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1. 发明申请

WO2007071640A1 KOLBEN FÜR EINE HYDRAULISCHE BREMSE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：活塞用于生产液压制动和方法
公开(公告)号：WO2007071640A1
公开(公告)日：2007-06-28
申请号：PCT/EP2006/069816
申请日：2006-12-18
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SANDER UMFORMTECHNIK GMBH & CO. KG , LEIDECKER, Hans-Dieter , MEHNER, Götz , WÜRZ, Matthias , LEIDECKER, Norbert , ZEIBIG, Uwe , BAUER, Herwig
发明人： LEIDECKER, Hans-Dieter , MEHNER, Götz , WÜRZ, Matthias , LEIDECKER, Norbert , ZEIBIG, Uwe , BAUER, Herwig
IPC分类号： F16D65/16 , F16J1/00
CPC分类号： B23P15/10 , F16D2125/06 , F16J1/001 , Y10T29/49249 , Y10T29/4927
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kolben (1) für eine hydraulische Bremse, welcher in Umformprozessen aus einem metallischen Ausgangswerkstoff, insbesondere aus einem ebenen Blech, hergestellt ist, und als einseitig offener, Topf mit einer Längsachse (2), einer Wandung (3) und einem Boden (4) gestaltet ist, und auf einer offenen Stirnseite von einem Rand mit einer axialen Anlagefläche (A) begrenzt wird, welche an einen Bremsbelag anlegbar ist. Der Boden weist eine im Wesentlichen plane Außenfläche auf, eine Wandstärke des Bodens (Sb) ist größer als eine minimale Wandstärke (Sw) der Wandung, und an einem Übergangsbereich zwischen Boden und Wandung nimmt eine Wandstärke der Wandung zum Boden hin kontinuierlich zu und so die Wandung mit einer Schräge in den Boden übergeht. Des Weiteren wird ein Verfahren angeführt, welches Umformen eines scheibenförmigen, runden Rohlings in einen napfartigen Hohlzylinder, und Stauchen des Hohlzylinders in seiner Längsachse, so dass durch die Stauchung der Bodenwerkstoff auf gedickt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种活塞（1）的液压制动装置，它在从金属基体材料成形工艺制造的，特别是从平片，以及在一侧上具有锅的纵向轴线（2），壁（3）和一个开底（4）被设计，并在与轴向邻接表面的边缘的开口端侧（a）是有限的，这可以被应用到一个制动垫。底部有一个基本平坦的外表面，所述底部（Sb）的的壁厚比所述壁的最小壁厚（SW）时，和地板与墙之间的过渡区域连续且因此需要朝向地面的壁的壁厚壁具有斜率越过进入底部。此外，一种方法是引用，该盘形圆形坯料到杯形空心圆柱体的成形，并打乱在其纵向轴线的空心圆柱体，所以通过在地面材料的压缩那个gedickt。

2. 发明公开

EP1966507A1 KOLBEN FÜR EINE HYDRAULISCHE BREMSE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG 有权转让
标题翻译：活塞用于生产液压制动和方法
公开(公告)号：EP1966507A1
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：EP06841411.9
申请日：2006-12-18
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG , SANDER UMFORMTECHNIK GMBH & CO. KG
发明人： LEIDECKER, Hans-Dieter , MEHNER, Götz , WÜRZ, Matthias , LEIDECKER, Norbert , ZEIBIG, Uwe , BAUER, Herwig
IPC分类号： F16D65/16 , F16J1/00
CPC分类号： B23P15/10 , F16D2125/06 , F16J1/001 , Y10T29/49249 , Y10T29/4927
摘要： The invention relates to a piston (1), for a hydraulic brake, produced in a forming process from a metal starting material, in particular, from a flat sheet with the form of a cup, open to one side with a longitudinal axis (2), a wall (3) and a base (4) and defined on an open front face by an edge with an axial contact surface (A) which makes contact with a brake pad. The base has an essentially planar outer surface, a wall thickness for the base (Sb) is larger than a minimal thickness (Sw) for the wall and, in a transition region between the base and the wall, a wall thickness increases steadily from the wall to the base so that the wall transforms into the base at an angle. The invention further relates to a method comprising forming of a discoid round blank in a cupped hollow cylinder and swaging the hollow cylinder along the longitudinal axis thereof such that the base material is thickened by the swaging.

