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1. 发明申请

WO2005052490A1 STRÖMUNGSKANAL FÜR EINEN WÄRMEÜBERTRAGER UND WÄRMEÜBERTRAGER MIT DERARTIGEN STRÖMUNGSKANÄLEN 审中-公开
标题翻译：通路中一个换热器和换热器这样的流道
公开(公告)号：WO2005052490A1
公开(公告)日：2005-06-09
申请号：PCT/EP2004/010516
申请日：2004-09-20
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , GESKES, Peter , LUTZ, Rainer , MAUCHER, Ulrich , SCHINDLER, Martin , SCHMIDT, Michael
发明人： GESKES, Peter , LUTZ, Rainer , MAUCHER, Ulrich , SCHINDLER, Martin , SCHMIDT, Michael
IPC分类号： F28F13/12
CPC分类号： F28F3/04 , F28D21/0003 , F28F1/40 , F28F13/02 , F28F13/12
摘要： Die Erfindung betrifft einen Strömungskanal eines Wärmeübertragers mit zwei parallel und im Abstand einer Kanalhöhe H angeordneten Wärmeübertragerflächen (F1, F2), welche jeweils eine aus einer Vielzahl von nebeneinander in Reihen quer zur Strömungsrichtung P angeordneten, in den Strömungskanal hineinragenden Strukturelementen gebildete Struktur aufweisen, wobei die Strukturelemente jeweils eine Breite B, eine Länge L, eine Höhe h, einen Abströmwinkel α sowie eine Überlappung Ü und eine Längsachse aufweisen.
摘要翻译：本发明涉及的热交换器的具有两个平行和信道高度H的传热表面（F1，F2）每行的间隔布置有多个通过横向于流动方向P侧侧中的一个的流动通道，形成了突出到流动通道的结构元件，其特征在于，结构每个结构元件的宽度B，长度L，高度h，流出角α和重叠U和纵向轴线。

2. 发明申请

WO2005040708A1 WÄRMETAUSCHER 审中-公开
标题翻译：换热器
公开(公告)号：WO2005040708A1
公开(公告)日：2005-05-06
申请号：PCT/EP2004/011867
申请日：2004-10-20
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , GESKES, Peter , HENDRIX, Daniel , LUTZ, Rainer , MAUCHER, Ulrich , RICHTER, Jens , SCHINDLER, Martin , SCHMIDT, Michael
发明人： GESKES, Peter , HENDRIX, Daniel , LUTZ, Rainer , MAUCHER, Ulrich , RICHTER, Jens , SCHINDLER, Martin , SCHMIDT, Michael
IPC分类号： F28D7/16
CPC分类号： F28F1/14 , F28D7/1653 , F28D21/0003 , F28F1/126 , F28F9/0268 , Y02T10/16
摘要： Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (1), insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse (2) und mindestens einem in dem Gehäuse (2) angeordneten Rohr (3), wobei Strukturen (4) in dem Bereich zwischen den Rohren (3) und dem Gehäuse (2) und/oder zwischen den Rohren (3) vorgesehen sind.
摘要翻译：本发明涉及一种热交换器（1），特别是用于机动车辆，具有壳体（2）和在所述壳体（2）管布置在至少（3），所述结构（4）在管之间的区域（3）和所述壳体（2）和/或（3）被设置在管之间。

