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1. 发明专利

DE102019220605A1 Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems 未知
公开(公告)号：DE102019220605A1
公开(公告)日：2021-07-01
申请号：DE102019220605
申请日：2019-12-30
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： WESSNER JOCHEN , VOEHRINGER PETER , RIEGLER UDO , EIFERT ALEXANDER
IPC分类号： H01M8/023 , H01M8/04291 , H01M8/043 , H01M8/04828
摘要： Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (500) mit mindestens einer Bipolarplatte (503) und mindestens einem Aktuator (505). Die Bipolarplatte (503) umfasst eine Oberfläche mit einer Vielzahl Poren. Der Aktuator (505) ist dazu konfiguriert, die mindestens eine Bipolarplatte (503) in Abhängigkeit eines Betriebspunkts des Brennstoffzellensystems (500) derart anzuregen, dass diese von einem ersten Zustand der Bipolarplatte (503), in dem zumindest jeweilige Poren der Vielzahl Poren unter einem jeweiligen auf der Oberfläche der Bipolarplatte (503) aufliegenden Wassertropfen mit Gas gefüllt sind, in einen zweiten Zustand der Bipolarplatte (503), in dem zumindest jeweilige Poren der Vielzahl Poren unter einem jeweiligen auf der Oberfläche der Bipolarplatte (503) aufliegenden Wasserstropfen mit flüssigem Fluid gefüllt sind, wechselt, sodass in dem ersten Zustand der Bipolarplatte (503) Wassertropfen, die sich auf der Bipolarplatte (503) bilden, von einer an der Bipolarplatte (503) entlang strömenden Gasströmung aus dem Brennstoffzellensystem (500) ausgetragen werden und in dem zweiten Zustand der Bipolarplatte (503) Wassertropfen (211), die sich auf der Bipolarplatte (503) bilden, eine maximale Kontaktfläche zu der Bipolarplatte (503) ausbilden und verdampfen.

2. 发明专利

DE102019212045A1 Bipolarplatte, Brennstoffzelle mit einer Bipolarplatte sowie Brennstoffzellenstapel mit einer Brennstoffzelle 未知
公开(公告)号：DE102019212045A1
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：DE102019212045
申请日：2019-08-12
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： RIEGLER UDO
IPC分类号： H01M8/0202 , H01M8/0258 , H01M8/0267
摘要： Bipolarplatte (10) für eine Brennstoffzelle (100), die Bipolarplatte (10) umfassend einen zentral angeordneten aktiven Bereich (11) sowie zwei inaktive U-förmige Bereiche (22a, 22b), wobei jeder inaktive Bereich (22a, 22b) zwei Kathodengassammelöffnungen (52a, 53a bzw. 52b, 53b), zwei Anodengassammelöffnungen (32a, 33a bzw. 32b, 33b) und eine Kühlfluidsammelöffnung (42a bzw. 42b) aufweist, wobei eine Kathodengasströmung ausgehend von der Kathodengassammelöffnung (52a) eines ersten U-Schenkels (26a) im ersten inaktiven Bereich (22a) hin zu der Kathodengassammelöffnung (52b) eines ersten U-Schenkels (26b) im zweiten inaktiven Bereich (22b) einen wannenförmigen, insbesondere U-förmigen, Strömungsverlauf ausbildet und eine Kathodengasströmung ausgehend von der Kathodengassammelöffnung (53a) eines zweiten U-Schenkels (27a) im ersten inaktiven Bereich (22a) hin zu der Kathodengassammelöffnung (53b) eines zweiten U-Schenkels (27b) im zweiten inaktiven Bereich (22b) einen wannenförmigen, insbesondere U-förmigen, Strömungsverlauf ausbildet.

3. 发明专利

DE102018210498A1 Druckbehälter für eine Brennkraftmaschine, Brennkraftmaschine 未知
公开(公告)号：DE102018210498A1
公开(公告)日：2019-06-13
申请号：DE102018210498
申请日：2018-06-27
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： RIEGLER UDO , SEITTER MAX , WOERNER MARTIN
IPC分类号： F17C7/00
摘要： Die Erfindung betrifft einen Druckbehälter (1) zum Speichern und Bereitstellen eines gasförmigen Kraftstoffs für eine Brennkraftmaschine, umfassend ein im Wesentlichen hohlzylinderförmiges Gehäuse (2), das ein Volumen (3) begrenzt, in dem eine mit dem gasförmigen Kraftstoff befüllte oder befüllbare Blase (4) aufgenommen ist, deren Außenkontur an die Innenkontur des Gehäuses (2) angepasst ist, wobei zur Entnahme des gasförmigen Kraftstoffs das die Blase (4) umgebende Volumen (3) über ein Ventil (5) mit einem Fluid beaufschlagbar ist. Erfindungsgemäß ist die Blase (4) über einen Teilumfangsbereich durch eine Wand (6) ausgesteift und nur bereichsweise verformbar.Die Erfindung betrifft ferner eine Brennkraftmaschine mit einem erfindungsgemäßen Druckbehälter (1) zum Speichern und Bereitstellen eines gasförmigen Kraftstoffs.

