会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明申请
    • STAUAUFGELADENE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • JAM带电内燃发动机
    • WO2011110209A1
    • 2011-09-15
    • PCT/EP2010/007764
    • 2010-12-17
    • DAIMLER AGSUMSER, SiegfriedHIRTH, TorstenSTILLER, Michael
    • SUMSER, SiegfriedHIRTH, TorstenSTILLER, Michael
    • F02B37/22F01D9/02F01D17/14
    • F02B37/22F01D17/143F02B37/025F05D2220/40Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10) für einen Kraftwagen, mit wenigstens zwei Brennräumen (12), insbesondere Zylindern (12), und mit wenigstens einem Abgasturbolader (22), welcher eine in einem Abgastrakt (28) der Verbrennungskraftmaschine (10) angeordnete Turbine (38) mit einem Turbinengehäuse (66) mit einem Aufnahmeraum (70) umfasst, in welchem ein Turbinenrad (68) drehbar aufgenommen ist, welches über wenigstens einen Spiralkanal (58a-d) des Turbinengehäuses (66) mit Abgas aus zumindest einem der Brennräume (12), insbesondere Zylinder (12), beaufschlagbar ist, wobei die Turbine (38) eine Verstelleinrichtung (48) umfasst, mittels welcher ein Spiraleneintrittsquerschnitt (A3) und/oder ein Düsenquerschnitt (A R ) des wenigstens einen Spiralkanals (58a-d) zum Aufnahmeraum (70) einstellbar ist, wobei die Verbrennungskraftmaschine (10) in einem Stauaufladungsbetrieb betreibbar ist.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的内燃发动机(10),具有在所述内燃机的排气管道(28)布置在一个至少两个燃烧室(12),特别是液压缸(12),和至少一个排气涡轮增压器(22)(10)涡轮 (38)和具有在其中一个涡轮机叶轮(68)可旋转地容纳的容纳空间(70),一个涡轮机壳体(66),其经由所述涡轮机壳体(66)与排气从燃烧室的至少一个的至少一个螺旋通道(58A-D) (12),特别是一个气缸(12)的作用时,所述涡轮机(38)包括调节装置(48),借助该螺旋入口的横截面(A3)和/或喷嘴的横​​截面的所述至少一个螺旋通道的(AR)(58A-D) 所述容纳空间(70)是可调的,其特征在于,所述内燃发动机(10)是可操作的在压力充电操作。
    • 2. 发明申请
    • BRENHKRAFTMASCHINE MIT EINEM ABGASTURBOLADER
    • 具有涡轮增压器BRENHKRAFTMASCHINE
    • WO2010020322A1
    • 2010-02-25
    • PCT/EP2009/005348
    • 2009-07-23
    • DAIMLER AGSUMSER, SiegfriedKRÄTSCHMER, StephanSTILLER, MichaelHIRTH, Torsten
    • SUMSER, SiegfriedKRÄTSCHMER, StephanSTILLER, MichaelHIRTH, Torsten
    • F02B37/18F02B37/22F02B37/24
    • F02B37/22F01N13/107F02B29/0406F02B37/025F02B37/18F02B37/24F02M26/05F02M26/10F02M26/23F02M26/43Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Abgasturbolader (20), welcher einen Verdichter (30) in einem Ansaugtrakt (24) der Brennkraftmaschine (10) und eine Turbine (18) in einem Abgastrakt (15) der Brennkraftmaschine (10) umfasst, wobei die Turbine (18) ein Turbinengehäuse (38) aufweist, das einen mit einer Abgasleitung (14a) des Abgastrakts (15) gekoppelten Spiralkanal (16a) und ein Turbinenrad (34) umfasst, welches innerhalb eines Aufnahmeraums (46) des Turbinengehäuses (38) angeordnet und zum Antreiben eines über eine Welle (37) drehfest mit dem Turbinenrad (34) verbundenen Verdichterrads (28) des Verdichters (30) mit durch den Spiralkanal (16a) führbarem Abgas der Brennkraftmaschine (10) beaufschlagbar ist, wobei die Turbine (18) eine Verstelleinrichtung (44) umfasst, mittels welcher ein Spiraleneintrittsquerschnitt (A s ) des Spiralkanals (16a) sowie ein Düsenquerschnitt (A R ) des Spiralkanals (16a) zum Aufnahmeraum (46) gemeinsam einstellbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Abgasturbolader (20), ein Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (10) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (10) mit einem Abgasturbolader (20).
