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1. 发明授权

KR100901419B1 트레이 장치 有权
标题翻译：托盘装置
公开(公告)号：KR100901419B1
公开(公告)日：2009-06-05
申请号：KR1020080047438
申请日：2008-05-22
申请人： 현대자동차주식회사 , 덕양산업주식회사 , 주식회사 니프코코리아
发明人： 이종선 , 이양기 , 송태훈 , 김인규 , 박진완 , 강용구
IPC分类号： B60R7/06
CPC分类号： B60R7/06 , B60R7/04
摘要： A tray apparatus is provided to enhance the variation of design to front side of tray by installing the mechanism for preventing the tray opening on the rear side of tray. A tray apparatus comprises: a housing(10); a tray(20) which enables opening and closing by possible sliding in housing; a rotation lock in order for center of weight to be located on the hinge point; and a holding device for catching circulation lock to maintain a initial position in a normal state of circulation lock.
摘要翻译：提供了一种托盘装置，通过安装用于防止托盘后侧的托盘打开的机构来增强设计对托盘前侧的变化。托盘装置包括：壳体（10）; 托架（20），其能够通过在壳体中的滑动而打开和关闭; 为了使重心位于铰链点上的旋转锁定; 以及用于捕捉循环锁定以保持循环锁定的正常状态下的初始位置的保持装置。

2. 发明公开

KR1020180052965A 고장시 개폐가 가능한 차량의 능동형 에어 플랩 어셈블리 有权
公开(公告)号：KR1020180052965A
公开(公告)日：2018-05-21
申请号：KR1020160150187
申请日：2016-11-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 유길상 , 이양기 , 이정호 , 김충열
IPC分类号： B60K11/08 , B60K11/06 , B60R19/52
CPC分类号： B60K11/085 , B60K11/06 , B60Y2306/13 , Y02T10/88 , B60K11/08 , B60R19/52 , B60R2019/525
摘要： 본발명은, 고장시에도수동을개방하여, 주행시필요한공기가엔진룸의내부로유입되도록한 고장시개폐가가능한차량의능동형에어플랩어셈블리에관한것이다. 본발명에따른고장시개폐가가능한차량의능동형에어플랩어셈블리는, 차량의엔진룸으로냉각풍이유입되거나차단되도록라디에이터그릴에형성된구멍에설치된에어플랩을작동시키는차량의능동형에어플랩어셈블리에있어서, 상기에어플랩(20)은, 양단이상기라디에이터그릴(10)에회전가능하게설치되고, 적어도일단은상기차량의전후방향으로이동가능하게설치되는것을특징으로한다.

3. 发明公开

KR1020170069655A 차량용 헤드램프 액추에이팅 장치 有权
标题翻译：汽车前照灯驱动装置
公开(公告)号：KR1020170069655A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150177130
申请日：2015-12-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 고광민 , 임정욱 , 이양기 , 오세욱 , 최성욱 , 고향구
IPC分类号： B60Q1/12 , B60Q1/04 , F16H57/02 , F21S8/10 , F21W101/10
摘要： 본발명은, 차량의헤드램프의각도를제어하는장치로서, 헤드램프조정축을구비하고상기헤드램프조정축을구동하는모터를내장하는하우징; 상기하우징내에구비되어상기모터를구동하는모터구동드라이버; 상기차량의속도및 자세정보를취득하고상기하우징에내장되는가속도센서및 자이로센서; 및상기가속도센서및 자이로센서의정보에따라상기모터구동드라이버에제어신호를전달하며, 상기하우징에내장되는메인제어부;를포함하는차량의헤드램프액추에이팅장치를제공한다.
摘要翻译：用于控制车辆前照灯角度的设备技术领域本发明涉及一种用于控制车辆前照灯角度的设备，包括：壳体，其具有前照灯调节轴和用于驱动前照灯调节轴的电机; 设置在壳体中以驱动电机的电机驱动驱动器; 加速度传感器和陀螺仪传感器，其获取车辆的速度和姿态信息并被构建在壳体中; 以及主控制单元，用于根据加速度传感器和陀螺仪传感器的信息将控制信号发送到马达驱动驱动器，主控制单元嵌入壳体中。

