会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 发明授权
    • 차량 시트용 암레스트 힌지장치
    • ARM REST HINGE DEVICE FOR VEHICLE SEAT
    • KR101518956B1
    • 2015-05-12
    • KR1020130167831
    • 2013-12-30
    • 현대자동차주식회사주식회사다스
    • 공주열나선채정찬호기창주황경미
    • B60N2/46A47C7/54
    • A47C7/543B60Y2304/05B60Y2304/07E05D11/00
    • 차량시트용암레스트힌지장치가개시된다. 본발명의실시예에따른차량시트용암레스트힌지장치는차량의뒷좌석시트에서탑승자의등받이인시트백에설치되어탑승자의팔을안착시키는암레스트를폴딩또는언폴딩시키는차량시트용암레스트힌지장치에있어서, 상기시트백에형성된부설홈에장착되며, 상기암레스트에대응하여상부일측과중앙일측에각각제1, 제2 관통홀이형성되는힌지브라켓; 상기암레스트의내부에구비되며, 상기힌지브라켓에대응하는하단상, 하부에일정간격이격되어제1, 제2 힌지돌기가각각형성되는암레스트프레임; 일단이상기암레스트프레임의제1 힌지돌기에힌지연결되고, 타단은상기암레스트프레임을향하는상기힌지브라켓의일면에서상기힌지브라켓의제1 관통홀에제1 힌지핀을통해힌지연결되는제1 링크; 일단이상기암레스트프레임의제2 힌지돌기에힌지연결되고, 타단은상기힌지브라켓의타면에서상기제2 관통홀에제2 힌지핀을통해힌지연결되는제2 링크; 및상기힌지브라켓의타면에서상기제2 링크의타단에상기제2 힌지핀을통해일단이힌지연결되고, 타단은상기제1 관통홀에서상기제1 힌지핀을통해상기제1 링크의타단과힌지연결되는로커를포함한다.
    • 公开了一种用于车辆座椅的扶手铰链装置。 根据本发明的实施例的用于车辆座椅的扶手铰链装置,其在安装到座椅靠背的车辆座椅的扶手铰链装置中,所述座椅靠背是用于折叠的车辆的后座中的乘客的靠背 并且展开用于乘客的座椅的扶手的扶手包括:铰链支架,其安装到形成在座椅靠背上的安装槽,并且响应于所述扶手在其上部的一侧且在其中心的一侧 分别形成第一通孔和第二通孔; 布置在扶手内部的扶手框架,其中第一铰链过程和第二铰链过程分别在对应于铰链支架的上部和下部上彼此间隔布置; 第一连杆,其一端铰链连接到扶手框架的第一铰链过程,并且其另一端铰链连接到铰链支架的第一通孔,在铰链支架的一侧通过 第一铰链销; 第二连杆,其一端铰链连接到扶手框架的第二铰接过程,并且其另一端通过第二铰链铰链连接到铰链支架另一侧的第二通孔 销; 以及一个储物柜,其一端铰链连接到铰链支架另一侧的第二连杆的另一端,另一端通过第一铰链铰链连接到第一连杆的另一端 销在第一个通孔中。
    • 2. 发明授权
    • 시트의 워크인 및 폴딩장치
    • 纸张在线和折叠设备
    • KR101054778B1
    • 2011-08-05
    • KR1020080120700
    • 2008-12-01
    • 현대자동차주식회사주식회사다스
    • 기창주성영복김형준나재현이태훈최종읍
    • B60N2/32B60N2/22B60N2/02
    • B60N2/12B60N2/01508B60N2/206
    • 시트백프레임(100)의 워크인레버(120)와 쿠션프레임(300)의 폴딩레버(320)를 통해 리클라이너(200) 또는 로킹수단의 고정을 해제함으로써 워크인과 폴딩이 독립적으로 이루어질 수 있도록 하는 것으로서, 쿠션프레임(300)에 탄성힌지(510)로 설치되며 로킹수단과 제1와이어(W1)로 연결되어 회전시 로킹수단의 고정을 해제하는 로킹링크(500); 및 시트백프레임(100)의 폴딩시 로킹링크(500)를 가압하여 회전시키며, 폴딩레버(320)에 연동하여 회전되도록 연결되어 폴딩레버(320)에 의한 폴딩시에는 회전됨으로써 로킹링크(500)와 간섭되지 않는 워크인핀(700);을 포함하는 시트의 워크인 및 폴딩장치가 소개된다. 그 시트의 워크인 및 폴딩장치에 따르면, 폴딩레버의 작동시에는 로킹수단이 움직이지 않아 폴딩만이 이루어지고, 워크인레버의 작동시에는 폴딩과 동시에 로킹수단이 해제됨으로써 워크인기능이 이루어진다.
