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    • 2. 发明申请
    • SPINDELGETRIEBE MIT VERSTÄRKUNG
    • 增益STEM GEAR
    • WO2011098554A1
    • 2011-08-18
    • PCT/EP2011/052027
    • 2011-02-11
    • BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURGBOSECKER, StefanSUCK, WolfgangLIPP, FlorianBAUERSACHS, AndreaBÄTZ, HaraldFISCHER, Sven
    • BOSECKER, StefanSUCK, WolfgangLIPP, FlorianBAUERSACHS, AndreaBÄTZ, HaraldFISCHER, Sven
    • B60N2/06B60N2/42
    • B60N2/067B60N2/4214B60N2/42709Y10T74/18576
    • Die Erfindung betrifft eine Verstelleinrichtung zum Verstellen zweier Fahrzeugteile relativ zueinander, insbesondere zur Längseinstellung eines Fahrzeugsitzes, mit einem an einem ersten Fahrzeugteil angeordneten Verstellgetriebe (2) und einer an einem zweiten Fahrzeugteil angeordneten, sich in eine Längsrichtung (X) erstreckenden Spindel (1), die mit dem Verstellgetriebe (2) in Eingriff steht und entlang derer das Verstellgetriebe zum Verstellen des ersten Fahrzeugsteils relativ zu dem zweiten Fahrzeugteil bewegbar ist. Dabei ist ein Verstärkungsteil (24, 24', 24", 24'", 24*, 24**, 28, 28') vorgesehen, welches das Verstellgetriebe (2) gegenüber dem ersten Fahrzeugteil in die Längsrichtung (X) der Spindel (1) derart abstützt, dass aufgrund des Verstärkungsteils (24, 24', 24", 24'", 24*, 24**, 28, 28') das Verstellgetriebe (2) bei in die Längsrichtung (X) vom ersten Fahrzeugteil in das Verstellgetriebe (2) eingeleiteten Kräften (F) mit einer höheren Steifigkeit gegenüber dem ersten Fahrzeugteil abgestützt ist als bei entgegen der Längsrichtung (X) eingeleiteten Kräften (F').
    • 本发明涉及一种调节装置,用于调节两个车辆部分相对于彼此,特别是用于车辆座椅的纵向调节,具有设置在第一车辆部分变换器(2)和布置成一个在第二车辆部分,在纵向方向(X)延伸的心轴(1), 与调节机构(2)接合,并且沿其用于移动所述第一车辆部分相对于所述第二车辆部件可动的调节机构。 在这种情况下,加强部件(24,24”,24”,24" '24 *,24 **,28,28')被提供,其调节机构(2)相对于所述主轴的纵向方向(X)的第一车辆部分( 1)以这样的方式被支撑,由于加强部件(24,24 '24 “24' ”,24 *,24 **,28,28')在第一车辆部分的纵向方向(X)的调节机构(2)的 支持具有更高的刚性比第一车辆部分比在反对于纵向方向(X)导入的力(F“)的调节机构(2)引入的力(F)。