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1. 发明申请

WO2017207281A1 LAGERBAUGRUPPE INSBESONDERE FÜR EINE WÄLZLAGERBAUGRUPPE 审中-公开
标题翻译：轴承装配，特别适用于滚动轴承装配组
公开(公告)号：WO2017207281A1
公开(公告)日：2017-12-07
申请号：PCT/EP2017/061906
申请日：2017-05-18
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： BALZ, Jürgen , BAUER, Jürgen , BIJANZADEH, Pejman , FROSCHAUER, Marco , HEINZ, Stefan , VOGLER, Hans-Ulrich , WALTER, Patrick , WEIDENWEBER, Michael , WINKLER, Thomas
IPC分类号： F16C35/067 , F16C35/04 , F16C19/06
CPC分类号： F16C19/06 , F16C35/042 , F16C35/067 , F16C2226/52 , F16C2226/76
摘要： Lagerbaugruppe wie insbesondere eine Wälzlagerbaugruppe mit wenigstens einem metallischen Lageraußenring umfassend radial außen eine zylindrische Mantelfläche und radial innen wenigstens eine Laufbahn und mit vorzugsweise einem Lagerinnenring der radial außen über wenigstens eine Laufbahn und im Lagerzentrum über eine Aufnahmebohrung verfügt, sowie mit Mitteln zur Fixierung von der Mantelfläche in einer Stufenbohrung von einer Aufnahme. Zur Vereinfachung der Lagerfixierung in der Aufnahme ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass wenigstens ein radial zum Lagerzentrum gerichteter Vorsprung von der Stufenbohrung in axial gerichtet vorgesehener Projektion die Mantelfläche vom Lageraußenring formschlüssig übergreift.
摘要翻译：
轴承组件，如尤其是W＆AUML;具有至少一个金属Lagerau ROAD环绕包括径向坳道连接的圆筒状Mantelfl＆AUML lzlagerbaugruppe;枝和径向向内的至少一个滚道和优选为具有烯导航利用径向坳道的轴承内圈经由至少一个滚道并且在存储中心经由接收孔以及用于将护套表面固定在容器的阶梯孔中的装置。为了简化接收器中的轴承固定，根据本发明，只要在轴向指向的突出部上从所述阶梯孔径向指向所述轴承中心的至少一个突出部形状配合地将所述护套表面从所述轴承外环

2. 发明申请

WO2020260360A1 TROMMELBREMSE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2020260360A1
公开(公告)日：2020-12-30
申请号：PCT/EP2020/067641
申请日：2020-06-24
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： VOLZ, Christian , TESKE, André , HEINZ, Stefan
IPC分类号： F16D51/00
摘要： Eine Trommelbremse (1) für ein Kraftfahrzeug hat eine Tasche (9) zum Sammeln von Bremsabrieb. Die Tasche (9) ist über eine Öffnung (11) von oben her zugänglich. Nach dem Einführen eines Saugers (13) in die Öffnung (11) lässt sich der Bremsabrieb absaugen. Hierdurch wird eine Belastung der Umwelt mit Bremsabrieb vermieden.

3. 发明申请

WO2017097696A1 ELEKTRISCHES TROMMELBREMSSYSTEM MIT RATIONALISIERTEM ELEKTRISCHEM FESTSTELLBREMSAKTUATOR 审中-公开
标题翻译：具有合理电动驻车制动器的电动滚筒制动系统
公开(公告)号：WO2017097696A1
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：PCT/EP2016/079726
申请日：2016-12-05
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG
发明人： WINKLER, Thomas , BALZ, Jürgen , FROSCHAUER, Marco , BAUER, Jürgen , WALTER, Patrick , HEINZ, Stefan , MERKEL, Philipp , BIJANZADEH, Pejman
IPC分类号： B60T13/74 , F16D51/28 , F16D65/22
CPC分类号： B60T13/741 , F16D51/28 , F16D65/18 , F16D65/22 , F16D2051/006 , F16D2121/16
摘要： Die Erfindung betrifft eine besonders rationell modular aufgebaute neuartige Parkbremsaktuatorik für ein elektrisches Trommelbremssystem. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass eine Achse A1 vom Motor 7 einschließlich drehfest angekoppeltem Schraubradritzel 28 und eine Achse A2 der Spindelanordnung 9 einschließlich drehfest mit der Antriebsmutter 14 gekoppeltem Schraubrad 29 unter 90°-Umlenkung eine einzige Rädergetriebestufe des Feststellbremsaktuators 3 definieren.
摘要翻译：本发明涉及一种用于电动鼓式制动系统的特别合理的模块化设计新颖的Parkbremsaktuatorik。发明＆AUML;大街所以建议的轴线A1通过包括ROAD巫妖可旋转地联接-Schraubradritzel 28的马达7，并且包括与连接的螺旋齿轮29与90°偏转，单个R＆AUML驱动螺母14 ROAD巫妖旋转主轴组件9的轴A2; dergetriebestufe定义Feststellbremsaktuators 3。

