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1. 发明申请

WO2013122318A1 가스 주입용 체크밸브 审中-公开
标题翻译：检查气体注射阀
公开(公告)号：WO2013122318A1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/KR2012/011265
申请日：2012-12-21
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이대진 , 정대열 , 김승혁 , 허광철 , 김종석
IPC分类号： F02M61/04 , F02M61/16 , F02M61/20 , F02M21/02
CPC分类号： F16K31/485 , F01L3/08 , F02B19/108 , F02B19/12 , F02M21/0242 , F02M21/0251 , F02M21/0269 , F02M21/0275 , F02M61/20 , F16K3/24 , F16K27/0209 , F16K31/44 , Y02T10/125 , Y02T10/32
摘要： 본 발명은 가스 주입이 원활히 이루어질 수 있도록 하는 것은 물론 분해 및 조립이 단시간 내에 간편하게 이루어질 수 있어 생산성 향상이 이루어지도록 할 뿐만 아니라 주요 부품의 마모를 최소화하여 내구성을 향상시킴으로써 사용수명의 연장이 이루어질 수 있도록 하고, 미연소가스의 역류를 방지할 수 있도록 하는 가스 주입용 체크밸브에 관한 것이다. 본 발명에 의한 가스 주입용 체크밸브는, 가스유동홀 상부의 외면에 타 부위에 비해 직경이 작은 요입부가 마련된 일체형의 몸체; 상기 몸체를 수직으로 관통하고, 몸체의 가스유동홀 하부에 위치하는 외면에 타 부위에 비해 직경이 작은 요입부가 마련된 일체형의 스핀들; 상기 스핀들의 상단부를 관통하는 스프링; 상기 스핀들 상단부를 관통하는 스프링을 스핀들 상에 고정하고, 스핀들을 수직상태로 가이드하는 스프링시트; 상기 몸체 상단에 결합하고, 몸체를 프리챔버에 고정하는 결속링; 상기 몸체 하단에 결합하고, 스핀들의 둘레를 감싸는 몸체 하단을 프리챔버에 고정하는 스페이서를 포함하는 것을 특징으로 하는 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于喷射气体的止回阀，其能够顺利地喷射气体，通过允许快速和简单的拆卸和组装来提高生产率，通过通过最小化主要部件的磨损提供增强的耐久性，并且防止主要部件的磨损，从而提高使用寿命未燃气的回流。根据本发明的用于喷射气体的止回阀包括：整体成型体，其设置有在气体流通孔的外表面上具有小于其它区域的直径的波纹状部分; 垂直地穿过主体的整体形成的主轴，并且在本体的气体流通孔的下部的外表面上设置有直径小于其它区域的波纹部分; 穿过主轴的上端部的弹簧; 弹簧座，用于固定穿过主轴的上端部的弹簧，并将主轴导向垂直位置; 联接环，其联接到主体的上端，用于将主体固定到前房; 以及间隔件，其联接到主体的下端，用于将覆盖主轴的外边缘的主体的下端固定到前房。

