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1. 发明申请

WO2007051777A1 ELEKTRONISCHE SCHALTUNGSANORDNUNG MIT EINEM ODER MEHREREN HALBLEITER-HAUPTRELAIS UND DEREN VERWENDUNG 审中-公开
标题翻译：与一个或半导体主继电器及其使用更多电子电路设备
公开(公告)号：WO2007051777A1
公开(公告)日：2007-05-10
申请号：PCT/EP2006/067931
申请日：2006-10-30
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , DIETZ, Timo , JOECKEL, Wolfgang , LUCIUS, Lars
发明人： FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , DIETZ, Timo , JOECKEL, Wolfgang , LUCIUS, Lars
IPC分类号： H03K17/082
CPC分类号： H03K17/165 , H03K17/0822
摘要： Elektronische Schaltungsanordnung mit einem oder mehreren Halbleiter-Hauptrelais (1), welches/welche mit mindestens einer Halbleiter-Treiberstufe (3) zur Ansteuerung von Lasten (4) verbunden ist, wobei das Halbleiter-Hauptrelais (1) die Lasten (4) und die Treiber (3) mit einer Spannungsversorgung abschaltbar verbindet und wobei das oder die Halbleiter-Hauptrelais (1) in ausgewählten Situationen als Spannungsregler und in den übrigen Situationen als Halbleiterschalter betrieben wird/werden. Die Erfindung betrifft außerdem die Verwendung der obigen Schaltungsanordnung in einem Kraftfahrzeugbremssystem, insbesondere einem Fahrdynamikregelungssystem, oder einem System zur Fahrwerks rege lung oder in einer Ansteuerelektronik für Fahrzeugsicherheitssysteme.
摘要翻译：与一个或多个半导体主继电器电子电路装置（1），其是/其被连接到至少一个半导体驱动级（3），用于驱动负荷（4），半导体主继电器（1）的负载（4）和所述断开连接驱动器（3）连接到电压源，并且其中所述或半导体主继电器（1）在选定的情况下，作为一个电压调节器，并在其他情况下作为半导体开关被操作/是。本发明还涉及一种在机动车制动系统使用上述电路装置的，特别是车辆动态控制系统，或用于主动悬挂肺或在用于车辆安全系统的电子控制的系统。

2. 发明申请

WO2007131947A1 VERFAHREN UND PULSWEITENMODULIERTE STROMREGELSCHALTUNG ZUR ANSTEUERUNG VON INDUKTIVEN LASTEN IN KRAFTFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：方法和脉宽调制流控制电路，用于控制感性负载机动车辆
公开(公告)号：WO2007131947A1
公开(公告)日：2007-11-22
申请号：PCT/EP2007/054552
申请日：2007-05-11
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , JÄGER, Markus , OEHLER, Peter , MICHEL, Frank , HEINZ, Micha , FEY, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , JOECKEL, Wolfgang
发明人： JÄGER, Markus , OEHLER, Peter , MICHEL, Frank , HEINZ, Micha , FEY, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , JOECKEL, Wolfgang
IPC分类号： G01R31/00 , B60T8/36
CPC分类号： B60T8/36 , B60T2270/411 , G01R19/0092 , H01F7/1811 , H01F2007/1866 , H01F2007/1888 , H02M2001/0009 , H02M2003/1555
摘要： Verfahren, bei dem eine Strommessung innerhalb einer integrierten PWM-Regelungsschaltung mittels zumindest einem ebenfalls in der Schaltung integrierten A/D-Wandler durchgeführt wird, wobei die PWM-Regelung zur Ansteuerung von induktiven Lasten vorgesehen ist und diese insbesondere in einer elektronischen Schaltung eines elektronischen Reglers für ein Kraftfahrzeugbremssystem angeordnet ist, bei dem vor dem Ermitteln des Iststroms der PWM-Regelung, welcher mit Hilfe des zumindest einen A/D-Wandler bestimmt wird, der Strom mittels eines Tiefpasses geglättet wird. Beschrieben ist ferner eine Schaltungsanordnung zur Durchführung des obigen Verfahrens und dessen Verwendung in elektronischen Kraftfahrzeugregelsystemen.
摘要翻译：方法，其中集成的PWM控制电路内的电流测量通过其中的至少一个也被集成在电路A / D转换器来进行，对于电感性负载的控制的PWM控制被提供，并且在电子控制器的电子电路本尤其被布置为在其中，所述PWM控制，其通过A / D转换器的装置被确定时，至少的实际电流的确定之前，该电流是由一个低通滤波器平滑化的机动车制动系统。进一步描述的电路装置，用于执行上述方法和其在汽车电子控制系统中使用。