4. 发明申请

WO2003095860A1 SCHEIBENBREMSE MIT EINEM SCHWIMMSATTEL UND MEHREREN AM BREMSHALTER DIREKT ABGESTÜTZTEN ÄUSSEREN BREMSKLÖTZEN 审中-公开
标题翻译：一个带鞍并且若干制动器支承DIRECT盘式制动器支承OUTER制动垫
公开(公告)号：WO2003095860A1
公开(公告)日：2003-11-20
申请号：PCT/EP2003/004935
申请日：2003-05-12
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BACH, Uwe , HENDRICH, Uwe , WEILER, Rolf , BUNGERT, Hans , HEINZ, Stefan
发明人： BACH, Uwe , HENDRICH, Uwe , WEILER, Rolf , BUNGERT, Hans , HEINZ, Stefan
IPC分类号： F16D65/092
CPC分类号： F16D65/092 , F16D55/2255 , F16D55/226 , F16D2055/0008 , F16D2055/0037 , F16D2055/0041 , F16D2055/0091 , F16D2121/02
摘要： Schwimmsattelbremse, mit einem Bremsträger (5), mit einem Schwimmsattel (31), der sich über den äußeren Rand einer Bremsscheibe erstreckt und am Bremsträger (5) axial verschiebbar geführt ist, mit beiderseits der Bremsscheibe angeordneten, von einem Schwimmsattel (1) umschlossenen Bremsklötzen (1, 2, 3, 4), von denen mindestens zwei (1, 2) auf der axial innenliegenden Seite der Bremsscheibe und mindestens zwei (3, 4) auf der axial außen liegenden Seite angeordnet sind, wobei die inneren Bremsklötze (1, 2) auf dem Bremsträger (5) verschiebbar geführt sind. Die Aufgabe der Erfindung ist es bei einer derartigen Schwimmsattelbremse einen Aufbau mit verringertem Gewicht zu erreichen und gleichzeitig eine verbesserte Montage und eine Verbesserung in der Funktion der Bremse zu erzielen. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die beiden äußeren Bremsklötze (3, 4) von über die Bremsscheibe ragenden Armen (6, 7, 8) des Bremsträgers abgestützt sind und daß der Schwimmsattel (31) an den beiden äußeren Bremsklötzen gleichzeitig angreift. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.
摘要翻译：一个浮点钳式制动器中，具有制动器支架（5），具有延伸超出一制动盘的外边缘并且制动器支架的浮动制动钳（31）（5）被轴向地引导可移动地布置成与所述制动盘的两侧，浮动制动钳（1）的封闭的制动垫（1，2，3，4）的至少两个（1,2）上的制动盘的轴向向内端和至少两个（3,4）被布置在轴向外侧，其中，内制动衬块（1， 2）制动器支架（5）上可移动地引导。本发明的目的是实现，在这样的具有减小的重量的结构，并在同一时间，以实现改进的安装和在制动器的功能的改善浮钳式制动器。该目的是这样实现的两个外制动衬块（3，4）在所述制动盘凸出臂（6，7，8）的制动器支架的被支持，并且在两个外制动衬块的浮动卡钳（31）同时啮合。本发明的有利的改进描述在从属权利要求。