2. 发明申请

WO2013122317A1 가스 주입용 체크밸브 구동장치 审中-公开
标题翻译：检查气体驱动装置
公开(公告)号：WO2013122317A1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/KR2012/011142
申请日：2012-12-20
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 이대진 , 정대열 , 김승혁 , 허광철 , 김종석
IPC分类号： F02M21/02 , F02M61/04 , F02M61/16
CPC分类号： F16K31/485 , F01L3/08 , F02B19/108 , F02B19/12 , F02M21/0242 , F02M21/0251 , F02M21/0269 , F02M21/0275 , F02M61/20 , F16K3/24 , F16K27/0209 , F16K31/44 , Y02T10/125 , Y02T10/32
摘要： 본 발명은 가스 주입용 체크밸브의 구동이 정확하게 이루어질 수 있도록 할 뿐만 아니라 내구성 향상을 통해 장기 사용이 이루어질 수 있도록 하는 가스 주입용 체크밸브 구동장치에 관한 것이다. 본 발명에 의한 가스 주입용 체크밸브 구동장치는, 승하강을 반복하는 요크 상에 결합하여 상하로 동작하는 상부고정블럭과; 상기 상부고정블럭이 결합하는 요크 하부의 프리챔버에 결합하는 하부고정블럭과; 상기 상부고정블럭 상에 회전 가능하게 결합하고, 중앙부의 직경이 양측 단부의 직경에 비해 큰 롤러와; 상기 하부고정블럭 상에 회전 가능하게 결합하고, 일측의 굴곡면이 승하강이 이루어지는 롤러와 접촉함에 따라 회전하는 가이드와; 상기 하부고정블럭 상에 회전 가능하게 결합하고, 가이드 회전에 따라 전방 선단의 승하강이 이루어지는 작동편과; 상기 작동편 전방 선단에 결합하고, 작동편 전방 선단의 하강에 따라 하강하여 가스 주입용 체크밸브의 스핀들 상단을 압착하는 누름봉을 포함하는 것을 특징으로 하는 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于喷射气体的止回阀驱动装置，其能够通过提高耐久性来精确地操作用于喷射气体的止回阀和长期使用。根据本发明的用于喷射气体的止回阀驱动装置包括：上部固定块，其通过联接到轭上而垂直移动，重复垂直运动; 下部固定块，其联接到与所述上部固定块联接的所述轭的下部处的预制室; 可旋转地联接在上部固定块上的辊，其中心部分直径大于两个端部的直径; 引导件，其可旋转地联接到下固定块上，用于当其一侧上的曲面与垂直移动的辊接触时旋转; 操作件，其可旋转地联接到所述下固定块上，其中所述操作件的前端根据所述引导件的旋转而垂直移动; 以及与操作件的前端连接的按压杆，并且根据操作件的前端的下降而下降，以便将止动阀上的主轴的上端压缩以便喷射加油站。

3. 发明授权

KR101813726B1 가변 스윙암을 가지는 가변 밸브 타이밍장치 有权
标题翻译：带可变摆臂的可变气门正时装置
公开(公告)号：KR101813726B1
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：KR1020120058031
申请日：2012-05-31
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김동연 , 김훈석 , 김승혁 , 김세호
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18
摘要： 본발명은엔진부하조건에따라최적화된밸브타이밍을구현할수 있도록한 가변스윙암을가지는가변밸브타이밍장치에관한것이다. 본발명은밸브(6)와연결된로커아암(5)과연결되는푸시로드(4)의하부에결합되는어퍼스윙암(40)과; 캠(2)의회전에따라상기푸시로드(4)를상,하이동시키도록상기어퍼스윙암(40)의하부에슬라이딩이동가능하게접하면서캠(2)과접촉하는롤러(21)를가지는로워스윙암(20)과;상기로워스윙암(20)의일측에회전가능하게연결되는링크부재(30)와; 상기링크부재(30) 및어퍼스윙암(40)과연결되어위치를제어하는제어레버(50)와; 상기제어레버(50)의위치를변경시키도록하는구동수단(60)을포함하는것이다. 이러한구성을가지는본 발명은엔진의운전조건(고부하또는저부하운전시)에맞추어서밸브의개폐시기를가변시키고자할때, 구동수단의동작으로로워스윙암의롤러설정위치를가변시켜서흡,배기밸브의밸브개폐타이밍을적절하게구현할수 있는것이다.
摘要翻译：具有可变摆臂的可变气门正时装置技术领域本发明涉及一种具有可变摆臂的可变气门正时装置，该摆臂能够根据发动机负载状况实现最佳气门正时。本发明包括联接到与与阀（6）相关联的摇臂（5）相关联的推杆（4）的下部的上摆臂（40）; 向上的凸轮（2）之前具有辊21国会摆动抽屉在与推杆（4）reulsang凸轮接触，同时在可滑动地与上部摆动臂40的底部相接触移动到（2）连杆构件（30），其可旋转地连接到所述下摆臂（20）的一侧; 用于控制连杆构件30和上摆臂40的位置的控制杆50; 和用于改变控制杆（50）的位置的驱动装置（60）。依照具有字符这样的结构，在发动机的驱动条件（高负荷，或者当低负荷运转）改变所述阀的开启时间，并且通过改变由驱动器的操作设置在所述抽屉摆臂辊本发明是指进气，排气阀的开闭时间可以适当实施。