4. 发明专利

DE102017221162A1 Druckkopf für einen 3D-Drucker 未知
公开(公告)号：DE102017221162A1
公开(公告)日：2019-05-29
申请号：DE102017221162
申请日：2017-11-27
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： MAIER EBERHARD , SCHWEIZER BENJAMIN , RIEGLER UDO
IPC分类号： B22F3/105 , B33Y30/00
摘要： Die Erfindung betrifft einen Druckkopf (1) für einen 3D-Drucker, insbesondere Metalldrucker, umfassend ein Gehäuse (3), eine Vorrichtung (28) zur Zuführung eines Metalls (14), ein Reservoir (7, 27) für eine flüssige Phase (8) des Metalls (14), eine Düsenvorrichtung (2) mit einer Führungshülse (11) und einer Düsenplatte (9) und einen Kolben (5), umfassend eine Kolbenstange (17) und einen Stempel (18), wobei der Stempel (18), die Führungshülse (11) und die Düsenplatte (9) einen Verdrängerraum (21) ausbilden, wobei der Stempel (18) und die Führungshülse (11) zumindest zwei Bereiche (40, 50) mit unterschiedlichen Öffnungsquerschnitten (41, 51) zur Durchführung der flüssigen Phase (8) zwischen dem Reservoir (27) und dem Verdrängerraum (21) ausbilden.

5. 发明专利

DE102016224047A1 Druckkopf für den 3D-Druck von Metallen 未知
公开(公告)号：DE102016224047A1
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：DE102016224047
申请日：2016-12-02
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： BIEHER ROLAND , OPP ANDREAS , VOEHRINGER PETER , LERNER JAN PATRICK , STEINHART MICHAEL , MAIER EBERHARD , QI WEIDONG , FRIEDRICH VIKTOR , SCHWEIZER BENJAMIN , RIEGLER UDO , ROMANI MOUNA , SCHAEUFFELE BENJAMIN
IPC分类号： B22F3/115 , B22D23/00
摘要： Die Erfindung betrifft einen Druckkopf (1) für einen 3D-Drucker, insbesondere Metalldrucker, umfassend ein Gehäuse (3), eine Vorrichtung (28) zur Zuführung eines Metalls (14), einen Kolben (5), ein Reservoir (7, 27) mit einer Austrittsöffnung (10) und eine Aktorvorrichtung (12) zur Verschiebung des Kolbens (5).Sie zeichnet sich dadurch aus, dass das Reservoir (7, 27) einen Schmelzbereich (20) und einen Verdrängerraum (21) für eine flüssige Phase (8) des Metalls (14) aufweist, wobei der Schmelzbereich (20) an einer inerten Atmosphäre (22) angrenzt und mit dem Verdrängerraum (21) derart verbunden ist, dass durch die Verschiebung des Kolbens (5) die flüssige Phase (8) des Metalls (14) zum Durchtritt durch die Austrittsöffnung (10) anregbar ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Druckkopfs (1).

6. 发明专利

DE102011086339A1 Kraftstoffinjektor, insbesondere Common-Rail-Injektor 未知
公开(公告)号：DE102011086339A1
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：DE102011086339
申请日：2011-11-15
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： RUECKERT FRANK-ULRICH , RIEGLER UDO , SCHILL JOHANNES , SUENDERHAUF GERHARD , NUDING MICHAEL , HERZ ULI
IPC分类号： F02M47/02
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), insbesondere Common-Rail-Injektor, mit einer in einem Hochdruckraum (27) eines Ventilgehäuses (11), insbesondere eines Düsenkörpers (12) auf- und abbeweglich angeordneten Düsennadel (22), wobei die Düsennadel (22) mit ihrem der wenigstens einen Durchlassöffnung (16, 17) gegenüberliegenden Endbereich zumindest mittelbar von einer Hülse (30; 30a; 30b) radial umfasst ist, wobei in der Drosselplatte (13) eine zusätzliche Zulaufbohrung (28) für Kraftstoff in den Hochdruckraum (27) vorgesehen ist, die einen in der Drosselplatte (13) ausgebildeten Mündungsbereich (41) hat, der in einem Ringraum (53) zwischen der Hülse (30; 30a; 30b) und dem Ventilgehäuse (11) angeordnet ist, und wobei das Ventilgehäuse (11) zumindest im Mündungsbereich (41) der zusätzlichen Zulaufbohrung (28) in den Hochdruckraum (27) an seiner Stirnseite eine Aussparung (42) aufweist, die mit der zusätzlichen Zulaufbohrung (28) in Längsrichtung der zusätzlichen Zulaufbohrung (28) betrachtet zumindest teilweise fluchtet. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Hülse (30; 30a; 30b) an ihrem Außenumfang eine Einbuchtung (48; 50) aufweist, dass die Einbuchtung (48; 50) in Längsrichtung der Hülse (30; 30a; 30b) beabstandet zur Drosselplatte (13) angeordnet ist, und dass die Einbuchtung (48; 50) und die Aussparung (42) sich in Längsrichtung zumindest bereichsweise überdecken.

