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1. 发明申请

WO2012085008A1 SAUGROHR MIT INTEGRIERTEM LADELUFTKÜHLER 审中-公开
标题翻译：具有集成COOLER SAUGROHR
公开(公告)号：WO2012085008A1
公开(公告)日：2012-06-28
申请号：PCT/EP2011/073488
申请日：2011-12-20
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , MAHLE INTERNATIONAL GMBH , EILEMANN, Andreas , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian , BRUGGESSER, Veit , STEHLIG, Jürgen
发明人： EILEMANN, Andreas , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian , BRUGGESSER, Veit , STEHLIG, Jürgen
IPC分类号： F02B29/04 , F28F9/007
CPC分类号： F02B29/0456 , F02B29/0462 , F28D7/1692 , F28D21/0003 , F28F9/0075 , F28F9/0138 , Y02T10/146
摘要： Ein Saugrohr für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs weist ein einen Ladeluftkanal definierendes Gehäuse (10) und einen Ladeluftkühler (12) mit einem Kühlerblock (16), welcher in dem Gehäuse (10) so angeordnet ist, dass er von der Ladeluft durchströmt werden kann, auf. Der Kühlerblock (16) des Ladeluftkühlers (12) schließt an einer dem Gehäuse (10) zugewandten Seite mit einem äußeren Bauelement, vorzugsweise einer Kühlrippe (22) ab und in diesem äußeren Bauelement (22) des Kühlerblocks (16) ist wenigstens eine Ausnehmung (38) ausgebildet, welche sich zumindest über einen Teil der Länge des Kühlerblocks (16) im Wesentlichen quer zur Ladeluftströmungsrichtung (L) erstreckt. Zudem ist an einer dem Kühlerblock (16) des Ladeluftkühlers (12) zugewandten Innenseite des Gehäuses (10) wenigstens ein Vorsprung (36) vorgesehen, welcher sich zumindest über einen Teil der Innenseite des Gehäuses (10) im Wesentlichen quer zur Ladeluftströmungsrichtung (L) erstreckt und zumindest teilweise in die wenigstens eine Ausnehmung (38) des Kühlerblocks (16) dichtend eingreift.
摘要翻译：一种用于机动车辆的内燃机的吸入管具有散热器芯（16），其布置在所述壳体（10），使得它可以通过由充入空气中流动到一个充电空气管道壳体，其限定（10）和增压空气冷却器（12），中间冷却器（12）的散热器块（16）连接到壳体（10）与外部装置相对面，优选的散热片（22），并且所述散热器块（16）的外构件（22）是至少一个凹部（ 38）形成，其延伸（至少在散热器块16）基本上横向于增压空气的流动方向（L）的长度的一部分。另外，在面向壳体内的中间冷却器（12）的散热器块（16）的一侧（10）设置在所述壳体（10）的内部的一部分基本上横向至少延伸至所述增压空气的流动方向（L）的至少一个突起（36）和至少部分地延伸密封地接合所述散热器芯（16）的至少一个凹部（38）。