4. 发明公开

KR1020150115140A 발전 시스템용 주파수 유지장치 및 발전 시스템 审中-实审
标题翻译：用于发电系统和发电系统的频率维护装置
公开(公告)号：KR1020150115140A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：KR1020140039618
申请日：2014-04-02
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김대웅 , 김호익 , 김승혁 , 김훈석
IPC分类号： F02D29/06 , F02B63/04 , H02K7/00
CPC分类号： F02D29/06 , F02B63/042 , H02K7/18
摘要： 본발명은대상물에공급되는전력을생산하기위한발전부, 상기발전부에구동력을제공하는엔진부, 상기엔진부의구동력을상기발전부에전달하는샤프트, 및상기샤프트에가해지는부하에따라상기샤프트의회전속도가기설정된기준주파수범위이내가되도록상기샤프트의회전속도를조절하는속도조절부를포함하는것을특징으로하는발전시스템에관한것이다. 본발명에따르면부하의변동에따라엔진의회전속도를조절할수 있도록구현됨으로써, 전력소모처를손상시키는것을방지할수 있고, 더나아가엔진의회전속도를기준범위내에서유지할수 있으므로, 전력소모처에양질의전력을공급할수 있다.
摘要翻译：发电系统技术领域本发明涉及一种发电系统，其特征在于，包括：发电部，用于产生供给到物体的电力; 用于向发电部提供驱动力的发动机部件; 用于将发动机部分的驱动力传递到发电部的轴; 以及速度调节部件，用于根据施加在所述轴上的负载来调节所述轴的转速，使得所述轴的旋转速度可以在预设的参考频率范围内。根据本发明，可以通过根据负载的变化来调节发动机的转速来防止对消耗电力的损坏。此外，通过将发动机的转速维持在参考范围内，可以向电力消耗者提供高质量的动力。

5. 发明公开

KR1020150066897A 디젤엔진 유압식 연료분사시스템의 연료분사밸브 审中-实审
标题翻译：液压燃油喷射系统柴油发动机燃油喷射阀
公开(公告)号：KR1020150066897A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：KR1020130152508
申请日：2013-12-09
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김동연 , 김승혁 , 김훈석
IPC分类号： F02M59/46 , F02M59/26
摘要： 본발명은디젤엔진의연료를분사시키는연료분사밸브가연료의분사압력을조절할수 있게되어제품의성능을향상시킬수 있도록한 디젤엔진유압식연료분사시스템의연료분사밸브에관한것이다. 이를위하여본 발명은디젤엔진의연료를분사하는연료분사시스템의연료분사밸브에있어서, 연료분사펌프(100)에서토출된고압의오일이투입되는밸브하우징(210)이형성되며, 상기밸브하우징(210) 내부에코일스프링(S)으로탄성지지되는피스톤(230)이형성되고, 상기피스톤(230)의하부에피스톤(230)의작동에따라승,하강하는인젝션플런저(220)가형성되며, 상기인젝션플런저(220)의작동으로연료오일구(213)로주입된연료오일이실린더로분사될수 있도록연료분사구(243)가형성된노즐블록(240)을포함하여형성된것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于柴油发动机的液压燃料喷射系统的燃料喷射阀，通过该燃料喷射阀将用于将燃料喷射到柴油发动机中的燃料喷射阀构造成能够控制燃料的喷射压力，并且因此，可以提高产品性能。为此，在用于柴油发动机的液压燃料喷射系统的燃料喷射阀中，形成从燃料喷射泵（110）排出的高压燃料的阀壳体（210），活塞（230）），形成由阀壳（210）内的螺旋弹簧（S）弹性支撑的喷射柱塞（220），其在活塞（230）的底部处根据活塞（230）的操作而上升或下降，以及具有形成在其上的燃料喷射孔（243）的喷嘴块（240），使得喷射到燃料孔（213）的燃料可以通过喷射柱塞（220）的操作被喷射到气缸中。