4. 发明公开

KR1020160093899A 금속과 플라스틱 복합체 제조방법 无效
标题翻译：一种金属和塑料复合体的方法
公开(公告)号：KR1020160093899A
公开(公告)日：2016-08-09
申请号：KR1020150014797
申请日：2015-01-30
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국내쇼날주식회사
发明人： 유병섭 , 이양기 , 최찬묵 , 김형철
IPC分类号： B32B15/08 , B32B15/20
CPC分类号： B29C45/14311 , B29C2045/14868 , B29K2705/02 , C23F1/20 , B32B15/08 , B29C45/14467 , B32B15/20 , C23F1/16
摘要： 본발명은금속과플라스틱복합체의제조방법에관한것으로, 금속부재(1)의표면을에칭하고그 에칭표면에열가소성수지를성형하여일체화된금속과플라스틱복합체의제조방법에있어서, 금속부재(1)의노출되는표면에문양또는글자를인쇄한인쇄층(2)과그 위에인쇄된문양을보호하기위한보호층(3)을형성하는단계(S1)와, 플라스틱부분이일체로결합될금속부재(1)의배면측에서부동태산화피막을제거하도록탈지및 세척하는단계(S2), 상기배면측의표면처리를 pH 3~4.5의범위의염화제이철수용액을사용하여에칭하는표면처리단계(S3), 상기표면처리단계과정에서생성되는스머트(SMUT)를제거하는단계(S4), 및플라스틱부분을금속부재(1)에일체로형성하기위한성형단계(S5)를포함하는것을특징으로하여구성됨으로써, 금속표면을염화제이철로부식하는표면처리에의해형성되는미세요철구조속에수지용융액이침투하여견고하게물리적결합되고, 전면을표면처리전에문양인쇄및 코팅처리하여표면처리시외관손상을방지하며, 금속고유의광택및 성질을유지할수 있고고급화가가능한효과가있다. 또한, 응집제로서이용가능한염화제이철로표면처리를수행함으로써종래염산이나황산및 질산을이용한표면처리와비교하여환경오염의문제또한방지할수 있는효과가ㅇ있다.
摘要翻译：本发明涉及金属和塑料复合材料的制造方法。在通过蚀刻金属构件（1）的表面并在蚀刻表面上形成热塑性树脂而统一化的金属和塑料复合材料的方法中，本发明的方法包括：（S1）形成印有图案或字符的印刷层（2）和用于保护印刷在印刷层上的图案的保护层（3）; （S2）进行脱脂和清洗以去除塑料部件整体结合的金属部件（1）后侧的被动状态氧化膜的步骤; （S3）使用pH范围为3-4.5的氯化铁水溶液蚀刻后侧的表面处理步骤; （S4）去除在表面处理工序中产生的SMUT的工序; 和（S5）一体地形成在金属部件（1）中的塑料部件的形成步骤。因此，该方法能够防止表面处理时的外观损坏，因为树脂熔体渗透到通过用氯化铁对金属表面进行表面处理而形成的微细凹凸结构，并且被牢固地物理组合，并且表面印刷有表面处理前涂布图案。此外，该方法具有能够保持独特的光泽和金属性质并实现其高档化的效果。此外，通过用可用作内聚剂的氯化铁进行表面处理，与使用硫酸和硝酸的现有表面处理相比，该方法具有能够防止环境污染的效果。

5. 发明授权

KR101241678B1 차량용 리어램프 有权
标题翻译：车后灯
公开(公告)号：KR101241678B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020100062798
申请日：2010-06-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 차준호 , 정병호 , 이양기
IPC分类号： F21S8/10 , F21V8/00
CPC分类号： B60Q1/30 , B60Q1/0041 , B60Q1/2696 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/31 , F21S43/40
摘要： 본 발명은 차량용 리어램프에 관한 것으로서, 특히 차량의 리어램프에 장착되되, 다수개가 구비되어 광원(1)으로부터 발광되는 빛을 여러 각도로 반사시키는 리플렉터(100)와; 상기 리플렉터(100) 내측에 구비되며, 끝단에는 광원(1)이 장착되어 상기 광원(1)으로부터 발광되는 빛을 가이드하는 라이트 가이드(200)로 구성되어, 소수의 광원과 리플렉터를 사용함에도 불구하고 많은 빛을 발광시킬 수 있게 함으로써 원가와 중량을 절감시키는 동시에 차량의 리어램프 디자인을 향상시켜 상품성을 높이는데 효과가 있도록 하는 것이다.