2. 发明申请

WO2013020826A1 WÄRMETAUSCHERANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：交换装置
公开(公告)号：WO2013020826A1
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/EP2012/064739
申请日：2012-07-26
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , BEHR GMBH & CO. KG , BRUGGESSER, Veit , EILEMANN, Andreas , GRASS, Uwe , MÜLLER, Rolf , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian , STEHLIG, Jürgen
发明人： BRUGGESSER, Veit , EILEMANN, Andreas , GRASS, Uwe , MÜLLER, Rolf , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian , STEHLIG, Jürgen
IPC分类号： F28D9/00 , F28F9/00 , F28F9/007 , F02B29/04
CPC分类号： F01P1/06 , F02B29/0462 , F02M35/10236 , F28D9/0031 , F28F9/005 , F28F9/0075 , Y02T10/146
摘要： Die Erfindung betrifft eine Wärmetauscheranordnung (1) mit einem Ladeluftkühler (2) und einem diesen umgebenden Gehäuse (3), das Teil einer Ladeluftleitung ist, wobei das Gehäuse (3) einen Ladelufteinlass (4), einen Ladeluftauslass (5) und eine Öffnung (6) aufweist, durch welche der Ladeluftkühler (2) von einer Seite aus in das Gehäuse (3) einsteckbar ist und wobei das Gehäuse (3) auf der der Öffnung (6) gegenüberliegenden Seite eine Ausnehmung (7) aufweist, in die der Ladeluftkühler (2) eingreift. Erfindungswesentlich ist dabei, dass im Bereich der Ausnehmung (7) zwischen dem Ladeluftkühler (2) und dem Gehäuse (3) eine elastische Dichtung (8) angeordnet ist, die derart ausgebildet ist, dass sie die bei Druckpulsationen entstehenden Verformungen des Gehäuses (3) und damit Relativbewegungen zwischen dem Ladeluftkühler (2) und dem Gehäuse (3) überbrückt und den Ladeluftkühler (2) in sämtlichen Betriebszuständen dicht mit dem Gehäuse (3) verbindet und dadurch eine unerwünschte Bypassströmung unterbindet. Hierdurch kann eine hohe Kühlleistung erzielt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种包括一个增压空气冷却器（2）的换热器组件（1）和周围的壳体（3），其是一个增压空气线的一部分，其中，所述壳体（3）（增压空气入口（4），电荷空气出口（5）和开口 6），通过它（中间冷却器2）从一侧在所述壳体（3）可以被插入和其特征在于，所述壳体（3）具有在所述开口的相反侧（6），凹部（7），所述增压空气冷却器（2）接合。对于本发明，一个弹性密封件（8）被布置在凹部的区域中是必要的（7）的增压空气冷却器之间（2）和所述壳体（3），其被设计成使得所得到的在压力脉动的壳体的变形（3）因此桥接增压空气冷却器（2）和所述壳体（3）和在所有运行状态的增压空气冷却器（2）之间的相对运动密封到壳体（3）相连，从而防止不期望的旁路流动。这可以实现高的冷却能力。

3. 发明申请

WO2012140196A1 BAUTEIL UND ZUGEHÖRIGES HERSTELLUNGSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：分量和相关方法
公开(公告)号：WO2012140196A1
公开(公告)日：2012-10-18
申请号：PCT/EP2012/056771
申请日：2012-04-13
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , BEHR GMBH & CO. KG , BRUGGESSER, Veit , STEHLIG, Jürgen , EILEMANN, Andreas , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian
发明人： BRUGGESSER, Veit , STEHLIG, Jürgen , EILEMANN, Andreas , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian
IPC分类号： B29C69/00 , B29C45/00 , B29C65/10 , B29C65/14 , F02B29/04
CPC分类号： B29C39/22 , B29C45/006 , B29C65/08 , B29C65/103 , B29C65/1416 , B29C65/1432 , B29C65/16 , B29C66/1142 , B29C66/54 , B29C66/83221 , B29C66/863 , B29C2045/0063 , B29C2045/0067 , B29C2045/0074 , F02M35/10 , F02M35/10268 , F02M35/1036 , F02M35/112 , Y10T29/49872 , Y10T29/49893 , Y10T29/49968 , Y10T29/4998
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils (18), das ein Gehäuse (19) und wenigstens einen darin angeordneten Funktionseinsatz (22) aufweist, - bei dem wenigstens zwei Gehäuseteile (20, 21) aus Kunststoff spritzgeformt werden, - bei dem wenigstens ein Funktionseinsatz (22) in wenigstens eines der Gehäuseteile (20, 21 ) eingelegt wird, - bei dem die Gehäuseteile (20, 21) bei darin eingelegtem, wenigstens einem Funktionseinsatz (22) miteinander zum Gehäuse (19) verschweißt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于制造具有一个壳体（19）和至少一个布置在其中的功能的插入件（22）上的部件（18）， - 将至少两个壳体部分（20，21）由塑料注射模制的， - 在这种在所述壳体部件中的至少一个（20，21）被插入至少一个功能的插入件（22）， - 其中，所述壳体部分（20，21）插入其中，至少一个功能的插入件（22）彼此在所述壳体（19）被焊接。