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的内燃发动机(10),具有在所述内燃机的排气管道(15)的排气涡轮增压器(20),其具有在所述内燃机(10)的进气(24)的压缩机(30)和涡轮机(18) (10),其特征在于,具有一个涡轮机壳体(38)的涡轮机(18),所述螺旋通道耦合的一个与所述排气道的一个接收腔内的排气管线(14A)(15)(16A)和一个涡轮机叶轮(34),该(46 该涡轮机壳体(38)和旋转地固定到驱动(经由轴37)(与连接到压缩机(30的压缩机轮(28)的涡轮机轮34))(由螺旋通道16A)(内燃机的führbarem排气气体10的布置))的作用时 其中,所述涡轮机(18)包括调节装置(44)借助于该螺旋入口的横截面(As)的螺旋通道的(16A)和所述螺旋通道(16A)到所述接收空间的喷嘴的横截面(AR)(46)共享的 可调。 本发明还涉及一种排气涡轮增压器(20),马达与车辆的内燃发动机(10)和用于操作具有废气涡轮增压器(20)的内燃机(10)的方法。
    • 4. 发明申请
    • VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • 内燃发动机及其操作方法的内燃发动机
    • WO2010121684A1
    • 2010-10-28
    • PCT/EP2010/001304
    • 2010-03-03
    • DAIMLER AGSUMSER, SiegfriedFLEDERSBACHER, PeterLÖFFLER, PaulHIRTH, Torsten
    • SUMSER, SiegfriedFLEDERSBACHER, PeterLÖFFLER, PaulHIRTH, Torsten
    • F02B37/013F02B37/18F01D17/14
    • F02B37/013F01D17/143F01D17/165F02B37/004F02B37/025F02B37/18F02B37/22F02B37/24F02C6/12F05D2240/40Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (10) mit einem Hochdruck- Abgasturbolader (18) und einem zu diesem seriell geschalteten Niederdruck- Abgasturbolader (20), welche jeweils zumindest auf einer Abgasseite (14) der Verbrennungskraftmaschine (10) eine von einem Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbare Turbine (22, 24, 24') aufweisen, wobei ein Bypass (32) mit einem durch ein Turbinengehäuse (106) des Niederdruck-Abgasturboladers (20) aufgenommenen Abblaseventil (34) vorgesehen ist, mittels welchem die Turbine (22) des Hochdruck-Abgasturboladers (18) vom Abgas umströmbar und das Abgas in eine Einströmflut (36, 38, 38', 38") der Turbine (24, 24') des Niederdruck-Abgasturboladers (20) leitbar ist, wobei die Turbine (24, 24') des Niederdruck-Abgasturboladers (20) eine erste Einströmflut (36, 38, 38', 38") aufweist, mittels welcher das Abgas einem durch das Turbinengehäuse (106) des Niederdruck-Abgasturboladers (20) aufgenommenen Turbinenrad (116) im Wesentlichen in radialer Richtung des Turbinenrads (116) zuführbar ist, und dass die Turbine (24, 24') des Niederdruck-Abgasturboladers (20) eine zweite Einströmflut (36, 38, 38', 38") aufweist, mittels welcher das Abgas dem Turbinenrad (116) des Niederdruck-Abgasturboladers (20) im Wesentlichen quer bzw. schräg zur radialen Richtung des Turbinenrads (116) zuführbar ist.