3. 发明授权

EP1966507B1 KOLBEN FÜR EINE HYDRAULISCHE BREMSE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG 有权转让
标题翻译：活塞用于生产液压制动和方法
公开(公告)号：EP1966507B1
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：EP06841411.9
申请日：2006-12-18
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG , SANDER UMFORMTECHNIK GMBH & CO. KG
发明人： LEIDECKER, Hans-Dieter , MEHNER, Götz , WÜRZ, Matthias , LEIDECKER, Norbert , ZEIBIG, Uwe , BAUER, Herwig
IPC分类号： F16D65/16 , F16J1/00
CPC分类号： B23P15/10 , F16D2125/06 , F16J1/001 , Y10T29/49249 , Y10T29/4927
摘要： The invention relates to a piston (1), for a hydraulic brake, produced in a forming process from a metal starting material, in particular, from a flat sheet with the form of a cup, open to one side with a longitudinal axis (2), a wall (3) and a base (4) and defined on an open front face by an edge with an axial contact surface (A) which makes contact with a brake pad. The base has an essentially planar outer surface, a wall thickness for the base (Sb) is larger than a minimal thickness (Sw) for the wall and, in a transition region between the base and the wall, a wall thickness increases steadily from the wall to the base so that the wall transforms into the base at an angle. The invention further relates to a method comprising forming of a discoid round blank in a cupped hollow cylinder and swaging the hollow cylinder along the longitudinal axis thereof such that the base material is thickened by the swaging.

4. 发明申请

WO2013149777A1 KOMBINIERT BETÄTIGBARER BREMSSATTEL 审中-公开
标题翻译：联合操作卡尺
公开(公告)号：WO2013149777A1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：PCT/EP2013/054368
申请日：2013-03-05
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： BARABASCH, Klaus , SALZMANN, Sebastian , PETRI, Ralph , MEHNER, Götz
IPC分类号： F16D65/18
CPC分类号： F16D65/18 , F16D65/567 , F16D2121/02 , F16D2121/14 , F16D2123/00 , F16D2125/36
摘要： Ein kombiniert betätigbaren Bremssattel (1) einer Kraftfahrzeug-Scheibenbremse umfassend ein Gehäuse (2) wobei ein Kolben (7) verschiebbar in einer Kolbenbohrung (8) geführt angeordnet ist, und von Getriebemitteln beaufschlagt ist, die wenigstens eine Kugelrampenvorrichtung (11,13) aufweisen, welche Kugelrampenvorrichtung wenigstens ein im Gehäuse verdrehsicher aufgenommenes Abtriebsgetriebebauteil (12) sowie ein relativ dazu verdrehbares Antriebsgetriebebauteil (9), um eine Feststellbremsbetätigung mit Hilfe von einer rotatorischen Antriebsdrehbewegung zu ermöglichen. Das Gehäuse (2) weist zur Bildung einer Verdrehsicherung (18), auf dem Umfang der Kolbenbohrung (8), sowie ausgehend von dem Umfang nach radial außen weisend, wenigstens eine kreissegmentförmige Ausnehmung (19) auf, das parallel-prismatisch zu der Kolbenbohrung (8) angeordnet ist, und dadurch eine Ausnehmung (19) zur axial geführten Aufnahme von wenigstens einer Nocke (20) bildet.
摘要翻译：一种组合，其可操作制动钳（1），其中一活塞（7）在活塞孔布置可移动地引导（8）的机动车辆的盘式制动器，其包括一个外壳（2）和作用在通过齿轮装置，具有至少一个球斜面机构（11,13）的这在旋转容纳在所述壳体输出齿轮构件（12）和一个可相对旋转的驱动传递构件的至少一个滚珠坡道机构（9），以允许与旋转驱动的旋转运动的辅助下的驻车制动器致动。所述壳体（2）具有用于形成一个防旋转装置（18），在活塞孔（8），圆周和开始从周围指向径向向外，至少一个圆形段形凹部（19），其上并行棱柱（到活塞孔 8）设置，并且在用于至少一个凸轮（20）的轴向引导接收的凹部（19）。

