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1. 发明申请

WO2003104628A1 SPANNVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： JIG
公开(公告)号：WO2003104628A1
公开(公告)日：2003-12-18
申请号：PCT/EP2003/005138
申请日：2003-05-16
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , GRAU, Ulrich , HIMSEL, Frank , BOGNER, Michael , KRAFT, Thomas , BERGER, Rudolf , MAAS, Gerhard
发明人： GRAU, Ulrich , HIMSEL, Frank , BOGNER, Michael , KRAFT, Thomas , BERGER, Rudolf , MAAS, Gerhard
IPC分类号： F02B67/06
CPC分类号： F16H7/1281 , F02B63/04 , F16H2007/0823
摘要： Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung (8a) für einen Zugmitteltrieb (1), der den Antrieb eines Startergenerators (7) umfasst. Die Verstellung der Spannvorrichtung (8a) erfolgt ausschließlich über ein elektronisch geregeltes Stellglied (12a).
摘要翻译：本发明涉及一种夹紧装置（8A），用于牵引传动装置（1），其包括起动器发电机（7）的驱动。所述夹紧装置（8a）的排他的通过电子控制的致动器（12A）的调整。

2. 发明申请

WO2005116486A1 REIBRADANTRIEB 审中-公开
标题翻译：摩擦轮驱动器
公开(公告)号：WO2005116486A1
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：PCT/EP2005/004345
申请日：2005-04-22
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , ADEL, Horst , BOGNER, Michael , SINGER, Johann , KRAFT, Thomas , SAUERMANN, Diethard , WALTER, Ralf
发明人： ADEL, Horst , BOGNER, Michael , SINGER, Johann , KRAFT, Thomas , SAUERMANN, Diethard , WALTER, Ralf
IPC分类号： F16H13/14
CPC分类号： F16H13/14 , F16H7/02
摘要： Die Erfindung betrifft einen Reibantrieb insbesondere zum reibschlüssigen Antrieb eines Nebenaggregats eines Verbrennungsmotors, mit einem verstellbaren Reibrad (3), das mit mindestens einer Kontaktscheibe (4, 6) eines Antriebsorgans (5) und/oder eines Abtriebsorgans (7) in Druckkontakt bringbar ist. Ein bedarfsabhängiger Antrieb des Nebenaggregats wird durch eine schaltbare Kupplung erreicht, die zur bedarfsabhängigen Trennung von Antriebsorgan (5) und Nebenaggregat dient.
摘要翻译：本发明涉及一种摩擦驱动，特别是用于摩擦地驱动内燃机的辅助单元，具有可调节的摩擦轮（3），具有至少一个接触板（4,6）的驱动元件（5）和/或从动元件（7）的可被带入压力接触。辅助单元的需求依赖驱动是通过一个可切换的离合器的驱动器部件（5）和辅助单元用于依赖性需求分离来实现的。