5. 发明申请

WO2004022996A1 SCHEIBENBREMSE MIT ZUMINDEST ZWEI REIBRINGEN 审中-公开
标题翻译：至少有两个摩擦环盘式制动器
公开(公告)号：WO2004022996A1
公开(公告)日：2004-03-18
申请号：PCT/EP2003/008304
申请日：2003-07-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , HENDRICH, Uwe , WEILER, Rolf , BAUER, Jürgen , HEINZ, Stefan , CSÖRI, Nándor
发明人： HENDRICH, Uwe , WEILER, Rolf , BAUER, Jürgen , HEINZ, Stefan , CSÖRI, Nándor
IPC分类号： F16D65/14
CPC分类号： F16D65/18 , B60T1/065
摘要： Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse (1) für ein Kraftfahrzeug mit zumindest zwei axialortsfesten Reibringen (2, 3), die mit einer drehbaren Nabe (4) verbunden sind. Dabei umfasstdie Scheibenbremse mehrere Bremsbeläge (6-9), die während einer Bremsbetätigung mit denzugehörigen Reibringen (2, 3) zusammenwirken. Eine vorteilhafte konstruktive Gesamtgestaltungder Scheibenbremse (1) erreicht man durch einen alle Reibringe (2, 3) sowie die zugehörigenBremsbeläge (6-9) übergreifenden Bremssattel (13), der in einem axial neben den Reibringen(2, 3) verlaufenden Bremssattelabschnitt (14) eine erste Betätigungsvorrichtung (17) aufweist,und eine zwischen zwei Reibringen (2, 3) angeordnete, axial beidseitig wirksame zweiteBetätigungsvorrichtung (20), die auf die zwischen zwei Reibringen (2, 3) angeordnetenBremsbeläge (7, 8) einwirkt und die zum Bremssattel (13) relativ verschiebbar angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种盘式制动器（1），用于具有至少两个axialortsfesten摩擦环连接到可旋转轮毂（4）连接的机动车辆（2,3）。它们相互配合从而包括多个盘式制动片（6-9），而具有denzugehörigen摩擦环的制动应用（2，3）。由所有摩擦环实现的有利的建设性Gesamtgestaltungder盘式制动器（1）（2，3）和相关的制动垫（6-9）交叉制动钳（13）在一个轴向相邻的摩擦环延伸（2，3）夹钳部（14）具有第一致动装置（17），以及两个摩擦环之间（2,3）轴向地布置在两侧有效第二致动装置（20），其作用布置制动垫两者之间摩擦环（2,3）（7,8）和所述制动钳（13）被布置成相对可移动。

6. 发明申请

WO2008061841A1 SCHEIBENBREMSE 审中-公开
标题翻译：盘式制动器
公开(公告)号：WO2008061841A1
公开(公告)日：2008-05-29
申请号：PCT/EP2007/060740
申请日：2007-10-10
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , BACH, Uwe , HEINZ, Stefan , BOGENSCHÜTZ, Peter , SEFO, Ahmed
发明人： BACH, Uwe , HEINZ, Stefan , BOGENSCHÜTZ, Peter , SEFO, Ahmed
IPC分类号： F16D55/226
CPC分类号： F16D55/226 , F16D2055/0012 , F16D2055/0037 , F16D2055/0041
摘要： Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse mit mindestens einer um eine Drehachse drehbar gelagerten Bremsscheibe und mit einem Bremssattel (10), der einen fahrzeugfesten Halter (11), ein Sattelgehäuse (16) und mindestens einen Bremsbelag (7) umfasst. Dabei umgreifen der Halter und das Sattelgehäuse axial die Bremsscheibe, wobei das Sattelgehäuse und der Bremsbelag an dem Halter (11) in einer Axialrichtung verschiebbar gelagert sind. Das Sattelgehäuse (16) weist einen Fahrzeug zugewandten, axial inneren Gehäuseschenkel, einen äußeren Gehäuseschenkel und eine Gehäusebrücke auf. Der äußere Gehäuseschenkel umfasst mindestens zwei im Wesentlichen in einer Radialrichtung verlaufende Gehäusefinger (18), welche ein dazwischen liegendes, zur Drehachse hin geöffnetes Schenkelfenster (20) aufspannen, und wobei die Gehäusefinger (18) je einen der Drehachse zugewandten Endabschnitt (21) aufweisen. Eine Schutzblende (25) überdeckt die Endabschnitte (21) der Gehäusefingern (18) vollständig und verdeckt einen der Drehachse zugewandten Abschnitt des Schenkelfensters (20), wobei ein Außenmaß der Schutzblende in einer Umfangsrichtung derart gewählt ist, dass ein Übergang zwischen der Schutzblende und den Gehäusefingern in axialer Projektion im Wesentlichen stufenlos ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有至少一个围绕旋转轴线可旋转地安装制动盘和制动钳（10）的盘式制动器具有车辆固定保持器（11），一卡钳壳体（16）和至少一个制动衬片（7）。在这种情况下，保持器和所述卡钳壳体包围所述制动盘轴向，其特征在于，在保持器（11）的制动钳壳体和制动片被可移动地安装在轴向上。卡钳壳体（16）包括面向车辆，轴向内侧腿壳体，外部壳体腿和外壳桥。外部壳体腿包括至少两个基本上在径向方向上延伸的壳体的手指（18），它是一个中间，朝向旋转轴线敞开肢窗口（20）跨度，并且其中所述外壳的手指（18）各自具有面对的端部（21）的旋转轴线。的保护罩（25）覆盖所述壳体的手指（18）完全的端部（21）和遮挡朝向肢窗口（20），其特征在于，使保护面板的外形尺寸在圆周方向上被选择的部分中的旋转轴，使得屏蔽件和之间的过渡壳体的手指连续地在轴向投影基本上形成。

