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1. 发明申请

WO2011006647A1 VERFAHREN ZUR FALTUNG EINES GASSACKES FÜR EIN AIRBAGMODUL FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, EIN AIRBAGMODUL UND EINE VORRICHTUNG ZUR FALTUNG EINES GASSACKES FÜR EIN AIRBAGMODUL 审中-公开
标题翻译：方法的折叠的安全气囊模块的安全气囊的用于机动车辆，气囊模块和用于折叠气囊的安全气囊模块的设备
公开(公告)号：WO2011006647A1
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/EP2010/004289
申请日：2010-07-14
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , NEBEL, Raimund , ADOLPH, Oliver , MACKENSEN, Jürgen
发明人： NEBEL, Raimund , ADOLPH, Oliver , MACKENSEN, Jürgen
IPC分类号： B60R21/237
CPC分类号： B60R21/237 , B60R2021/2375
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Faltung eines Gassackes (1) für ein Airbagmodul für ein Kraftfahrzeug mit folgenden Schritten: - Falten des Gassackes (1), - Beaufschlagen des Gassackes (1) mit Feuchtigkeit, -Pressen des Gassackes (1) und gleichzeitiges Entweichen der Feuchtigkeit. Ferner betrifft die Erfindung ein Airbagmodul und eine Vorrichtung zur Faltung eines Gassackes.
摘要翻译：本发明涉及一种用于为安全气囊模块的折叠的安全气囊（1）一种用于机动车辆，包括以下步骤： - 折叠所述气囊（1）， - （1）与水分对所述气囊，气囊的-Presses（1）和同时逃逸水分。此外，本发明涉及一种安全气囊模块和用于折叠气囊的装置。

2. 发明申请

WO2009156153A1 VEHICLE STEERING WHEEL 审中-公开
标题翻译：车辆转向轮
公开(公告)号：WO2009156153A1
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：PCT/EP2009/004588
申请日：2009-06-25
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , NEBEL, Raimund , MACKENSEN, Jürgen , ADOLPH, Oliver
发明人： NEBEL, Raimund , MACKENSEN, Jürgen , ADOLPH, Oliver
IPC分类号： B60Q5/00
CPC分类号： B60Q5/003 , Y10T74/20834
摘要： A vehicle steering wheel is described, with a steering wheel body, a movable element held movably on the steering wheel body, which element can be pressed down against the force of a restoring element against the steering wheel body, and with a horn contact which is closed by pressing down of the element. An economical possibility for constructing the horn contact is created in that the horn contact has two cable cores (44a, 44b) which are held in a holding element (32), and that a contact element (36a, 36b) which is likewise held by the holding element (32) extends into each of the cable cores (44a, 44b). The two contact elements (32a, 32b) come into electrical contact with each other here by the pressing down of the movable element.
摘要翻译：描述了一种车辆方向盘，其具有方向盘主体，可移动地保持在方向盘主体上的可移动元件，该元件抵抗方向盘主体的恢复元件的力被压下，并且与喇叭接触件按下元件关闭。产生喇叭接触件的经济可能性是喇叭接触件具有保持在保持元件（32）中的两个电缆芯（44a，44b），以及同时由接触元件（36a，36b）保持的接触元件保持元件（32）延伸到每个电缆芯（44a，44b）中。两个接触元件（32a，32b）通过可移动元件的按压而彼此电接触。

3. 发明申请

WO2010136197A1 LENKRAD MIT MITTELS EINER KLEBEVERBINDUNG AUFGEBRACHTEN HUPENKONTAKTEN 审中-公开
标题翻译：用粘接结合应用喇叭触点方向盘
公开(公告)号：WO2010136197A1
公开(公告)日：2010-12-02
申请号：PCT/EP2010/003216
申请日：2010-05-27
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , NEBEL, Raimund , MACKENSEN, Jürgen , BINKNUS, Karl
发明人： NEBEL, Raimund , MACKENSEN, Jürgen , BINKNUS, Karl
IPC分类号： B60Q1/00 , B60Q1/14 , B60Q5/00 , B60R11/02 , B62D1/04
CPC分类号： B62D1/046 , B60Q5/003 , B60R21/21658
摘要： Ein Lenkrad für ein Kraftfahrzeug mit einem daran angeordneten Airbagmodul sowie mit an dem Lenkrad und/oder an dem Airbagmodul angeordneten Hupenkontakten, die in elektrischen Kontakt miteinander bringbar sind, um in einem Einbauzustand des Lenkrades in einem Kraftfahrzeug ein akustisches Hupsignal auszulösen, wobei die Hupenkontakte (13) aus einer mittels einer Klebstoffschicht (16) auf einen vom Airbagmodul (10) oder Lenkrad gebildeten Untergrund aufbringbaren leitenden Folie (15) bestehen.
摘要翻译：一种用于机动车辆的转向轮具有设置在其上的安全气囊组件以及布置在方向盘上的和/或在气囊模块喇叭触点可汇集成电接触在机动车辆方向盘的声喇叭信号的嵌合状态来触发，其中，所述喇叭触点（ 13）从（通过粘合层16）到一（气囊模块形成10）或方向盘接地导电箔（15）由可涂布。