3. 发明申请

WO2005013295A1 VERFAHREN ZUM ERMITTELN DES MAGNETISCHEN FLUSSES IN MINDESTENS EINEM ÜBER EINE TREIBERSTUFE ELEKTRISCH ANSTEUERBAREN MAGNETVENTIL 审中-公开
标题翻译：方法用于确定磁流IN至少一个驱动器在平台上电可控MAGNETVENTIL
公开(公告)号：WO2005013295A1
公开(公告)日：2005-02-10
申请号：PCT/EP2004/051636
申请日：2004-07-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , ENGELMANN, Mario
发明人： FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , ENGELMANN, Mario
IPC分类号： H01F7/16
CPC分类号： B60T8/367 , B60T8/36 , B60T8/3615 , B60T8/363 , H01F7/1844
摘要： Verfahren und Schaltungsanordnung zum Ermitteln des magnetischen Flusses in mindestens einem über eine elektronische Ansteuerung oder Treiberstufe (3) mittels eines Ansteuersignals (6) elektrisch ansteuerbaren induktiven Bauelement (1) durch Auswertung und Einstellen eines vom Magnetfluss des induktiven Bauelements hervorgerufenen Messsignals mittels einer elektronischen Messeinrichtung (4), wobei das am induktiven Bauelement gemessene, magnetflussabhängige Messsignal (5) aktiv durch die Messeinrichtung oder die elektronische Ansteuerung oder die Treiberstufe (3) auf einem im wesentlichen konstanten Wert gehalten wird und die Zeit (t 1 ,t c ) bestimmt wird, innerhalb der das Ansteuersignal, das auf das induktive Bauelement unter Erzeugung des Messsignals einwirkt, anliegt.
摘要翻译：方法和电路装置用于通过一个驱动信号的装置确定所述磁通量（在电子致动或驱动级（3）中的至少一个（6）电控制的电感性组件（1）通过评估和调整所造成的电感元件由电子测量装置的测量信号的磁通 4），其中，在所述电感元件中的测得的，磁通量相关测量信号（5）由所述测量装置或电子致动或在基本上恒定的值的驱动级（3）和所述时间保持活性（T1，TC）被内所确定的作用生产的测量信号的电感性元件上的驱动信号被施加。

4. 发明申请

WO2004025236A3 ANORDNUNG AUS EINEM SENSORMODUL UND EINEM STEUERGERÄT 审中-公开
公开(公告)号：WO2004025236A3
公开(公告)日：2004-03-25
申请号：PCT/EP2003/009538
申请日：2003-08-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , ESSELBRÜGGE, Hermann
发明人： FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , ESSELBRÜGGE, Hermann
IPC分类号： G01L9/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung, insbesondere zur Verwendung in einem elektronischen Bremmsystem für Kraftfahrzeuge aus einem Sensormodul (7) mit einem integrierten Messwertwandler (2) und mehreren mit diesem verbundenen oder verbindbaren Sensoren, insbesondere Drucksensoren (23). Der Messwertwandler ist zur redundanten Verarbeitung/Umwandlung von mehreren analogen Sensorsignalen vorgesehen. Ausserdem ist dieser mit einem vom integrierten Messwertwandler getrennten Steuergerät (8) über einen Bus (14) verbunden. Vom Steuergerät wird eine Beeinflussung und/oder Vorgabe der Funktionsabläufe des Messwertwandlers vorgenommen.