3. 发明申请

WO2006013075A1 EINSTÜCKIGE TURBULENZEINLAGE 审中-公开
标题翻译：积分湍流插入件
公开(公告)号：WO2006013075A1
公开(公告)日：2006-02-09
申请号：PCT/EP2005/008307
申请日：2005-08-01
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , BRUNNER, Steffen , GESKES, Peter , LUTZ, Rainer , MAUCHER, Ulrich
发明人： BRUNNER, Steffen , GESKES, Peter , LUTZ, Rainer , MAUCHER, Ulrich
IPC分类号： F28F3/02
CPC分类号： F28F13/12 , F28F3/027
摘要： Die Erfindung betrifft eine einstückige Turbulenzeinlage für einen Wärmetauscher (1), insbesondere einen Kühler eines Kraftfahrzeugs, mit einem im Wesentlichen wellenförmigen Profil, wobei die Turbulenzeinlage (24) mehrere Abschnitte (41-45) mit sich in der gleichen Wellenausbreitungsrichtung ausbreitenden Wellenprofilen aufweist, die quer zu der Wellenausbreitungsrichtung versetzt zueinander angeordnet sind. Um einen besseren thermodynamischen Wirkungsgrad zu ermöglichen, weist die Turbulenzeinlage (24) mehrere Abschnitte (27-32, 41-45) mit sich in unterschiedlichen Wellenausbreitungsrichtungen ausbreitenden Wellenprofilen auf.
摘要翻译：本发明涉及一单件湍流插入用于热交换器（1），尤其是机动车辆的散热器，湍流插入件（24），其具有大致波浪形轮廓，多个部分（41-45）的与波传播波型材的相同方向上传播横向于波传播方向被布置为彼此偏移。为了允许更好的热力学效率，湍流插入件（24）的多个部分（27-32，41-45），在不同的波传播方向上传播的波上的配置文件。

4. 发明申请

WO2006000457A1 WÄRMEÜBERTARGER 审中-公开
公开(公告)号：WO2006000457A1
公开(公告)日：2006-01-05
申请号：PCT/EP2005/006961
申请日：2005-06-29
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , BAUER, Martin , BRUNNER, Steffen , GESKES, Peter , KÄMMERER, Martin , LANG, Claudia , LUTZ, Rainer , MAUCHER, Ulrich
发明人： BAUER, Martin , BRUNNER, Steffen , GESKES, Peter , KÄMMERER, Martin , LANG, Claudia , LUTZ, Rainer , MAUCHER, Ulrich
IPC分类号： F28F9/00
CPC分类号： F28F9/00 , F28D21/0003
摘要： Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager, insbesondere in Rohrbündel-, Platten- oder Scheibenbauseise, wobei der Wärmeübertarger ein Gehäuse aufweist, in welchem eine Mehrzahl von Strömungskanälen für ein Primärmedium und ein Sekundärmedium ausgebildet sind, und das Gehäuse in Sandwich-Bauweise ausgebildet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种热交换器，特别是在管壳式，板式或Scheibenbauseise，其中所述Wärmeübertarger包括其中多个是流动通道的用于主介质和副介质形成的壳体，并且所述壳体被设计成夹层结构。

5. 发明申请

WO2011036229A2 WÄRMEÜBERTRAGER UND SYSTEM ZUR NUTZUNG VON ABWÄRME EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：换热器和系统所使用的内燃发动机的余热
公开(公告)号：WO2011036229A2
公开(公告)日：2011-03-31
申请号：PCT/EP2010/064087
申请日：2010-09-23
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , DIEM, Johannes , GESKES, Peter , IRMLER, Klaus , LUTZ, Rainer , PANTOW, Eberhard , SCHMIDT, Michael
发明人： DIEM, Johannes , GESKES, Peter , IRMLER, Klaus , LUTZ, Rainer , PANTOW, Eberhard , SCHMIDT, Michael
CPC分类号： F01N5/02 , F01P3/2285 , F25B39/022 , F28D9/0037 , F28D2021/0085 , F28F2265/14 , Y02T10/16
摘要： Bei einem Wärmeübertrager (1), insbesondere Verdampfer (12) für ein System (2) zur Nutzung von Abwärme eines Verbrennungsmotors (27, 28) mittels des Clausius-Rankine-Kreisprozesses, umfassend vorzugsweise ein Gehäuse, vorzugsweise einen ersten Strömungskanal zum Durchleiten eines ersten Fluides, einen zweiten Strömungskanal (3) zum Durchleiten eines zweiten Fluides, sollen auch bei tiefen Temperaturen außerhalb des Betriebes und einem damit verbundenen festen Aggregatzustand des Arbeitsmediums, insbesondere Eis, Schäden an dem Wärmeübertrager (1) vermieden werden. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der zweite Strömungskanal (3) wenigstens ein Ausdehnvolumen (4) aufweist, um Volumenvergrößerungen des zweiten Fluides bei einer Wandlung des Aggregatzustandes des zweiten Fluides von einem flüssigen Aggregatzustand in einen festen Aggregatzυstand, insbesondere ein Gefrieren, aufzunehmen.
摘要翻译：在用于由克劳修斯 - 兰金循环过程的装置利用内燃机的废热（27，28），优选地包括一个外壳，优选的第一流动通道为使第一系统（2）的热交换器（1），特别是蒸发器（12）流体，用于使第二流体的第二流动通道（3），也都是在公司和工作介质的聚集相关联的固态以外低温下，特别是冰淇淋，至热交换器（1）的损伤得以避免。该目的的实现在于，所述第二流动通道（3）具有至少一个Ausdehnvolumen（4），以在所述第二流体的物理状态的从液态转化成固体Aggregatz抗蚀剂中的第二流体的体积增大?,特别冷冻取，

