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1. 发明授权

KR100900843B1 헬륨액화기 엔진밸브의 간극 조절기 및 간극 조절방법 有权
标题翻译：氦液化器中发动机阀的间隙调节器及其调节方法
公开(公告)号：KR100900843B1
公开(公告)日：2009-06-04
申请号：KR1020070084813
申请日：2007-08-23
申请人： 한국기초과학지원연구원
发明人： 김영선 , 진종국 , 윤정식
IPC分类号： F25J1/02
摘要： 본 발명은 헬륨액화기 엔진밸브의 간극 조절기 및 간극 조절방법에 관한 것으로, 압축된 헬륨가스가 흡입밸브를 통해 실린더내로 유입된 헬륨가스의 팽창으로 피스톤이 운동하고 상기 실린더내에서 팽창된 헬륨가스가 배기밸브를 통해 방출될 때, 상기 피스톤의 운동으로 플라이휠이 회전하고 이와 연동되는 밸브암에 연결되어 상하 운동하면서 헬륨액화기 엔진밸브인 흡입밸브와 배기밸브의 헬륨가스의 양을 조절하는 밸브막대의 간극을 조절하기 위한 헬륨액화기 엔진밸브의 간극 조절기에 있어서, 나사선이 형성된 홈과 상기 홈과 연통되게 측면에서 관통되는 나사선이 가공된 홀을 구비한 몸체, 일측이 상기 몸체에 구비된 홈에 나사 결합되고, 타측이 상기 밸브막대의 상부면과 접하여 간극을 조절하는 간격조절부 및 상기 몸체의 측면에 형성된 홀에 나사 결합되어 상기 간격조절부를 고정시키는 고정부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
엔진밸브, 플라이휠, 밸브막대, 헬륨액화기, 간격조절부

2. 发明公开

KR1020090020232A 헬륨액화기 엔진밸브의 간극 조절기 및 간극 조절방법 有权
标题翻译：发动机阀门在呼吸液中的间隙调节器及其调节方法
公开(公告)号：KR1020090020232A
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：KR1020070084813
申请日：2007-08-23
申请人： 한국기초과학지원연구원
发明人： 김영선 , 진종국 , 윤정식
IPC分类号： F25J1/02
CPC分类号： F25J1/0257 , F01L1/20 , F16B37/02 , F25J1/0228 , F25J2215/30
摘要： A clearance adjuster of a helium liquefier engine valve is provided to increase output of liquid helium and maintain concerned equipment in a good operating state by accurately adjusting clearances of suction and exhaust valves of a helium liquefier engine. A clearance adjuster of a helium liquefier engine valve comprises: a body(23) including a groove which is penetratingly formed in a top part of the body, and on which a screw thread(24) is formed, and holes which are penetrated into both sides of the body such that the holes are in communication with the groove, and on which a screw thread is formed; a clearance adjusting part(21) of which one side is screwed to the groove formed on the groove formed in the body, and of which the other side is brought into contact with a top side of a valve rod to adjust a clearance; and fixing members(22) screwed to the holes formed in sides of the body to fix the clearance adjusting part. The body is fixed by a support(25) inserted into the groove formed in the top part of the body such that the support is screwed to the body.
摘要翻译：提供氦液化器发动机阀的间隙调节器，以通过精确调节氦液化器发动机的吸入和排出阀的间隙来增加液氦的输出并将相关设备维持在良好的运行状态。氦液化器发动机阀的间隙调节器包括：主体（23），其包括穿孔地形成在主体的顶部的槽，并且其上形成有螺纹（24），并且穿过其中的孔使得孔与槽连通，并在其上形成螺纹; 间隙调节部（21），其一侧与形成在所述主体中的所述槽形成的所述槽螺纹连接，并且另一侧与阀杆的顶侧接触以调节间隙; 以及固定构件（22），其旋拧到形成在主体侧面的孔以固定间隙调节部。主体通过插入到形成在主体顶部的凹槽中的支撑件（25）固定，使得支撑件与主体螺纹连接。

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