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1. 发明申请

WO2022084374A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES ZUGANKERMAGNETEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2022084374A1
公开(公告)日：2022-04-28
申请号：PCT/EP2021/079049
申请日：2021-10-20
申请人： BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH
发明人： KIRSCH, Stefan , PANKRATZ, Harri , BANDLOW, Bastian , STALLEIN, Matthias
IPC分类号： B60K37/06 , G01R27/26 , G06F3/01 , H01F7/18
摘要： Die Vorrichtung zur Ansteuerung eines Zugankermagneten (10) mit potenziell sich verändernder Luftspaltbreite (h) umfasst das kurzzeitige Beaufschlagen der Erregerspule (16) mit einer Spannung (U). Die Zeitdauer der Spannungsbeaufschlagung hängt dabei von der sich potenziell verändernden Luftspaltbreite (h) des Zugankermagneten (10) ab. Diese ist bei einer Messphase ermittelt worden, indem das Abklingverhalten einer kurzzeitig aufgebrachten Messspannung analysiert wird. Dies wiederum erfolgt anhand der Zeitkonstante tau des Abklingverhaltens der Messspannung. Die Größe der Zeitkonstante tau ist unter anderem durch die Luftspaltbreite (h) definiert, so dass man auf diese Art und Weise diese Luftspaltbreite (h) bestimmen und dementsprechend das Ansteuersignal wählen kann, das zum definierten Haptik-Profil eines Bedienelements (22) einer Fahrzeug-Bedieneinheit führt.

2. 发明申请

WO2014202699A1 HEIZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：加热器
公开(公告)号：WO2014202699A1
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：PCT/EP2014/062900
申请日：2014-06-18
申请人： BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH
发明人： HEEPER, Lars , MARQUAS, Karsten , NAGEL, Dirk , STALLEIN, Matthias , STEINKAMP, Michael
IPC分类号： H05B6/10
CPC分类号： H05B6/108 , F24H1/101 , F24H9/0015 , F24H9/1818 , F24H2250/08 , H05B6/38
摘要： Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung (1) mit einem Gehäuse (3) mit einem darin angeordneten Fluidkanal mit einem Fluideinlass (6, 7) und einem Fiuidauslass (6, 7), wobei in dem Gehäuse (3) ein ein magnetisches Wechselfeld erzeugendes Element vorgesehen ist, wobei weiterhin zumindest ein metallisches Flächenheizelement (18, 19, 20) vorgesehen ist, welches durch das magnetische Wechselfeld aufheizbar ist, wobei das zumindest eine Flächenheizelement (18, 19, 20) im Fluidkanal angeordnet ist, wobei das das magnetische Wechselfeld erzeugende Element durch eine hohlzylindrisch ausgeformte Spule (8) gebildet ist, welche mit einer Wechselspannung betreibbar ist, wobei die Spule (8) fluiddicht von dem Fluidkanal abgetrennt ist.
摘要翻译：本发明涉及的加热装置（1），包括壳体（3）具有设置在其中有流体入口的流体通道（6,7）和一个Fiuidauslass（6，7），其中，在所述壳体（3）提供了一种交变磁场产生元件，其特征在于，还设置在设置在所述流体通道可以由交变磁场，其中所述至少一个表面加热元件（18，19，20）被加热的至少一个金属表面的加热元件（18，19，20），其中所述交流磁场产生元件通过其与交流电压操作的中空圆筒状的线圈（8），其中所述线圈（8）流体密封地从所述流体沟道分隔形成。

