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    • 1. 发明申请
    • 차량용 압축기의 입출력파이프 보강장치
    • 用于车辆压缩机的输入/输出管道增强装置
    • WO2013089296A1
    • 2013-06-20
    • PCT/KR2011/009680
    • 2011-12-15
    • 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비강현석김성환
    • 강현석김성환
    • F04B39/00F04C29/00F16L35/00F04C29/12
    • F16L19/075B60T17/043B60T17/06F04B39/123F04C29/12F04C2240/806F16L57/005F16L57/02
    • 본 발명은 압축기와 입출력파이프의 연결부가 차량 엔진의 진동 및 외부로부터 전달되는 하중에 의해 파손되거나 변형되는 것을 방지할 수 있는 차량용 압축기의 입출력파이프 보강장치에 관한 것이다. 차량용 엔진과 연결된 압축기와 상기 압축기에서 압축된 냉매가 유입 또는 유출되는 입출력파이프의 연결부에 구비되는 보강장치에 관한 것으로, 상기 입출력파이프의 외주연을 지지하기 위해 형성된 제1몸체와, 상기 제1몸체와 대응하는 형상의 제2몸체로 이루어져 상기 입출력파이프의 외주연을 감싸는 몸체부; 상기 몸체부의 길이방향 일측에 구비되어 상기 제1몸체 및 제2몸체를 상대 회동 가능하게 고정하는 힌지축; 및 상기 제1몸체의 길이방향 일단부에서 상기 제1몸체의 외주연 방향으로 확장 형성되는 제1확장부와, 상기 제1확장부와 대응하도록 상기 제2몸체에 형성되는 제2확장부와, 상기 제1몸체와 상기 제2몸체를 고정하기 위해 상기 제1확장부와 상기 제2확장부가 접하는 부분에 형성되는 고정부로 이루어져 상기 압축기와 결합하는 플랜지를 포함하는 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及一种用于车辆压缩机的输入/输出管道加强装置,由此可以防止压缩机和输入/输出管道之间的连接区域由于车辆发动机的振动和从其发送的负载而损坏或变形 外。 本发明涉及一种加强装置,其设置在连接到车辆发动机的压缩机和用于压缩机中压缩的冷却剂的流入或流出的输入/输出管道之间的连接区域中,其中,加强装置包括:主体部分 其包围所述输入/输出管的外周表面,并且包括形成为支撑所述输入/输出管的外周表面的第一主体和对应于所述第一主体形成的第二主体; 铰链轴,其设置在主体部的长度方向的一侧,并且以相互旋转的方式固定第一主体和第二主体; 以及法兰,其连接到压缩机,并且包括在第一主体的长度方向上的一端处朝向第一主体的外周边缘形成的第一扩张部,形成在第二主体中的第二扩张部, 对应于第一扩张部分,以及形成在第一扩张部分和第二扩张部分接触的部分中的固定部分,以便固定第一主体和第二主体。
    • 2. 发明申请
    • 사이드 미러 진동저감장치 및 이를 구비한 건설기계용 사이드 미러
    • 用于减少侧面振动和建筑机器的装置
    • WO2014192994A1
    • 2014-12-04
    • PCT/KR2013/004659
    • 2013-05-28
    • 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비강현석김성환
    • 강현석김성환
    • B60R1/02E02F9/00
    • B60R1/06E02F9/0858
    • 본 발명은, 건설기계의 고출력 엔진에 의한 진동이 사이드 미러에 전달될 시에 엔진의 특정 회전수에 해당하는 주파수에 상응하여 진동하는 것을 미러 하우징 내부에 설치된 동조질량 감쇠기에 의하여 진동의 크기를 저감할 수 있도록 개량된 사이드 미러 진동저감장치 및 이를 구비한 건설기계용 사이드 미러에 관한 것이며, 미러 하우징 내부에 설치되는 가이드 바와, 미리 설정된 질량을 구비하며, 상기 가이드 바에 슬라이드 가능하게 결합되어 상기 미러 하우징의 가로방향으로 진동하는 동조질량체; 및 상기 동조질량체의 가로방향의 진동에 대응하는 탄성력을 제공하는 한 쌍의 탄성부재;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
