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热词
    • 2. 发明公开
    • 차량용 공조시스템
    • HVAC系统用于车辆
    • KR1020140077740A
    • 2014-06-24
    • KR1020120146849
    • 2012-12-14
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사한온시스템 주식회사
    • 이재우김종수백창현
    • B60H1/00B60H1/08
    • Disclosed is an air conditioning system for a vehicle, wherein the air conditioning system comprises: a front seat air conditioning apparatus having a front seat evaporator core, a front seat blower, and a front seat discharge door; a rear seat air conditioning apparatus having a rear seat evaporator core; a compressor connected to the front and the rear evaporator core, sharing a refrigerant with the front and the rear evaporator core, and supplying the refrigerant to be circulated in the front and the rear evaporator core; and a control part driving the compressor, operating the front seat blower, and closing the front seat discharge door when the front seat blower is of and a rear air conditioner is on, wherein the refrigerant can be supplied to be circulated in the front and the rear evaporator core by the compressor connected to the front and the rear evaporator core.
    • 本发明公开了一种车辆用空调系统,其特征在于,所述空调系统具备:前排座空调装置,具有前座蒸发器芯,前排座鼓风机和前座排气门; 具有后排座管蒸发器核心的后座空调装置; 压缩机,连接到前蒸发器核心和后蒸发器核心,与前蒸发器核心和后蒸发器核心共用制冷剂,并且供应待在前蒸发器核心和后蒸发器核心中循环的制冷剂; 以及控制部驱动压缩机,操作前排座鼓风机,并且当前座椅鼓风机为前空气调节器时,关闭前座排气门,并且后空调器开启,其中可供应制冷剂以在前面循环, 后部蒸发器芯由压缩机连接到前后蒸发器核心。
    • 4. 发明授权
    • 차량용 후석 공조장치
    • 汽车后空调空调
    • KR101481332B1
    • 2015-01-09
    • KR1020130140932
    • 2013-11-19
    • 기아자동차주식회사한온시스템 주식회사
    • 최재식지병현류재춘김종수
    • B60H1/00
    • 입구부와 출구부가 마련되고, 출구부가 분기되어 일측덕트와 타측덕트를 형성하는 공조케이스; 상기 공조케이스 내부의 일측에 마련되어 입구부에서 유입된 공기를 냉각하는 냉방부; 상기 공조케이스 내부의 타측에 마련되어 입구부에서 유입된 공기를 가열하는 난방부; 상기 출구부의 일측에 마련되어 냉각된 공기가 상기 타측덕트로 토출되도록 가이드하는 일측 가이드부; 및 상기 출구부의 타측에 마련되어 가열된 공기가 상기 일측덕트로 토출되도록 하는 타측 가이드부;를 포함하는 차량용 후석 공조장치가 소개된다.
    • 公开了一种用于车辆的后座椅的空调机,包括:具有入口和出口的空调箱,具有一个侧管道和另一个侧管道作为出口分支; 在空调壳体的一侧准备的冷却部件,以冷却从入口流出的空气; 在空调壳体内的另一侧制备的加热部件,以加热从入口流出的空气; 在出口的一侧准备的一侧引导部,以引导要排出到另一侧管道的冷却空气; 并且另一侧引导部分准备在出口的另一侧,以将被排出的加热空气排出到一侧管道。
    • 7. 发明授权
    • 통합형 커넥터
    • 集成连接器
    • KR101293921B1
    • 2013-08-08
    • KR1020120078525
    • 2012-07-19
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사케이유엠 유한회사
    • 이철훈최정욱김종수
    • H01R25/00H01R13/42
    • H01R25/161H01R13/28H01R33/94
    • PURPOSE: An integrated connector is provided to satisfy the function of an existing connector and a joint connector at the same time, by enabling a joint bus bar of a female connector to perform the function of the existing joint connector. CONSTITUTION: A female terminal (230) of a female connector (200) is inserted and fastened to a female housing (210). A female holder (220) is combined to the front end of the female housing, and fixes the female terminal. A joint bus bar (240) is assembled to the inside of the female holder, and is connected to the female terminal. A male terminal (130) of a male connector (100) of the joint bus bar is connected to more than two selected female terminals at the same time.
    • 目的:通过使母连接器的接头母线能够实现现有接头连接器的功能,同时提供集成连接器,以同时满足现有连接器和接头连接器的功能。 构成:阴连接器(200)的阴端子(230)插入并紧固到阴壳体(210)。 阴保持器(220)组合到阴壳体的前端,并固定阴端子。 联合汇流条(240)组装到阴保持器的内部,并连接到阴端子。 共同母线的公连接器(100)的公端子(130)同时连接到多于两个选择的母端子。
    • 10. 发明授权
    • 자동차용 스페어타이어 고정장치
    • 固定车辆备胎的装置
    • KR100559500B1
    • 2006-03-10
    • KR1020040053437
    • 2004-07-09
    • 기아자동차주식회사현대자동차주식회사
    • 김종수
    • B62D43/10
    • 본 발명은 자동차용 스페어타이어 고정장치에 관한 것으로, 스페어타이어(T)가 안착되는 안착부(12)의 중앙에 승강가능하게 설치되며, 원뿔대의 형상으로 형성된 승강대(30); 상기 승강대의 하부에 설치되어 상기 승강대를 상하로 상승 및 하강시키는 승강수단; 상기 승강대의 외주부에 설치되어 승강대에 수직이동에 의해 수평방향으로 이동되면서 스페어타이어를 록킹/언록킹하는 고정홀더(40); 상기 승강대에 일단이 경사면을 따라 이동가능하게 설치되고 타단이 상기 고정홀더에 고정설치되어 상기 승강대의 수직이동시 상기 고정홀더를 수평이동시키는 연결대(50)를 포함하여 구성하여 스위칭 작동에 의해 간단하게 스페어타이어를 고정 및 탈거할 수 있도록 함으로써 조작이 간편해져 노약자나 여성운전자가 사용하기에 편리해지고, 스페어타이어의 풀림을 방지하여 제품에 대한 신뢰도를 향상시키는 효과가 있다.
      스페어타이어, 솔레노이드, 승강대, 스프링, 고정홀더, 연결대