3. 发明申请

WO2014016342A1 HEIZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：加热器
公开(公告)号：WO2014016342A1
公开(公告)日：2014-01-30
申请号：PCT/EP2013/065630
申请日：2013-07-24
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , BEHR FRANCE ROUFFACH S.A.S , BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH
发明人： KOHL, Michael , KRUMBACH, Karl-Gerd , LOCHMAHR, Karl , SEEWALD, Wolfgang , SCHUNCK, Olivier , NAGEL, Dirk , HEEPER, Lars , STALLEIN, Matthias , STEINKAMP, Michael , MARQUAS, Karsten , DICKE, Volker
IPC分类号： B60H1/22 , F24H1/12 , H05B1/02
CPC分类号： F24H1/121 , B60H1/2221 , B60H2001/2271 , B60H2001/2278 , F24H9/14 , F24H9/1818 , H05B1/0283
摘要： Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung mit aufeinander gestapelten Scheiben, wobei zumindest ein erster Fluidkanal zwischen einem ersten Scheibenpaket mit einer ersten und einer zweiten Scheibe 5,6 fluiddicht ausgebildet ist und wobei ein elektrisches Heizelement 32,33 zwischen einer ersten Scheibe 5 des ersten Scheibenpakets und einer weiteren Scheibe 6 angeordnet ist, wobei das elektrische Heizelement zwischen den beiden Scheiben abgedichtet aufgenommen und elektrisch isoliert ist, wobei ein einlassseitiger und ein auslassseitiger Fluidanschluss 11,12 des ersten Fluidkanals an der zweiten Scheibe des ersten Scheibenpakets angeordnet ist, wobei das elektrische Heizelement eine Anschlusseinrichtung 32 zur elektrischen Kontaktierung aufweist, welche mit dem elektrischen Heizelement verbunden ist und durch ein Fenster 31 in der zweiten Scheibe des ersten Scheibenpakets ragt, wobei die Fluidanschlüsse und das Fenster benachbart zu gegenüberliegenden Seitenkanten 34 der zweiten Scheibe angeordnet sind.
摘要翻译：本发明涉及具有堆叠的圆盘的加热装置，其特征在于，至少具有第一和第二圆盘5,6-紧紧流体形成第一圆盘堆叠之间，并且其中的第一流体通道的第一盘组件的第一圆盘5和之间的电加热元件32,33 设置另一个磁盘6，其特征在于所述两个窗格之间的电加热元件被密封并将电绝缘，其特征在于，入口侧和出口侧的流体的第一流体通道的第一盘组件的第二盘的端口11,12被布置，其中，所述电加热元件，一个连接装置 32，用于电接触，这是在第一盘的分组的第二光盘，其特征在于，相邻的相对侧的流体连接和窗口边缘第二血清胆碱酯酶34连接到电加热元件和突出穿过的窗口31 教育局安排。

4. 发明申请

WO2021219550A1 BEDIENVORRICHTUNG ZUM EINBAU IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2021219550A1
公开(公告)日：2021-11-04
申请号：PCT/EP2021/060839
申请日：2021-04-26
申请人： BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH
发明人： NAGEL, Dirk , STALLEIN, Matthias
IPC分类号： H01H9/18 , G06F3/01 , H01H13/85 , G06F3/016 , H01H2003/008 , H01H2215/05 , H01H2217/032 , H01H9/181
摘要： Die Bedienvorrichtung (10,10') zum Einbau in einem Fahrzeug ist versehen mit einem Gehäuse (12) und einem in und/oder an dem Gehäuse (12) beweglich gelagerten Bedienelement (14,14'), das manuell aus einer Ruhelage in eine Funktionsauslöselage überführbar ist. Ferner ist die Bedienvorrichtung (10,10') mit einem Schalter (22), der von dem Bedienelement (14,14') bei dessen manueller Überführung in die Funktionsauslöselage betätigbar ist, einer Haltekraft-Erzeugungseinheit (26,26') zur Erzeugung einer Halte kraft, mit welcher das Bedienelement (14,14') in seiner Ruhelage gehalten ist und einer Ansteuereinheit (32) zur elektrischen Ansteuerung der Haltekraft-Erzeugungseinheit zwecks Einstellung der Halte kraft, versehen.