7. 发明申请

WO2007131922A1 SCHEIBENBREMSE MIT SCHUTZBLENDE 审中-公开
标题翻译：带保护面板盘式制动器
公开(公告)号：WO2007131922A1
公开(公告)日：2007-11-22
申请号：PCT/EP2007/054474
申请日：2007-05-09
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , HEINZ, Stefan , SANDER, Christoph , BACH, Uwe , SUNDHEIM, Ralf , STOKA, Roberto
发明人： HEINZ, Stefan , SANDER, Christoph , BACH, Uwe , SUNDHEIM, Ralf , STOKA, Roberto
IPC分类号： F16D55/226 , F16D65/092
CPC分类号： F16D65/097 , F16D2055/0041
摘要： Die Erfindung betrifft mit einem fahrzeugfesten Halter (3), an dem Bremsbeläge (4) und mindestens' ein Bremssattel in einer Axialrichtung verschiebbar gelagert sind, wobei der Halter und der Bremssattel mindestens eine Bremsscheibe umgreifen, und wobei der Bremssattel (2) einen Gehäuseschenkel mit mindestens einer Betätigungsvorrichtung, einen weiteren Gehäuseschenkel mit mindestens einem Gehäusefinger, und eine Gehäusebrücke aufweist, mit einer Federanordnung (5), die eine elastische Vorspannung zwischen Bremssattel (2) und Halter (3) derart erzeugt, dass die Vorspannung im Wesentlichen senkrecht zur einer Verschiebungsrichtung des Bremssattels ausgerichtet ist, und wobei die Federanordnung ein Federelement (5) und eine Schutzblende (7) umfasst, wobei der Gehäusefinger, das Federelement und die Schutzblende derart axial zueinander angeordnet sind, dass das Federelement zwischen Gehäusefinger und Schutzblende positioniert ist. So fungiert die Schutzblende als Sattelblende und überdeckt in vorteilhafter Weise einen wesentlichen Teil der Federanordnung.
摘要翻译：本发明涉及一种车辆固定支架（3），在制动衬片（4）和至少“卡钳可移动地支承在轴向方向上，其中，所述保持器和所述制动钳包围至少一个制动盘，并且其中所述制动钳（2）的壳体的腿具有具有至少一个致动装置，具有至少一个壳体手指另一盒体和外壳桥，具有弹簧装置（5），其生成所述制动钳（2）和保持件之间的弹性偏压（3），使得偏置电压基本上垂直于位移方向制动钳被对准，并且其中，所述弹簧装置包括一个弹簧元件（5）和一罩（7），其中所述外壳的手指，弹簧元件和屏蔽沿轴向布置于彼此，使得壳体的手指和屏蔽件之间的弹簧元件定位。这样，屏蔽充当制动钳板和盖，有利地，弹簧装置的主要部分。

