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1. 发明公开

KR1020130122463A 중공형 구동축 및 그의 제조방법 无效
标题翻译：中空式驱动轴及其制造方法
公开(公告)号：KR1020130122463A
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：KR1020120045814
申请日：2012-04-30
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사 , 효림산업 주식회사
发明人： 김동욱 , 홍대규 , 권상석 , 정건영
IPC分类号： F16C3/02 , B60K17/22 , B23K20/12 , F16D3/06
CPC分类号： F16C3/02 , B23K20/122 , B60K17/24 , F16C2326/06 , F16D3/065
摘要： The present invention relates to a hollow driving shaft which enables the reduction of weight, the improvement of design freedom, and an increase in cost competitiveness by reducing the size of a hollow tube and increasing the strength of the hollow tube by performing induction heat treatment after installing solid-core type stub shafts on both end portions and the hollow tube on the middle portion and connecting the solid-core type stub shafts and the hollow tube by friction welding. The hollow driving shaft includes the hollow tube and the solid-core type stub shafts which are connected to both end portions of the hollow tube by friction welding. The hollow tube and the solid-core type stub shafts are treated by releasing, induction hardening, and tempering after being connected to the each other by friction welding. [Reference numerals] (AA) End;(S1) Lathe turn STUB, stock TUBE;(S2) Friction welding;(S3) Run out correction;(S4) Annealing;(S5) Welding bead groove processing;(S6) High frequency & Tempering;(S7) Magnetic particle inspection;(S8) Inspect finished goods
摘要翻译：本发明涉及一种能够减轻重量，提高设计自由度的中空驱动轴，通过减小中空管的尺寸并通过进行感应加热处理来提高中空管的强度来提高成本竞争力在两端部安装实芯型短轴，在中间部分安装中空管，并通过摩擦焊接连接实芯型短轴和中空管。中空驱动轴包括通过摩擦焊接连接到中空管的两个端部的中空管和实芯型短轴。中空管和实芯型短轴在通过摩擦焊接彼此连接之后通过释放，感应淬火和回火来进行处理。（标号）（AA）端;（S1）车床转STUB，库管T;（S2）摩擦焊;（S3）退刀校正;（S4）退火;（S5）焊珠槽加工;（S6）回火;（S7）磁粉检查;（S8）检查成品

2. 发明公开

KR20180046828A 스터브 샤프트를 포함하는 차량용 샤프트 有权
公开(公告)号：KR20180046828A
公开(公告)日：2018-05-09
申请号：KR20160162450
申请日：2016-12-01
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 오병기 , 김성현
IPC分类号： C21D9/30 , C21D1/42 , C21D9/00 , C21D11/00 , H05B6/02
CPC分类号： Y02P10/253 , C21D9/30 , C21D1/42 , C21D9/0025 , C21D11/00 , H05B6/02
摘要： 본발명은스터브샤프트및 이를포함하는차량용샤프트에관한것으로, 보다상세하게는중공샤프트의양단에스터브샤프트가연결된차량용샤프트의열처리에있어소정구간에대해서는가열되지않도록하여잔류응력집중현상을완화시키는스터브샤프트및 이를포함하는차량용샤프트에관한것이다. 본발명은, 스터브샤프트를포함하며, 스터브샤프트는제1단부를갖는제1 영역과, 제1단부반대편에마련되는제2단부를갖는제2영역과; 제1영역과제2영역사이에마련되며제2영역방향에서제1영역방향으로갈수록외경이증가하는연결부를포함하며, 상기스터브샤프트의표면구간은열처리된구간과비 열처리된구간을포함하는것을특징으로하는차량용샤프트를제공한다.