4. 发明申请

WO2008028658A1 WÄRMEÜBERTRAGER 审中-公开
标题翻译：换热器
公开(公告)号：WO2008028658A1
公开(公告)日：2008-03-13
申请号：PCT/EP2007/007782
申请日：2007-09-06
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , FINCK, Florian , POMIN, Hubert , HASSDENTEUFEL, Klaus
发明人： FINCK, Florian , POMIN, Hubert , HASSDENTEUFEL, Klaus
IPC分类号： F28F27/02 , F28D1/053 , F28F9/02 , F01P3/18
CPC分类号： F28D1/05375 , F01P2003/187 , F28D2021/0094 , F28F9/001 , F28F9/0209 , F28F27/02 , F28F2250/06 , F28F2265/26
摘要： Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (5) mit einem parallel zueinander angeordnete Strömungskanäle aufweisenden Block (2), welcher von einem zu kühlenden Medium in mindestens zwei Durchgängen (2a, 2b) in entgegengesetzten Richtungen durchströmbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass dem ersten Durchgang (2a) ein von dem zu kühlenden Medium durchströmbarer Bypasskanal (6) zugeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有含块（2），其通过的介质中的至少两个通道被冷却（2A，2B）可通过以相反的方向流过的相互平行的流动通道的热交换器（5）。它提出，所述第一通道（2A）与通流的介质的要被冷却旁路通道（6）相关联。

5. 发明申请

WO2006082084A1 WÄRMETAUSCHER 审中-公开
标题翻译：换热器
公开(公告)号：WO2006082084A1
公开(公告)日：2006-08-10
申请号：PCT/EP2006/000971
申请日：2006-02-03
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , AKSOY, Cahit , POMIN, Hubert
发明人： AKSOY, Cahit , POMIN, Hubert
IPC分类号： F28F9/02 , F28F9/18
CPC分类号： F28F9/0224
摘要： Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (1) mit einer Mehrzahl von Rohren (4) und mindestens einem durch einen mit Öffnungen (6) versehenen Boden (2) verschlossenen Kasten (3), in den zumindest ein Ende (5) der Rohre (4) mündet, wobei der Boden (2) Nocken (7) und/oder Sicken (7') aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种热交换器（1）具有多个管（4）和至少一个所提供的一种设置有开口（6）底部（2）封闭的盒子（3），其中至少一个端部（5）的管子（4）的结束，其中，所述底部（2）的凸轮（7）和/或波纹（7“）具有。

6. 发明申请

WO2014095121A1 WÄRMETAUSCHER 审中-公开
标题翻译：换热器
公开(公告)号：WO2014095121A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/EP2013/071876
申请日：2013-10-18
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , MAHLE BEHR GMBH & CO. KG
发明人： POMIN, Hubert , STEHLIG, Juergen , BRUGGESSER, Veit , EILEMANN, Andreas , SAUMWEBER, Christian
IPC分类号： F28F9/013 , F28F9/007
CPC分类号： F28D1/0233 , F28D1/05308 , F28D1/05391 , F28F1/128 , F28F9/001 , F28F2275/08 , F28F2275/122 , F28F2275/14 , F28F2280/02
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (6) zur Wärmeübertragung zwischen einem gasförmigen ersten Fluid und einem flüssigen zweiten Fluid, mit mehreren Rohren (17), die sich durch einen ersten Fluidpfad (7) zum Führen des ersten Fluids erstrecken, die außen mit in dem ersten Fluidpfad (7) angeordneten, vom ersten Fluid durchströmbaren Kühlrippen (18) wärmeübertragend gekoppelt sind und die innen einen zweiten Fluidpfad (19) zum Führen des zweiten Fluids bilden, wobei die Rohre (17) und die Kühlrippen (18) zur Bildung eines Kühlerblocks (8) in einer Stapelrichtung (20) aufeinander gestapelt sind, die sich quer zu einer Hauptströmungsrichtung (21) des ersten Fluids im ersten Fluidpfad (7) erstreckt, und wobei der Kühlerblock (8) an zwei in der Stapelrichtung (20) voneinander abgewandten Außenseiten jeweils ein Seitenteil (9) zur seitlichen Begrenzung des ersten Fluidpfads (7) aufweist. Eine erhöhte Stabilität ergibt sich, wenn die beiden Seitenteile (9) über wenigstens einen Zuganker (23) fest miteinander verbunden sind, der bezüglich der Kühlrippen (18) und der Rohre (17) ein separates Bauteil ist und der eine Zugkraftübertragung in der Stapelrichtung (20) ermöglicht.
摘要翻译：本发明涉及一种热交换器（6），用于传递热量的气态第一流体和液体第二流体之间，包括：通过第一流体路径延伸的多个管（17）（7）延伸，用于引导所述第一流体，所述的外观和排列的第一流体路径（7），从所述第一流体流通冷却散热片（18）是热传导的方式，和所述的第二流体路径形式（19），用于引导第二流体的内部，所述管（17）和所述冷却肋（18），以形成一个散热器芯（8）被堆叠在其中横向延伸到所述第一流体的主流动方向（21）在所述第一流体路径（7）的层叠方向（20），并且其中在两个在堆叠方向上彼此背对冷却器块（8）（20），外侧分别具有侧部（9）到所述第一流体路径（7）的侧边界。增加的稳定性的结果，如果两个侧部（9）通过至少一个连杆（23）相对于所述冷却散热片（18）和所述管（17）被牢固地连接到彼此是分离的部件，并在层叠方向上（一个拉伸力传递 20）。