6. 发明申请

WO2013079427A1 BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINER ANORDNUNG ZUR RÜCKFÜHRUNG VON ABGAS UND ZUFÜHRUNG VON GEKÜHLTER LADELUFT 审中-公开
标题翻译：与安排内燃机气体返回和摄食CHILLED增压空气
公开(公告)号：WO2013079427A1
公开(公告)日：2013-06-06
申请号：PCT/EP2012/073564
申请日：2012-11-26
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , MAHLE INTERNATIONAL GMBH , BÜCKER, Christian , GESKES, Peter , JACOBI, Detlef , KLEBER, Andreas , LUTZ, Rainer , MOHR, Uwe , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard , SAUTTER, Nic , SAUTER, Hartmut
发明人： BÜCKER, Christian , GESKES, Peter , JACOBI, Detlef , KLEBER, Andreas , LUTZ, Rainer , MOHR, Uwe , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard , SAUTTER, Nic , SAUTER, Hartmut
IPC分类号： F01N13/00 , F01N13/16 , F02B37/00 , F02M25/07
CPC分类号： F01N13/16 , F01N2240/02 , F01N2510/08 , F01N2530/02 , F01N2530/18 , F02B29/0443 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02M26/05 , F02M26/11 , F02M26/24 , F02M26/28 , Y02T10/144 , Y02T10/146
摘要： Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit einer Anordnung zur Rückführung von Abgas und zur Zuführung von gekühlter Ladeluft zu einer Brennkraftmaschine (1), wobei die Brennkraftmaschine (1) ein Abgaslade- (6,7) und ein Abgaskühlsystem (16) aufweist, mit einem Abgaskühlsystem (16) mit einem ein- oder zweistufigen Abgaskühler mit einer ersten Kühlstufe (20) und gegebenenfalls mit einer zweiten Kühlstufe (21), mit zumindest einem Bypass (17) zur Umgehung der ersten und/oder der zweiten Kühlstufe des Abgaskühlers (16) und mit zumindest einem Abgasregelventil (15), und mit zumindest einem ersten Ladeluftkühler (25) und einem Bypass (30) zur Umgehung des ersten Ladeluftkühlers (25) und mit einem Ladeluftregelventil (28), wobei die Bauteile der Anordnung, die mit einem im Abgaskühler (16) und/oder im Ladeluftkühler (25) erzeugten sauren Kondensat in Kontakt kommen, zuvor derart immunisierend behandelt werden, dass sie dem Kondensat widerstehen.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机（1）具有用于废气的再循环和用于冷却的增压空气的供给到内燃发动机（1）（6,7）的装置，其特征在于，（1）的内燃机具有一个Abgaslade-和废气冷却系统（16），与排气气体冷却系统（16）（用一个或两个级排气冷却器与一个第一冷却级（20）和任选地与第二冷却级（21），具有至少一个旁路（17），用于旁路所述第一和/或排气气体冷却器的第二冷却级 16）和（与至少一个排气控制阀（15），和具有至少一个第一增压空气冷却器25）和用于旁路所述第一增压空气冷却器（25）和增压空气控制阀（28），旁路（30），其中该装置的部件与一个在废气冷却器（16）和/或在所述增压空气冷却器（25）的酸性冷凝物出品接触被预先处理，以便免疫原性，它们抵抗冷凝物。