3. 发明授权

KR101775504B1 등속 조인트 어셈블리 및 등속 조인트용 하우징 有权
标题翻译：用于等速万向节的等速万向节组件和外壳
公开(公告)号：KR101775504B1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：KR1020160076932
申请日：2016-06-20
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 이상혁 , 김성현
IPC分类号： F16D3/205 , F16D3/22 , F16D3/84
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D3/22 , F16D3/843
摘要： 본발명은등속조인트어셈블리및 등속조인트용외륜에관한것으로서, 상세하게는등속조인트의외륜과부트간의조립성및 기밀성을향상시킬수 있는등속조인트어셈블리및 등속조인트용하우징에관한것이다. 이러한목적을달성하기위한본 발명은, 내부에트랙홈이형성되는하우징을포함하는등속조인트와; 상기등속조인트의하우징의개구부테두리를둘러싸는부트를포함하되, 상기하우징의외면은길이방향을따라형성되는외부홈이형성되는제1외면영역과, 상기하우징의개구부테두리에인접하게형성되고제1외면영역과이웃하게배치되며, 외면에부트의내면이안착되는안착면이형성되는제2외면영역을포함하되, 제2외면영역은라운드면 형태로마련되는것을특징을하는등속조인트어셈블리를제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种等速万向节组件，并且如在等速万向节外环为，特别是，所述等速万向节组件和外壳用于等速万向节，从而可以提高恒定速度接头和一个启动的外圈之间的装配性能和气密性。用于实现该目的的本发明是与等速万向节，其包括在其中形成有轨道槽的壳体实现; 包括围绕所述等速万向接头壳体的开口边缘和所述壳体和所述第一外表面区域的外表面的引导是形成在纵向方向上的外部凹槽中形成，它相邻于所述壳体的开口边界第一它被设置为邻近外表面区域，其包括在其中就座表面是安装到形成于第二外区的外表面引导的内表面提供的等速万向节组件对于在圆形表面的形式提供的特征的第二外表面区域。

4. 发明授权

KR102069824B1 차량용 샤프트 有权
公开(公告)号：KR102069824B1
公开(公告)日：2020-01-23
申请号：KR1020190069040
申请日：2019-06-12
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 김성현
IPC分类号： B60B35/12 , B60B37/08

5. 发明授权

KR101916955B1 스터브 샤프트를 포함하는 차량용 샤프트 有权
公开(公告)号：KR101916955B1
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：KR1020160162450
申请日：2016-12-01
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 오병기 , 김성현
IPC分类号： C21D9/30 , C21D9/00 , C21D1/42 , H05B6/02 , C21D11/00
CPC分类号： Y02P10/253
摘要： 본발명은스터브샤프트및 이를포함하는차량용샤프트에관한것으로, 보다상세하게는중공샤프트의양단에스터브샤프트가연결된차량용샤프트의열처리에있어소정구간에대해서는가열되지않도록하여잔류응력집중현상을완화시키는스터브샤프트및 이를포함하는차량용샤프트에관한것이다. 본발명은, 스터브샤프트를포함하며, 스터브샤프트는제1단부를갖는제1 영역과, 제1단부반대편에마련되는제2단부를갖는제2영역과; 제1영역과제2영역사이에마련되며제2영역방향에서제1영역방향으로갈수록외경이증가하는연결부를포함하며, 상기스터브샤프트의표면구간은열처리된구간과비 열처리된구간을포함하는것을특징으로하는차량용샤프트를제공한다.