4. 发明申请

WO2009049905A1 AIRBAG UNIT 审中-公开
标题翻译：安全气囊单元
公开(公告)号：WO2009049905A1
公开(公告)日：2009-04-23
申请号：PCT/EP2008/008847
申请日：2008-10-18
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , MACKENSEN, Jürgen , NEBEL, Raimund
发明人： MACKENSEN, Jürgen , NEBEL, Raimund
IPC分类号： B60R21/217 , B60R21/203
CPC分类号： B60R21/217 , B60R21/2035
摘要： An airbag unit with a housing (10) exhibiting a housing floor (12), an airbag (50), a gas generator (20) exhibiting a fixing flange (22) for filling of the airbag (50), and a retaining ring (30), which is connected to the floor by means of bolts and which holds fixing flange (22) against housing floor (12) in clamped fashion is described. In order to prevent rattling noises, retaining ring (30) and/or housing floor (12) exhibits at least three deformable sections, which press on fixing flange (22).
摘要翻译：一种安全气囊单元，其具有显示壳体底板（12）的壳体（10），气囊（50），表现出用于填充气囊（50）的固定凸缘（22）的气体发生器（20）和保持环 30），其通过螺栓连接到地板，并以夹紧的方式将固定法兰（22）保持在壳体底板（12）上。为了防止发出咔嗒声，保持环（30）和/或壳体（12）具有至少三个可在固定法兰（22）上按压的变形部分。

5. 发明申请

WO2009146920A1 HERSTELLER- EMBLEM MIT BEFESTIGUNG FÜR AIRBAGABDECKUNG 审中-公开
标题翻译：制造商与接环气囊盖会徽
公开(公告)号：WO2009146920A1
公开(公告)日：2009-12-10
申请号：PCT/EP2009/004026
申请日：2009-06-04
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , MACKENSEN, Jürgen , NEBEL, Raimund
发明人： MACKENSEN, Jürgen , NEBEL, Raimund
IPC分类号： B60R13/00 , B60R21/215
CPC分类号： B60R13/005 , B60R21/215
摘要： Eine Fahrzeugbaugruppe, insbesondere Airbagabdeckung, mit einer daran befestigten Platte, beispielsweise als Träger eines Herstelleremblems, wobei die Platte die Fahrzeugbaugruppe mit über ihren Umfang verteilt angeordneten Zungen in an der Fahrzeugbaugruppe angeordneten Durchbrechungen durchgreift und die Zungen in auf der Rückseite der Fahrzeugbaugruppe passend ausgeformte Vertiefungen um eine zwischen den Durchbrechungen und den Vertiefungen angeordnete Biegekante eingebogen sind, ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Zungen (17) ausgehend von einem, durch die Durchbrechungen (20) in der Fahrzeugbaugruppe (10) reichenden schmaleren Halsbereich ( 12) an ihrem freien Ende mit einer Querschnittserweiterung ( 13) versehen ist und die an der Fahrzeugbaugruppe (10) ausgebildeten Vertiefungen (11) eine der Kontur der wenigstens einen Zunge (17) entsprechende Gestalt aufweisen.
摘要翻译：一种车辆组件，特别是安全气囊盖，接合通过附连到它们的板，例如，作为一个制造商载体徽，其中所述板中，车辆组具有分布在其圆周上布置布置在车辆组装开口舌片和车辆组件的后侧合适形状的凹部的舌片在布置在所述孔和弯曲边缘的凹部被弯曲之间的装置，其特征在于在从舌片（17）的至少一个，通过所述载体组中达到在其自由端窄颈部（12）中的开口（20）（10）设置有横截面放大（13）和附连到车辆部件（10）形成有凹部（11）的至少一个舌片（17）的轮廓具有相应的形状。