6. 发明公开

KR1020150066284A 가변 밸브 타이밍 장치 审中-实审
标题翻译：可变阀定时装置
公开(公告)号：KR1020150066284A
公开(公告)日：2015-06-16
申请号：KR1020130151640
申请日：2013-12-06
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김동연 , 김승혁 , 김훈석
IPC分类号： F01L1/34 , F01L1/344
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L1/146 , F01L1/24 , F01L2105/00 , Y02T10/18
摘要： 본발명은엔진의흡,배기밸브의닫히는시점을조정할수 있는밸브타이밍장치에관한것으로서, 상부챔버와하부챔버및 연결챔버가구비된엑츄에이터하우징과, 상기상부챔버와하부챔버의측면을서로연통시키는제1연통로, 및상기제1연통로와상기하부챔버를연통시키는개폐밸브가구비된제2연통로를구비하고, 상기상부챔버에서승강작동에따라상기제1연통로를개폐시킴과아울러오일이상기하부챔버로이동하는것을차단하는푸시로드리프팅부와, 상기하부챔버에설치되는리턴스프링, 및승강작동에따라상기제2연통로의하단을개폐시키는피스톤을구비함으로써, 오일순환경로를선택적으로변경할수 있게하여흡,배기밸브가닫히는시점을조정할수 있는가변밸브타이밍장치에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种能够调节关闭发动机的进排气阀的时间的可变气门正时装置，包括：致动器壳体，包括顶室，底室和连接室; 用于连通顶部室和底部室的侧表面的第一连通路径; 第二连通路径，包括用于连通第一连通路径和底部室的开闭阀; 用于根据顶部室的上升或下降操作打开或关闭第一连通路径的推杆提升单元，以及中断油向底部室的运动; 安装在底部腔室中的复位弹簧; 以及用于根据上升或下降操作打开或关闭第二连通路径的下端的活塞。因此，可以选择性地改变油循环路径，从而可以调节关闭进排气阀的时间。