5. 发明申请

WO2005036010A1 TEILBELAGSCHEIBENBREMSE MIT EINER FEDERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：用钢笔排列部LINING盘式制动器
公开(公告)号：WO2005036010A1
公开(公告)日：2005-04-21
申请号：PCT/EP2004/052538
申请日：2004-10-14
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , WEILER, Rolf , HEIDERICH, Stephan , BUNGERT, Hans , MEHNER, Götz , SANDER, Christoph
发明人： WEILER, Rolf , HEIDERICH, Stephan , BUNGERT, Hans , MEHNER, Götz , SANDER, Christoph
IPC分类号： F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0979 , F16D65/0974 , F16D65/0975 , F16D65/0976 , F16D65/0977 , F16D65/0978
摘要： Die Erfindung betrifft eine Teilbelagscheibenbremse (1) mit einer Federanordnung (10) zur aktiven Einstellung eines Luftspieles zwischen einem Bremsbelag (4) und einer Bremsscheibe. Eine derartige Federanordnung (10) gewährleistet, dass nach Beendigung einer Bremsbetätigung die Bremsbeläge (4) ausreichend von der Bremsscheibe abgehoben werden. Dabei umfasst die Teilbelagscheibenbremse (1) einen eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel (3), wenigstens einen verschiebbar gegenüber dem Bremssattel (3) angeordneten Bremsbelag (4), zumindest eine im Bremssattel (3) angeordneten Betätigungsvorrichtung (5) zur Beaufschlagung des Bremsbelages (4) mit einer Betätigungskraft und eine lösbar in der Teilbelagscheibenbremse (1) befestigte Federanordnung (10). Es ist vorgesehen, dass die Federanordnung (10) ein Federelement (11) aufweist, das sich zumindest radial sowie axial am Bremssattel (3) abstützt, und darüber hinaus einen mit dem Federelement (11) verbundenen Federbügel (12) umfasst, der mit zwei Federarmen (13) lösbar am Bremsbelag (4) befestigt ist. Eine solche Federanordnung (10) ermöglicht die Einstellung eines konstanten Luftspiels und ist gleichzeitig, leicht montierbar.
摘要翻译：本发明涉及一种点式盘式制动器（1）具有用于主动调节衬片（4）和制动盘制动之间的空气间隙的弹簧装置（10）。这种弹簧装置（10）确保了制动动作结束后制动衬片（4）充分地从制动盘抬起。点型盘式制动器（1）（4），（4）的制动盘的横卡钳（3），设置在至少一个可移动的相对于所述制动钳（3）制动衬片被设置在至少一个在制动钳（3）致动装置（5），用于作用于制动垫与点型盘式制动器（1），弹簧装置（10）可释放地固定的致动力和。可以设想，所述弹簧组件（10）具有其至少径向地和轴向地支撑在制动钳（3）的弹簧元件（11），并且包括具有两个连接超出与所述弹簧元件（11）的弹簧夹（12）弹簧臂（13）可释放地附接到制动垫（4）是固定的。这种弹簧装置（10）允许恒定的空气游戏的调整，并在同一时间，容易组装。

6. 发明申请

WO2011000867A1 BREMSSATTEL EINER SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：卡钳盘式制动器的
公开(公告)号：WO2011000867A1
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：PCT/EP2010/059280
申请日：2010-06-30
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SALZMANN, Sebastian , MEHNER, Götz , PETRI, Ralph , KALFF, Christoph
发明人： SALZMANN, Sebastian , MEHNER, Götz , PETRI, Ralph , KALFF, Christoph
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16D65/18 , F16D2121/02 , F16D2121/14 , F16D2123/00 , F16D2125/36 , F16D2125/40
摘要： Bremssattel (1) einer Scheibenbremse umfassend ein Gehäuse (2) mit einer Bohrung (4), in der ein Kolben (3) axial verschiebbar angeordnet ist, und eine Welle (5) zur Betätigung, die drehbar und axial verschiebbar im Gehäuse gelagert ist, sowie eine Nachstellvorrichtung (20) mit einer Spindel (21) zum Ausgleich von Bremsbelagverschleiß, wobei ein Axiallager (15) zwischen Spindel und Welle vorgesehen ist. Für eine verbesserte Verschleißfestigkeit ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Axiallager einstückig aus einer homogenen Werkstoffmatrix ausgebildet ist.
摘要翻译：卡钳（1）的盘式制动器，其包括一个外壳（2）具有孔（4），其中，一个活塞（3），其设置轴向移动，以及用于致动其可旋转地并沿轴向移动地安装在壳体中的轴（5），并具有用于制动衬片磨损的补偿，其特征在于，一个止推轴承（15）在主轴与轴之间提供一个转轴（21）的调节装置（20）。为了改善耐磨性，本发明提供了单件形成为从均质材料基质中的推力轴承。

