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1. 发明授权

KR101575544B1 중간위상 CVVT의 셀프 락 제어 방법 및 그 제어 시스템 有权
标题翻译：用于控制中间CVVT自锁的方法和系统
公开(公告)号：KR101575544B1
公开(公告)日：2015-12-08
申请号：KR1020140168710
申请日：2014-11-28
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 오정한 , 임현규 , 김윤석
IPC分类号： F01L1/34 , F02D13/02
CPC分类号： F01L1/34 , F02D13/02 , F02D41/08 , F02D41/22
摘要： 중간위상 CVVT의셀프락 제어방법이소개된다. 이를위해본 발명은, 오일의온도를측정하여셀프락기준온도를측정하는단계; 오일의온도가상기셀프락기준온도이하인지를판단하는단계; 및오일의온도가상기셀프락기준온도이하인경우엔진의 RPM을설정된셀프락기준RPM이상으로상승시켜락핀의셀프락 작동을유도하는단계를포함한다.
摘要翻译：引入了一种在中间阶段连续可变气门正时（CVVT）控制自锁的方法。为此，本发明包括：通过测量油的温度来测量自锁基准温度的步骤; 确定油温是否为自锁参考温度的步骤; 以及如果油的温度是自锁基准温度或更低，则通过将发动机的RPM增加到设定的自锁基准RPM或更高的速度来引导锁定销的自锁操作的步骤。因此，本发明通过控制发动机的转速来实现即使在低温区域中的自锁功能。

2. 发明授权

KR101558347B1 차량용 전동식 워터 펌프의 증기 배출장치 有权
标题翻译：汽车电动水泵蒸汽排气系统
公开(公告)号：KR101558347B1
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020100102448
申请日：2010-10-20
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김치명 , 고행진 , 이승용 , 김학구 , 김윤석 , 박용선
IPC分类号： F01P5/10 , F04D9/00 , F04D29/40 , F04D13/06
摘要： 본발명의예시적인실시예에따른차량용전동식워터펌프의증기배출장치는, 모터실과펌프실로구분되며, 실링유닛이개재된상태로모터실과펌프실로연결되는샤프트및 상기펌프실에서샤프트에장착되는임펠러를포함하는전동식워터펌프에구성되며, 상기펌프실에서상기실링유닛을통해상기모터실로누수되며발생하는증기를배출시키기위한것으로서, ⅰ)상기증기가배출될수 있는증기배출통로가형성되며, 상기모터실을이루는펌프바디에체결될수 있는본체와, ⅱ)상기본체의상부면에서상기증기배출통로의가장자리를따라일정높이로설치되며수분의침투를막으면서기체는통과시킬수 있는멤브레인과, ⅲ)상기멤브레인을지지하며상기본체와일정갭을두고그 본체에결합되는캡을포함하여이루어진다.
摘要翻译：用于根据本发明的示例性实施例的车辆电动水泵的蒸汽排出装置，所述叶轮分隔螺纹电动机室和泵，以及，配备有插入的密封单元状态到所述轴在轴和连接螺纹马达腔室和泵的泵室由马达驱动的水泵包括作为用于经由所述密封单元在所述泵室排出马达的所产生的蒸汽和泄漏腔，ⅰ）与蒸汽排出通道，其可以是蒸汽形成放电时，电机室并且可被固定到形成泵体，ⅱ）所述主衣物的主体被布置在沿着在表面上的蒸汽排出通道的边缘一定高度，同时防止水分气体的渗透，支撑膜sikilsu膜和，ⅲ）穿过以及与主体以预定间隙连接的主体。

3. 发明授权

KR101427910B1 차량의 연료탱크용 배플유닛 有权
标题翻译：燃油箱车辆单元
公开(公告)号：KR101427910B1
公开(公告)日：2014-08-11
申请号：KR1020080110581
申请日：2008-11-07
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 심휘섭 , 김석환 , 주승돈 , 이상철 , 김윤석 , 이민섭 , 정치원
IPC分类号： B60K15/077 , B60K15/03
摘要： 본 발명은 연료탱크 내부에 베르누이 원리가 적용된 다수개의 연료 유동홀을 갖는 배플 수단을 장착함으로써, 차량의 가속, 또는 정차 시에 연료탱크 내부에서 차량의 관성력에 의해 유동되는 연료의 유동속도 및 유동압력을 효과적으로 상쇄하도록
차량용 연료탱크의 내부에 장착되어 차량의 가속 또는 정차 시, 연료탱크 내부에서 유동되는 연료의 유동을 상쇄하기 위한 차량의 연료탱크용 배플유닛에 있어서, 상, 하판으로 분리 구성되는 연료탱크에서 상기 하판의 길이방향으로 내부에 장착되며, 상판에 장착되는 연료펌프 모듈의 하부가 삽입되도록 상면이 개구되는 리저브 박스; 및 상기 연료탱크의 길이방향을 따라 상기 리저브 박스 양측에 배치된 상태로, 상기 연료탱크의 상판에 각각 장착되며, 다수개의 연료 유동홀이 형성되는 배플 수단을 포함하는 차량의 연료탱크용 배플유닛을 제공한다.
연료탱크, 연료 유동음, 배플, 연료 유동홀, 베르누이 원리