5. 发明申请

WO2014202683A1 HEIZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：加热器
公开(公告)号：WO2014202683A1
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：PCT/EP2014/062854
申请日：2014-06-18
申请人： BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH
发明人： HEEPER, Lars , MARQUAS, Karsten , NAGEL, Dirk , STALLEIN, Matthias , STEINKAMP, Michael
IPC分类号： H05B6/10 , H05B6/36
CPC分类号： H05B6/108 , F24H1/106 , F24H2250/08
摘要： Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung (1) mit einem Gehäuse (2) mit einem darin angeordneten Fluidkanal mit einem Fluideinlass (12, 13) und einem Fluidauslass (12, 13), wobei in dem Gehäuse (2) ein ein magnetisches Wechselfeld erzeugendes Element (30) vorgesehen ist, welches durch zumindest eine Wandung von dem Fluidkanal abgedichtet abgeteilt ist, wobei weiterhin zumindest ein metallisches Flächenheizelement (3, 8, 22) vorgesehen ist, welches durch das magnetische Wechselfeld aufheizbar ist, wobei das zumindest eine Flächenheizelement (3, 8, 22) im Fluidkanal angeordnet ist, wobei zumindest eines der Flächenheizelemente (3, 8) aus einem magnetischen Material gebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及的加热装置（1），包括壳体（2）具有设置在其中具有流体入口（12，13）和一个流体出口（12，13），其特征在于，在所述壳体（2）的交变磁场产生元件的流体通道（ 30）设置，它是由所述流体通道的至少一个壁，另外其中提供密封地分离的至少一个金属表面可以由交变磁场，其中所述至少一个表面的加热元件（3,8进行加热的加热元件（3,8，22），22）被设置在所述流体通道，加热元件的表面（3，其中至少一个，8）由磁性材料制成。

6. 发明申请

WO2020234025A2 BEDIENEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2020234025A2
公开(公告)日：2020-11-26
申请号：PCT/EP2020/063065
申请日：2020-05-11
申请人： BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH
发明人： STALLEIN, Matthias , FUST, Winfried , BANDLOW, Bastian
IPC分类号： H01H13/85 , H03K17/96 , H03K17/965 , B60K37/06 , G06F3/01 , B60K2370/128 , B60K2370/1434 , B60K2370/1438 , B60K2370/145 , G06F3/016 , H01H1/00 , H01H2003/0293 , H03K2217/96062
摘要： Die Bedieneinheit für ein Fahrzeug ist versehen mit einem Bedienelement (12) mit einer Bedienoberfläche (14), die mehrere Symbolfelder (16) aufweist, welchen bei Betätigung des Bedienelements (12) auslösbare Bedienfunktionen zugeordnet sind. Das Bedienelement (12) ist rückstellfähig sowie mittels eines Betätigungsobjekts, insbesondere mittels des Fingers einer Hand, niederdrückbar an einer Trägerstruktur (18) angeordnet. Ferner ist die Bedieneinheit (10) versehen mit einem mechanischen Schalter (22), der beim Niederdrücken des Bedienelements (12) betätigbar ist, einer ansteuerbaren Niederdrückkraftschwellen-Umschaltvorrichtung (34) zum Umschalten der zum Niederdrücken des Bedienelements (12) zu überwindenden Kraft zwischen einem ersten Schwellwert und einem im Vergleich zum ersten Schwellwert kleineren zweiten Schwellwert, einer Betätigungssensorik (30) zur Erkennung, ob das Betätigungsobjekt bei einer Betätigung des Bedienelements (12) dieses innerhalb eines der Symbolfelder (16) der Bedienoberfläche (14) kontaktiert, und einer Auswerte- und Ansteuereinheit (32), die von der Betätigungssensorik (30) oder unter anderem von der Betätigungssensorik (30) Signale empfängt und die an die Niederdrückkraftschwellen-Umschaltvorrichtung (34) oder unter anderem an die Niederdrückkraftschwellen-Umschaltvorrichtung (34) nur dann durch Veränderung ihrer Ansteuerung zum Umschalten von dem ersten Schwellwert auf den zweiten Schwellwert veranlasst, wenn bei einer Betätigung des Bedienelements (12) sich das Betätigungsobjekt innerhalb eines der Symbolfelder (16) in Kontakt mit der Bedienoberfläche (14) innerhalb eines der Symbolfelder (16) befindet. Als Niederdrückkraftschwellen-Umschaltvorrichtung (34) wird ein Elektromagnet bzw. ein Permanent-Elektrohaftmagnet (40) eingesetzt.

