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    • 9. 发明申请
    • STAHLBREMSKOLBEN FÜR EINE HYDRAULISCHE BREMSE
    • 用于液压制动器的钢制活塞
    • WO2017215826A1
    • 2017-12-21
    • PCT/EP2017/060109
    • 2017-04-27
    • CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHGERDRICH UMFORMTECHNIK GMBH
    • SCHMIDT, TobiasWÜRZ, MatthiasLEIDECKER, NorbertKLACIK, MartinMÜLLER, MatthiasZEIBIG, UweLORENZ, UlrichBAUERSFELD, Rico
    • B23P15/10
    • Die Erfindung betrifft einen topfförmigen, kaltumgeformten Stahlbremskolben (1) als einseitig offener Topf umfassend Boden (2) und Wand (3) einschließlich Innen- und Außenwand (4, 5), eine radial einwärts eingestülpte Nut 6 die nach radial außen offen ist und radial innen einen Nutwulstvorsprung (7) ausbildet, und wobei die offene Seite vom Topf als Auflager für eine Reibbelagrückenplatte (11) endet, sowie mit endseitig innen integrierten Schnittstellen die a) zur Fixierung zwischen Reibbelag und Stahlbremskolben (1) und b) als Stützlager zur Befederung vom Reibbelag dienen. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist ein weiterhin verbesserter Stahlbremskolben 1 neuer Generation. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem der minimale Innendurchmesser (d imin ) zumindest um ein mehrfaches der Länge einer Wandstärke (s) in Richtung Boden (2) rückversetzt verschoben vorliegt, und dass der minimale Kolbeninnendurchmesser (d imin ) zur Ausbildung einer Hinterschneidung vom Nutwulstvorsprung ausgebildet ist.
    • 包括成形,冷成形钢制动器活塞(1)在一侧罐底部开放(2)和壁(3)包括道路

      本发明涉及杯和ouml巫妖室内和室外ROAD enwand(4,5), 径向INH&AUML; RTS ENTERED导航用途lpte槽6,径向坳道是烯开且沿径向向内一个Nutwulstvorsprung形成(7),并且其中所述罐作为支持度f导航用途的开口侧端部ckenplatte(11),和R A Reibbelagr导航用途 (连同其集成接口一个内端),用于摩擦衬片和钢制动器活塞1)和b)为ST导航用途tzlager用于通过摩擦衬片之间羽化固定。 本发明的目的是进一步改进的新一代钢制动活塞1。 该目的根据本发明来实现。 凝胶&ouml; ST由最小内径(d <子> IMIN )是至少以L BEAR本的倍数偏移ckversetzt,并且最小; NGE一个Wandst BEAR强度(S)朝向地板(2)R导航用途 活塞内径(d )形成Nutwulstvorsprung的底切。