3. 发明申请

WO2005121601A1 REIBRADANTRIEB 审中-公开
标题翻译：摩擦轮驱动器
公开(公告)号：WO2005121601A1
公开(公告)日：2005-12-22
申请号：PCT/EP2005/005430
申请日：2005-05-19
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , KRAFT, Thomas , SINGER, Johann , BOGNER, Michael , WALTER, Ralf , ADEL, Horst , SAUERMANN, Diethard
发明人： KRAFT, Thomas , SINGER, Johann , BOGNER, Michael , WALTER, Ralf , ADEL, Horst , SAUERMANN, Diethard
IPC分类号： F16H13/14
CPC分类号： F16H13/14 , F02B67/06 , F16H7/02
摘要： Die Erfindung betrifft einen Reibradantrieb, insbesondere zum reibschlüssigen Antrieb eines Nebenaggregates eines Verbrennungsmotors, mit einem verstellbaren Reibrad (3, 3'), das mindestens an einer Kontaktscheibe (7, 9) eines Abtriebsorgans (8) und/oder eines Antriebsorgans (10) anpressbar ist. Ein besonders einfaches, mechanisch funktionierendes Reibrad (3, 3') wird dadurch erreicht, dass dieses eine auf einem motorfesten Wälzlager (19) gelagerte Laufscheibe (5) mit einer Keilringnut (24) aufweist, deren Breite durch axial verstellbare, federkraftbeaufschlagte Seitenwände (21) variierbar ist und dass ein Reibring (4, 4'), dessen Durchmesser den der Keilringnut (24) übersteigt in dieselbe einschiebbar ist, so dass der Reibring (4, 4') exzentrisch zu derselben angeordnet und in ihr radial beweglich geführt sowie federnd gelagert ist.
摘要翻译：本发明涉及一种摩擦轮驱动器，特别是用于摩擦地驱动的辅助单元的内燃发动机的，具有可调节的摩擦轮（3,3“），至少在一个接触盘（7,9）被驱动部件（8）和/或一个驱动元件（10）可压是。一种特别简单的方式，机械运作摩擦轮（3,3“）是这样实现的，这是安装在上的马达固定滚子轴承（19）行走轮（5）具有锥形环槽（24），其宽度由轴向调节，弹簧加载的侧壁（21 ）是可变的，并且在摩擦环（4,4“）的所述锥形环槽（24的直径）超过在相同的插入，从而使摩擦环（4,4”）偏心设置，以相同的并在它和弹簧可移动地径向引导被安装。

4. 发明申请

WO2005100820A1 ZUGMITTELTRIEB, INSBESONDERE RIEMENTRIEB 审中-公开
标题翻译：牵引传动装置，特别是皮带传动
公开(公告)号：WO2005100820A1
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/EP2005/002168
申请日：2005-03-02
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , STIEF, Hermann , BOGNER, Michael , HARTMANN, Bernd , KRAFT, Thomas , SCHMID, Michael
发明人： STIEF, Hermann , BOGNER, Michael , HARTMANN, Bernd , KRAFT, Thomas , SCHMID, Michael
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16H7/1281 , F16H2007/081 , F16H2007/0846 , F16H2007/0874
摘要： Zugmitteltrieb, insbesondere Riementrieb, umfassend ein im Trieb integriertes, diesen nur kurzzeitig antreibendes Antriebselement, insbesondere einen Startergenerator, sowie eine während des Betriebs des Antriebselements im Zugtrum des Triebs angreifende Spanneinrichtung mit einem gegen eine Rückstellkraft auslenkbaren Hebelarm mit einer Zugmittelrolle, an der das zu spannende Zugmittel geführt ist, wobei dem Hebelarm (9, 14′) ein den Auslenkweg begrenzender Endanschlag (16, 16′, 19) zugeordnet ist.
摘要翻译：牵引驱动器，特别是带驱动器，包括一个内置的驱动器，这只是简单地驱动该驱动元件，尤其是起动器发电机，和一个在作用在具有牵引机构辊与偏转夹紧装置抵抗回复力的杠杆臂，所述驱动器的驱动器跨度驱动构件的操作期间在待夹紧的牵引装置被引导，其中所述杠杆臂（9，14“）的限制止挡件的偏转路径（16，16”相关联，19）。