4. 发明授权

KR101326503B1 캔드 모터 타입의 전동식 워터펌프 有权
标题翻译：电动水泵电动机类型
公开(公告)号：KR101326503B1
公开(公告)日：2013-11-08
申请号：KR1020110109754
申请日：2011-10-26
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 명화공업주식회사
发明人： 이승용 , 이재웅 , 김치명 , 김학구 , 김윤석 , 박용선 , 이봉상 , 오태성 , 김경환
IPC分类号： F01P5/10 , F01P5/12 , F04B17/03
CPC分类号： F04D13/0606 , F04D13/0626 , F04D29/426
摘要： 본 발명은 로터와 스테이터 사이에 캔 구조물이 삽입된 캔드 모터 타입의 전동식 워터펌프에 관한 것이다.
본 발명에 따른 캔드 모터 타입 전동식 워터펌프는 수력부 하우징과 모터하우징 사이에 배치되어 수력부와 구동모터를 분리하는 벌류트 바디부와, 로터와 스테이터 사이에 배치되어 로터와 스테이터를 분리하는 캔부로 구성되며, 상기 벌류트 바디부와 캔부가 일체형으로 이루어지는 캔 일체형 벌류트 바디; 및 상기 벌류트 바디부의 내측에 설치되어, 로터 및 모터축을 회전가능하게 지지하는 회전자 지지부;를 포함하고, 상기 캔 일체형 벌류트 바디와 회전자 지지부의 체결구조에 임펠러가 결합된 상태에서 로터의 회전 발란싱 측정이 가능한 것을 특징으로 한다.

5. 发明公开

KR1020130059782A 전동식 워터펌프 有权
标题翻译：电动水泵
公开(公告)号：KR1020130059782A
公开(公告)日：2013-06-07
申请号：KR1020110125948
申请日：2011-11-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 아모텍 , 명화공업주식회사
发明人： 이재웅 , 김윤석 , 송형근 , 김병수
IPC分类号： F01P5/10 , F04B17/03 , F04B39/12
CPC分类号： F04D13/06 , F04D13/064 , F04D29/628
摘要： PURPOSE: An electromotive water pump is provided to not water-leak cooling water to an outside part of a sealing can by forming as a container feature in which the sealing can part surrounds and supports a rotor assembly and a rear end part of a rotary shaft of the rotor assembly. CONSTITUTION: An electromotive water pump comprises a rotary shaft(1), a rotor assembly(3), a stator assembly(5), and a sealing can unit(7) of a container feature. The rotor assembly is combined in an outer periphery of the rotary shaft, and rotatably installed inside a space in which a pumped cooling water flows. The stator assembly is installed in order to surround the rotor assembly, and provides a magnetic force which rotates the rotor assembly by electricity provided from an outside. The sealing can unit forms an inner side of the stator assembly in order to form a gap with an outer periphery of the rotor assembly. The sealing can unit rotatably supports by completely surrounding a rear end of the rotary shaft and the rotor assembly.
摘要翻译：目的：提供一种电动水泵，通过形成作为密封件可以包围的容器特征而不将水冷却水泄漏到密封罐的外部，并且支撑转子组件和旋转轴的后端部分的转子组件。构成：电动水泵包括旋转轴（1），转子组件（3），定子组件（5）和容器特征的密封罐单元（7）。转子组件组合在旋转轴的外周，并且可旋转地安装在泵送的冷却水流过的空间内。安装定子组件以包围转子组件，并且提供通过从外部提供的电而使转子组件旋转的磁力。密封罐单元形成定子组件的内侧，以便与转子组件的外周形成间隙。密封罐单元通过完全围绕旋转轴和转子组件的后端而可旋转地支撑。