7. 发明申请

WO2017036802A1 RÜCKENPLATTE FÜR EINEN SCHEIBENBREMSBELAG, SCHEIBENBREMSBELAG UND FESTSATTELSCHEIBENBREMSE DAZU 审中-公开
标题翻译：背板FOR A盘式刹车片，盘式刹车片和定式制动钳盘式制动器
公开(公告)号：WO2017036802A1
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：PCT/EP2016/069530
申请日：2016-08-17
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： DREHER, Herbert , GOLZ, Dietrich , MEHNER, Götz , MARR, Andreas , HAAG, Mathias , ZIMNOCH, Frederic
IPC分类号： F16D55/228 , F16D65/092
CPC分类号： F16D65/092 , B60T1/065 , F16D55/228 , F16D65/095 , F16D65/18 , F16D2055/007 , F16D2065/026 , F16D2121/04
摘要： Rückenplatte für einen Scheibenbremsbelag (2), Scheibenbremsbelag (2) und Kraftfahrzeugteilbelagscheibenbremse (30), wobei die Rückenplatte und einen entsprechenden Scheibenbremsbelag (2) mit Reibwerkstoff (3) wobei an einer Stirnseite (6) radial innen an der Rückenplatte (1) ein Haltevorsprung (10) mit Durchgangsloch (11) zur Aufnahme von einem Haltebolzen (21) vorgesehen ist, und wobei an der gegenüberliegenden Stirnseite (7) sowie radial aussen ein Führungsvorsprung (12) mit Maulöffnung (13) und Aufnahmetasche zur Aufnahme von einem Führungsbolzen (22) platziert ist.
摘要翻译：背板用于盘式制动器垫（2），和盘式制动衬块（2）和汽车点型盘式制动器（30），所述后板和相应的盘式制动器垫（2），具有摩擦材料（3）其中，在一个端面上（6）到背板径向内侧（1）的保持突起（10），用于接收一固定螺栓（21）在相对的端面上设置有通孔（11），并且其中，（7）和径向外侧的引导突起（12）与嘴口（13）和接收凹座，用于接收（通过引导销22 ）被放置。

