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    • 6. 发明专利
    • BILDERKENNUNGSVORRICHTUNG
    • DE112017005340T5
    • 2019-07-04
    • DE112017005340
    • 2017-10-12
    • DENSO CORP
    • OZAKI YOSHINORIYANAGAWA HIROHIKO
    • G06T7/00B60R21/00G08G1/16
    • Eine Bilderkennungsvorrichtung enthält eine Bilderlangungseinheit (S11), eine Bewegungsobjekt-Detektionseinheit (S12) und eine Fußgänger-Detektionseinheit (S15). Die Bilderlangungseinheit erlangt fortlaufend aufgenommene Bilder von einer Umgebung eines Fahrzeugs von einer Kamera, die an dem Fahrzeug montiert ist. Die Bewegungsobjekt-Detektionseinheit berechnet eine Bewegungsgröße basierend auf fortlaufend aufgenommenen Bildern, die durch die Bilderlangungseinheit erlangt werden, um ein Bewegungsobjekt aus den aufgenommenen Bildern zu detektieren. Die Fußgänger-Detektionseinheit detektiert einen Fußgänger unter Verwendung eines Identifikators für ein Identifizieren eines Fußgängers aus den aufgenommenen Bildern, die durch die Bilderlangungseinheit erlangt werden. Die Fußgänger-Detektionseinheit lockert ein Detektionskriterium für ein Detektieren eines Fußgängers unter Verwendung des Identifikators in einer Region eines aufgenommenen Bilds, in der das Bewegungsobjekt detektiert wird.
    • 7. 发明专利
    • FAHRZEUGMONTIERTE BILDVERARBEITUNGSVORRICHTUNG
    • DE112015002593T5
    • 2017-04-06
    • DE112015002593
    • 2015-05-08
    • DENSO CORP
    • SHIMOMURA OSAMUYANAGAWA HIROHIKOKAWASAKI NAOKI
    • G06K9/62
    • Eine ECU (10) detektiert einen Parkrahmen, der eine Parkbox definiert, durch Verwendung eines Bildes, welches von einer Rückkamera (21) zum Abbilden der Umgebung eines Fahrzeugs erworben wird. Die ECU (10) umfasst einen Bilderwerbungsabschnitt (110), welcher ein Bild von der Rückkamera (21) erwirbt. Die ECU (10) umfasst auch einen Gerade-Linie-Detektionsabschnitt (111), welcher eine Vielzahl gerader Linien in dem von dem Bilderwerbungsabschnitt (11) erworbenen Bild detektiert. Die ECU (10) umfasst auch einen Möglicher-Parkrahmen-Detektionsabschnitt (112), welcher einen Satz gerader Linien als einen möglichen Parkrahmen detektiert, wenn der Satz gerader Linien, der von zwei gerader Linien gebildet wird, die aus der Vielzahl der gerader Linien ausgewählt sind, die von dem Gerade-Linie-Detektionsabschnitt (111) detektiert werden, eine vorbestimmte Bedingung erfüllt. Die ECU (10) umfasst ebenfalls einen Parkrahmendetektionsabschnitt (113), welcher einen möglichen Parkrahmen als einen Parkrahmen detektiert, wenn eine Orthogonalität eines Winkels zwischen geraden Linien, welche den möglichen Parkrahmen bilden, und einem Fahrweg des Fahrzeugs innerhalb eines vorbestimmten Bereichs ist.
    • 9. 发明专利
    • Montagewinkeleinstellverfahren und Montagewinkelerfassungseinrichtung für bordeigene Kamera
    • DE112015002764B4
    • 2021-07-29
    • DE112015002764
    • 2015-06-02
    • DENSO CORP
    • SHIMOMURA OSAMUSUGIURA DAISUKEYANAGAWA HIROHIKO
    • H04N7/18B60R1/00G01B11/26G06T1/00G06T7/73G06T7/80H04N5/247H04N17/00
    • Montagewinkeleinstellverfahren für eine bordeigene Kamera, die an einem Fahrzeug diagonal abwärts montiert ist, um ein Bild aufzunehmen, das eine Geländeoberfläche um das Fahrzeug zeigt, wobei das Montagewinkeleinstellverfahren beinhaltet:einen Aufnahmeschritt (S100, S204) des Aufnehmens einer vorbestimmten Referenzfigur mit der bordeigenen Kamera, wobei die Referenzfigur auf der Geländeoberfläche ausgebildet ist und zumindest drei gerade Linien beinhaltet, die sich in einem bekannten Winkel schneiden;einen Vogelperspektivenansichtumwandlungsschritt (S101, S217) des Umwandelns eines aufgenommenen Bilds der Referenzfigur in ein Vogelperspektivenansichtbild, das, wie wenn es von oben betrachtet würde, die Geländeoberfläche zeigt, an der die Referenzfigur ausgebildet ist;einen Kamerawinkelbestimmungsschritt (S103, S220) des Bestimmens, basierend auf einer Abweichung zwischen einer Form der Referenzfigur, die in dem Vogelperspektivenansichtbild gezeigt ist, und einer Form der Referenzfigur, die auf der Geländeoberfläche ausgebildet ist, von Winkelkomponenten eines Winkels einer optischen Achse der bordeigenen Kamera in Bezug auf die Referenzfigur, wobei die Winkelkomponenten eine Winkelkomponente in einer Neigungsrichtung, in welcher ein Endabschnitt der optischen Achse aufwärts und abwärts bewegt wird, eine Winkelkomponente in einer Wankrichtung, in welcher eine Rotation um die optische Achse erfolgt, und eine Winkelkomponente in einer Gierrichtung, in welcher ein Endabschnitt der optischen Achse von Seite zu Seite bewegt wird, sind;einen Fahrzeugwinkelbestimmungsschritt (S106, S221) des Aufnehmens der Referenzfigur, während das Fahrzeug geradeaus bewegt wird, und, basierend auf den Vogelperspektivenansichtbildern der Referenzfigur, die an zumindest zwei Orten aufgenommen wurden, des Bestimmens einer Winkelkomponente in der Gierrichtung des Fahrzeugs in Bezug auf die Referenzfigur; undeinen Einstellschritt (S108, S223) des Einstellens eines Montagewinkels der bordeigenen Kamera in Bezug auf das Fahrzeug basierend auf den Winkelkomponenten, die in dem Kamerawinkelbestimmungsschritt bestimmt wurden, und der Winkelkomponente, die in dem Fahrzeugwinkelbestimmungsschritt bestimmt wurde.