    • 本发明涉及一种具有高压涡轮增压器(18),并且该串联连接的低压涡轮增压器中的一个(20)的内燃发动机(10),其中的每一个,至少在所述内燃机(10)的排气侧(14)(来自内燃发动机的废气 10)通过涡轮机(22,24流出,包括24“),其中,旁路(32)配有一个(由低压废气涡轮增压器的涡轮机壳体106)(20)由装置提供捕获的排放阀(34),其中所述涡轮机(22) 从周围的废气流和所述排气中的低压排气涡轮增压器(20)的“涡轮机(38“(24,24' 一个Einströmflut36,38,38))的高压排气涡轮增压器(18)可以通过,其特征在于,所述涡轮机(24 ,24“),具有第一Einströmflut(36,38,38中的低压排气涡轮增压器(20)的”通过该记录的废气(通过低压排气涡轮增压器的涡轮机壳体106)的装置,38“)(20)的涡轮(116) 韦斯 在该涡轮机叶轮(116)的径向方向上的公共能够供给,而这所述低压排气涡轮增压器(20)的第二Einströmflut(36,38,38中的涡轮机(24,24)',38“)借助该废气的 低压排气涡轮增压器(20)大致横向或倾斜到涡轮机叶轮(116)的径向方向上的涡轮机叶轮(116)可以被供给。
    • 5. 发明申请
    • TURBINE FÜR EINEN ABGASTURBOLADER
    • 涡轮机涡轮增压器
    • WO2012076095A1
    • 2012-06-14
    • PCT/EP2011/005662
    • 2011-11-11
    • DAIMLER AGSUMSER, SiegfriedHIRTH, TorstenWEBER, Siegfried
    • SUMSER, SiegfriedHIRTH, TorstenWEBER, Siegfried
    • F01D17/14F01D17/16F01D17/10
    • F02B37/00F01D17/105F01D17/141F01D17/167F05D2220/40
    • Die Erfindung betrifft eine Turbine (54) für einen Abgasturbolader (22) einer Verbrennungskraftmaschine (10), mit zumindest einem einen Aufnahmeraum (114) aufweisenden Gehäuseteil (104), welches wenigstens einen von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbaren Spiralkanal (94, 96) umfasst, der einen Austrittsquerschnitt (A R , Α R , λ A R, λ AGR ) aufweist, über welchen ein zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum (114) aufgenommenes Turbinenrad (116) mit dem Abgas beaufschlagbar ist, und mit zumindest einem mit einem Verstellteil (120) verbundenen und zumindest im Wesentlichen in Umfangsrichtung (108) des Aufnahmeraums (114) über das Verstellteil (120) mit diesem mitbewegbaren Versperrkörper (122, 124), mittels welchem der Austrittsquerschnitt (A R , A R,λ A R,AGR ) einstellbar ist, wobei zumindest ein Umgehungskanal (128) vorgesehen ist, über welchen das Turbinenrad von (116) wenigstens einem Teil des Abgases zu umgehen ist, wobei ein Strömungsquerschnitt (A u ) des Umgehungskanals (128) mittels des Verstellteils (120) durch Bewegen dieses einstellbar ist.