5. 发明申请

WO2005059402A1 SPANNVORRICHTUNG FÜR RIEMEN ODER KETTEN VON BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
标题翻译： JIG皮带或内燃机链
公开(公告)号：WO2005059402A1
公开(公告)日：2005-06-30
申请号：PCT/EP2004/013928
申请日：2004-12-08
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , PETRI, Werner , SINGER, Johann , BOGNER, Michael , HARTMANN, Bernd , KRAFT, Thomas , ASSEL, Martin
发明人： PETRI, Werner , SINGER, Johann , BOGNER, Michael , HARTMANN, Bernd , KRAFT, Thomas , ASSEL, Martin
IPC分类号： F16H7/08
CPC分类号： F16H7/0831 , F01L1/024 , F16H2007/0806 , F16H2007/084
摘要： Bei einer Spannvorrichtung für Riemen oder Ketten von Brennkraftmaschinen, mit einem zylindrischen Gehäuse (1), einer in dem Gehäuse (1) angeordneten Rückstellfeder (3), die mit einem Ende an dem Gehäuse (1) und mit dem anderen Ende an einem in dem Gehäuse (1) angeordneten Reibkonus (5) axial abgestützt ist, welcher eine hülsenförmige Gestalt mit einer kreiszylindrischen Außenfläche (14) und einer konischen Innenfläche (8) aufweist, und mit einem Kolben (6), welcher in das Gehäuse (1) axial eingesteckt und an dem Reibkonus (5) axial abgestützt ist, wobei eine konische Mantelfläche (7) des Kolbens (6) an der konischen Innenfläche (8) des Reibkonus (5) anliegt und dieser einen achsparallelen Schlitz (13) aufweist, sowie mit seiner kreiszylindrischen Außenfläche (14) an der inneren Oberfläche (15) des Gehäuses (1) anliegt, ist erfindungsgemäß in dem Gehäuse (1) zwischen dem Kolben (6) und der Rückstellfeder (3) ein Stützkörper (4) mit einer konischen Außenfläche (10) angeordnet, welche an einer weiteren konischen Innenfläche (9) des Reibkonus (5) anliegend abgestützt ist.
摘要翻译：在用于带或内燃机的链条的张紧器，具有一个圆筒形壳体（1），布置成一个在所述壳体（1）的返回弹簧（3），其在一端连接到所述壳体（1），并在另一端连接到一个在在壳体（1），其设置摩擦锥（5）沿轴向支承，它与一个圆柱形外表面（14）和锥形内表面（8）的筒状，并与活塞（6）被插入其在壳体（1）沿轴向和摩擦锥（5）沿轴向支承，具有锥形表面（7）的活塞（6）相对于所述锥形内表面（8）摩擦锥的（5）和一个轴向平行的槽（13），并用它的圆柱形所述壳体（1）的内表面（15）上的外表面（14）被施加，根据在活塞之间的壳体（1）本发明（6）和复位弹簧（3），支撑体（4）具有锥形Außenfläch E（10）布置，其在支持基台与另外的锥形内表面（9）的摩擦锥的（5）。

6. 发明申请

WO2004042253A1 FEDER- UND DÄMPFUNGSVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译： PEN减震装置
公开(公告)号：WO2004042253A1
公开(公告)日：2004-05-21
申请号：PCT/EP2003/012347
申请日：2003-11-05
申请人： INA-SCHAEFFLER KG , CONTITECH ANTRIEBSSYTEME GMBH , SAUERMANN, Diethard , KRAFT, Thomas , BAICU, Calin , MOSES, Reinhold
发明人： SAUERMANN, Diethard , KRAFT, Thomas , BAICU, Calin , MOSES, Reinhold
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16H7/1218 , F16H2007/081 , F16H2007/0874
摘要： Die Erfindung betrifft eine Feder- und Dämpfungsvorrichtung zum Dämpfen der Drehbewegung. Die erfindungsgemässe Vorrichtung umfasst einen ersten Hebelarm (3), der um eine Drehachse (Z) drehbar gelagert ist, ein sich längs der Drehachse (Z) erstreckendes, auf Verdrehung beanspruchtes Federmittel (4). Ein erster Federendbereich (5) ist drehfest mit dem ersten Hebelarm (3) verbunden. Es ist ein Hohlzylinder (7) vorhanden, in dessen Zylinderinnenraum das auf Verdrehung beanspruchte Federmittel (4) untergebracht ist und das an einem Zylinderendbereich (8) mit dem zweiten Federendbereich (6) des Federmittels (4) drehfest verbunden ist. Zumindest ein Dämpfungselement (14, 15) ist am Hohlzylinder (7) drehfest, aber in Richtung der Drehachse (Z) verschiebbar angeordnet und mit dem zweiten Federendbereich (6) des auf Verdrehung beanspruchten Federmittels (4) drehfest verbunden. Zumindest ein Reibelement (12, 13) steht zur Dämpfung einer Drehbewegung mit dem Dämpfungselement (7, 14, 15) in Reibkontakt. Eine Feder (18) drückt gegen das zumindest eine Dämpfungselement (14, 15).
摘要翻译：本发明涉及一种弹簧和阻尼装置用于阻尼的旋转运动。本发明的装置包括延伸其被可旋转地安装围绕旋转（Z）的轴的第一杆臂（3），旋转（Z）的纵向轴线，声称扭转弹簧装置（4）。第一Federendbereich（5）是不可转动地连接到所述第一杠杆臂（3）。有一个空心圆柱（7）存在，其在旋转压弹簧装置（4）被容纳在所述气缸内并且在（6）的弹簧装置（4）可转动地连接在所述圆筒（8）与所述第二Federendbereich的区域。至少一个阻尼元件（14，15）可旋转地固定在可滑动地设置在所述旋转轴的方向上的中空圆筒（7），但（Z）和与第二Federendbereich（6）要求保护的弹簧装置（4）可旋转地连接的旋转。至少用于阻尼在摩擦接触的阻尼元件（7，14，15）的旋转运动的摩擦元件（12，13）。弹簧（18）压靠所述至少一个阻尼元件（14，15）。