8. 发明申请

WO2012104395A2 ELEKTROMOTORISCH BETREIBBARES TROMMELBREMSMODUL 审中-公开
标题翻译：电动操作的鼓式制动器模块
公开(公告)号：WO2012104395A2
公开(公告)日：2012-08-09
申请号：PCT/EP2012/051805
申请日：2012-02-02
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BACH, Uwe , VON HAYN, Holger , SUNDHEIM, Ralf , RITTER, Wolfgang , SEFO, Ahmed , BALZ, Jürgen , HOFFMANN, Jens , SEMSCH, Martin , MEHNER, Götz
发明人： BACH, Uwe , VON HAYN, Holger , SUNDHEIM, Ralf , RITTER, Wolfgang , SEFO, Ahmed , BALZ, Jürgen , HOFFMANN, Jens , SEMSCH, Martin , MEHNER, Götz
IPC分类号： F16D51/16 , F16D51/46 , F16D65/14
CPC分类号： F16D51/10 , F16D51/12 , F16D51/16 , F16D51/18 , F16D51/46 , F16D65/16 , F16D65/22 , F16D2121/24 , F16D2125/24 , F16D2125/40 , F16D2125/60
摘要： Die Erfindung betrifft ein elektromotorisch betreibbares Trommelbremsmodul 1 für Kraftfahrzeuge, das zumindest eine Feststellbremsfunktion übernimmt, umfassend einen elektromechanischen Aktuator 3, der auf einer Seite 12 der Ankerplatte 2 befestigt ist, und umfassend einen Rot-Trans-Wandler zur Wandlung einer rotatorischen Antriebsdrehbewegung in eine translatorische Betätigungsbewegung von Bremsbacken 6a, b, die auf einer dem Aktuator 3 abgewandten Seite 13 der Ankerplatte 2 in einer Bremstrommel angeordnet sind, sowie umfassend wenigstens eine Abstützvorrichtung zwischen den Bremsbacken 6a, b, so dass diese eine Betätigungsbewegung in Richtung Bremstrommel ausführen können. Zur Darstellung eines stabilen, günstig herstellbaren, bauraumsparenden und einfach an einer Achse montierbaren Trommelbremsmoduls 1 wird vorgeschlagen, dass eine Antriebsmutter 14 von dem Rot-Trans-Wandler, zur Bremskraftabstützung, axial fest sowie drehbar an der Ankerplatte 2 abgestützt ist, und dass die Antriebsmutter 2 eine verdrehgesichert sowie axial verschiebbar gelagerte Spindelanordnung 9 antreibt, die mit einem Betätigungszug 5 an wenigstens einer Bremsbacke angreift.
摘要翻译：
本发明涉及一种电动马达，其可操作鼓式制动模块1f中导航用途R A机动车辆，所述至少一个驻车制动功能导航用途接管，其包括机电致动器3，其附连到电枢板2的一侧12，并且包括红 - 反式转换器，用于旋转驱动旋转运动转换成平移赌注＆AUML;制动瓦6a的致动运动，b，由一个致动器的衔铁板的3 13布置在制动鼓2背对，以及包括制动蹄6a之间的至少一个分区：Abst导航用途tzvorrichtung侧，b，以便它们可以在制动鼓的方向上执行一次制动。为了制备稳定的，克导航使用廉价瑞士生产，节省空间和便于安装在轮轴鼓式制动器模块1提出了从Bremskraftabst导航红色反式转换器的驱动螺母14使用分层估计的，轴向固定地且可转动地在电枢板2导航用途TZT 并且驱动螺母2驱动旋转地固定且可轴向移动地安装的主轴组件9，该主轴组件9与Beta接合;至少一个制动蹄片

9. 发明授权

EP3344892B1 RÜCKENPLATTE FÜR EINEN SCHEIBENBREMSBELAG, SCHEIBENBREMSBELAG UND FESTSATTELSCHEIBENBREMSE DAZU 有权转让
公开(公告)号：EP3344892B1
公开(公告)日：2019-10-16
申请号：EP16757199.1
申请日：2016-08-17
申请人： Continental Teves AG & Co. OHG
发明人： DREHER, Herbert , GOLZ, Dietrich , MEHNER, Götz , MARR, Andreas , HAAG, Mathias , ZIMNOCH, Frederic
IPC分类号： F16D55/228 , F16D65/092

10. 发明公开

EP1676044A1 TEILBELAGSCHEIBENBREMSE MIT EINER FEDERANORDNUNG 有权
标题翻译：用钢笔排列部LINING盘式制动器
公开(公告)号：EP1676044A1
公开(公告)日：2006-07-05
申请号：EP04817147.4
申请日：2004-10-14
申请人： Continental Teves AG & Co. oHG
发明人： WEILER, Rolf , HEIDERICH, Stephan , BUNGERT, Hans , MEHNER, Götz , SANDER, Christoph
IPC分类号： F16D65/097
CPC分类号： F16D65/0979 , F16D65/0974 , F16D65/0975 , F16D65/0976 , F16D65/0977 , F16D65/0978
摘要： The invention relates to a partially lined disc brake (1) comprising a spring arrangement (10) for actively adjusting an air gap between a brake lining (4) and a brake disc. The aforementioned spring arrangement (10) allows for sufficient lift-off of the brake linings (4) from the brake disc when brake actuation is terminated. The partially lined disc brake (1) comprises a caliper (3) overlapping a brake disc, at least one brake lining (4) mounted so as to be displaced relative to the caliper (3), at least one actuation device (5) arranged in the caliper (3) for impinging the brake lining (4) with an actuation force and a spring arrangement (10) detachably fastened on the partially lined disc brake (1). According to the invention, the spring arrangement (10) comprises a spring element (11) which is at least radially and axially supported on the caliper (3), and a spring clip (12) linked with the spring element (11) and detachably fastened on the brake lining (4) with two spring arms (13). The inventive spring arrangement (10) allows to adjust a constant air gap and can be easily mounted.

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