7. 发明申请

WO2014154678A1 FRISCHLUFTANLAGE 审中-公开
标题翻译：新风系统
公开(公告)号：WO2014154678A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/EP2014/055939
申请日：2014-03-25
申请人： MAHLE INTERNATIONAL GMBH , MAHLE BEHR GMBH & CO. KG
发明人： BRUGGESSER, Veit , EILEMANN, Andreas , GRASS, Uwe , MÜLLER, Rolf , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian , STEHLIG, Juergen
IPC分类号： F02M35/10 , F02B29/04 , F28F9/00 , F28F9/02
CPC分类号： F02M35/10163 , F02B29/0462 , F02B29/0475 , F02B33/40 , F02B39/00 , F02B75/18 , F02M35/10144 , F02M35/10268 , F02M35/1034 , F28D7/1623 , F28D2021/0082 , F28F9/0226 , F28F2275/085 , F28F2280/02 , Y02T10/146
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Frischluftanlage (4) zur Versorgung von Brennräumen (3) einer aufgeladenen Brennkraftmaschine (1) mit Frischluft, mit einem Gehäuse (13), durch das ein Frischluftpfad (14) hindurchgeführt ist und das eine seitliche Einführöffnung (18) aufweist, mit einem Ladeluftkühler (12), der durch die Einführöffnung (18) in einer Einführrichtung (19) so in das Gehäuse (13) eingeführt ist, dass der Frischluftpfad (14) durch den Ladeluftkühler (12) hindurchführt, wobei ein äußerer Endbereich (20) des Ladeluftkühlers (12) die Einführöffnung (18) verschließt. Eine vereinfachte Montage ergibt sich, wenn der äußere Endbereich (20) des Ladeluftkühlers (12) mit dem Gehäuse (13) verrastet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种新鲜空气系统（4），用于（3）一个增压器的内燃机（1）的新鲜空气的，具有一个壳体（13），通过该新鲜空气路径（14）被传递，且具有横向插入开口供给燃烧室（18）与增压空气冷却器（12）通过插入开口（18）被插入在插入方向（19）插入壳体（13），该新鲜空气通路（14）通过所述增压空气冷却器（12）通过，其特征在于，外端部（ 20）的增压空气冷却器（12）关闭所述插入开口（18）。如果中间冷却器（12）与壳体（13）的外端部分（20）被锁存时获得的简化安装。