7. 发明申请

WO2018083039A1 BEDIENVORRICHTUNG FÜR EINE FAHRZEUGKOMPONENTE 审中-公开
标题翻译：车辆部件的操作装置
公开(公告)号：WO2018083039A1
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：PCT/EP2017/077653
申请日：2017-10-27
申请人： BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH
发明人： MASTHOFF, Klaus-Martin , SCHWAB, Tobias , STALLEIN, Matthias
IPC分类号： G05G1/00 , G06F3/01 , G06F3/03 , G06F3/039 , G06F3/041 , H03K17/00 , G06F3/0362 , B60K35/00 , B60K37/06 , H01F38/18 , B60R16/027 , G08C17/00 , B60R16/02 , G06F3/0488 , G06F3/046 , B60Q3/64 , B60Q3/14
摘要： Die Bedienvorrichtung für eine Fahrzeugkomponente, insbesondere Mensch-Maschine-Interface (MMI - oder Human-Machine-Interface HMI) für Fahrzeuge, ist versehen mit einem Gehäuse (10), das eine Vorderwand aufweist, die eine Vorderseite insbesondere mit einer Anzeigefläche und eine der Vorderseite abgewandte Rückseite aufweist, und einer auf und/oder vor der Vorderwand des Gehäuses (10) positionierten und/oder positionierbaren Bedienelementeinheit (19,19') zum manuellen Auslösen von Bedienfunktionen und/oder zur manuellen Einstellung von Parametern von Bedienfunktionen für eine Fahrzeugkomponente. Die Bedienelementeinheit (19,19') weist mindestens ein Bedienelement (18,60), ein Anzeigeelement und/oder eine Anzeigevorrichtung (40), eine dem mindestens einen Bedienelement (18,60) sowie dem Anzeigeelement bzw. die Anzeigevorrichtung (40) zugeordnete Auswerte- und Ansteuereinheit (48) und eine Energieversorgungseinheit (50) auf. Zur Speisung der Energieversorgungseinheit (50) der Bedienelementeinheit (19,19') mit elektrischer Energie ist der Rückseite der Vorderwand zugewandt mindestens eine erste Spule (54) angeordnet, wobei in und/oder an der Bedienelementeinheit (19,19') mindestens eine mit der mindestens einen ersten Spule (54) induktiv gekoppelte und mit der Energieversorgungseinheit (50) verbundene zweite Spule (56) angeordnet ist.
摘要翻译：用于车辆部件，特别是用于车辆的人机界面（HMI）的操作装置设置有壳体（10），壳体（10）具有特别是具有前侧与具有Anzeigefl BEAR下侧，和上和/或在外壳BEAR的前壁的前面的前壁;枝和前背对定位ř导航使用的用途（10）和/或定位的致动器组件（19,19' ）用于手动触发操作功能和/或手动调节车辆部件的操作功能的参数。所述致动器组件（19,19“）具有至少一个控制元件（18,60），显示元件和/或一个显示装置（40），一个所述至少一个控制元件（18,60）和显示元件或相关联的显示装置（40）评估和控制单元（48）和电源单元（50）。供给致动器组件（19,19“）的电源单元（50）提供电功率时，R导航使用面向至少一个第一线圈（54）的前面壁的背面侧，其中，在上和/或致动器组件（19,19”至少）感应耦合到所述至少一个第一线圈（54）并连接到所述电源单元（50）的第二线圈（56）