8. 发明申请

WO2003046401A1 SCHWIMMSATTEL-SCHEIBENBREMSE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：浮动卡钳盘式制动器的机动车辆
公开(公告)号：WO2003046401A1
公开(公告)日：2003-06-05
申请号：PCT/EP2002/010930
申请日：2002-09-30
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , THIEL, Rudolf , UNGETHÜM, Ulrich , HEINZ, Stefan
发明人： THIEL, Rudolf , UNGETHÜM, Ulrich , HEINZ, Stefan
IPC分类号： F16D55/2265
CPC分类号： F16D65/0977 , F16D55/2265
摘要： Die Erfindung betrifft eine Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem achsfesten Halter (2), an dem ein Schwimmsattel (3) mittels einer einzigen Bolzenfüh-rung (4) verschiebbar sowie um die Achse der Bolzenführung (4) schwenkbar gelagert ist. Dabei übergreift der in Um-fangsrichtung (12) am Halter (2) abgestützte Schwimmsattel (3) eine Bremsscheibe (5) sowie beiderseits der Bremsscheibe (5) angeordnete Bremsbelägen (6, 7). Zur gewichtssparenden Konstruktion der Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) ist erfin-dungsgemäß ein erster Bremsbelag (6) am Halter (2) ver-schiebbar geführt sowie abgestützt und ein zweiter Bremsbe-lag (7) am Schwimmsattel (3) abgestützt. Dadurch werden auf-tretende Bremsumfangskräfte sowohl über den Halter (2) als auch über den Schwimmsattel (3) übertragen.
摘要翻译：本发明涉及一种浮钳盘式制动器（1），用于与轴向固定支架（2），可转动地安装在其上浮动卡钳（3）由单一的螺栓导向装置（4）可移位以及绕螺栓引导件的轴的机动车辆（4），在这种情况下，保持器（2）的顺序周方向（12）接合在支持浮动卡钳（3）的制动盘（5）和所述制动盘的两侧（5），其布置的制动衬片（6，7）。为节省重量的构造，根据在保持器（2）VER-可滑动地引导和支撑，并且在浮动制动钳（3）的第二制动垫（7）的第一制动块（6）的浮钳盘式制动器（1）发明折襞的被支撑。其特征在于被转移到蹬两者在保持器（2），并经由浮动卡钳（3）周边的制动力。

9. 发明公开

EP2018490A1 SCHEIBENBREMSE MIT SCHUTZBLENDE 有权转让
标题翻译：带保护面板盘式制动器
公开(公告)号：EP2018490A1
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：EP07728926.2
申请日：2007-05-09
申请人： Continental Teves AG & CO. OHG
发明人： HEINZ, Stefan , SANDER, Christoph , BACH, Uwe , SUNDHEIM, Ralf , STOKA, Roberto
IPC分类号： F16D55/226 , F16D65/092
摘要： The invention concerns a mount (3) fixed to the vehicle, on which brake linings (4) and at least one brake caliper are mounted with axial mobility, wherein the mount and brake caliper encircle at least one brake disk, and wherein the brake caliper (2) has a housing leg with at least one actuating device, another housing leg with at least one housing finger, and a housing bridge, with a spring system (5) that produces elastic initial tension between the brake caliper (2) and mount (3) in such a way that the initial tension is essentially oriented perpendicular to the displacement direction of the brake caliper, and wherein the spring system comprises a spring element (5) and a guard screen (7), wherein the housing finger, the spring element, and the guard screen are arranged axially with respect to one another in such a way that the spring element is positioned between the housing finger and guard screen. Thus the guard screen functions as a caliper screen and advantageously covers a substantial part of the spring system.

10. 发明公开

EP1530686A1 SCHEIBENBREMSE MIT ZUMINDEST ZWEI REIBRINGEN 审中-公开
标题翻译：至少有两个摩擦环盘式制动器
公开(公告)号：EP1530686A1
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：EP03793652.3
申请日：2003-07-28
申请人： Continental Teves AG & Co. OHG
发明人： HENDRICH, Uwe , WEILER, Rolf , BAUER, Jürgen , HEINZ, Stefan , CSÖRI, Nándor
IPC分类号： F16D65/14 , F16D55/00
CPC分类号： F16D65/18 , B60T1/065
摘要： The invention relates to a disc brake (1) for a motor vehicle comprising at least two axially fixed friction rings (2, 3) that are joined to a rotating hub (4). The disc brake comprises a number of brake pads (6-9) that, during a brake operation, interact with friction rings (2, 3) associated therewith. An advantageous structural overall design of the disc brake (1) is achieved by a brake caliper (13), which overlaps all friction rings (2, 3) and the associated brake pads (6-9) and which comprises a first actuating device (17) in a brake caliper section (14) axially running adjacent to the friction rings (2, 3) and comprises a second actuating device (20). This second actuating device is placed between two friction rings (2, 3), is axially active on both sides, acts upon the brake pads (7, 8) placed between two friction rings (2, 3), and is mounted in a manner that enables it to be displaced relative to the brake caliper (13).

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