8. 发明公开

EP2655828A1 SAUGROHR MIT INTEGRIERTEM LADELUFTKÜHLER 审中-公开
标题翻译： SAUGROHR MIT INTEGRIERTEMLADELUFTKÜHLER
公开(公告)号：EP2655828A1
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：EP11804557.4
申请日：2011-12-20
申请人： Behr GmbH & Co. KG , Mahle International GmbH
发明人： EILEMANN, Andreas , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian , BRUGGESSER, Veit , STEHLIG, Jürgen
IPC分类号： F02B29/04 , F28F9/007
CPC分类号： F02B29/0456 , F02B29/0462 , F28D7/1692 , F28D21/0003 , F28F9/0075 , F28F9/0138 , Y02T10/146
摘要： The invention relates to an intake pipe for an internal combustion engine of a motor vehicle, comprising a housing (10) that defines a charge-air channel and an intercooler (12) having a cooler block (16), which is arranged in the housing (10) in such a way that the charge air can flow through the cooler block. The cooler block (16) of the intercooler (12) terminates on a side facing the housing (10) with an outer component, preferably a cooling fin (22), and at least one recess (38) is formed in said outer component (22) of the cooler block (16), the at least one recess extending at least across part of the length of the cooler block (16) substantially perpendicularly to the charge-air flow direction (L). Furthermore, at least one projection (36) is provided on an inside face of the housing (10) facing the cooler block (16) of the intercooler (12), said projection extending at least across part of the inner face of the housing (10) substantially perpendicularly to the charge-air flow direction (L) and engaging at least partially in the at least one recess (38) of the cooler block (16) in a sealing manner.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的内燃机的进气管，其包括限定增压空气通道的壳体和具有冷却器块的中间冷却器，其布置在壳体中，使得增压空气可以流过冷却器块。中间冷却器的冷却器块在面向壳体的一侧终止于外部部件，优选为冷却翅片，并且至少一个凹部形成在冷却器块的所述外部部件中，所述至少一个凹部至少延伸到冷却器块的长度基本上垂直于增压 - 空气流动方向。此外，至少一个突起设置在面向中间冷却器的冷却器块的壳体的内表面上，所述突起至少跨过壳体的内表面的一部分基本上垂直于增压 - 空气流动方向延伸并且至少接合部分地以密封方式在冷却器块的至少一个凹部中。

9. 发明授权

EP2978963B1 FRISCHLUFTANLAGE 有权转让
公开(公告)号：EP2978963B1
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：EP14712660.1
申请日：2014-03-25
申请人： Mahle International GmbH , MAHLE Behr GmbH & Co. KG
发明人： BRUGGESSER, Veit , EILEMANN, Andreas , GRASS, Uwe , MÜLLER, Rolf , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian , STEHLIG, Juergen
IPC分类号： F02M35/10 , F02B29/04 , F28F9/00 , F28F9/02
CPC分类号： F02M35/10163 , F02B29/0462 , F02B29/0475 , F02B33/40 , F02B39/00 , F02B75/18 , F02M35/10144 , F02M35/10268 , F02M35/1034 , F28D7/1623 , F28D2021/0082 , F28F9/0226 , F28F2275/085 , F28F2280/02 , Y02T10/146

10. 发明公开

EP2978963A1 FRISCHLUFTANLAGE 有权转让
标题翻译：新风系统
公开(公告)号：EP2978963A1
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：EP14712660.1
申请日：2014-03-25
申请人： Mahle International GmbH , MAHLE Behr GmbH & Co. KG
发明人： BRUGGESSER, Veit , EILEMANN, Andreas , GRASS, Uwe , MÜLLER, Rolf , POMIN, Hubert , SAUMWEBER, Christian , STEHLIG, Juergen
IPC分类号： F02M35/10 , F02B29/04 , F28F9/00 , F28F9/02
CPC分类号： F02M35/10163 , F02B29/0462 , F02B29/0475 , F02B33/40 , F02B39/00 , F02B75/18 , F02M35/10144 , F02M35/10268 , F02M35/1034 , F28D7/1623 , F28D2021/0082 , F28F9/0226 , F28F2275/085 , F28F2280/02 , Y02T10/146
摘要： The invention relates to an air supply system (4) for supplying the combustion chambers (3) of a supercharged internal combustion engine (1) with fresh air, the system comprising a housing (13), through which a fresh air path (14) runs and which has a lateral introduction opening (18), and comprising a charge-air cooler (12) which is introduced into the housing (13) through the introduction opening (18) in an introduction direction (19) such that the fresh air path (14) runs through the charge-air cooler (12). An outer end region (20) of the charge-air cooler (12) closes the introduction opening (18). To achieve a simplified assembly, the outer region (20) of the charge-air cooler (12) is locked with the housing (13).

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