6. 发明授权

KR101209684B1 분배 가이드를 갖는 스택 매니폴드 인서트 및 이를 포함하는 연료전지 스택 有权
标题翻译：堆叠歧管插入件具有用于分配流体流的引导件和包括该流体的燃料电池堆
公开(公告)号：KR101209684B1
公开(公告)日：2012-12-10
申请号：KR1020100114456
申请日：2010-11-17
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 고행진 , 금영범 , 남기영 , 김윤석
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10 , B60L11/18
CPC分类号： H01M8/2485 , B60L3/0053 , B60L11/1898 , B60L2240/36 , H01M8/04089 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02T90/34
摘要： 본발명은연료전지셀 스택에공급되는유체의유량을안정적으로분배하여셀 발전전압편차및 유동흐름불안정을제거하기위한분배가이드를갖는스택매니폴드인서트에관한것이다. 본발명에서는연료전지셀 스택에공급되는유체(공기, 수소, 물)의유량을안정적으로분배하여, 가변부하시, 셀간의유량불일치및 공급불안정에따른연료전지셀 발전전압편차를해소하고, 이에수반하여전극의국부적인유동흐름불안정(flow starvation)을제거함으로써안정적인셀 성능을확보할수 있는개선된유량분배가이드및 이러한분배가이드를갖는스택매니폴드인서트를제공한다. 이를위해, 본발명에서는유체의유입단으로부터적층된스택으로의유출단까지유로를형성하도록구성되며, 상기유입단으로부터의거리에따라스택의구역이분할되도록상기유입단으로부터적층된스택까지상기유로를구획하는다수의분배가이드를포함하고, 상기분배가이드는상기유입단로부터상기유출단까지유체의흐름이전환될수 있도록곡면을가지며, 상기유로를구획하여각각의분할된스택구역으로유체를안내하는다수의가이드유로를형성하고, 상기다수의가이드유로를따라각각의분할된스택구역으로유체가차등공급되도록이루어지는분배가이드를갖는스택매니폴드인서트를제공한다.

7. 发明公开

KR1020120055421A 차량용 전동식 워터 펌프의 침출수 배출장치 有权
标题翻译：水泵
公开(公告)号：KR1020120055421A
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：KR1020100117161
申请日：2010-11-23
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김치명 , 고행진 , 이승용 , 김학구 , 김윤석 , 박용선
IPC分类号： F01P5/10 , F04D13/06 , F04D29/40
CPC分类号： F01P5/10 , F01P2050/22 , F04B53/04 , F04D13/06 , F04D29/043
摘要： PURPOSE: A leachate discharge device of an electric water pump for vehicles is provided to easily discharge the leachate to outside a pump body by installing the pump body in leachate discharging passages. CONSTITUTION: A leachate discharge device of an electric water pump for vehicles comprises a valve body(10). The valve body comprises a valve passage and an opening and closing unit(13). The leachate is discharged through the valve passage. The opening and closing unit are gradually narrow into a plane shape from a cylindrical shape. The valve body is connected to leachate discharging passages. Valve planes of the opening and closing unit is adhered to each other from both sides and formed into an elastically deformable beak-shape. The valve planes are engaged in a sawtooth shape.
摘要翻译：目的：提供一种车辆电动水泵的渗滤液排放装置，通过将泵体安装在渗滤液排放通道中，便于将渗滤液排出泵体外部。构成：用于车辆的电动水泵的渗滤液排出装置包括阀体（10）。阀体包括阀通道和开闭单元（13）。渗滤液通过阀门通道排出。开闭单元从圆筒形状逐渐变窄为平面形状。阀体连接到渗滤液排放通道。开闭单元的阀面从两侧彼此粘合，形成为可弹性变形的喙状。阀面接合锯齿形。