      시트 폴딩, 워크인 시트, 리클라이너
    • 斜倚器200或锁定装置的锁定通过座椅靠背框架100的杠杆120和坐垫框架300的折叠杆320释放,使得工作和折叠可以独立地执行 锁定连杆500通过弹性铰链510安装在坐垫框架300上并且通过第一线W1连接到锁定装置以释放旋转时锁定装置的固定; 并且,当折叠杆100被折叠杆320折叠时,锁定连杆500旋转,使得锁定连杆500旋转 介绍了一个不间断的磨合销700。 根据片材的步入式和折叠装置中,当折叠杆的操作不仅存在由折叠的操作过程中移动的锁定装置,步入式杆通过被同时地折叠锁定装置,它被释放制成为通行功能。
    • 3. 发明公开
    • 시트의 워크인 및 폴딩장치
    • WALKIN的装置和一个座位的折叠
    • KR1020100062228A
    • 2010-06-10
    • KR1020080120700
    • 2008-12-01
    • 현대자동차주식회사주식회사다스
    • 기창주성영복김형준나재현이태훈최종읍
    • B60N2/32B60N2/22B60N2/02
    • B60N2/12B60N2/01508B60N2/206
    • PURPOSE: A device for walkin and folding a seat is provided to independently perform a walkin function and a folding function using minimum components. CONSTITUTION: A device for walkin and folding a seat comprises a cushion frame(300), a locking link(500), a walkin pin(700), and a pressing part. The locking link is installed in the cushion frame using an elastic hinge(510) and is connected to a locking unit using a first wire(W1). The walkin pin is installed in a seat back frame(100) using an elastic hinge(710). The pressing part is installed in the center of the locking link using the elastic hinge. One end of the pressing part is connected to the first wire, and the other end is pressed by the walkin pin.
    • 目的:提供一种用于行走和折叠座椅的装置,用于使用最小的组件独立地执行步行功能和折叠功能。 构成:用于行走和折叠座椅的装置包括缓冲框架(300),锁定连杆(500),行走销(700)和按压部分。 锁定连杆使用弹性铰链(510)安装在坐垫框架中,并且使用第一线(W1)连接到锁定单元。 行走销使用弹性铰链(710)安装在座椅靠背框架(100)中。 使用弹性铰链将按压部件安装在锁定连接件的中心。 按压部的一端与第一线连接,另一端被路口针按压。
    • 4. 发明授权
    • 차량의 더블 폴딩 시트
    • 车载双折叠座椅
    • KR100993522B1
    • 2010-11-10
    • KR1020080044340
    • 2008-05-14
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 성영복김형준나재현기창주이태훈최종읍
    • B60N2/30B60N2/32
    • 본 발명은 차량의 더블 폴딩 시트에 관한 것으로서, 특히, 차량의 더블 폴딩 시트를 개선하여 시트쿠션에 마련된 두 개의 래치가 시트백의 폴딩 및 그 이후 더블 폴딩레버의 조작에 의해 각각 해제되도록 하기 위한 장치에 관한 것으로서, 시트백(100)이 시트쿠션(200)으로 폴딩 가능하며, 상기 시트쿠션(200)에 마련된 래치(211)(212)가 차체에 마련된 앵커(310)(320)로부터 해제되어 더블 폴딩 가능한 폴딩 시트(1)에 있어서; 상기 래치(211)(212) 및 앵커(310)(320)는 한 쌍이 마련되어, 상기 두 래치(211)(212) 중 어느 하나(211)는 시트백 폴딩레버(110)의 조작에 의한 상기 시트백(100)의 폴딩에 따라 앵커(310)로부터 해제되며, 나머지 하나의 래치(212)는 더블 폴딩레버(120)의 조작에 따라 앵커(320)로부터 해제되는 것으로, 사용자의 비정상적인 조작 시 더블 폴딩을 방지하여 안전성을 증대시키는 동시에 간단한 구조이어서 작은 조작력으로도 더블 폴딩이 가능하여 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
      시트, 폴딩, 래치, 로크, 앵커, 케이블
    • 6. 发明公开
    • 차량의 더블 폴딩 시트
    • 双重折叠座椅
    • KR1020090118511A
    • 2009-11-18
    • KR1020080044340
    • 2008-05-14
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 성영복김형준나재현기창주이태훈최종읍