    • 本发明涉及:通过使用设置在镜壳体内部的调谐质量阻尼器来对应于根据特定转数的频率,改善减小侧镜振动以减少振动量的装置 当由施工机械的高输出引擎引起的振动被传送到侧反射镜时的发动机; 以及设置有它的建筑机械侧反射镜。 另外,该装置包括:设置在镜壳体内部的引导杆; 调谐质量体,其具有预设质量并且可滑动地联接到所述导杆,以便沿所述镜壳体的横向方向振动; 以及一对弹性构件,用于提供与调谐质量体在穿过方向上的振动相对应的弹性。
    • 3. 发明申请
    • 건설기계용 머플러 테일 파이프의 진동저감장치
    • 用于建筑设备的疏水尾管的减振装置
    • WO2014133202A1
    • 2014-09-04
    • PCT/KR2013/001586
    • 2013-02-27
    • 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비강현석함정훈김성환
    • 강현석함정훈김성환
    • F01N13/08F01N13/18F01N13/20
    • F01N13/082F01N13/1822F01N2590/08
    • 본 발명은 건설기계용 머플러 테일 파이프의 진동저감장치에 관한 것으로서, 엔진과 머플러를 포함하는 주변 부품의 보호를 위해 엔진룸 일측에 설치되며, 상면의 한쪽에는 관통구멍이 형성된 엔진후드;와 엔진의 한쪽에 연결된 상태로 엔진후드 하부에 설치되는 머플러;와 일단은 머플러와 연결되고, 타단은 엔진후드의 관통구멍을 관통하여 엔진후드 외부로 돌출되는 테일 파이프;와 테일 파이프를 엔진후드에 탄성 지지되도록 고정시켜 주는 복수의 탄성 지지부;를 포함하여 구성된다. 이러한 본 발명은 머플러에 연결된 테일 파이프가 탄성 지지부를 통해 엔진후드로부터 탄성 지지됨에 따라 엔진에 의한 머플러의 진동으로 인해 테일 파이프가 함께 진동하는 경우 탄성 지지수단으로 인하여 테일 파이프로 전달되는 진동이 최대한 감소될 수 있다. 따라서 머플러의 진동에 따라 테일 파이프가 함께 진동하면서 머플러와 테일 파이프의 연결부위에 응력이 집중되어 머플러와 테일 파이프의 연결부위가 쉽게 변형 또는 파손되는 문제점이 해결될 수 있다.
    • 本发明涉及一种用于建筑设备的消声器尾管的减振装置,包括:发动机罩,其设置在发动机室的一侧,用于保护包括发动机和消音器在内的周边部件,并且具有通孔 孔的顶面的一侧; 消音器在消声器连接到发动机的一侧的状态下设置在发动机罩的下部; 其一端连接到消音器的尾管,另一端通过穿过发动机罩的通孔而突出到外部; 以及用于固定尾管的多个弹性支撑部件,使得尾管由发动机罩弹性地支撑。 本发明可以最大限度地减少由于发动机由于消音器的振动引起的尾管与消声器振动而由弹性支撑装置传递到尾管的振动,因为连接到消声器的尾管是弹性的 通过弹性支撑部件从发动机罩支撑。 因此,本发明可以解决当尾管振动时,消音器和尾管的连接部分由于应力集中到消音器和尾管的连接部分而容易变形或损坏的问题 消声器根据消声器的振动。
    • 4. 发明申请
    • 건설기계의 영상정보 표시방법
    • 建筑装置图像信息显示方法
    • WO2016085000A1
    • 2016-06-02
    • PCT/KR2014/011472
    • 2014-11-27
    • 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비김성환
    • 김성환강현석
    • B60R16/02B60R16/03B60R1/08
    • B60R1/08B60R16/02B60R16/03
    • 경사지에서 작업중인 장비 주변의 영상정보 및 장비의 기울기정보를 운전자에게 알려주어 안전한 작업환경을 확보하기 위한 영상정보 표시방법을 개시한다. 본 발명에 따른 영상정보 표시방법에 있어서, 장비의 측방 및 후방 감시카메라; 제어부; 상기 감시카메라에 의해 촬영된 영상신호를 상기 제어부에 의해 디스플레이하는 모니터; 상기 장비의 전후방향 및 좌우방향의 기울기값을 감지하는 기울기센서;를 구비하는 건설기계의 영상정보 표시방법에 있어서: 상기 감시카메라에 의해 촬영되는 영상신호 및 상기 기울기센서에 의해 감지되는 장비의 전후방향 및 좌우방향의 기울기값을 입력받는 단계; 상기 영상신호 및 기울기값을 상기 모니터에 실시간으로 표시하는 단계; 상기 장비의 검출된 기울기값과 미리 설정된 임의의 기울기값의 크기를 비교하는 단계; 상기 장비의 검출된 기울기값이 상기 임의의 기울기값을 초과하여 장비의 기울기각도가 위험상태일 경우 경고수단을 통하여 운전자에게 경고신호를 전달해주는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 영상정보 표시방법을 제공한다.
