专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

RU2501676C9 РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 未知
公开(公告)号：RU2501676C9
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：RU2012101658
申请日：2010-06-17
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： JAMAKI DZHOGEN , SAITO KENICHI , ABE TAKESI , NISIDE KHARUTOMI , FURUTA JOZO , OKA JOSITOMO , OKU KHISATO
IPC分类号： B60N2/42 , A47C7/46 , B60N2/64
摘要： Изобретениеотноситсяк рамеспинкисиденьядлятранспортногосредства. Рамаспинкисиденьясодержитпарубоковин, которыеразмещеныс обеихсторонв направленииширинысиденья, поддерживающуюпластину, пластинуспинки, верхнеесоединениеи нижнеесоединение. Обаконцевыхучасткаподдерживающейпластинысоединеныс нижнейчастьюкаждойизбоковин. Пластинаспинкиустановленазаподдерживающейпластинойи соединяетзадниеучасткипарыбоковинодинс другим. Верхнеесоединениесоединяетверхнийучастокподдерживающейпластиныс верхнимучасткомпластиныспинки. Нижнеесоединениесоединяетнижнийучастокподдерживающейпластиныс нижнимучасткомпластиныспинки. Поддерживающаяпластинаразмещенаповысотенаучасткемеждупервойвысотой, котораясоответствуетверхнейчастипоясничногоотделапозвоночникапассажира, сидящегов сиденье, ивторойвысотой, котораясоответствуетнижнейчастипоясничногоотделапозвоночника, иизогнутатакимобразом, чтонасечениив вертикальномнаправленииимеетвыпуклыйучасток, выступающийвпереднаучасткеотпервойвысотыдовторойвысоты. Достигаетсявозможностьослаблениясилыударапопассажиру, воспринимаемогоотсиденья, приприложенииударасосторонызаднейчаститранспортногосредства. 7 з.п. ф-лы, 22 ил.

2. 发明专利

CA2363887C AIR BAG SYSTEM 未知
公开(公告)号：CA2363887C
公开(公告)日：2005-04-12
申请号：CA2363887
申请日：2001-11-27
申请人： TS TECH CO LTD , HONDA MOTOR CO LTD
发明人： OKUMURA TOMOYUKI , SAITO KENICHI , KAMIJI KOUICHI , HIGUCHI HITOSHI , KAWAMURA NOBUYUKI
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/205 , B60R21/231 , B60R21/233
摘要： In an air bag system in which an air bag is placed under an upper surface of an instrument panel for restraining a passenger by igniting an inflator by a signal from an acceleration sensor when a vehicle is crashed and deploying the air bag with gas generated by the ignition of the inflator, a method for forming a pocket in a lower surface of the air bag when it is inflated.

3. 发明专利

BR0300382A 未知
公开(公告)号：BR0300382A
公开(公告)日：2004-06-08
申请号：BR0300382
申请日：2003-02-18
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： YOKURA YASUFUMI , SAITO KENICHI , HIRAKIDA KAZUHIRO , HAYASHI KAORU
IPC分类号： B62J6/04 , B60Q1/00 , B60Q1/30 , B62J6/00 , B62J15/00 , B62J15/04 , B62J23/00
摘要： This invention relates to a mounting structure for a rear lamp of a motorcycle, particularly adapted to a motorcycle provided with a rear lamp set inside a rear spoiler. The rear lamp set is mounted in such a manner that, its rear portion is mounted into the rear end of the spoiler in a rearward-facing manner. As such, this invention prevents the appearance of the commodity from downgrading while the bulbs for the rear lamp and the direction lamps can be easily replaced. In this invention, an engaging support mechanism 80 is provided between the lower portion of the rear lamp set 41, where, under the condition that a cover 47 is still mounted, a rear light bulb and indicator bulbs may be replaced, and the rear mudguard 38 The engaging support mechanism 80 can be switched between engagement condition when the rear lamp set 41 is pushed towards inside the rear spoiler 38 and engagement released condition when the rear lamp set 41 is drawn rearwards out of the rear spoiler 38. A fork 51 located above the rear lamp set 41 is provided in an opening 55 of the rear spoiler 38 and faces upwards, and is coupled to a vehicle frame F by means of a coupling member 74 to allow disassembly operation from a top side.

4. 发明专利

DE10125034B4 未知
公开(公告)号：DE10125034B4
公开(公告)日：2005-06-09
申请号：DE10125034
申请日：2001-05-22
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HIGUCHI HITOSHI , OTSUKA TAKERU , KAMIJI KOICHI , KAWAMURA NOBUYUKI , SATO MASAE , SAITO KENICHI
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/20 , B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/217 , B60R21/22

5. 发明专利

GB2362858B Air bag device 未知
公开(公告)号：GB2362858B
公开(公告)日：2004-03-03
申请号：GB0112938
申请日：2001-05-29
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HIGUCHI HITOSHI , OTSUKA TAKERU , KAMIJI KOICHI , KAWAMURA NOBUYUKI , SATO MASAE , SAITO KENICHI
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/20 , B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/217

6. 发明专利

DE10125034A1 未知
公开(公告)号：DE10125034A1
公开(公告)日：2001-12-13
申请号：DE10125034
申请日：2001-05-22
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HIGUCHI HITOSHI , OTSUKA TAKERU , KAMIJI KOICHI , KAWAMURA NOBUYUKI , SATO MASAE , SAITO KENICHI
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/20 , B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/217 , B60R21/22

