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    • 3. 发明专利
    • Glühkerze mit Verbrennungsdrucksensor
    • DE102008041712B4
    • 2021-03-04
    • DE102008041712
    • 2008-08-29
    • DENSO CORP
    • GOTO TSUNETOSHIWATARAI TAKEHIROHIROSE YOSHINOBU
    • F23Q7/00
    • Glühkerze (100) mit einem Verbrennungsdrucksensor (16), mit:einem Heizbauteil (11), das angepasst ist, um in einem Ende eines Kerzenlochs (1b) zum Erhöhen einer Temperatur einer Brennkammer (2) platziert zu sein;einem zylindrischen Bauteil (14), das an einer Außenumfangswand des Heizbauteils (11) fest gesichert ist;einem Gehäuse (10), das angepasst ist, um fest an dem Kerzenloch (1b) gesichert zu sein und eine Außenumfangswand des zylindrischen Bauteils (14) hält, damit dieses zu einem axialen Versatz in der Lage ist;einer Membran (15), die durch das Gehäuse (10) und das zylindrischen Bauteil (14) fest gestützt ist;dem Verbrennungsdrucksensor (16), der an der Membran (15) montiert ist und zum Erfassen eines Verbrennungsdrucks in der Brennkammer (2) auf eine Dehnung anspricht, die in der Membran (15) aufgrund eines axialen Versatzes des zylindrischen Bauteils (14) auftritt;einer Abdeckung (19), die mit dem Gehäuse (10) verbunden ist, um einen hermetisch geschlossenen Innenraum (B) zur abgedichteten Aufnahme des Verbrennungsdrucksensors (16) festzulegen, und die eine Einbringbohrung (119) aufweist; undeinem Leitungskabel (17), das flexibel ist und mit dem Heizbauteil (11) fest verbunden ist, um dieses mit elektrischem Strom zu versorgen, wobei sich das Leitungskabel (17) durch die Einbringbohrung (119) erstreckt und mit einer Innenumfangswand der Einbringbohrung (119) hermetisch abgedichtet verbunden ist,wobeiein Zwischenraum (20) zwischen einer Außenumfangswand des Leitungskabels (17) und einer Innenumfangswand des zylindrischen Bauteils (14) vorgesehen ist,ein Antivibrationsbauteil (18) in dem Zwischenraum (20) angeordnet ist, undder Zwischenraum (20) derart vorgesehen ist, dass die Außenumfangswand des Leitungskabels (17) und die Innenumfangswand des zylindrischen Bauteils (14) nicht dazu gebracht werden, miteinander in Kontakt zu treten, wenn sich das Leitungskabel (17) durch einen von einer Schwankung des Verbrennungsdrucks verursachten axialen Versatz des Heizbauteils (11) am stärksten biegt.
    • 6. 发明专利
    • Winkelgeschwindigkeitssensor und Diagnosesystem dafür
    • DE19853063B4
    • 2011-07-28
    • DE19853063
    • 1998-11-17
    • DENSO CORP
    • AKIMOTO KATSUHIDEWATARAI TAKEHIROKATO KENJIMIURA KAZUHIKO
    • G01C19/56G01P21/00G01P21/02
    • Winkelgeschwindigkeitssensor mit einer Vibrationseinrichtung (1; 601; 701), einer an der Vibrationseinrichtung (1; 601; 701) vorgesehenen Ansteuerelektrodeneinrichtung (11, 12; 620; 707) zur Ansteuerung der Vibrationseinrichtung (1; 601; 701), einer an der Vibrationseinrichtung (1; 601; 701) vorgesehenen Winkelgeschwindigkeitserfassungselektrodeneinrichtung (21–22; 622, 623; 709, 710) zur Erzeugung eines Erfassungssignals, das eine auf die Vibrationseinrichtung (1; 601; 701) beaufschlagte Winkelgeschwindigkeit darstellt, eine mit der Ansteuerelektrodeneinrichtung (11, 12; 620; 707) verbundene Ansteuerschaltung (A1; B1; C1; D1) zur Zufuhr eines Ansteuersignals mit einer vorbestimmten Frequenz (fd) zu der Ansteuerelektrodeneinrichtung (11, 12; 620; 707), um die Vibrationseinrichtung (1; 601; 701) in Vibration zu versetzen, und eine mit der Winkelgeschwindigkeitserfassungselektrodeneinrichtung (21, 22; 622, 623; 709, 710) verbundene Winkelgeschwindigkeitserfassungsschaltung (207–209, A2; B2; C2; D2) zur Erfassung einer Vibrationsbewegung, die in einer Richtung verursacht wird, die senkrecht zu einer Richtung einer erregten Oszillation der Vibrationseinrichtung (1; 601; 701) verläuft, auf der Grundlage des Erfassungssignals der Winkelgeschwindigkeitserfassungselektrodeneinrichtung...
    • 8. 发明专利
    • CAPTEUR DE PRESSION DE COMBUSTION
    • FR2902518A1
    • 2007-12-21
    • FR0704402
    • 2007-06-20
    • DENSO CORP
    • HIROSE YOSHINOBUWATARAI TAKEHIRO
    • G01L23/00
    • Un capteur de pression de combustion pour détecter une pression de combustion dans une chambre de combustion (12) d'un moteur comporte une enveloppe (2) montée dans une culasse (1) avec une structure hermétique, un capteur de pression (6) monté dans une partie d'extrémité de base de l'enveloppe, un organe de transfert (3) ayant une partie de réception de pression (31) exposée dans la chambre de combustion et pouvant coulisser axialement dans l'enveloppe pour transférer une pression de combustion de la chambre de combustion (12) au capteur de pression (6), et un organe d'herméticité (8) entre la partie de réception de pression et l'enveloppe, avec une structure d'herméticité aux gaz pour empêcher que le gaz de combustion n'entre dans l'enveloppe. L'organe d'herméticité comprend une partie flexible (81a) capable d'absorber une charge agissant sur le capteur de pression (6) au moment du montage de l'enveloppe sur une culasse de moteur.