    • 公开了一种图像信息显示方法,用于通过向操作者通知装置的倾斜信息和在倾斜地面上操作的装置的周边的图像信息来获取安全的操作环境。 根据本发明的图像信息显示方法用于具有:用于设备的侧面和背面的监视摄像机的施工设备; 一个控制单元; 用于通过所述控制单元显示通过所述监视摄像机捕获的图像信号的监视器; 以及倾斜传感器,用于检测装置在前后方向和左右方向上的倾斜度。 用于施工装置的图像信息显示方法包括以下步骤:接收通过监视摄像机捕获的图像信号的输入和倾斜值,以及前后方向上的装置的倾斜度,以及 通过倾斜传感器检测左右方向; 在监视器上实时显示图像信号和倾斜值; 比较检测到的设备倾斜度值和预设随机倾斜度值; 并且如果检测到的装置的倾斜度大于随机倾斜值,并且因此装置的倾斜角处于危险状态,则通过警告装置向操作者发送警告信号。
    • 5. 发明申请
    • 도어 잠금장치 및 이를 포함하는 건설기계
    • 门锁装置和包括它的构造机
    • WO2014092214A1
    • 2014-06-19
    • PCT/KR2012/010787
    • 2012-12-12
    • 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비김성환신한철
    • 김성환신한철
    • E02F9/08E05F5/00
    • E05B79/22B62D25/082B62D33/00E02F9/0891E05B53/00E05B83/22E05B85/16E05B85/243
    • 사이드 도어의 높이가 변경되는 경우에도 사용자가 지상에서 사이드 도어를 용이하게 개폐하기 위한 도어 잠금장치 및 이를 포함하는 건설기계를 개시한다. 본 발명에 따른 도어 잠금장치에 있어서, 상기 사이드 도어에 장착되는 잠금장치용 케이스; 상기 케이스에 회동가능하게 고정되는 조작핸들; 상기 사이드 도어를 개폐 가능하게 지지하는 도어 프레임에 장착되는 스트라이커; 상기 케이스에 회동가능하게 고정되고 상기 조작핸들의 조작시 연동되는 회동플레이트에 하단이 연결되는 링크; 상기 조작핸들과 분리되어 상기 링크 상단에 연결되며 상기 케이스 상방으로 사이드 도어의 내측면에 장착되고, 상기 조작핸들을 조작시 상기 링크에 의해 연동되어 상기 스트라이커에 로킹 또는 로킹 해제되는 로킹 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 잠금장치를 제공한다.