7. 发明公开

EP2450227A4 SEAT BACK FRAME FOR VEHICLE SEAT 有权
标题翻译：座椅靠背框架的车座
公开(公告)号：EP2450227A4
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：EP10793797
申请日：2010-06-17
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： YAMAKI JOGEN , SAITO KENICHI , ABE TAKESHI , NISHIDE HARUTOMI , FURUTA YOZO , OKA YOSHITOMO , OKU HISATO
IPC分类号： B60N2/42 , A47C7/46
CPC分类号： B60N2/66 , B60N2/4235 , B60N2/4249 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/686

8. 发明专利

BRPI0300382B8 estrutura de fixação de lâmpada de combinação traseira em uma motocicleta 未知
公开(公告)号：BRPI0300382B8
公开(公告)日：2016-05-17
申请号：BR0300382
申请日：2003-02-18
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： SAITO KENICHI , HAYASHI KAORU , HIRAKIDA KAZUHIRO , YOKURA YASUFUMI
IPC分类号： B62J6/04 , B60Q1/00 , B60Q1/30 , B62J6/00 , B62J15/00 , B62J15/04 , B62J23/00
摘要： "estrutura de fixação de lâmpada de combinação traseira em uma motocicleta". a presente invenção vira facilitar um trabalho de substituição dos bulbos para lâmpadas traseiras e pisca-piscas e ao mesmo tempo evitar a deterioração da aceitação no mercado a partir do ponto de vista da aparência em uma motocicleta, na qual uma lâmpada de combinação traseira fica disposta em uma capota traseira de modo que a porção traseira da lâmpada de combinação traseira faceie a parte de trás a partir da extremidade traseira da capota traseira. com o intuito de solucionar o problema acima, entre um pára-lama traseiro (39) e a porção inferior de uma lâmpada de combinação traseira (41) a partir da qual os bulbos para uma lâmpada traseira e os bulbos para os pisca-piscas podem ser substituídos enquanto as lentes (47) permanecem fixas, um mecanismo de junção (80) é provido o qual comuta um estado de junção entre a junta de acordo com uma operação de empurrar a lâmpada de combinação traseira (41) em uma capota traseira (38) e um cancelamento de junta de acordo com uma operação de empurrar para fora a lâmpada de combinação traseira (41) a partir da capota traseira (38) para a parte traseira, e um esteio (51) provido na lâmpada de combinação traseira (41) é disposto em uma posição na qual o esteio faceia no sentido ascendente através de uma abertura (55) na capota traseira (38) e fica preso na estrutura de corpo (f) por meio de um membro de fixação (74) que pode ser preso a partir de cima.

9. 发明专利

RU2501676C2 РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 未知
公开(公告)号：RU2501676C2
公开(公告)日：2013-12-20
申请号：RU2012101658
申请日：2010-06-17
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： JAMAKI DZHOGEN , SAITO KENICHI , ABE TAKESI , NISIDE KHARUTOMI , FURUTA JOZO , OKA JOSITOMO , OKU KHISATO
IPC分类号： B60N2/42 , A47C7/46 , B60N2/64
摘要： Изобретениеотноситсяк рамеспинкисиденьядлятранспортногосредства. Рамаспинкисиденьясодержитпарубоковин, которыеразмещеныс обеихсторонв направленииширинысиденья, поддерживающуюпластину, пластинуспинки, верхнеесоединениеи нижнеесоединение. Обаконцевыхучасткаподдерживающейпластинысоединеныс нижнейчастьюкаждойизбоковин. Пластинаспинкиустановленазаподдерживающейпластинойи соединяетзадниеучасткипарыбоковинодинс другим. Верхнеесоединениесоединяетверхнийучастокподдерживающейпластиныс верхнимучасткомпластиныспинки. Нижнеесоединениесоединяетнижнийучастокподдерживающейпластиныс нижнимучасткомпластиныспинки. Поддерживающаяпластинаразмещенаповысотенаучасткемеждупервойвысотой, котораясоответствуетверхнейчастипоясничногоотделапозвоночникапассажира, сидящегов сиденье, ивторойвысотой, котораясоответствуетнижнейчастипоясничногоотделапозвоночника, иизогнутатакимобразом, чтонасечениив вертикальномнаправленииимеетвыпуклыйучасток, выступающийвпереднаучасткеотпервойвысотыдовторойвысоты. Достигаетсявозможностьослаблениясилыударапопассажиру, воспринимаемогоотсиденья, приприложенииударасосторонызаднейчаститранспортногосредства. 7 з.п. ф-лы, 22 ил.

10. 发明专利

GB2362858A Air bag with deployment limiting sheet 未知
公开(公告)号：GB2362858A
公开(公告)日：2001-12-05
申请号：GB0112938
申请日：2001-05-29
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： HIGUCHI HITOSHI , OTSUKA TAKERU , KAMIJI KOICHI , KAWAMURA NOBUYUKI , SATO MASAE , SAITO KENICHI
IPC分类号： B60R21/16 , B60R21/20 , B60R21/203 , B60R21/205 , B60R21/217
摘要： An air bag device for a vehicle comprises a folded up air bag 21 accommodated in a module cover 15, such as for a steering wheel or vehicle dashboard, whereby a peripheral edge of the air bag is fixed to a retainer 19 supporting an inflator 20. The folded up air bag is covered from a rear side of the vehicle to a front side of the vehicle by a deployment limiting sheet 24 disposed along an inner surface of the module cover and fixed at one end to the retainer. In the case of a steering wheel air bag the deployment limiting sheet is longer than a length of an inner periphery of the module cover in a longitudinal direction of the vehicle body, or in the case of an air bag located in a vehicle dashboard the length is dependent upon the relative positions of the module cover and vehicle windscreen (figure 5). The deployment limiting sheet helps to deploy the air bag in a manner such that it does not strike the vehicle occupant at an early stage in its deployment.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式