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    • 2. 发明专利
    • 遠心圧縮機
    • 离心式压缩机
    • JP2017025821A
    • 2017-02-02
    • JP2015146177
    • 2015-07-23
    • 株式会社豊田自動織機
    • 横井 宏尚藤井 俊郎栗田 創星野 伸明楳山 亮國枝 享仁山田 一穂
    • F04D29/056F04D29/057
    • 【課題】遠心圧縮機の小型化と効率の向上とを図ることができる遠心圧縮機を提供すること。 【解決手段】遠心圧縮機10は、一端12a側から他端12b側に向かうに従って徐々に先細りとなった第1先細り部51を有する回転軸12と、回転軸12の回転に伴って回転することにより流体を圧縮するインペラ14と、回転軸12及びインペラ14が収容されているハウジング11とを備えている。そして、遠心圧縮機10は、ハウジング11に対して第1先細り部51を回転可能に支持する第1軸受63を備えている。かかる構成によれば、第1軸受63には、インペラ14の回転に伴って発生する回転軸12の軸線方向Zのスラスト力が付与される。これにより、第1軸受63は、回転軸12を回転可能に支持するものとして機能するとともに、スラスト力を受けるものとして機能する。 【選択図】図1
    • 提供一种能够实现小型化和离心式压缩机的效率的提高的离心式压缩机。 一种离心压缩机10包括具有第一锥形部51,其随着从所述一个端部12a侧的另一端12b侧逐渐变细的旋转轴12,与该旋转轴12的旋转而旋转 它包括:用于压缩流体的叶轮14,以及外壳11旋转轴12和叶轮14被容纳。 离心式压缩机10包括用于相对于可转动地支撑所述第一锥形部51向壳体11的第一轴承63。 根据这样的结构,第一轴承63,在通过叶轮14的旋转而产生的旋转轴12的轴向Z的推力被施加。 因此,第一轴承63,并且其用作可旋转地支撑旋转轴12,其功能是作为一个推力。 点域1
    • 4. 发明专利
    • 電動ターボ式圧縮機
    • 电动涡轮压缩机
    • JP2015194151A
    • 2015-11-05
    • JP2015038154
    • 2015-02-27
    • 株式会社豊田自動織機
    • 星野 伸明藤井 俊郎楳山 亮永川 聖横井 宏尚國枝 亨仁
    • F04D17/12F04D29/051F04D29/58F04D25/16
    • F04D17/122F04D25/06F04D29/286F04D29/4213F04D29/422F04D29/5806F04D29/584H02K7/14H02K9/12
    • 【課題】製造コストの低廉化、小型化及び耐久性の向上を確実に実現しつつ、動力損失を生じ難い電動ターボ式圧縮機を提供する。 【解決手段】本発明の圧縮機では、第1吐出室25とモータ室29とを連通する中間圧ポート37がフロントハウジング11に形成されている。第1吐出室25には中間圧の冷媒が吐出される。これにより、中間圧ポート37を通じて、第1吐出室内の中間圧の冷媒をモータ室29へ導き、この中間圧の冷媒によって、作動時に発熱した電動モータ5を冷却できる。また、この圧縮機では、第1インペラ7と第2インペラ9とが互いの背面側が対向する方向に配設されている。第2インペラ9は第1インペラ7よりも小径である。このため、この圧縮機では、第1インペラ7側で生じる第1スラスト力と、第2インペラ9側で生じる第2スラスト力とが互いに相殺するように作用するとともに、第1、2スラスト力の合力が小さくなる。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供几乎不会导致功率损耗的电动涡轮压缩机,同时可靠地实现制造成本的降低,小型化和耐久性的提高。解决方案:在压缩机中,用于将第一排出室25与电动机 室29形成在前壳体11中。中压的冷却液在第一排出室25中排出。因此,第一排出室25中的中间压力的冷却剂通过中间压力端口37被引导到电动机室29 并且在致动期间被加热的电动机5能够被中压的冷却剂冷却。 在压缩机中,第一叶轮7和第二叶轮9在相互背面侧相对的方向上配置。 第二叶轮9的直径比第一叶轮7小。因此,在压缩机中,施加在第一叶轮7侧产生的第一推力和在第二叶轮9侧产生的第二推力相互抵消, 减小第一和第二推力的合力。
    • 5. 发明专利
    • 冷凍回路