6. 发明授权

KR101684627B1 차량용 샤프트 열처리 장치, 이를 이용한 차량용 샤프트의 열처리 방법, 및 차량용 샤프트 열처리 장치용 마스킹 지그 有权
标题翻译：用于热处理装置的轴的轴热处理方法和掩模夹具的热处理装置
公开(公告)号：KR101684627B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020160141578
申请日：2016-10-28
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 오병기 , 김성현
IPC分类号： C21D9/30 , C21D9/00 , C21D1/42 , H05B6/02 , C21D11/00
CPC分类号： Y02P10/253 , C21D9/30 , C21D1/42 , C21D9/0025 , C21D11/00 , H05B6/02
摘要： 중공샤프트의양단에스터브샤프트가연결된차량용샤프트의표면에열을가하여열처리공정을진행하는차량용샤프트열처리장치에있어서, 고주파의전류가흐르는코일을구비하고, 상기차량용샤프트가상기코일내부로관통되도록하여상기차량용샤프트의표면을고주파유도가열하는가열부; 상기가열부가상기차량용샤프트의축방향을따라상기차량용샤프트의일단에서타단으로이동하도록하는구동부; 상기차량용샤프트의표면에소입수를분사하는소입수분사부; 및상기가열부의위치를인지하고상기가열부및 상기구동부를제어하여, 상기중공샤프트와상기스터브샤프트의연결부위에인접한상기스터브샤프트의소정구간인비(非)열처리구간에대해서는상기가열부에의해가열되지않도록하는제어부;를포함하는차량용샤프트열처리장치, 이를이용한차량용샤프트열처리방법및 차량용샤프트열처리장치용마스킹지그를제공하여, 열중첩에의한잔류응력의집중현상을방지할수 있다.

7. 发明授权

KR101994661B1 등속조인트용 케이지 및 그 케이지 및 슬리브 일체형 내륜을 갖는 등속조인트 有权
公开(公告)号：KR101994661B1
公开(公告)日：2019-07-01
申请号：KR1020190000052
申请日：2019-01-02
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 김효진
IPC分类号： F16D3/22 , F16D3/223

8. 发明授权

KR101825058B1 등속 조인트 어셈블리 및 등속 조인트용 하우징 有权
标题翻译：等速万向节组件和等速万向节壳体
公开(公告)号：KR101825058B1
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：KR1020170021757
申请日：2017-02-17
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 이상혁 , 김성현
IPC分类号： F16D3/205 , F16D3/22 , F16D3/84
摘要： 본발명은등속조인트어셈블리및 등속조인트용외륜에관한것으로서, 상세하게는등속조인트의외륜과부트간의조립성및 기밀성을향상시킬수 있는등속조인트어셈블리및 등속조인트용하우징에관한것이다. 이러한목적을달성하기위한본 발명은, 내부에트랙홈이형성되는하우징을포함하는등속조인트와; 상기등속조인트의하우징의개구부테두리를둘러싸는부트를포함하되, 상기하우징의외면은길이방향을따라형성되는외부홈이형성되는제1외면영역과, 상기하우징의개구부테두리에인접하게형성되고제1외면영역과이웃하게배치되며, 외면에부트의내면이안착되는안착면이형성되는제2외면영역을포함하되, 제2외면영역은라운드면 형태로마련되며, 상기제2외면영역의외면에는부트의일부가안착될수 있는홈이형성되는것을특징으로하는등속조인트어셈블리및 등속조인트용하우징을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种等速万向节组件，并且如在等速万向节外环为，特别是，所述等速万向节组件和外壳用于等速万向节，从而可以提高恒定速度接头和一个启动的外圈之间的装配性能和气密性。用于实现该目的的本发明是与等速万向节，其包括在其中形成有轨道槽的壳体实现; 包括围绕所述等速万向接头壳体的开口边缘和所述壳体和所述第一外表面区域的外表面的引导是形成在纵向方向上的外部凹槽中形成，它相邻于所述壳体的开口边界第一设置在相邻的所述外表面区域，其包括在其中就座表面是引导的内表面靠在外表面上形成的第二外表面区域在圆形表面的形式被设置在第二外表面区域，所述保护罩具有第二外区的外表面其中在壳体中形成用于容纳等速万向节的凹槽。