7. 发明公开

KR1020150044230A 가변밸브 타이밍장치 审中-实审
标题翻译：可变气门正时装置
公开(公告)号：KR1020150044230A
公开(公告)日：2015-04-24
申请号：KR1020130123360
申请日：2013-10-16
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김세호 , 김동연 , 김승혁 , 김훈석
IPC分类号： F01L1/34 , F01L3/18
CPC分类号： F01L1/34 , F01L1/146 , F01L2810/02 , Y02T10/18
摘要： 본발명은가변밸브타이밍장치에관한것으로서, 내부공간을가지며개방된상단부에상단결합체(11)가결합되는하우징(10)과, 상기하우징(10)의내부공간하단의하부지지체(21) 상에배치되어상하승강되고그 외주면과상기하우징(10)의내주면과의사이에하부공간부(22)를갖는하부플런저(20)와, 상기하부플런저(20)의상단부에배치되어상하승강되고그 외주면과상기하우징(10)의내주면과의사이에오일수용부(31) 및보조플런저(32)가마련된상부플런저(30)와, 상기상부플런저(30)의상단부에배치되어그 상단부가상기상단결합체(11)를관통한상태에서상하승강되고그 외주면과상기하우징(10)의내주면과의사이에상부챔버(41)가마련된푸시로드연결체(40) 및상기상부챔버(41)와, 오일수용부(31)와연통되어상기상부플런저(30)의승강에따라이들상부챔버(41) 및오일수용부(31)로오일이순환되도록하는오일순환유로(50) 및상기오일수환유로(50)를통해폐쇄적으로순환되는오일이하우징(10) 외부로배출되도록하는오일배출유로가마련되어있다. 따라서, 오일수환유로를통해폐쇄적으로순환되는오일이하우징외부로일정량씩배출되도록함으로써, 전반적으로플런저기능향상및 오일쿨링향상등을도모할수 있게되는등의효과를얻는다.
摘要翻译：本发明涉及一种可变气门正时装置，包括具有中空的内部空间的壳体（10）和与上部组件（11）接合的敞开的上部; 位于壳体（10）的中空内部空间的下部的下支撑件（21）; 设置在所述下支撑件（21）上的下柱塞，上下移动，并且在所述壳体（10）的内表面与其外表面之间具有较小的空间（22）; 上柱塞（30），其设置在所述下柱塞（20）的上侧，上下移动，并且在所述壳体（10）的中空内表面之间具有储油单元（31）和辅助柱塞（32））及其外表面; 设置在所述上柱塞（30）的上侧的推杆组件（40），其上部穿过所述上组件（11）上下移动，并且在所述中空内表面的壳体（10）的外表面; 与上部室41连接的油循环路径50和用于使上部柱塞30向上移动的油通过上部室41和储油单元31的储油单元31。下来以及排油路，用于将在所述油循环路径（50）的闭合路径中循环的油排出所述壳体（10）。因此，通过在油循环通过油循环路径的封闭路径中，将一定量的油周期性地从壳体中排出出来，可以实现总体柱塞功能改善和油冷却改善。

8. 发明授权

KR101501379B1 연료분사펌프의 분사시기 조절구조 有权
标题翻译：燃油喷射泵的注射时序控制结构
公开(公告)号：KR101501379B1
公开(公告)日：2015-03-12
申请号：KR1020130125393
申请日：2013-10-21
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 하은 , 노범용 , 김승혁 , 이창하 , 김훈석 , 김명훈 , 주승환
IPC分类号： F02M59/26 , F02D1/16
摘要： 본 발명은 연료분사펌프의 분사시기 조절구조에 관한 것으로서, 플런저(10)의 하단부를 떠받치는 플런저서포트(20)와 이 플런저서포트(20)의 하단부에 배치되는 플런저구동샤프트(30) 사이의 간격을 조절하여 연료분사펌프의 분사시기를 조절하도록 하는 연료분사펌프의 분사시기 조절구조에 있어서, 상기 플런저서포트(20)의 하단 외주면에 나사산(22)이 형성되고, 상기 나사산(22)을 감싸 치합되어 축 회전되면서 상기 플런저서포트(20)를 상하로 승강시키는 조절너트(60)가 구비된 구조로 되어 있다.
따라서, 플런저서포트의 하단 외주면에 나사산을 형성하고 상기 나사산을 감싸 치합되어 축 회전되면서 상기 플런저서포트를 상하로 승강시키는 조절너트를 마련함으로써, 기본적으로 플런저서포트의 상하 높낮이 조절이 신속하고 간편하게 이루어지게 되면서 그 결과 작업시간 단축 및 이에 따른 비용 절감 등을 도모할 수 있게 되는 등의 효과를 얻는다.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射泵的喷射定时控制结构，其通过控制支撑柱塞（10）的下端部的柱塞支撑（20）和柱塞驱动（20）之间的间隙来控制燃料喷射泵的喷射正时轴（30）布置在柱塞支撑件（20）的下端部分中。燃料喷射泵的喷射正时控制结构包括：形成在柱塞支撑件（20）的下端的外周表面上的螺纹（22）; 以及在覆盖螺纹的同时与螺纹（22）接合的控制螺母（60），轴向旋转并使柱塞支撑件（20）上下移动。因此，由于螺纹形成在柱塞支撑件的下端的外周面上，并且控制螺母在覆盖螺纹的同时与螺纹接合，轴向旋转并且基本上移动柱塞支撑件柱塞支撑件的垂直高度调整快速且容易地进行，从而减少了工作时间，成本等。