5. 发明申请

WO2008132106A2 INTEGRIERTE SCHALTUNGSANORDNUNG FÜR SICHERHEITSKRITISCHE REGELUNGSSYSTEME 审中-公开
标题翻译：集成电路为安全关键控制系统
公开(公告)号：WO2008132106A2
公开(公告)日：2008-11-06
申请号：PCT/EP2008/054905
申请日：2008-04-23
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KIRCHBAUM, Andreas , ENGELMANN, Mario , MICHEL, Frank , DIJK, Luc van , FEY, Wolfgang , TRASKOV, Adrian , HEINZ, Micha
发明人： KIRCHBAUM, Andreas , ENGELMANN, Mario , MICHEL, Frank , DIJK, Luc van , FEY, Wolfgang , TRASKOV, Adrian , HEINZ, Micha
IPC分类号： G06F1/20
CPC分类号： G06F1/206
摘要： Integrierte, auf einem gemeinsamen Chip oder Chipträger angeordnete, Schaltungsanordnung (1) für sicherheitskritische Anwendungen, insbesondere zur Nutzung als Steuerungs- und Regelungseinheit eines Kraftfahrzeugbremssystems, umfassend zumindest ein Mikroprozessorsystemmodul (2), welches mindestens einen Prozessorkern (21a,21b) aufweist, dem wenigstens ein Festwertspeicher (22) und zumindest ein Schreibe-Lese- Speicher (23a,23b) zugeordnet sind, mindestens ein Leistungsmodul (3) zur Ansteuerung von externen Verbrauchern und wenigstens ein Überwachungsmodul (4a, 4b) zur Überwachung von zumindest Teilen und/oder Teilsystemen der Schaltungsanordnung (1), wobei die integrierte Schaltungsanordnung (1) wenigstens einen Temperatursensor (51a, 51b, 52a, 52b) zur Erfassung einer Chiptemperatur aufweist.
摘要翻译：集成布置在共同的芯片或芯片载体，用于安全关键应用电路装置（1）上，特别是用作控制和调节单元的机动车制动系统，包括至少一个微处理器系统模块（2）包括至少一个处理器核心的（21A，21B），所述至少一个只读存储器（22）和至少一个写 - 读存储器（23A，23B）与至少一个功率模块（3）关联为外部负载的控制和至少一个监测模块（4A，4B），用于监视至少部分和/或子系统电路装置（1），其中，所述集成电路布置（1）（，52b的51A，51B，52A）包括用于检测芯片温度的至少一个温度传感器。

6. 发明申请

WO2005009815A3 VERFAHREN ZUM ERMITTELN DES ANSTEUERSTROMS EINES STELLGERÄTS 审中-公开
公开(公告)号：WO2005009815A3
公开(公告)日：2005-02-03
申请号：PCT/EP2004/051639
申请日：2004-07-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , ENGELMANN, Mario , FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel
发明人： ENGELMANN, Mario , FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel
IPC分类号： B60T8/36
摘要： Verfahren zur Kalibrierung oder mechanischen Justage oder Berechnung eines Ansteuerstroms eines elektromagnetisch ansteuerbaren Stellgeräts zum Regeln des differenzdruckabhängigen Durchflusses eines Fluids, bei dem das Mass der durch das Stellgerät hervorgerufenen Druckbeeinflussung durch die Stärke der elektrischen Ansteuerung des Stellgeräts im Voraus auch ohne die Verwendung von Drucksensoren bestimmt werden kann, in dem eine oder mehrere stellgerätespezifische Kennlinien oder Kenngrössen KG ind für das Stellgerät herangezogen werden, so dass vermittels dieser Kenngrössen ein Solldurchfluss G gezielt in Abhängigkeit von der Stromstärke I eingestellt werden kann, worin die stellgerätespezifischen Kenngrössen ohne die Verwendung von Druckbeaufschlagungen des Stellgeräts automatisch ermittelt werden. Das Verfahren kann bei der Ansteuerung von Magnetventilen für ABS-Systeme in Kraftfahrzeugbremsen verwendet werden. Die Magnetventile können an sich zum vollständigen Öffnen oder Schliessen ausgelegt sein, aber über die Steuerung analogiert werden.