7. 发明公开

EP1558859A1 FEDER- UND DÄMPFUNGSVORRICHTUNG 有权
标题翻译： PEN减震装置
公开(公告)号：EP1558859A1
公开(公告)日：2005-08-03
申请号：EP03810440.2
申请日：2003-11-05
申请人： INA-Schaeffler KG , ContiTech Antriebssysteme GmbH
发明人： SAUERMANN, Diethard , KRAFT, Thomas , BAICU, Calin , MOSES, Reinhold
IPC分类号： F16H7/12
CPC分类号： F16H7/1218 , F16H2007/081 , F16H2007/0874
摘要： The invention relates to a springing and dampening device for attenuating a rotary movement. The inventive device comprises a first lever arm (3) that is mounted so as to be rotatable about an axis of rotation (Z) and a torsionally stressed springing means (4) which extends along said axis of rotation (Z). A first end region (5) of the springing means (4) is connected in a torsion-proof manner to the first lever arm (3). The torsionally stressed springing means (4) is disposed in the interior space of a hollow cylinder (7), one end region (8) of which is connected in a torsion-proof manner to the second end region (6) of the springing means (4). At least one dampening element (14, 15) is disposed on the hollow cylinder (7) so as to be torsion-proof while being movable in the direction of the axis of rotation (Z) and is connected in a torsion-proof manner to the second end region (6) of the torsionally stressed springing means (4). At least one friction element (12, 13) is in frictional contact with the dampening element (7, 14, 15) in order to attenuate a rotary movement. A spring (18) presses against the at least one dampening element (14, 15).

8. 发明公开

EP1511925A1 SPANNVORRICHTUNG 无效转让
公开(公告)号：EP1511925A1
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：EP03735398.4
申请日：2003-05-16
申请人： INA-Schaeffler KG
发明人： GRAU, Ulrich , HIMSEL, Frank , BOGNER, Michael , KRAFT, Thomas , BERGER, Rudolf , MAAS, Gerhard
IPC分类号： F02B67/06 , F16H7/08 , F16H7/12
CPC分类号： F16H7/1281 , F02B63/04 , F16H2007/0823
摘要： The invention relates to a tensing device (8a) for a traction mechanism drive (1) comprising the drive of a starter generator (7). Regulation of the tensing device (8a) occurs exclusively by means of an electronically regulated actuator (12a).
摘要翻译：本发明涉及一种用于包括起动发电机（7）的驱动的牵引机构驱动装置（1）的张紧装置（8a）。张紧装置（8a）的调节仅通过电子调节的致动器（12a）进行。