6. 发明申请

WO2013041406A1 KNIEAIRBAG MIT EINEM FORMGEBENDEN INNEREN FÜLLSCHLAUCH 审中-公开
标题翻译：与表单给HEART充气软管膝部气囊
公开(公告)号：WO2013041406A1
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：PCT/EP2012/067711
申请日：2012-09-11
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , ADOLPH, Oliver , NEBEL, Raimund
发明人： ADOLPH, Oliver , NEBEL, Raimund
IPC分类号： B60R21/233 , B60R21/206 , B60R21/261
CPC分类号： B60R21/206 , B60R2021/23308 , B60R2021/2612
摘要： Ein Knieairbag für ein Kraftfahrzeug, bestehend aus einem an einen Gasgenerator angeschlossenen und sich in aufgeblasenem Zustand entlang einer Längsrichtung (X) von einem an ein fahrzeugfestes Teil angebundenen hinteren Ende zu einem freien, einem Fahrzeuginsassen zugewandten Ende erstreckenden Gassack, wobei der aufgeblasene Gassack durch in seinem Inneren quer zur Längsrichtung (X) verlaufende Trennwände in mehrere Kammern unterteilt ist und in aufgeblasenem Zustand eine bananenförmig gekrümmte Gestalt einnimmt, deren dem Fahrzeuginsassen zugewandte äußere Fläche mit einem größeren Radius gekrümmt ist als deren gegenüberliegende, dem. Fahrzeugteil zugewandte Fläche, ist dadurch gekennzeichnet, dass im Inneren des Gassacks (11) wenigstens ein an den Gasgenerator angeschlossener, sich in der Längsrichtung (X) des Gassackes (11) erstreckender und dabei die Trennwände (12) durchstoßender Füllschlauch (14) mit einer in aufgeblasenem Zustand bananenförmigen Gestalt angeordnet ist, in dessen Wandung im Bereich jeder einzelnen von ihm erfassteri Kammer (13) des Gassackes (11) wenigstens eine Ausströmöffnung angeordnet ist.
摘要翻译：膝部安全气囊用于机动车辆，其由连接到气体发生器的装置，并且当沿纵向方向（X）从连接的面向后端的车辆固定部分至自由的车辆乘员端延伸气囊膨胀时，所述膨胀的气囊通过在其内部横向于延伸隔壁的纵向方向（X）被划分成若干个腔室和在充气状态呈现香蕉形弯曲的形状，其面对所述车辆乘员的外表面是弯曲的比相对较大的半径，所述。车辆部分面对的表面，其特征在于，在延伸附接在气体发生器中的至少一个气囊（11）的内部，在气囊（11）的纵向方向（X），同时通过邻接填充软管（14），保持隔板（12），其具有香蕉状设置在每个气囊（11）至少一个流出开口布置的它erfassteri室（13）的区域设置在膨胀状态下，在其壁。

7. 发明申请

WO2013017228A1 AIRBAG MODULE AND PROCESS FOR ITS ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：安全气囊组件及其组装方法
公开(公告)号：WO2013017228A1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：PCT/EP2012/003170
申请日：2012-07-26
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , NEBEL, Raimund , ADOLPH, Oliver
发明人： NEBEL, Raimund , ADOLPH, Oliver
IPC分类号： B60R21/217
CPC分类号： B60R21/217 , B60R21/2037 , B60R21/2176 , B60R21/276 , B60R21/30
摘要： An airbag module, in particular a driver front airbag module, is described. This module has a plastic cover (10) with a roof section (12) and a circumferential side wall section (14) extending from the roof section (12) in an axial direction. An airbag (20) is accommodated inside this cover. To fasten this airbag on the side wall section an inside clamping part located on the inside of the side wall section (14) and an external clamping part located on the outside of the side wall section (14), are provided, wherein a section of the airbag (20) is held in clamped fashion at least indirectly between the side wall section (14) and the inside clamping part. In order to be able to produce the components of the airbag module simply and rationally and to assemble the latter simply and rationally to the airbag module, the external clamping part is a separate external clamping ring (30), which can be brought from an assembly position into an end position by an axial movement
摘要翻译：对气囊模块，特别是驾驶员前面的安全气囊模块进行说明。该模块具有塑料盖（10），其具有屋顶部分（12）和沿着轴向方向从屋顶部分（12）延伸的周向侧壁部分（14）。安全气囊（20）容纳在该盖内。为了将该气囊固定在侧壁部分上，设有位于侧壁部分（14）内侧的内部夹紧部分和位于侧壁部分（14）外侧的外部夹持部分，其中，气囊（20）至少间接地以夹紧的方式保持在侧壁部分（14）和内部夹持部分之间。为了能够简单且合理地生产安全气囊模块的部件，并将后者简单合理地组装到安全气囊模块上，外部夹紧部件是一个单独的外部夹紧环（30），可以从组件通过轴向运动位置到终点位置

8. 发明申请

WO2010009874A3 AIRBAGABDECKUNG UND AIRBAGMODUL MIT EINER AIRBAGABDECKUNG 审中-公开
公开(公告)号：WO2010009874A3
公开(公告)日：2010-01-28
申请号：PCT/EP2009/005319
申请日：2009-07-22
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , ADOLPH, Oliver , NEBEL, Raimund
发明人： ADOLPH, Oliver , NEBEL, Raimund
IPC分类号： B60R21/215
摘要： Die Erfindung betrifft eine Airbagabdeckung 1 mit zumindest einer vorbestimmten Sollbruchstelle 2 oder Sollrissstelle, entlang der die Airbagabdeckung 1 versagt, wenn ein zusammengelegter Airbag mit Entfaltungsgas befüllt wird und sich ausdehnt. Innerhalb der Airbagabdeckung 1 ist ein separates Trennelement 3 angeordnet, das eine Querschnittsverengung des Airbagabdeckungsmaterials im Bereich der Sollrissstelle 2 oder Sollbruchstelle ausbildet. Das Trennelement (3) ist aus einem Kunststoff ausgebildet, der keine stoffschlüssige Verbindung mit der Airbagabdeckung (1) eingeht, und weist zumindest ein Formschlusselement (31) auf, das das Trennelement (3) in der Airbagabdeckung (1) festlegt.