7. 发明申请

WO2005081107A1 VERFAHREN UND INTEGRIERTER SCHALTKREIS ZUR ERHÖHUNG DER STÖRFESTIGKEIT 审中-公开
标题翻译：方法与集成电路为了提高抗扰度
公开(公告)号：WO2005081107A1
公开(公告)日：2005-09-01
申请号：PCT/EP2005/050707
申请日：2005-02-17
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , TRASKOV, Adrian , MICHEL, Frank
发明人： FEY, Wolfgang , HEINZ, Micha , TRASKOV, Adrian , MICHEL, Frank
IPC分类号： G06F11/07
CPC分类号： G06F11/0772 , G06F11/0724 , G06F11/0736 , G06F11/0739 , G06F11/1645 , G06F11/2215
摘要： Beschrieben ist ein Verfahren zur Verbesserung der Störfestigkeit eines integrierten Schaltkreises (16), bei dem Fehlersignale zwischen mindestens einem Mikroprozessorchip oder Mehrfachprozessor-µC (1) und mindestens einem weiteren Baustein (2) in Form von einem oder mehreren Fehlersignalen übertragen werden, bei dem für die Übertragung eine von der Taktfrequenz des Mikroprozessors oder der Mikroprozessoren unabhängige Mindestimpulslänge definiert wird, ab der ein Signal auf einer Fehlerleitung mit einer bestimmten Impulslänge als ein Fehler interpretiert wird. Die Erfindung betrifft auch einen integrierten Schaltkreis, der insbesondere derart ausgeführt ist, dass das obige Verfahren ausgeführt wird, umfassend mindestens einen Mikroprozessorchip oder Mehrfachprozessor- Microcontroller (1) und mindestens einen weiteren Baustein (2), der insbesondere separat angeordnete Leistungsbauelemente umfasst, und einen oder mehrere Impulsverbreiterungseinrichtungen und/oder Signalverzögerungseinrichtungen zum Nacheinanderausgeben von Fehlerimpulsen (6, 6') über mindestens eine Fehlerleitung (3,4)
摘要翻译：用于改进的集成电路（16），其中至少一个微处理器芯片，或多个处理器UC（1），并且描述所述一个或多个误差信号的形式的至少一个其它模块（2）之间的误差信号被发送的抗噪声能力，其中一种方法传输是独立于上具有一定脉冲长度的误差线的信号的微处理器或微处理器最小脉冲长度的时钟频率的如所定义的错误解释。本发明还涉及一种集成电路，其是特别设计成使得上述方法进行时，包括至少一个微处理器芯片，或多个处理器的微控制器（1）和至少一个其它模块（2），尤其是包括分开设置的功率器件，并或多个脉冲展宽装置和/或信号延迟装置，用于连续地输出通过至少一个错误行错误脉冲（6，6“）（3,4）

8. 发明申请

WO2006114378A1 MAGNETOMECHANISCHER DRUCKSENSOR 审中-公开
标题翻译：磁机械式压力传感器
公开(公告)号：WO2006114378A1
公开(公告)日：2006-11-02
申请号：PCT/EP2006/061677
申请日：2006-04-19
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , JÖCKEL, Wolfgang , HEINZ, Micha , FEY, Wolfgang , KLODMANN, Wolfgang , VIERING, Matthias
发明人： JÖCKEL, Wolfgang , HEINZ, Micha , FEY, Wolfgang , KLODMANN, Wolfgang , VIERING, Matthias
IPC分类号： G01L9/16
CPC分类号： G01L9/105
摘要： Magnetomechanischer Drucksensor, welcher zur Messung von Bremsdrücken in Kraftfahrzeugen geeignet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Drucksensor zweiteilig ausgeführt ist, wobei ein erster Teil des Drucksensors, welcher ein Joch (4, 4', 4''), einen Spulenkörper (5, 5', 5'') und mindestens eine Spule (6, 6', 6'') umfasst, in oder an einer Elektronikeinheit (1) angeordnet ist, während ein zweiter Teil des Drucksensors, welcher ein ferromagnetisches Dehnungselement (3, 3' , 3' ' ) umfasst, in oder an einer Hydraulikeinheit (2) angeordnet ist, wobei der Drucksensor bei einer Montage der Elektronikeinheit an der Hydraulikeinheit durch die sich ineinanderfügenden zwei Drucksensorteile gebildet wird, oder dass der Drucksensor, welcher zumindest ein Joch (4'''), mindestens eine Spule (6' ' ' ) und ein ferromagnetisches Dehnungselement (3''') umfasst, in oder an einer Elektronikeinheit (1) angeordnet ist, wobei das Dehnungselement bei einer Montage der Elektronikeinheit an einer Hydraulikeinheit mit der Hydraulikeinheit verbunden wird.
摘要翻译：磁机械压力传感器，其适合用于机动车辆的制动压力的测量，其特征在于，所述压力传感器被分为两个部分，构造，其中，所述压力传感器的第一部分，其中，轭铁（4，4“ 4' ”），线轴（5,5 “ 5' ‘）和至少一个线圈（6,6’，6‘’），其被布置在或电子单元（1）上，而压力传感器，其是一个铁磁膨胀元件的第二部分（3,3”， 3“”），其被布置在或液压单元（2），其中所述压力传感器设置在电子单元的组装过程中，通过该往复接合的两个压力传感器部分，或者，所述液压装置在形成于压力传感器，其中，至少一个磁轭（4“” “），至少一个线圈（6”“”）和铁磁膨胀元件（3“”“），其被布置在或电子单元（1）上，其中，在一个HYDRAUL电子单元的组装过程中的膨胀元件 ikeinheit被连接到液压单元。

