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    • 4. 发明公开
    • 에어 플로우 센서 일체형 에어 클리너 커버
    • 空气流量传感器一体式空气净化器盖
    • KR1020160059295A
    • 2016-05-26
    • KR1020140161004
    • 2014-11-18
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 윤태민곽철규곽승윤서용교
    • F02M35/02F02M35/024F02M35/10G01F1/00F15D1/00
    • 본발명은에어플로우센서일체형에어클리너커버에관한것으로, 더욱상세하게는, 에어플로우센서를장착하는에어플로우센서하우징을에어클리너커버에일체형으로성형하고, 에어클리너커버내에난류생성방지메쉬를장착함으로써, 보다적은부품으로보다컴팩트한에어클리너를제공할수 있을뿐만아니라에어플로우센서의공기량측정성능을개선하여차량연비를향상시키는에어플로우센서일체형에어클리너커버에관한것이다. 본발명에의한에어플로우센서일체형에어클리너커버의일 실시예는, 공기흡입구외면에는에어플로우센서가장착되는좌면이형성되고, 에어클리너커버내면에는난류생성방지메쉬가장착되는체결홈이형성된에어클리너커버; 상기공기흡입구외면의상기좌면에장착되는에어플로우센서; 및상기에어클리너커버내면의상기체결홈에장착되는난류생성방지메쉬; 를포함할수 있다.
    • 本发明涉及一种与空气流量传感器集成的空气滤清器盖,更具体地说,涉及一种与空气流量传感器集成的空气滤清器盖,空气净化器盖形成用于在空气中安装空气流量传感器的空气流量传感器外壳 清洁器盖,并安装在空气滤清器盖内的湍流产生防止网,从而提高空气流量传感器的空气量测量性能,以改善车辆里程,以及使空气滤清器更紧凑,部件数量更少 。 与根据本发明的空气流量传感器集成的空气滤清器盖的实施例可以包括:空气滤清器盖,其形成有安装有空气流量传感器的座表面在空气流入孔的外表面上并形成 空气滤清器盖的内表面上的湍流产生防止网的联接凹槽; 空气流量传感器安装在空气流入孔的外表面的座面上; 以及安装在形成在空气滤清器盖的内表面上的联接凹部中的湍流产生防止网。
    • 7. 发明授权
    • 삽입식 확장관 일체형 에어클리너 및 이를 적용한 엔진 흡기계
    • 插入式扩展集成式空气清洁器和入口系统
    • KR101583958B1
    • 2016-01-19
    • KR1020140096374
    • 2014-07-29
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 서용교곽승윤
    • F02M35/024F02M35/04B01D27/00
    • F02M35/0204F02M35/02416F02M35/02491F02M35/044F02M35/10F02M35/1272
    • 본발명의삽입식확장관일체형에어클리너(1)에는필터(60)가내장된챔버공간이에어클리너커버(30)로가려져외부에서에어가유입되는필터챔버(10A), 필터챔버(10A)에이어져유입된에어가외부로배출되는확장관챔버(10B), 필터챔버(10A)와확장관챔버(10B)를구분하면서확장관챔버(10B)의단면적(A2)에비해작은크기의단면적(A1)을통해필터챔버(10A)에서확장관챔버(10B)로상기유입된에어를통과시키는피메일통로보스(11)로이루어진에어클리너바디(10); 가포함됨으로써흡압성능향상과통기저항감소및 흡기계 NVH(Noise, Vibration, Hashness)개선이이루어지며, 에어클리너커버(30)와에어클리너바디(10)의끼움식구성에의한클램프대비부품수저감및 체결공정수저감이가능하고, 특히차량의흡기계적용시 흡기계흡압개선및 성능향상도이루어지는특징을갖는다.
    • 插入式膨胀管一体式空气滤清器(1)包括空气滤清器主体(10),该空气滤清器本体(10)包括通过将包括过滤器(60)的空间覆盖空气从外部吸入空气的过滤室(10A) 30),通过连接到过滤室(10A)将空气排出到外部的膨胀管室(10B)和将空气从过滤室(10A)传递到膨胀管室的阴通道凸起(11) (10B)和所述过滤室(10A)之间通过比所述膨胀管室(10B)的横截面积(A2)更小的横截面积(A1)。 因此,提高了吸气性能,降低了通气阻力,提高了进气系统的噪音,振动和粗糙度(NVH)。 由于空气滤清器主体(10)和空气滤清器盖(30)的减少,所以组合工艺和夹具准备部件被减少。 特别是,当将进气系统应用于车辆时,进气系统的吸气和性能得到改善。
    • 9. 发明公开
    • 인테이크 호스용 사출금형 및 이를 이용한 인테이크 호스 제작방법
    • 用于进入软管的注射模具和使用该软管的生产方法
    • KR1020120000411A
    • 2012-01-02
    • KR1020100060763
    • 2010-06-25
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사우리플라텍 주식회사
    • 서용교정분연전재용
    • B29C45/43B29C45/40
    • F02M35/10347B29C45/435B29L2023/005B29L2031/703F02M35/10137Y02T10/14
    • PURPOSE: An injection mold for intake hose and an intake hose manufacturing method using the same are provided to improve work efficiency by automatically separating a main core from an intake hose part. CONSTITUTION: An injection mold for intake hose comprises a main core(150). The main core is composed of a first core(151), a second core(155), and an air supply means(170). A bellows part(153) is formed in one side of the outer circumference of the first core. One end of the first core is vertically moved on upper one side of a lower die using a mobile tool. The second core is mounted on lower one end of the upper die according to the first core in order to be connected with the first core. The outer circumference of the second core is wrapped with a sliding core(130). The air supply means is installed inside the second core. When the upper and lower dies are separated after the molding of the intake hose is completed, the air supply means supplies the compressed air between the each other combined first and second core and the intake hose.
    • 目的:提供一种用于进气软管的注射模具和使用该模具的进气软管制造方法,以通过将主芯与进气软管部分自动分离来提高工作效率。 构成:用于进气软管的注射模具包括主芯(150)。 主芯由第一芯(151),第二芯(155)和空气供应装置(170)组成。 波纹管部(153)形成在第一芯的外周的一侧。 第一芯的一端使用移动工具在下模的上一侧垂直移动。 第二芯体根据第一芯体安装在上模的下一端,以便与第一芯连接。 第二芯的外圆周用滑动芯(130)包裹。 供气装置安装在第二芯内。 当完成进气软管的模制之后上下模具分离时,空气供应装置将压缩空气在彼此组合的第一和第二芯体和进气软管之间供应。