9. 发明申请

WO2010078896A1 STEERING WHEEL UNIT 审中-公开
标题翻译：转向轮单元
公开(公告)号：WO2010078896A1
公开(公告)日：2010-07-15
申请号：PCT/EP2009/008647
申请日：2009-12-04
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , NEBEL, Raimund
发明人： NEBEL, Raimund
IPC分类号： B60R21/203
CPC分类号： B60R21/2037
摘要： A steering wheel unit (10) with an airbag module (20) and a steering wheel body (12) being connectable to a steering column (14) defining the axial direction (R a ) is described. The steering wheel body comprises an accommodation for the airbag module (20) in the hub area (16). The airbag module (20) can be pressed down against the steering wheel body (12) against the force of at least one spring (30) and at least two positioning units (40) act between the airbag module (20) and the steering wheel body (12). The positioning units (40) are arranged in the centre of gravity plane (E s ) being perpendicular to the axial direction (R a ). In order to provide an easy mountability and a high degree of flexibility in respect of the installation space, the positioning units (40) act at least in non-axial direction and the at least one spring (30) is spaced from the positioning units (40).
摘要翻译：描述了具有安全气囊模块（20）和方向盘主体（12）的方向盘单元（10），该方向盘主体（12）可连接到限定轴向方向（Ra）的转向柱（14）。所述方向盘主体包括在所述轮毂区域（16）中的所述气囊模块（20）的容纳部。所述安全气囊模块（20）能抵抗所述至少一个弹簧（30）的力而被压向所述方向盘主体（12），并且至少两个定位单元（40）在所述安全气囊模块（20）和所述方向盘身体（12）。定位单元（40）布置在垂直于轴向方向（Ra）的重心平面（Es）的中心。为了在安装空间方面提供易于安装和高度的灵活性，定位单元（40）至少在非轴向方向上起作用，并且至少一个弹簧（30）与定位单元（ 40）。

10. 发明申请

WO2009149776A1 STEERING WHEEL UNIT 审中-公开
标题翻译：转向轮单元
公开(公告)号：WO2009149776A1
公开(公告)日：2009-12-17
申请号：PCT/EP2009/000695
申请日：2009-02-03
申请人： AUTOLIV DEVELOPMENT AB , AUTOLIV ASP, INC. , NEBEL, Raimund , BAILLIVET, Remi , PALM, David , TSUCHIDA, Yutaka , UEKI, Akira , MATSU, Richard, Lawrence , TESSIER, Jean-Bernard
发明人： NEBEL, Raimund , BAILLIVET, Remi , PALM, David , TSUCHIDA, Yutaka , UEKI, Akira , MATSU, Richard, Lawrence , TESSIER, Jean-Bernard
IPC分类号： B60R21/203
CPC分类号： B60R21/2037
摘要： A steering wheel unit for a motor vehicle is described. This steering wheel unit has a steering wheel and an airbag module (30) located in the hub area of the steering wheel. This airbag module exhibits a housing (32), an airbag (52) folded into the housing, and a gas generator (54). The airbag module can be pushed down against the force of at least one spring element, whereby positioning means are present which define the position of the airbag module in relation to the steering wheel. In order to achieve a high degree of operational reliability and a very exact positioning of the airbag module in the steering wheel, at least one retaining means (28;38,68) is present which acts between the airbag module and the steering wheel (28;38,68). This retaining means is ineffective in the absence of outer forces and when the airbag module (30) is pressed down.
摘要翻译：描述了用于机动车辆的方向盘单元。该方向盘单元具有位于方向盘的轮毂区域中的方向盘和安全气囊模块（30）。该安全气囊模块具有壳体（32），折叠在壳体内的气囊（52）和气体发生器（54）。安全气囊模块可以克服至少一个弹簧元件的力被向下推动，由此定位装置限定气囊模块相对于方向盘的位置。为了实现高度的操作可靠性和将气囊模块非常精确地定位在方向盘中，存在至少一个作用在安全气囊模块和方向盘（28）之间的保持装置（28; 38,68） ; 38,68）。该保持装置在没有外力的情况下和当气囊模块（30）被按下时是无效的。

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