    • 公开了一种门锁装置,即使在侧门的高度改变的情况下也能够使地面上的使用者容易地打开或关闭侧门,以及包括该门的建筑机械。 根据本发明的门锁装置包括:安装在侧门上的锁定装置壳体; 旋转地固定在壳体上的操作手柄; 安装在门框上用于支撑侧门的撞针,使得侧门能够被打开或关闭; 旋转固定在壳体上的连杆,其下端与操作手柄操作时互锁的旋转板连接; 以及与所述操作手柄分离并连接到所述连杆的上端的锁定单元,以便沿所述壳体的向上方向安装在所述侧门的内表面上,并且所述锁定单元由所述连杆互锁时 操作手柄被操作以便被锁定或者从撞击器释放。
    • 7. 发明公开
    • 삼축 가변형 사이드미러
    • 一个侧面可以改变3轴的长度和旋转
    • KR1020130071522A
    • 2013-07-01
    • KR1020110138763
    • 2011-12-21
    • 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비
    • 김성환
    • B60R1/06
    • PURPOSE: A variable side mirror in a triaxial direction is provided to synthetically apply heavy construction equipment by expanding the control width of the side mirror through moving and rotating three support members in multiple directions. CONSTITUTION: A variable side mirror (1) in a triaxial direction comprises a base plate (100), a fixing unit (200), an L-shaped support member (300), a horizontal support member (400), a vertical support member (500), and a mirror (600). One end of the horizontal support member is connected to the other end of the L-shaped support member and moves and rotates based on a second shaft which is perpendicular to an upper side with a first shaft. One end of the vertical support member is connected to the other end of the horizontal support member and moves and rotates based on a third shaft which is perpendicular to the first shaft and the second shaft. The L-shaped support member, the horizontal support member, and the vertical support member are relatively varied in a space and control the position of the mirror. [Reference numerals] (AA,FF) Second shaft; (BB,EE) First shaft; (CC,DD) Third shaft
    • 目的:提供三轴方向的可变侧镜,通过在多个方向上移动和旋转三个支撑构件来扩大侧镜的控制宽度来综合应用重型施工设备。 构造:三轴方向的可变侧面镜(1)包括基板(100),固定单元(200),L形支撑构件(300),水平支撑构件(400),垂直支撑构件 (500)和反射镜(600)。 水平支撑构件的一端连接到L形支撑构件的另一端,并且基于与第一轴垂直的上侧的第二轴而移动和旋转。 垂直支撑构件的一端连接到水平支撑构件的另一端,并且基于垂直于第一轴和第二轴的第三轴而移动和旋转。 L形支撑构件,水平支撑构件和垂直支撑构件在空间中相对变化并且控制反射镜的位置。 (标号)(AA,FF)第二轴; (BB,EE)第一轴; (CC,DD)第三轴
    • 9. 发明公开
    • 운전석 시트의 서스펜션
    • 暂停操作员座椅
    • KR1020150073686A
    • 2015-07-01
    • KR1020130161673
    • 2013-12-23
    • 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비
    • 강현석김성환
    • B60N2/50B60N2/54
    • B60N2/508B60N2/502B60N2/54C09D127/18
    • 기재된내용은운전석시트의서스펜션에관한것으로서, 시트를설치하기위한바닥패널에고정되는베이스프레임과, 상기베이스프레임의상부에이격되어설치되는시트프레임과, 상기베이스프레임과시트프레임사이에설치되는 X자형링크와, 상기 X자형링크에설치되어베이스프레임으로부터시트프레임을상하방향으로완충시키는탄성부재와, 상기베이스프레임에설치되는고정가이드와, 상기시트프레임에설치되는슬라이딩가이드와, 상기슬라이딩가이드와고정가이드에수직관통되어하단이베이스프레임에고정되는지지로드를포함함에따라, 상기슬라이딩가이드가시트프레임과함께지지로드의안내를받아승강되도록구성된것과관련된것이다. 이에따르면기재된내용은시트의상하방향의진동은물론전후및 좌우방향으로발생되는굽힘및 비틀림에따른진동을함께감소시켜운전자가안정되며안락한승차감을느낄수 있도록함과동시에서스펜션을구성하는부품간의마찰에따른소음의방지효과는물론부품간의마찰에의한부품의변형등을방지할수 있는효과가있다.
    • 本发明涉及一种用于驾驶员座椅的悬架,包括:固定在地板上以安装座椅的基座; 与所述基架的上部分离的座架; 安装在基座和座椅框架之间的X形连杆; 安装在X形连杆中的弹性件垂直地从基架上缓冲座椅框架; 固定导轨安装在基架上; 安装在座椅框架中的滑动导轨; 以及支撑杆,其底部固定在基架上,同时垂直地穿过滑动导轨和固定导轨。 通过支撑杆的引导,滑动导轨与座椅框架一起提升。 本发明可以使驾驶员在驾驶期间感觉到稳定和舒适,并且可以通过减小座椅的垂直振动和纵向方向来防止由于部件之间的摩擦而引起的悬架部分与部件之间的摩擦产生的噪音 以及由于弯曲和变形引起的座椅的横向振动。