9. 发明公开

KR1020170142844A 등속 조인트 어셈블리 및 등속 조인트용 하우징 审中-实审
标题翻译：用于等速万向节的等速万向节组件和外壳
公开(公告)号：KR1020170142844A
公开(公告)日：2017-12-28
申请号：KR1020170021757
申请日：2017-02-17
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 이상혁 , 김성현
IPC分类号： F16D3/205 , F16D3/22 , F16D3/84
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D3/22 , F16D3/843
摘要： 본발명은등속조인트어셈블리및 등속조인트용외륜에관한것으로서, 상세하게는등속조인트의외륜과부트간의조립성및 기밀성을향상시킬수 있는등속조인트어셈블리및 등속조인트용하우징에관한것이다. 이러한목적을달성하기위한본 발명은, 내부에트랙홈이형성되는하우징을포함하는등속조인트와; 상기등속조인트의하우징의개구부테두리를둘러싸는부트를포함하되, 상기하우징의외면은길이방향을따라형성되는외부홈이형성되는제1외면영역과, 상기하우징의개구부테두리에인접하게형성되고제1외면영역과이웃하게배치되며, 외면에부트의내면이안착되는안착면이형성되는제2외면영역을포함하되, 제2외면영역은라운드면 형태로마련되며, 상기제2외면영역의외면에는부트의일부가안착될수 있는홈이형성되는것을특징으로하는등속조인트어셈블리및 등속조인트용하우징을제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种等速万向节组件，并且如在等速万向节外环为，特别是，所述等速万向节组件和外壳用于等速万向节，从而可以提高恒定速度接头和一个启动的外圈之间的装配性能和气密性。用于实现该目的的本发明是与等速万向节，其包括在其中形成有轨道槽的壳体实现; 包括围绕所述等速万向接头壳体的开口边缘和所述壳体和所述第一外表面区域的外表面的引导是形成在纵向方向上的外部凹槽中形成，它相邻于所述壳体的开口边界第一设置在相邻的所述外表面区域，其包括在其中就座表面是引导的内表面靠在外表面上形成的第二外表面区域在圆形表面的形式被设置在第二外表面区域，所述保护罩具有第二外区的外表面其中在壳体中形成用于容纳等速万向节的凹槽。

10. 发明授权

KR101615936B1 고정링을 구비하는 등속 조인트 및 등속 조인트용 고정링 有权
标题翻译：一个包含一个停止环和恒定速度接头的停止环的恒定速度接头
公开(公告)号：KR101615936B1
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：KR1020150012398
申请日：2015-01-26
申请人： 서한산업(주) , 한국프랜지공업 주식회사
发明人： 김동욱 , 김성현
IPC分类号： F16D3/202
CPC分类号： F16D3/202 , F16D2003/2026
摘要： 본발명은고정링을구비하는등속조인트및 등속조인트용고정링에관한것으로서, 상세하게는조인트하우징내에서롤러의슬라이드이동거리를증대시켜서절각자유도를확보할수 있는등속조인트및 이에사용되는고정링에관한것이다. 본발명은등속조인트용고정링에있어서, 상기고정링은등속조인트의롤러어셈블리와접촉가능하게마련되며절곡되는형상을갖는복수의절곡부와; 각절곡부를연결하는연결부를포함하고, 상기절곡부는측면또는상면에서보았을때, 연결부에비해서일측방향으로돌출되는형상을갖는것을특징으로하는등속조인트용고정링및 이것을포함하는등속조인트를제공한다. 이에의하여, 고정링에일측으로돌출되는절곡부를둠으로써조인트하우징의형상이나크기변화없이등속조인트의플런징길이및 절각각도를증가시킬수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种等速万向节，其包括止动环和用于等速万向节的止动环，具体地说涉及能够通过增加接头中的滚子的移动距离来确保角度差自由度的等速万向节外壳和使用的止动环。在用于等速万向节的止动环中，设有用于等速万向节的止动环和包括其的等速万向节。止动环包括：多个弯曲部分，其具有弯曲形状，准备与等速接头的辊组件接触; 以及用于连接每个弯曲部分的连接部分。与该连接部相比，弯曲部的一侧侧突出的形状从侧面或上面观察。同样地，本发明通过使弯曲部分由止动环从一侧突出而能够增加等速万向节的插入长度和角度差，而不考虑接头壳体的形状或尺寸变化。

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