    • 本发明涉及一种用于内燃发动机(10)的一个排气涡轮增压器(22)的涡轮机(54),与通过内燃发动机的废气中的至少一种流过的接收空间中的至少一个(114)包括:壳体构件(104)(10)的螺旋通道(94,96 ),其记录涡轮的出口的横截面(AR ,? R,?AR ,? AGR),经由该至少部分(在容纳空间114)(116)在由所述排气作用,并具有至少一个(具有调整部 120),连接到并至少基本上(在通过调节器(120)与该mitbewegbarenVersperrkörper(122,124)的接收空间(114)的圆周方向108),通过该出口截面(AR,AR,?AR,AGR)是可调节的, 其中提供至少一个旁路通道(128),通过它的(116)的涡轮机叶轮以绕过至少排气的部分,其中所述Umgehungsk的流动横截面(Au)的 Anals(128),其是由所述调整部(120)通过移动的方式可调节的。
    • 6. 发明申请
    • ABGASTURBOLADER MIT VERDREHBARER VERSTELLEINRICHTUNG
    • 可转动的涡轮增压器调整
    • WO2011147518A1
    • 2011-12-01
    • PCT/EP2011/002097
    • 2011-04-27
    • DAIMLER AGBASSLER, JürgenHIRTH, TorstenKNAUEL, PeterSUMSER, Siegfried
    • BASSLER, JürgenHIRTH, TorstenKNAUEL, PeterSUMSER, Siegfried
    • F02C6/12F01D17/14F02B37/22
    • F01D17/143F02B37/24F02C6/12
    • Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (16) für eine Verbrennungskraftmaschine (10), mit einer Turbine (54), welche wenigstens einen, von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbaren Spiralkanal (56a-c) sowie einen Aufnahmeraum umfasst, in welchem ein einen Radrücken (84) aufweisendes Turbinenrad (58) der Turbine (54) aufgenommen ist, welches über einen Düsenquerschnitt (AR) des Spiralkanals (56a-c) mit dem Abgas beaufschlagbar ist, wobei die Turbine (54) eine Versteileinrichtung (60) umfasst, welche zwischen zumindest einer den Düsenquerschnitt (AR) freigebenden Stellung und einer den Düsenquerschnitt (AR) demgegenüber verengenden Stellung bewegbar ist, wobei die Verstelleinrichtung (60) wenigstens bereichsweise auf einer einem Radaustritt (80) abgewandten Seite des Radrückens (84) des Turbinenrads (58) angeordnet ist.
    • 本发明涉及一种排气涡轮增压器(16)用于内燃发动机(10)与涡轮机(54),包括内燃机(10),通过该螺旋通道(56A-C)的废气和一容纳空间中的至少一个,其中一个叶轮后侧 (84)表现出涡轮机叶轮(58)被添加到其经由螺旋通道(56A-C)与所述废气的喷嘴的横截面(AR)作用时的涡轮机(54),所述涡轮机(54)包括调节装置(60),其 释放位置和在对比缩细位置的喷嘴的横截面(AR)的喷嘴的横截面中的至少一个(AR)之间是可移动的,其中,至少在从涡轮机叶轮的Radrückens(84)的一个轮出口(80)侧边远地区调节装置(60)(58) 布置。
    • 8. 发明申请
    • VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • 内燃发动机
    • WO2011147513A1
    • 2011-12-01
    • PCT/EP2011/002021
    • 2011-04-20
    • DAIMLER AGBRINKERT, NilsSUMSER, SiegfriedHIRTH, Torsten
    • BRINKERT, NilsSUMSER, SiegfriedHIRTH, Torsten
    • F02B37/18F02B37/22F02B37/24F02B37/02F02M25/07
    • F02B37/22F01N13/107F02B29/0406F02B37/025F02B37/18F02B37/183F02B37/24F02M26/05F02M26/10F02M26/16F02M26/23F02M26/64Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (25) mit wenigstens einer Abgasrückführleitung (16), mittels welcher Abgas der Verbrennungskraftmaschine (25) von einer Abgasseite (52) auf eine Luftseite (54) der Verbrennungskraftmaschine (25) rückführbar ist, und mit einem eine Turbine (58) aufweisenden Abgasturbolader (56), welcher ein Turbinengehäuse (10) umfasst, in welchem ein Turbinenrad (18) der Turbine (58) aufgenommen ist, und welches zumindest einen von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (25) durchströmbaren Spiralkanal (12, 14) aufweist, über welchen dem Turbinenrad (18) das Abgas zuführbar ist, wobei eine Versteileinrichtung (20) der Turbine (58) vorgesehen ist, mittels welcher zumindest ein Düsenquerschnitt (A R ) des Spiralkanals (12, 14) einstellbar ist, wobei mittels der VerStelleinrichtung (20) der Düsenquerschnitt (A R ) des Spiralkanals (12, 14) und ein Durchströmquerschnitt (A AGR ) der Rückführleitung (16) gemeinsam einstellbar sind.