7. 发明申请

WO2006045488A1 KONDENSATABSCHEIDER IN EINER TURBOLADERANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM BETRIEBEN EINER SOLCHEN ANORDNUNG 审中-公开
标题翻译：凝涡轮增压器装置及其操作方法这样的安排
公开(公告)号：WO2006045488A1
公开(公告)日：2006-05-04
申请号：PCT/EP2005/011188
申请日：2005-10-18
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , EITEL, Jochen , FRÄNKLE, Gerhard , GESKES, Peter , LUTZ, Rainer , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard
发明人： EITEL, Jochen , FRÄNKLE, Gerhard , GESKES, Peter , LUTZ, Rainer , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard
IPC分类号： F02M25/07 , F01N3/00
CPC分类号： F01N3/033 , F01N3/021 , F01N13/009 , F01N2250/06 , F02B29/0443 , F02B29/0468 , F02B37/00 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/15 , F02M26/22 , F02M26/24 , F02M26/28 , F02M26/35 , F02M35/022 , Y02T10/146 , Y02T10/20
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung, insbesondere Turboladeranordnung eines Kraftfahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor, mit Abgasrückführung, wobei die Anordnung einen Abgaskühler (2) und einen Ladeluftkühler (L) zur Kühlung von rückgeführtem Abgas und/oder Ladeluft und ein Verdichter (V) zur Verdichtung der Ladeluft sowie mindestens einen Kondensatabscheider (3) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种布置中，在机动车辆中的特定涡轮增压器组件与排气再循环的内燃机，所述装置包括废气冷却器（2）和用于压缩所述增压空气冷却的再循环废气和/或增压空气和压缩机（V）的中间冷却器（L）和至少一个冷凝分离器（3）。