    • B60N2/30B60N2/32
    • B60N2/3011B60N2/2227B60N2/3047B60N2002/952
    • PURPOSE: A double folding seat of a vehicle is provided to make the double folding possible with a small operating force as increasing the safety by preventing the double folding in the abnormal manipulation of a user. CONSTITUTION: A double folding seat(1) of a vehicle comprises a latch(212) and an anchor. The latch is selectively fixed to the anchor prepared in a car body bottom and is released from the anchor according to the folding of a seat back(100) by the manipulation of a seat back folding lever(110) or the manipulation of a double folding lever(120). The seat back folding lever is connected through the first cable(111) to a cable fixing bracket(221). A lock gear which is elastically engaged with a sector gear is released by the seat back folding lever. The sector gear is connected to a lock cam of one of two latches and releases a lock plate from the anchor according to the folding of the seat back. The double folding lever passes through the third cable(121). The double folding lever is connected to a lock cam of the rest latch.
    • 目的:提供车辆的双折叠座椅,以便通过防止用户的异常操作中的双折叠来增加安全性,以小的操作力进行双折叠。 构成:车辆的双折叠座椅(1)包括闩锁(212)和锚固件。 闩锁被选择性地固定到准备在车体底部中的锚固件上,并且通过操纵座椅靠背折叠杆(110)或通过操纵双折叠 杠杆(120)。 座椅靠背折叠杆通过第一电缆(111)连接到电缆固定支架(221)。 与扇形齿轮弹性接合的锁定齿轮由座椅靠背折叠杆释放。 扇形齿轮连接到两个闩锁中的一个的锁定凸轮,并且根据座椅靠背的折叠而从锚定器释放锁定板。 双折叠杆穿过第三缆线(121)。 双折叠杆连接到休止闩锁的锁定凸轮。
    • 10. 发明公开
    • 전동식 헤드레스트
    • 自动头
    • KR1020090112873A
    • 2009-10-29
    • KR1020080038624
    • 2008-04-25
    • 현대자동차주식회사
    • 성영복김형준나재현기창주이태훈
    • B60N2/48
    • B60N2/0232
    • PURPOSE: An automatic headrest is provided to facilitate attachment and detachment to a seat frame for securing rear view, thereby promoting safe driving. CONSTITUTION: An automatic headrest includes a locking groove, a lift slider, a locking piece, and a release bracket. The locking groove is formed on the bottom of a headrest pole(100). The lift slider(200) is mounted to ascend and descend on a seat frame, and has a mounting groove in which the bottom of the headrest pole is inserted. The locking piece is installed on the mounting groove to hang on the locking groove when the headrest pole is inserted in the mounting groove. The release bracket(400) is fixed to the seat frame and penetrated by the headrest pole.
    • 目的:提供一种自动头枕,方便安装和拆卸到座椅框架,以确保后视图,从而促进安全驾驶。 构成:自动头枕包括锁定槽,升降滑块,锁定件和释放支架。 锁定槽形成在头枕杆100的底部。 升降滑块(200)安装成在座椅框架上升下降,并且具有安装槽,头枕的底部插入该安装槽。 当头枕杆插入安装槽中时,锁定件安装在安装槽上以悬挂在锁定槽上。 释放支架(400)固定在座椅框架上并被头枕杆穿透。