前翼片安全锁系统，其基本上可枢转地从一个绕着轴线布置（3）扣（4）中，这些分配锁扣钩（5）中的一个，闭合支架（6）和一个同样绕轴（1）可枢转地布置爪（2），其中，所述旋转锁闩处于闭合位置与布置在叉形，所述撞针的形状内由旋转闩锁（4）可操作地连接所述前罩撞针（6）的前翼片（4）（6），其适于凹部（8），接收大致U形的撞针的中心腿（10）（6）和在所述闭合支架（6）的具有备份功能执行抓钩（5）在相反的锁定由捕获前盖的锁定的释放是在可操作地连接其中两旋转闩锁（4）和爪（2）被分配停止和二 ë爪（2）通过鲍登线或电动马达驱动器被致动。可以预期的是抓钩（5）独立地围绕旋转轴旋转闩锁（4）根据（3）的旋转锁闩（4）平行于所述轴线（3a）的的是枢转的。

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