8. 发明公开

KR1020120051522A 차량용 전동식 워터 펌프의 침출수 배출장치 无效
标题翻译：水泵
公开(公告)号：KR1020120051522A
公开(公告)日：2012-05-22
申请号：KR1020100113005
申请日：2010-11-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김치명 , 고행진 , 이승용 , 김학구 , 김윤석 , 박용선
IPC分类号： F01P5/10 , F01P11/02 , F04D13/06
CPC分类号： F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/201 , F16H2200/2048 , F01P5/10 , F01P11/0276 , F04D13/06
摘要： PURPOSE: A leachate discharge device of an electric water pump for vehicles is provided to discharge the leachate flowing through discharge passages to outside pump body by selectively opening and closing the discharge passages through a valve body and a valve spring. CONSTITUTION: A leachate discharge device of an electric water pump for vehicles comprises a valve housing(10), a valve body(50), a valve spring(90). The valve housing comprises a valve passage(11) for a discharge of the leachate. The valve housing is inserted into discharge passages(160). The valve body is installed in the valve housing and moves back and forth. The valve body selectively connects the valve passage to the discharge passages(160). The valve spring is inserted into the valve housing and applies elastic and repellent forces to the valve body. The valve housing has one or more vent holes(45) and a spring chamber(31). The valve spring is inserted into the spring chamber. The vent holes are formed in the spring chamber.
摘要翻译：目的：提供一种车辆电动水泵的渗滤液排放装置，通过阀体和阀弹簧选择性地打开和关闭排放通道，将流经排气通道的渗滤液排放到泵体外部。构成：用于车辆的电动水泵的渗滤液排出装置包括阀壳体（10），阀体（50），阀弹簧（90）。阀壳体包括用于排出渗滤液的阀通道（11）。阀壳体插入排放通道（160）中。阀体安装在阀壳体中，来回移动。阀体选择性地将阀通道连接到排出通道（160）。阀弹簧插入阀壳体中，并向阀体施加弹性和排斥力。阀壳体具有一个或多个通气孔（45）和弹簧室（31）。阀弹簧插入弹簧室。通气孔形成在弹簧室中。

9. 发明公开

KR1020120051397A 차량용 전동식 워터 펌프의 침출수 배출장치 有权
标题翻译：水泵
公开(公告)号：KR1020120051397A
公开(公告)日：2012-05-22
申请号：KR1020100112815
申请日：2010-11-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김치명 , 고행진 , 이승용 , 김학구 , 김윤석 , 박용선
IPC分类号： F01P5/10 , F04D13/06 , F04D29/40
CPC分类号： F01P5/10 , F01P2050/22 , F04B53/04 , F04D13/06 , F04D29/043 , F04D29/24
摘要： PURPOSE: A leachate discharge device of an electric water pump for vehicles is provided to improve the insulation performance by preventing outdoor water from flowing into a motor chamber through leachate discharge passages. CONSTITUTION: A leachate discharge device(100) of an electric water pump for vehicles comprises valve housing(10) and a valve body(60). The valve housing comprises a valve passage(11) for exhaustion of leachate. The valve housing is coupled to a leachate exhaust path. The valve body is connected to the valve housing movably. The valve body opens the valve passage by gravity and closes the valve passage by external forces acting in an opposite direction to gravity.
摘要翻译：目的：提供车辆电动水泵的渗滤液排放装置，通过防止室外水通过渗滤液排放通道流入电机室，提高绝缘性能。构成：用于车辆的电动水泵的渗滤液排出装置（100）包括阀壳体（10）和阀体（60）。阀壳体包括用于排出渗滤液的阀通道（11）。阀壳体连接到渗滤液排出通道。阀体可移动地连接到阀壳体。阀体通过重力打开阀通道，并通过沿与重力相反的方向作用的外力来关闭阀通道。

10. 发明授权

KR101134972B1 부쉬 및 이를 구비한 엔진 有权
标题翻译：布什和发动机与布什配套
公开(公告)号：KR101134972B1
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020090112239
申请日：2009-11-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 이승용 , 김규환 , 김윤석 , 박용선 , 이봉상
IPC分类号： F01P5/10 , F02B77/00 , F02B67/08 , F16F15/04
CPC分类号： F01P5/10 , F16F1/38 , Y10T16/05
摘要： 본 발명의 실시예에 따른 부쉬 및 이를 구비한 엔진은, 가운데로 볼트홀이 형성된 이너파이프, 상기 이너파이프가 삽입되고 그 내주면이 상기 이너파이프의 외주면과 설정된 간격을 두고 배치되고, 일단부는 외측으로 절곡된 절곡부가 그 둘레방향으로 형성된 아우터파이프, 및 상기 이너파이프와 상기 아우터파이프 사이에 형성되고, 상기 절곡부의 외측면에 형성된 탄성부재를 포함한다.
따라서, 이너파이프와 아우터파이프 사이에 개재된 고무와 같은 탄성부재는 이들 사이에 진동을 용이하게 흡수하면서, 워터펌프를 엔진에 견고하게 고정함과 아울러, 아우터파이프의 절곡부의 외측면에서 그 길이방향으로 탄성부재가 돌출되어 형성되어 진동을 용이하게 흡수할 뿐만 아니라 워터펌프와 실린더블록을 견고하게 고정한다.
모터, 워터펌프, 부쉬, 러버, 전기모터, 냉각수, 펌프

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