9. 发明申请

WO2011134853A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE UND BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：一种用于操作内燃机及内燃机
公开(公告)号：WO2011134853A1
公开(公告)日：2011-11-03
申请号：PCT/EP2011/056288
申请日：2011-04-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , KRAFT, Thomas , RITSCH, Tobias , MUELLER, Sandra , STAPF, Wolfgang , RIEPL, Hans
发明人： KRAFT, Thomas , RITSCH, Tobias , MUELLER, Sandra , STAPF, Wolfgang , RIEPL, Hans
IPC分类号： F02N11/08 , F02D41/06 , F02D41/24 , F02D41/38 , F02D41/00
CPC分类号： F02N11/0818 , F02D41/0025 , F02D41/065 , F02D41/2438 , F02D41/3872 , F02D2200/0604 , F02D2200/0612 , Y02T10/48
摘要： Es werden ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine und eine Brennkraftmaschine beschrieben. Die Brennkraftmaschine weist ein Einspritzsystem mit Common-Rail und eine Stop & Start-Funktionalität auf. Mit dem Verfahren wird über eine gezielte Auswertung von Einspritztestimpulsen der spezifische E-Modul des zum Betreiben der Brennkraftmaschine verwendeten Kraftstoffes ermittelt und hieraus der voraussichtliche Druckaufbauwert des Einspritzsystems während der Startphase der Brennkraftmaschine gewonnen. Wenn der ermittelte voraussichtliche Druckaufbauwert nicht einem ausreichenden Druckaufbau entspricht, erfolgt eine Deaktivierung der Stop & Start-Funktion, um gleichbleibende Startbedingungen sicherzustellen.
摘要翻译：有操作内燃发动机和内燃机中描述的方法。内燃发动机具有燃料喷射系统用共轨和停止和启动功能。与所述过程是通过注射测试脉冲，用于操作所述内燃机并回收由此在内燃机的启动阶段的喷射压力建立的预期值的燃料的弹性的比模量的具体的评价来确定。如果所确定的预期的压力积聚值不对应于足够的压力积聚，然后停止的失活，并且为了确保均匀的起始条件启动功能。

10. 发明申请

WO2009083064A1 SCHALLDÄMPFENDER FLUIDKANAL MIT EINEM STRÖMUNGSLEITELEMENT 审中-公开
标题翻译：具有流动引导吸声流体通道
公开(公告)号：WO2009083064A1
公开(公告)日：2009-07-09
申请号：PCT/EP2008/009397
申请日：2008-11-07
申请人： BEHR GMBH & CO .KG , PAUL, Michael , SPÄH, Moritz , DIEKSANDER, Wolfgang , KUZNIA, Thomas , SCHRUMPF, Michael , KRAFT, Thomas , LINDAUER, Sascha
发明人： PAUL, Michael , SPÄH, Moritz , DIEKSANDER, Wolfgang , KUZNIA, Thomas , SCHRUMPF, Michael , KRAFT, Thomas , LINDAUER, Sascha
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00678 , B60H1/00664 , B60H2001/006
摘要： Die Erfindung betrifft einen schalldämpfenden Fluidkanal mit einer Eintrittsöffnung aufweisend einen Eintrittsquerschnitt (A), einer Austrittsöffnung aufweisend einen Austrittsquerschnitt und mindestens einem im Fluidkanal (1) zwischen dem Eintrittsquerschnitt (A) und dem Austrittsquerschnitt angeordneten, schalldämpfenden Strömungsleitelement (5), wobei der Strömungsweg des Fluidkanals (1) zwischen dem Eintrittsquerschnitt (A) und dem Austrittsquerschnitt in mindestens einem Betriebszustand im Bereich des Strömungsleitelements (5) vollständig versperrt ist, so dass das Fluid am Durchströmen gehindert ist.
摘要翻译：本发明涉及与具有入口的横截面（A），入口的吸音流体通道具有在所述流体通道的出口的横截面和至少一个出口开口（1）的入口横截面（A）和所述配置的出口的横截面，消声导流元件（5），其中，所述流路之间入口横截面（a）和所述出口的横截面之间的流体通路（1）被完全阻塞在至少一种运行状态中的流动（5）的区域中，从而从流动的防止流体。

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