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    • 4. 发明公开
    • 열가소성 수지조성물
    • 使用LLDPE树脂和HDPE树脂在低温下具有优异的耐化学腐蚀性和耐冲击性的热塑性树脂组合物
    • KR1020040090117A
    • 2004-10-22
    • KR1020030024045
    • 2003-04-16
    • 현대자동차주식회사현대이피 주식회사
    • 박봉현여희구이창호백운선정순준
    • C08L69/00
    • PURPOSE: Provided is a thermoplastic resin composition based on PC/ABS, which has excellent chemical resistance, demoldability and impact resistance at low temperature, and thus is useful for crash pads for cars and electric and electronic components. CONSTITUTION: The thermoplastic resin composition based on polycarbonate resin and aromatic vinyl monomer-vinyl cyanide graft copolymer, comprises: (A) 30-90 wt% of a polycarbonate resin having a weight average molecular weight of 20,000-55,000; (B) 5-60 wt% of graft ABS resin obtained by graft polymerization of (a) 20-95 wt% of a mixture containing 40-90 wt% of an aromatic vinyl monomer and 10-60 wt% of vinyl cyanide monomer, and (b) 20-75 wt% of a rubbery polymer; (C) 0-50 wt% of an SAN copolymer resin formed of 40-90 wt% of an aromatic vinyl monomer, 10-60 wt% of a vinyl monomer and 0-40 wt% of another vinyl monomer copolymerizable with them; and (D) (a) 0.1-15 wt% of an LLDPE resin, (b) 0-15 wt% of a HDPE resin, or 1-50 wt% of a mixture thereof.
    • 目的:提供一种基于PC / ABS的热塑性树脂组合物,其在低温下具有优异的耐化学性,脱模性和耐冲击性,因此可用于汽车和电气和电子部件的碰撞垫。 构成:基于聚碳酸酯树脂和芳族乙烯基单体 - 乙烯基氰接枝共聚物的热塑性树脂组合物包含:(A)30-90重量%的重均分子量为20,000-55,000的聚碳酸酯树脂; (B)5-60重量%通过(a)20-95重量%的含有40-90重量%芳族乙烯基单体和10-60重量%乙烯基氰单体的混合物的接枝聚合获得的接枝ABS树脂, 和(b)20-75重量%的橡胶状聚合物; (C)0-50重量%由40-90重量%芳族乙烯基单体,10-60重量%乙烯基单体和0-40重量%可与其共聚的乙烯基单体形成的SAN共聚物树脂; 和(D)(a)0.1-15重量%的LLDPE树脂,(b)0-15重量%的HDPE树脂或1-50重量%的它们的混合物。
    • 9. 发明公开
    • 중공 구조의 시트백 프레임 및 제조방법
    • 具有中空结构的座椅靠背框架及其制造方法
    • KR20180033982A
    • 2018-04-04
    • KR20160123889
    • 2016-09-27
    • 현대자동차주식회사(주)엘지하우시스
    • 이동욱이성현이현기장창화정순준김희준김권택강용한이경훈길용길
    • B29C45/14B29C45/73B29C70/34B29D99/00B29L31/00B60N2/64
    • 본발명은사용자가편안하고안정된자세를취할수 있도록도움을주는시트백의기본골격으로사용되는시트백프레임을중공구조를통해단면계수를확대시켜구조적인강성을증대시킬수 있으며, 시트백프레임의전체중량을감소시킬수 있도록한 중공구조의시트백프레임및 제조방법으로, (a) 제1 소재를압축성형하여프리포밍소재를준비하는단계; 및 (b) 상기프리포밍소재에제2 소재를사출하여적어도하나의중공부를형성하는단계를포함하고, 상기제1 소재는연속섬유강화열가소성수지(CFT; Continuous Fiber reinforced Thermoplastic)이며, 제2 소재는장섬유강화열가소성수지(LFT; Long Fiber reinforced Thermoplastic)나단섬유강화열가소성수지(SFT; Short Fiber reinforced Thermoplasti) 및기타사출소재중 하나이상을포함하고, 상기 (a) 단계는; 상기제1 소재를프레스하부금형에적층하는단계; 상기적층된제1 소재를지그로 1차압축하는단계; 및상기 1차압축된 CFT를프레스상부금형으로 2차압축하여상기프리포밍소재로성형하는단계; 상기 (b) 단계는;상기프리포밍소재를사출금형에삽입하는단계; 및상기삽입된프리포밍소재에상기제2 소재를사출하는동시에가스를주입하여적어도하나의중공부를형성하는단계로구성된다.
    • 本发明可以用户和所述座椅靠背框架以用作座椅的基本骨架背面,以帮助确保舒适性,除其他外,一个稳定的位置通过中空sikilsu增加的结构刚度以放大的截面模量,sikilsu减少座椅靠背框架的总重量, (A)通过压模第一材料来制备预成型材料; 并且(b)将第二材料注入预成型材料中以形成至少一根综片,其中第一材料是连续纤维增强热塑性塑料(CFT) 其中,所述材料包括长纤维增强热塑性塑料(LFT)短纤维增强热塑性塑料(SFT)和其他注塑材料中的至少一种,其中步骤(a)包括: 将第一种材料堆放在压机下模上; 用夹具压紧层压的第一种材料; 并通过压模压缩初级压缩CFT以形成预成型材料; 其中步骤(b)包括以下步骤:将预成型材料插入注塑模具中; 并且将第二材料注入插入的预成型材料中并同时注入气体以形成至少一根综片。