6. 发明授权

KR101220052B1 러기지 룸 스크린의 오토 리턴 구조 有权
标题翻译：自动返回结构的行李室屏幕
公开(公告)号：KR101220052B1
公开(公告)日：2013-01-21
申请号：KR1020100099830
申请日：2010-10-13
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 차준호 , 차승권 , 구준모 , 이양기
IPC分类号： B60R5/04 , B60P7/06
CPC分类号： B60R5/047
摘要： 본 발명은 러기지 룸 스크린의 오토 리턴 구조에 관한 것으로, 러기지 사이드 트림에 차체 후방으로 연결 형성되는 가이드부; 및 상기 가이드부에 이동 가능하게 설치되고, 상기 러기지 사이드 트림에 구비되는 스크린 하우징에 권취된 스크린을 인출하는 강화보드을 포함하며, 상기 가이드부는 러기지 사이드 트림에 차체 후방으로 연결 형성되고 강화보드의 단부를 차체 후방으로 가이드하는 가이드홈과, 상기 가이드홈의 끝단으로부터 차체 상방으로 연결 형성되고 강화보드의 단부를 차체 상방으로 가이드하는 유동홈과, 상기 유동홈과 가이드홈의 상측 연결부에 형성되고 강화보드의 단부가 끼워져 고정되는 걸림돌기를 포함한다.

7. 发明公开

KR1020070029429A 자동차의 헤드램프 有权
标题翻译：汽车头灯
公开(公告)号：KR1020070029429A
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：KR1020050084205
申请日：2005-09-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최성욱 , 이종헌 , 이양기
IPC分类号： B60Q1/04
摘要： A head lamp for a vehicle is provided to radiate rapidly heat generated from an LED module to the outside of the LED module by modifying a structure thereof. An LED module(10) includes a substrate and a plurality of LEDs arranged on the substrate. A housing(20) includes an open front side in order to receive the LED module. A radiating pin(35) is installed in the inside of the housing and comes in contact with the LED module in order to disperse the heat of the LED module. One end of a heat pipe(40) comes in contact with the LED module. The other end of the heat pipe is exposed to the outside of the housing in order to radiate the heat of the LED module. A heat transmission member(50) is installed at the housing and includes a metal layer and an air layer.
摘要翻译：提供一种用于车辆的前灯，通过改变其结构，将从LED模块产生的快速热辐射到LED模块的外部。 LED模块（10）包括衬底和布置在衬底上的多个LED。壳体（20）包括敞开的前侧以便接收LED模块。辐射销（35）安装在壳体的内部并与LED模块接触以便分散LED模块的热量。热管（40）的一端与LED模块接触。热管的另一端暴露在外壳外面，以辐射LED模块的热量。传热构件（50）安装在壳体处并且包括金属层和空气层。

8. 外观设计

KR3003951230001S 失效
公开(公告)号：KR3003951230001S
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：KR3020040039680
申请日：2004-12-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
设计人： 이양기

9. 外观设计

KR3003951230000S 失效
公开(公告)号：KR3003951230000S
公开(公告)日：2005-10-14
申请号：KR3020040039679
申请日：2004-12-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
设计人： 이양기

10. 实用新型

KR2019980051447U 구동장치를 가지는 리어 선세이드 无效
标题翻译：具有驱动装置的后方线荫
公开(公告)号：KR2019980051447U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960064624
申请日：1996-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이양기
IPC分类号： B60N3/00
摘要： 자동차의리어페케지트레이(1) 양쪽에구동모터(M)를설치하고선세이드(10)를고정하는지지대(15)를루프트림(3)에마운팅(13) 수단으로장착하여, 철심스프링(12)을선세이드(10) 측면과그 둘레에삽입하며선세이드(10)가그 형태를유지하면서지지되도록하는구성으로된 구동장치를가지는리어선세이드이다. 유리면에완전히접촉되어동작하므로외관이양호하고빛 차단효과가탁월하다.
摘要翻译：配备有一个驱动马达支撑构件（15），用于在后pekeji托盘的两侧上固定安装hagoseon灯罩10（M）的车辆（1）到安装（13）指在一个循环修整（3），芯弹簧12 eulseon灯罩10为具有被配置为插入侧和圆周上，和一个驱动装置，同时保持了良好的帘10获得思维形式被支撑灯罩后线。它完全接触操作到玻璃表面是优异的外观李镐和遮光效果。

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