7. 发明专利

DE102011086257A1 Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor 未知
公开(公告)号：DE102011086257A1
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：DE102011086257
申请日：2011-11-14
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： RIEGLER UDO
IPC分类号： F02M61/18 , F02M61/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor mit einer Düsennadel (1), die in einer Hochdruckbohrung (2) eines Düsenkörpers (3) zum Freigeben und Verschließen mehrerer Einspritzöffnungen (4) hubbeweglich geführt ist, wobei die mehreren Einspritzöffnungen (4) zwei oder mehr Lochkreise (4.1, 4.2) ausbilden, die zueinander axial beabstandet angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist die Düsennadel (1) zum Schalten der mehreren Lochkreise (4.1, 4.2) einteilig ausgeführt und weist eine konisch verlaufende Dichtfläche (5) auf, mit welcher die Düsennadel (1) mit einem Ventilsitz (6) zusammenwirkt, der ebenfalls konisch ausgebildet ist und in dessen Bereich die Einspritzöffnungen (4) wenigstens eines Lochkreises (4.2) in die Hochdruckbohrung (2) münden.

8. 发明专利

DE102020203069A1 Brennstoffzelle, Brennstoffzellenstapel 未知
公开(公告)号：DE102020203069A1
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：DE102020203069
申请日：2020-03-11
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： UHLMANN DIETMAR , RIEGLER UDO
IPC分类号： H01M8/0202 , H01M8/0258 , H01M8/0271 , H01M8/1004 , H01M8/2465
摘要： Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzelle (1) für einen Brennstoffzellenstapel (2), umfassend eine Membran-Elektroden-Anordnung (3), an der beidseitig jeweils eine Gasdiffusionslage (4) und eine Separatorplatte (5) anliegen, so dass die Separatorplatten (5) jeweils eine innenliegende erste Anlagefläche (6) zur Anlage an der Gasdiffusionslage (4) sowie eine außenliegende zweite Anlagefläche (7) zur Anlage einer weiteren Brennstoffzelle (1) ausbilden. Erfindungsgemäß weist zumindest eine der beiden Separatorplatten (5) mindestens eine über die erste Anlagefläche (6) vorstehende Erhebung (8) als Positioniermittel auf, die in eine Vertiefung (9) der anderen Separatorplatte (5) eingreift, so dass ein in der Plattenebene wirksamer Formschluss zumindest zwischen den beiden Separatorplatten (5) erzielt wird.Die Erfindung betrifft ferner einen Brennstoffzellenstapel (2) mit einer Vielzahl derartiger Brennstoffzellen (1) in gestapelter Anordnung.

9. 发明专利

DE102015225073A1 Kraftstoffinjektor 未知
公开(公告)号：DE102015225073A1
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：DE102015225073
申请日：2015-12-14
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： KUBALIK GUENTHER , RIEGLER UDO
IPC分类号： F02M43/04 , F02M61/16
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor 1, aufweisend einen Injektorkörper 2 mit einem einspritzseitigen Endbereich 10, mit einer in dem Injektorkörper 2 ausgebildeten Ausnehmung 3, die einen Dichtabschnitt 8 und einen sich in Richtung des Endbereichs 10 erstreckenden sacklochartigen Endabschnitt 9 aufweist, wobei in dem Endbereich 10 wenigstens eine erste Einspritzöffnung 16 und in dem Dichtabschnitt 8 wenigstens eine zweite Einspritzöffnung 12 ausgebildet ist, mit einer in der Ausnehmung 3 längsbeweglichen Injektornadel 4, die einen Sitzbereich 11 aufweist, der in einer Schließstellung der Injektornadel 4 an dem Dichtabschnitt 8 anliegt und einen Dichtsitz ausbildet. Erfindungsgemäß wird ein Kraftstoffinjektor 1 bereitgestellt, der insbesondere bei einem einfachen Aufbau zur Einspritzung von zwei unterschiedlichen Kraftstoffen geeignet ist. Erreicht wird dies dadurch, dass die Injektornadel 4 einen axialen in ein in dem den Endabschnitt 9 ausgebildeten Sackloch 19 einmündenden Kanal 13 aufweist.

10. 发明专利

DE102015206416A1 Ventileinrichtung 未知
公开(公告)号：DE102015206416A1
公开(公告)日：2016-10-13
申请号：DE102015206416
申请日：2015-04-10
申请人： BOSCH GMBH ROBERT
发明人： RIEGLER UDO
IPC分类号： F15B13/042 , B60K6/12 , F16K31/12
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (21) mit einem Hauptventil (22) und einem Vorsteuerventil (23), das einen Schließkörper (44) umfasst, der durch eine Magneteinrichtung (51) mit einem Anker (50) betätigbar ist, um einen ersten Druckanschluss (11) der Ventileinrichtung (21) mit einem zweiten Druckanschluss (12) der Ventileinrichtung (21) zu verbinden. Um eine Ventileinrichtung zu schaffen, die einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, steht ein Vorsteuerventilraum (43) über mindestens eine Druckausgleichsverbindung (60) mit einem Druckausgleichskanal (70) in einem Polrohr (27) der Ventileinrichtung (1; 21) in Verbindung.

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