    • 本发明涉及一种具有至少一个排气再循环管路(16)的内燃机(25),由从排气侧的内燃机(25)的废气(52)连接到内燃机(25)的空气侧(54)的装置可以循环使用,和(与涡轮 58)具有排气涡轮增压器(56),其包括涡轮机壳体(10),其中所述涡轮机(58)的一个涡轮机叶轮(18)被容纳并且具有至少通过一个流动(内燃机25的废气)的螺旋通道(12,14) 在其上的涡轮机叶轮(18),所述废气可被供应,其特征在于,设置在所述涡轮机(58)的调节装置(20),借助该螺旋通道的至少一个喷嘴的横截面(AR)的(12,14)是可调节的,其中(由调节装置 返回线路(16的螺旋通道(12,14)和通流(AAGR)的喷嘴的横截面AR的(20)))是共同调节的。
    • 9. 发明申请
    • TURBINE FÜR EINEN ABGASTURBOLADER SOWIE ABGASTURBOLADER
    • 涡轮机涡轮增压器和涡轮增压
    • WO2012107064A1
    • 2012-08-16
    • PCT/EP2011/006093
    • 2011-12-06
    • DAIMLER AGHIRTH, TorstenSUMSER, SiegfriedWEBER, Siegfried
    • HIRTH, TorstenSUMSER, SiegfriedWEBER, Siegfried
    • F01D17/14F02B37/18F02B37/22F02B37/02
    • F02M25/07F01D17/141F02B37/025F02B37/18F02B37/22F02M26/00F05D2220/40Y02T10/144
    • Die Erfindung betrifft eine Turbine (10) für einen Abgasturbolader, insbesondere einer Verbrennungskraftmaschine, mit zumindest einem einen Aufnahmeraum (28) aufweisenden Turbinengehäuse (12), welches wenigstens einen von Abgas durchströmbaren Spiralkanal (18, 20, 22, 24) umfasst, der einen Strömungsquerschnitt (A) aufweist, über welchen ein zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum (28) aufgenommenes und um eine Drehachse (30) drehbares Turbinenrad (26) mit dem Abgas beaufschlagbar ist, und mit wenigstens einem zumindest im Wesentlichen in Umfangsrichtung (34) des Aufnahmeraums (28) drehbaren Versperrkörper (40), mittels welchem der Strömungsquerschnitt (A) einstellbar ist, wobei der Versperrkörper (40) zusätzlich in axialer Richtung (36) des Turbinenrads (26) zwischen zumindest einer ersten und einer zweiten Stellungen bewegbar ist, sowie einen Abgasturbolader mit einer solchen Turbine (10).