8. 发明申请

WO2009043487A1 MEHRSTUFIGE AUFLADEGRUPPE, MEHRSTUFIGE AUFLADEVORRICHTUNG UND AUFLADESYSTEM 审中-公开
标题翻译：多级充电组，多级充电装置和充电系统
公开(公告)号：WO2009043487A1
公开(公告)日：2009-04-09
申请号：PCT/EP2008/007856
申请日：2008-09-19
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH , HUSTER, Joachim , RUETZ, Georg , WEGNER, Jürgen , MÜLLER, Rolf , LUTZ, Rainer
发明人： HUSTER, Joachim , RUETZ, Georg , WEGNER, Jürgen , MÜLLER, Rolf , LUTZ, Rainer
IPC分类号： F02B37/18 , F02B37/013 , F02C6/12 , F02C9/18
CPC分类号： F02C6/12 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02B37/18 , F02C9/18 , F05D2220/40 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung geht aus von einer mehrstufigen Aufladegruppe (10, 10', 10") für eine Brennkraftmaschine zur Beaufschlagung mit einem Fluid der Brennkraftmaschine, insbesondere einem Abgas, wenigstens aufweisend eine Hochdruckturbine (1) und einer der Hochdruckturbine (1) fluidstromabwärts nachgeordnete Niederdruckturbine (2), wobei ein Fluidaustritt (1.1) der Hochdruckturbine (1) mit einem Fluideintritt (2.1) der Niederdruckturbine (2) fluidverbunden ist und eine Zumischzuführung (3, 15, 17) für ein Bypass-Fluid (13) vorgesehen ist. Zur strömungstechnischen Verbesserung des Strömungsverhaltens zwischen dem Fluidaustritt (1.1) der Hochdruckturbine (1) und dem Fluideintritt (2.1) der Niederdruckturbine (2) und damit zur Verbesserung des Wirkungsgrads der Aufladegruppe (10, 10', 10") unter Reduzierung von Strömungsverlusten sieht die Erfindung vor, dass die Zumischzuführung (3, 15, 17) zwischen dem Fluidaustritt (1.1) der Hochdruckturbine (1) und dem Fluideintritt (2.1) der Niederdruckturbine (2) angeordnet ist und die Hochdruckturbine (1) in Form einer Radialturbine und die Niederdruckturbine (2) in Form einer Axialturbine gebildet ist. Es wird auch eine Bauraumoptimierung erreicht, dass eine Beruhigungsstrecke (5) zwischen dem Fluidaustritt (1.1) der Hochdruckturbine (1) und dem Fluideintritt (2.1) der Niederdruckturbine (2) vergleichsweise bauraumsparend ausgelegt ist bzw. entfallen kann.
摘要翻译：本发明是基于用于所述内燃发动机的流体的应用的内燃机的多级增压器组（10，10”，10“），尤其是废气中的，至少包括一个高压涡轮机（1）和一高压涡轮机（1）下游的低压涡轮下游的流体（ 2），其中具有低压涡轮机（2）的流体入口（2.1）的高压涡轮（1）的流体出口（1.1）流体连接和Zumischzuführung（3，15，17），用于旁路流体（13）被提供用于流体高压涡轮（1）和所述低压涡轮机的流体入口（2.1）的流体出口（1.1）之间的流动行为的改善（2），并因此提高了增压器组（10，10”，10“）的效率，同时减少流动损失，本发明提供该高压涡轮的流体出口（1.1）（1）和Niederd的流体入口（2.1）之间的Zumischzuführung（3，15，17）鲁克涡轮机（2）和所述高压涡轮（1）在径向流动的涡轮机的形式，并且所述低压涡轮机（2）形成在轴流式涡轮机的形状。它也实现了空间的优化是，高压涡轮机的流体出口（1.1）（1）和所述低压涡轮机（2）的流体入口（2.1）之间的镇静段（5）的设计是比较和节省空间的可被省略。

9. 发明申请

WO2007042209A1 ANORDNUNG ZUR RÜCKFÜHRUNG UND KÜHLUNG VON ABGAS EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：安排回收和冷气排放内燃机
公开(公告)号：WO2007042209A1
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：PCT/EP2006/009667
申请日：2006-10-06
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , LUTZ, Rainer , MÜLLER, Rolf , RUCKWIED, Jens Ruckwied , SAUMWEBER, Christian
发明人： LUTZ, Rainer , MÜLLER, Rolf , RUCKWIED, Jens Ruckwied , SAUMWEBER, Christian
IPC分类号： F02M25/07 , F02D9/02
CPC分类号： F02B37/00 , F02B29/0406 , F02D9/02 , F02D2009/0276 , F02M26/06 , F02M26/10 , F02M26/21 , F02M26/23 , F02M26/35 , F02M26/51 , F02M35/10222 , F02M35/10255 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Rückführung und Kühlung von Abgas einer Brennkraftmaschine (2), insbesondere eines Dieselmotors in einem Kraftfahrzeug, wobei die Brennkraftmaschine (2) eine Abgasleitung (3) mit einer Abgasturbine (6) sowie eine Ansaugleitung (4) mit einem von der Abgasturbine (6) angetriebenen Ladeluftverdichter (8) aufweist, wobei stromabwärts der Turbine (6) eine Entnahmestelle (1 1 ) zur Abzweigung einer Abgasrückführleitung (AGR-Leitung 5) und stromaufwärts des Verdichters (8) eine Rückführstelle (12) zur Rückführung der AGR-Leitung (5) angeordnet und wobei in der AGR-Leitung (5) mindestens ein Abgaswärmeübertrager (13) und ein AGR-Ventil (14) angeordnet sind. Es wird vorgeschlagen, dass in der Ansaugleitung (4) ein Ladeluftdrosselorgan (17) angeordnet ist und dass das AGR-Ventil (14), die Rückführstelle (12) und das Drosselorgan (17) als ein integriertes Bauteil (19) ausgebildet sind.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于内燃机的再循环和冷却废气（2），特别是柴油发动机中的机动车辆，内燃机（2）的排气管线（3）的排气涡轮机（6）和一吸入管路（4）中的一个包括废气涡轮（6）驱动的增压空气压缩机（8），所述涡轮机的下游的（6），一个分接点（11）一种用于废气再循环管道的关断（EGR管道5）和上游压缩机（8）返回点（12），用于返回布置EGR管（5）和至少一个废气热交换器（13）和EGR阀（14）被布置在EGR通路（5）。本发明提出，在进气管（4）增压空气节流构件（17）设置，并且所述EGR阀（14），所述返回点（12）和所述节流元件（17）被设计为集成部件（19）。