9. 发明公开

KR1020150011615A 복동식 연료분사펌프 审中-实审
标题翻译：双向压力燃油喷射泵
公开(公告)号：KR1020150011615A
公开(公告)日：2015-02-02
申请号：KR1020130086788
申请日：2013-07-23
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김동연 , 김승혁 , 김훈석
IPC分类号： F02M59/26 , F02M59/20
摘要： 본 발명은 연료분사펌프에 관한 것으로서, 연료압축챔버가 구비된 펌프하우징 및 상기 펌프하우징 내에서 승강하여 상기 연료압축챔버 내의 연료를 분사노즐로 가압 송출하는 플런저로 구성되는 연료분사펌프에 있어서, 상기 펌프하우징에는 상기 플런저의 작동에 연동하여 상기 연료압축챔버 내의 연료를 상기 플런저와 동시에 가압하여 송출할 수 있도록 상기 플런저에 링크 연결되는 상부가압수단이 구비됨으로써, 연료압축챔버가 상하 방향에서 동시에 가압되도록 하여 연료 분사압력의 상승이 신속하게 이루어질 수 있게 한 복동식 연료분사펌프에 관한 것이다.
摘要翻译：燃料喷射泵技术领域本发明涉及一种燃料喷射泵。燃料喷射泵包括：配备有燃料压缩室的泵壳体，以及通过在泵壳体中上下移动而用燃料压缩室对燃料进行加压和输送的柱塞。泵壳体配备有连接到柱塞的上部加压装置，以通过与柱塞的操作相关联而同时利用柱塞来加压和输送燃料压缩室中的燃料。因此，燃料压缩室同时在垂直方向上被加压，并且燃料喷射压力通过双向压力燃料喷射泵快速增加。

10. 发明公开

KR1020140075895A 실린더 헤드 审中-实审
标题翻译：气缸头
公开(公告)号：KR1020140075895A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120143215
申请日：2012-12-11
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 천영윤 , 류영석 , 김주태 , 김종석 , 김승혁
IPC分类号： F02F1/24 , F02N9/04 , F02M61/14
摘要： The present invention relates to a cylinder head which comprises: a fuel injection valve line installed at the center of the cylinder head, and having a fuel injection valve inserted thereinto; an air starting valve line installed in front of a fuel injection valve line, and having an air starting valve inserted thereinto; a control air line and a main starting air line tilted at certain angles, and installed to be perpendicular to the air starting valve line; and a nozzle cooling oil line and a fuel supply line tilted at the certain angles, and installed to be perpendicular to the fuel injection valve. Therefore, according to the present invention, the air starting valve of the cylinder head can be easily repaired, inspected, and replaced after separated from the cylinder head without the removal of a connection piece, thereby reducing maintenance time, preventing the loss of parts during operation, and reducing defects in casting.
摘要翻译：气缸盖技术领域本发明涉及一种气缸盖，包括：燃料喷射阀线，其安装在气缸盖的中心，并具有插入其中的燃料喷射阀; 安装在燃料喷射阀线前面的空气起动阀线，并且具有插入其中的空气起动阀; 控制空气管路和主起始空气管线以一定角度倾斜，并安装成垂直于空气起动阀线; 以及喷嘴冷却油管线和以一定角度倾斜的燃料供给管线，并且安装成与燃料喷射阀垂直。因此，根据本发明，气缸盖的空气起动阀可以在与气缸盖分离之后能够被容易地修理，检查和更换，而不需要拆卸连接件，从而减少维护时间，防止零件损失操作，减少铸造中的缺陷。

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