9. 发明申请

WO2005012056A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM MESSEN EINES FLUIDDRUCKS MITTELS EINES STELLGERÄTS 审中-公开
标题翻译：方法和装置测量流体压力的由驻车装置来
公开(公告)号：WO2005012056A1
公开(公告)日：2005-02-10
申请号：PCT/EP2004/051638
申请日：2004-07-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , HEINZ, Micha , OEHLER, Peter , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , ENGELMANN, Mario , FEY, Wolfgang
发明人： HEINZ, Micha , OEHLER, Peter , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , ENGELMANN, Mario , FEY, Wolfgang
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/368 , B60T8/36 , B60T8/3615 , B60T8/363 , B60T8/367 , H01F7/1844
摘要： Verfahren und Vorrichtung zum Messen eines Fluiddrucks mittels eines Stellgeräts Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Drucks eines Fluids oder des an einem Stellgerät vorliegenden Differenzdrucks, bei dem zur Druckmessung ein elektromagnetisch ansteuerbares Stellgerät (4) herangezogen wird, wobei mit einem elektrischen Regelkreis die Position der Ventilbetätigungseinrichtung oder die Kraft, welche auf ein Ventilbetätigungselement wirkt, geregelt wird.
摘要翻译：用于测量由致动器的方法和装置的流体压力用于确定的调节装置的压力差的流体或存在的压力的方法和装置时的压力测量，以电磁可控致动器被使用（4），其特征在于，电气控制回路中，阀致动器的位置或作用的阀致动元件上的力，进行控制。

10. 发明申请

WO2005012055A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR HERSTELLUNG UND/ODER JUSTAGE EINES ELEKTROMAGNETISCH ANSTEUERBAREN STELLGERÄTS 审中-公开
标题翻译：方法和设备的生产和/或调节电磁驱动的执行器
公开(公告)号：WO2005012055A1
公开(公告)日：2005-02-10
申请号：PCT/EP2004/051635
申请日：2004-07-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KETEL, Andreas , HEINZ, Micha , RICHTER, Andreas , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , STEINBACH, Claude , DÖRDELMANN, Philipp , SIMON, Winfried , FEY, Wolfgang , ENGELMANN, Mario
发明人： HEINZ, Micha , RICHTER, Andreas , JÖCKEL, Wolfgang , SCHMITZ, Axel , STEINBACH, Claude , DÖRDELMANN, Philipp , SIMON, Winfried , FEY, Wolfgang , ENGELMANN, Mario
IPC分类号： B60T8/36
CPC分类号： B60T8/367 , B60T8/3615 , H01F7/1844
摘要： Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung und/oder Justage eines elektromagnetisch ansteuerbaren Stellgeräts, welches zum Regeln des Durchflusses eines Fluids geeignet ist, wobei das Stellgerät eine elektromechanische Anordnung umfasst, die mittels einer Erregerspule (9) ansteuerbar ist, und diese zumindest einen beweglichem Anker (6) aufweist, und wobei die elektromechanische Anordnung mechanisch auf eine Ventilbetätigungseinrichtung zum Öffnen und Schliessen des Stellgeräts einwirkt, wobei die Ventilbetätigungseinrichtung zumindest ein Schliesselement (5), ein Rückstellelement (27) zum Öffnen oder Schliessen des Schliesselements bei nicht erregter Erregerspule und einen Ventilsitz (4) umfasst, in den das Schliesselement zum Öffnen oder Schliessen des Stellgeräts eingreift, und wonach zumindest eine elektromagnetische Eigenschaft des Stellgeräts gemessen wird und die gemessene elektromagnetische Eigenschaft selbst oder eine daraus abgeleitete Grösse als Istwert für eine Regelung einer Einstellgrösse verwendet wird, und diese Einstellgrösse direkt zur Herstellung oder Justage des Stellgeräts herangezogen wird.
摘要翻译：方法和装置，用于产生和/或调节的电磁控制的致动器，其适合用于控制流体的流动，其中，所述致动器包括机电装置，它可通过一个激励线圈（9）的装置被致动，并且至少一个可移动的衔铁（6 ），并且其中在阀的致动器的打开和关闭驱动装置机械地作用在机电装置，所述阀致动器，至少一个封闭元件（5），用于封闭件的打开或关闭的复位元件（27）不被激励励磁线圈和阀座（4 ），其通过从它派生如对R的实际值用于打开或关闭的致动器，并且其中所述致动器中的至少一个电磁特性被测量，并且所测量的电磁特性本身或可变封闭元件接合使用egelung设置参数，并且该调整值直接用于致动器的生产或调整。

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