10. 发明申请

WO2007025607A1 WÄRMETAUSCHERSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES DERARTIGEN WÄRMETAUSCHERSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：交换系统和方法用于操作这种器系统
公开(公告)号：WO2007025607A1
公开(公告)日：2007-03-08
申请号：PCT/EP2006/006996
申请日：2006-07-17
申请人： BEHR GMBH & CO. KG , LUTZ, Rainer , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard
发明人： LUTZ, Rainer , MÜLLER, Rolf , PANTOW, Eberhard
IPC分类号： F02M25/07
CPC分类号： F02B29/0493 , F02B29/0437 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/24 , F02M26/28 , F02M26/32 , F02M26/33 , Y02T10/146
摘要： Die Erfindung betrifft ein Wärmetauschersystem mit einem über einen Motorkühlkreislauf (MK) gekühlten Verbrennungsmotor (M), dem ein Medium, insbesondere rückgeführtes Abgas und/oder Ladeluft, zugeführt werden kann, wobei das Wärmetauschersystem mindestens einen Wärmetauscher (AGK; AGK2; ZLLK), insbesondere einen Abgaswärmetauscher oder Ladeluft-Zwischenkühler, zur Kühlung des Mediums aufweist, wobei das Wärmetauschersystem mindestens einen Temperaturregler aufweist, der die Temperatur mindestens einer von mindestens einem zu kühlenden Medium oder von mindestens einem Kühlmittel überströmten Oberfläche des Wärmetauschers (AGK2) und/oder die Kühlmitteleintrittstemperatur in den Wärmetauscher (AGK2; ZLLK) und/oder die Austrittstemperatur des gekühlten Mediums und/oder die Eintrittstemperatur des zumindest teilweise gekühlten Mediums in einen nachfolgend angeordneten Verdichter (V2) nach unten begrenzt. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Systems.
摘要翻译：本发明经由电动机冷却回路（MK）冷却涉及一种热交换器系统具有内燃机（M），其一个介质，特定的再循环排气和/或电荷的空气中可以被提供，其中，所述热交换器系统中的至少一个热交换器（AGK; AGK2; ZLLK），特别是中，具有废气热交换器或冷却，其中热交换器系统包括至少一个溢流介质的至少一个的温度要冷却或至少一个制冷剂热交换器表面（AGK2）和/或冷却剂入口温度的至少一个温度控制器培养基中的增压空气冷却器有限和/或出口温度的冷却介质和/或所述至少部分冷却介质的入口温度的成随后布置的压缩机（V2）向下，所述热交换器（ZLLK AGK2）。本发明还涉及一种操作这种系统的方法。

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