8. 发明申请

WO2017046026A1 BEDIENEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：操作单元以车辆
公开(公告)号：WO2017046026A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：PCT/EP2016/071414
申请日：2016-09-12
申请人： BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH
发明人： PANKRATZ, Harri , BANDLOW, Bastian , STALLEIN, Matthias , HEEPER, Lars
IPC分类号： G05G5/03
CPC分类号： G05G5/03 , G05G1/02 , H01F7/1638 , H01F2007/1684
摘要： Die Bedieneinheit (10) für ein Fahrzeug ist versehen mit einem Gehäuse (26) mit einer Vorderseite und einem an der Vorderseite des Gehäuses (26) angeordneten Bedienelement (12), das eine Bedienoberfläche (14) aufweist. Das Bedienelement (12) ist federelastisch gelagert. Ferner ist mindestens ein Sensor (28) zur Erfassung einer Betätigungsbewegung des Bedienelements (12) vorgesehen. Außerdem weist die Bedieneinheit (10) mindestens einen Aktuator (32) zur Rückmeldebewegung des Bedienelements (12) bei einer durch den Sensor (28) erfassten Betätigungsbewegung des Bedienelements (12) auf sowie eine Auswerte- und Ansteuereinheit (30), die mit dem mindestens einen Sensor (28) und mit dem Aktuator (32) verbunden ist. Der Aktuator (32) ist als Zuganker-Elektromagnet mit einem ersten Stator (48), der eine erste Erregerspule (52) aufweist, und einem Anker (46) als Antriebselement (34) ausgebildet. Weiterhin ist der Anker (46) mit einer Messspule (56) versehen, an der eine Messspannung anliegt, wenn der Anker (46) von einem durch die erste Erregerspule (52) erzeugten Magnetfluss durchdrungen ist. Die erste Erregerspule (52) und die Messspule (56) sind mit der Auswerte- und Ansteuereinheit (30) verbunden, wobei mittels der Auswerte- und Ansteuereinheit (30) die Kraft steuerbar und/oder regelbar ist, mit der der Anker (46) des Aktuators (32) in Richtung auf den ersten Stator (48) zu bewegbar ist und/oder mit der die Auslenkbewegung des Ankers (46) aus dessen Ruheposition sowie die Zurückbewegung des Ankers (46) in dessen Ruheposition steuerbar und/oder regelbar ist.
摘要翻译：用于车辆的控制单元（10）设置有一个外壳（26），其具有前侧和设置在壳体（26）操作构件（12）具有控制表面（14）的前部。所述控制元件（12）被弹性地安装。另外，至少设置用于检测操作元件（12）的致动运动的传感器（28）。此外，至少，所述控制单元（10），在所述操作元件（12）的返回运动的致动器（32），在由所述传感器（28）检测到的操作元件（12）和一个评估和控制单元（30）至少与所述的操作运动的传感器（28）和致动器（32）连接。所述致动器（32）为具有第一定子（48），具有第一励磁线圈（52）和电枢（46）作为驱动元件（34）拉杆电磁铁形成。此外，具有测量线圈（56）的电枢（46）被提供给一个测量施加电压时，当电枢（46）通过由所述第一励磁线圈（52）产生的磁通量穿透。第一励磁线圈（52）和测量线圈（56）被连接至评估和控制单元（30），由所述评估和控制单元的装置（30）发送所述功率控制和/或调节，与电枢（46）在所述第一定子（48）是可移动的和/或与从它的静止位置的衔铁（46）的偏转运动，以及所述电枢（46）在它的静止位置可控制和/或调节的返回运动的方向上的致动器（32）。

9. 发明公开

EP3966841A2 BEDIENEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG 有权
公开(公告)号：EP3966841A2
公开(公告)日：2022-03-16
申请号：EP20725518.3
申请日：2020-05-11
申请人： Behr-Hella Thermocontrol GmbH
发明人： STALLEIN, Matthias , FUST, Winfried , BANDLOW, Bastian
IPC分类号： H01H13/85 , H03K17/96 , H03K17/965 , B60K37/06 , G06F3/01

10. 发明授权

EP3011803B1 HEIZVORRICHTUNG 有权
公开(公告)号：EP3011803B1
公开(公告)日：2020-01-15
申请号：EP14732860.3
申请日：2014-06-18
申请人： Behr-Hella Thermocontrol GmbH
发明人： HEEPER, Lars , MARQUAS, Karsten , NAGEL, Dirk , STALLEIN, Matthias , STEINKAMP, Michael
IPC分类号： H05B6/10

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