    • 本发明涉及一种用于排气涡轮增压器的涡轮机(10),特别是一种内燃机,具有容置空间的至少一个(28)具有至少一个通过其排放螺旋通道(18,20,22,24)的涡轮机壳体(12),一个 流动横截面(a)中,通过该记录的至少部分在所述容纳空间(28)和围绕旋转轴线(30)可旋转的涡轮机叶轮(26)由所述废气作用时,和至少一个至少基本上在所述容纳空间的圆周方向(34) (28)可旋转Versperrkörper(40),借助于该流动横截面(a)是可调的,其特征在于,所述Versperrkörper(40)进一步在所述涡轮机叶轮(26)的轴向方向(36)是至少一个第一和一个第二位置,和一个之间移动 涡轮增压器具有这样的涡轮机(10)。
    • 10. 发明申请
    • TURBINE FÜR EINEN ABGASTURBOLADER EINER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
    • 涡轮机内燃发动机的涡轮增压器
    • WO2012065675A1
    • 2012-05-24
    • PCT/EP2011/005308
    • 2011-10-21
    • DAIMLER AGHIRTH, TorstenSUMSER, Siegfried
    • HIRTH, TorstenSUMSER, Siegfried
    • F01D17/14F01D17/16
    • F02C7/00F01D17/141F01D17/167F05D2220/40
    • Die Erfindung betrifft eine Turbine (54) für einen Abgasturbolader (22) einer Verbrennungskraftmaschine (10), mit zumindest einem einen Aufnahmeraum (94) aufweisenden Gehäuseteil (56), welches wenigstens einen von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbaren Spiralkanal (58) umfasst, der einen Austrittsquerschnitt (A zs ) aufweist, über welchen ein zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum (94) aufzunehmendes Turbinenrad (60) der Turbine (54) mit dem Abgas beaufschlagbar ist, und mit zumindest einem zumindest im Wesentlichen in Umfangsrichtung (70) des Aufnahmeraums (94) bewegbaren Versperrkörper (68), mittels welchem der Austrittsquerschnitt (A ZS ) einstellbar ist, wobei eine den Spiralkanal (58) zumindest bereichsweise begrenzende Wandung (96, 98) des Gehäuseteils (56) einen in radialer Richtung (102) des Aufnahmeraums (94) dem Versperrkörper (68) zugewandten Außenkonturbereich (104) aufweist, welcher als zu einem in radialer Richtung (102) dem Außenkonturbereich (104) der Wandung (96, 98) zugewandten Außenkonturbereich (108) des Versperrkörpers (68) zumindest im Wesentlichen korrespondierende Gegenkontur ausgebildet ist, mittels welcher der Außenkonturbereich (108) des Versperrkörpers (68) in radialer Richtung (102) zumindest bereichsweise abdeckbar ist, wobei ein Umschlingungswinkel ( φ AB, ZS ) des Außenkonturbereichs (108) des Versperrkörpers (68), über welchen sich dessen Außenkonturbereich (108) zumindest im Wesentlichen in Umfangsrichtung (70) des Aufnahmeraums (94) über dessen Umfang erstreckt, kleiner ist als ein Umschlingungswinkel ( φ AB, TS ) des Außenkonturbereichs (104) der Wandung (96, 98), über welchen sich deren Außenkonturbereich (104) zumindest im Wesentlichen in Umfangsrichtung (70) des Aufnahmeraums (94) über dessen Umfang erstreckt.
    • 本发明涉及一种用于内燃发动机(10)的一个排气涡轮增压器(22)的涡轮机(54),具有包括一个壳体部分(56)的容纳空间中的至少一个(94),其包含通过所述内燃机的废气(10)的螺旋形通道中的至少一个流(58) 它具有一个出口的横截面(AZS),通过该在容纳空间(94)至少部分由所述废气被拾取的涡轮机的涡轮机叶轮(60)(54)采取行动,并与至少一个在所述容纳空间的圆周方向(70)至少基本上 (94)可动Versperrkörper(68),借助于该出口截面(AZS)是可调的,其特征在于一个螺旋通道(58)至少部分地限定所述壳体部件(56)的壁(96,98)(一个在接纳空间的径向方向(102) 94)的Versperrkörper(68)的面向外轮廓区域(104),其用作一个(在径向方向102)的外轮廓区域 面向Versperrkörpers的基本上对应反轮廓的壁(96,98)的外轮廓部(108)(68)的(104),借助于该沿径向方向(102)的所述Versperrkörpers(68)的外轮廓部(108)至少部分地可覆盖至少形成 其中Versperrkörpers的外轮廓部(108)(68)的包角(F AB,ZS),在其上至少基本上在其圆周上的容纳空间(94)的圆周方向(70)的外轮廓部(108)小于 所述壁(96,98)的外轮廓部(104)的包角(F AB,TS)在其上的外轮廓部(104)在至少基本上延伸过其圆周的接收空间(94)的圆周方向(70)。