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    • 3. 发明公开
    • Schwenkhebel eines Gleitsystems und Gleitsystem für Gleitschienentürschließer oder Drehflügeltürantriebe
    • 枢转的滑动系统的杠杆和滑动系统,用于滑轨或摆动门操作
    • EP2402535A2
    • 2012-01-04
    • EP11004016.9
    • 2011-05-16
    • Dorma GmbH + Co. KG
    • Römer, Martin
    • E05F1/10
    • E05F1/10E05Y2900/132
    • Die Erfindung betrifft einen Schwenkhebel eines Gleitsystems für Gleitschienentürschließer oder Drehflügeltürantriebe, wobei eine Halteeinrichtung (2) an dem Schwenkhebel (1) vorgesehen ist, an der ein Rollenträger (3) mit wenigstens zwei drehbar gelagerten Rollen (4, 5) drehbar gelagert ist, und wobei der Rollenträger (3) über ein federelastisches Element (6), welches an dem Schwenkhebel (1) und an dem Rollenträger (3) befestigt ist, vorgespannt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Gleitsystem (20) für einen Gleitschienentürschließer oder einen Drehflügeltürantrieb, aufweisend einen Schwenkhebel und ein Führungsprofil (21), wobei zumindest ein Teil des Schwenkhebels in dem Führungsprofil (21) beweglich gelagert ist, wobei der Schwenkhebel (1) des Gleitsystems (20) derart ausgebildet ist.
    • 所述杆(1)具有包括2个可旋转地安装辊子的辊子载体(3)(4,5),并在安装螺钉可旋转地支撑(2)。 滚轮架由弹簧弹性元件预紧(6),即 弹簧夹,所有这一切是在杆和滚轮架夯实。 连接螺杆被设计成一个螺栓状突起,并包括在所述杆的自由端上的螺纹,用于接收一螺母。 滚轮架包括用于穿过所述滚子的载体和可旋转地安装的滚轮架在安装螺钉的通孔。 因此独立claimsoft被包括为用于滑动门轨道紧固件和旋转翼门驱动的滑动系统。
    • 7. 发明公开
    • Bremsschaltung für einen Türbetätiger mit einem generatorisch betreibbaren Elektromotor
    • BremsschaltungfüreinenTürbetätigermit einem generatorisch betreibbaren Elektromotor
    • EP2267881A2
    • 2010-12-29
    • EP10005924.5
    • 2010-06-09
    • Dorma GmbH + Co. KG
    • Römer, Martin
    • H02P3/12
    • H02P3/12E05Y2400/302
    • Eine Bremsschaltung (1) für einen Türbetätiger ist beschrieben. Der Türbetätiger ist eingerichtet, eine Bewegung einer angeschlossenen Tür in zumindest eine Bewegungsrichtung zu beeinflussen und weist zumindest einen Elektromotor (4) auf. Die Bremsschaltung (1) ist eingerichtet, bei einem generatorischen Betreiben des Elektromotors (4) in eine erste, der einen Bewegungsrichtung entgegengesetzte Betriebsrichtung des Elektromotors (4) dessen generatorisch erzeugte Energie einem Bipolartransistor (23) als Lastwiderstand zuzuführen. Die Bremsschaltung (1) weist einen Spannungsregler (21) auf, der eine an den Basis-Anschluss des Bipolartransistors (23) angelegte Spannung gemäß einer im Elektromotor (4) erzeugten Generatorspannung auf eine zugehörige Regelspannung auf Basis einer Referenzspannung regelt. Der Spannungsregler (21) umfasst einen Referenzeingang (21a) zum Anlegen der Referenzspannung, einen Spannungseingang (21b) zum Anlegen der generatorisch erzeugten Energie und einen Ausgang (21c) zum Ausgeben der Regelspannung. Ein erster Spannungsanschluss des Elektromotors (4) ist im Generatorbetrieb des Elektromotors (4) mit dem Kollektor-Anschluss (C) des Bipolartransistors (23) und dem Spannungseingang (21b) des Spannungsreglers (21) gekoppelt. Ein zweiter Spannungsanschluss des Elektromotors (4) ist mit dem Emitter-Anschluss (E) des Bipolartransistors (23) und über einen ersten Widerstandszweig (110) mit dem Referenzeingang (21a) des Spannungsreglers (21) gekoppelt. Der erste Widerstandszweig (110) umfasst zumindest einen elektrischen Widerstand (111).
    • 制动电路具有与电动机相邻设置的双极晶体管(23),该电动机在关闭方向上一般地工作,并且具有产生的能量作为负载电阻。 连接引线(L4)耦合到双极晶体管的集电极端子(c)和电压调节器(21)的电压输入端(21a)。 内部连接引线(L3)通过电阻电路(120)耦合到晶体管的发射极(E)和参考电压(21b)。 门执行器包含一个独立的声明。