    • 制冷电路
    • JP2015183567A
    • 2015-10-22
    • JP2014059721
    • 2014-03-24
    • 株式会社豊田自動織機
    • 星野 伸明藤井 俊郎栗田 創横井 宏尚
    • F04D29/057F04D29/053F16C27/02F25B1/00F25B1/053F04D29/05
    • 【課題】ターボ式圧縮機の回転軸を頻繁に停止したり、起動したりする場合であっても、動力損失の低減及び長寿命化を実現可能な冷凍回路を提供する。 【解決手段】冷凍回路は、ターボ式圧縮機1と凝縮器96と膨張弁97と蒸発器98とを備える。回転軸31は、ラジアルフォイル軸受110、120を介して回転可能に支持される。回転軸31は、軸内通路39と、軸内通路39に連通するとともに、回転軸31の外周面のうち、ラジアルフォイル軸受110、120に支持される被支持面32、33に開口する導圧孔37、38とを有する。冷凍回路は、冷凍回路上のターボ式圧縮機1より下流側、かつ膨張弁97より上流側と、軸内通路39とを接続し、ターボ式圧縮機1の起動時に軸内通路39に冷媒を導入する導圧流路95を備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够实现动力损失的降低和旋转轴频繁停止或开始的涡轮式压缩机的使用寿命的增加的制冷回路。解决方案:制冷回路包括涡轮式压缩机 1,冷凝器96,膨胀阀97和蒸发器98.旋转轴31通过径向箔轴承110,120可旋转地支撑。旋转轴31具有轴内通道39和压力导向孔37,38 与轴内通路39连通,分别由旋转轴31的外周面向径向箔片轴承110,120支承的支承面32,33打开。 制冷回路还包括压缩引导流路95,该压力引导流路95将制冷回路上的涡轮型压缩机1的内侧轴通路39与下游侧连接,而不是比用于将制冷剂导入的膨胀阀97的上游侧 在启动涡轮式压缩机1时的轴内通道39。
    • 8. 发明专利
    • ターボ式圧縮機
    • 涡轮式压缩机
    • JP2016102480A
    • 2016-06-02
    • JP2014242482
    • 2014-11-28
    • 株式会社豊田自動織機
    • 藤井 俊郎横井 宏尚星野 伸明
    • F16C17/10F04D29/057F04D29/051
    • 【課題】インペラの回転によって生じるスラスト力を好適に受けることができるターボ式圧縮機を提供すること。 【解決手段】ターボ式圧縮機10は、ハウジング11と、回転軸12の先端側の部位である先端部12bに連結されたインペラ14,15と、回転軸12を回転させる電動モータ13とを備え、インペラ14,15の回転によって流体を圧縮して吐出室32,42に吐出するものである。ターボ式圧縮機10は、回転軸12を支持するものであって、回転軸12の外周面12fと対向する第1ラジアル軸支面を有する第1ラジアル動圧軸受81を備えている。回転軸12の外周面12fにおける第1ラジアル軸支面と対向する第1対向領域101には規制溝102が形成されている。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够适当地接收由叶轮的旋转产生的推力的涡轮型压缩机。解决方案:涡轮式压缩机10包括壳体11,叶片14和15,其连接到尖端部分12b,尖端部分12b是 旋转轴12的前端侧的部分,以及旋转轴12旋转的电动机13,并且随着叶轮14和15的旋转而压缩流体以将其排出到排出室32和42.涡轮型压缩机10 包括支撑旋转轴12并且包括与旋转轴12的外周面12f相对的第一径向轴支撑表面的第一径向流体动力轴承81.调节槽102形成在外周中的第一相对区域101中 旋转轴12的表面12f与第一径向轴支撑表面相对。选择的图示:图1
    • 9. 发明专利
    • 流体機械
    • 流体机
    • JP2015183568A
    • 2015-10-22
    • JP2014059724
    • 2014-03-24
    • 株式会社豊田自動織機
    • 栗田 創星野 伸明藤井 俊郎横井 宏尚
    • F16C27/02F04D29/057F04D29/70F04D29/58
    • 【課題】第1、2の動圧軸受に焼付き等の不具合を生じ難く、安定して動圧を生じ易い流体機械を提供する。 【解決手段】ターボ式圧縮機100は、ハウジング1と、回転軸3と、第1、2インペラ室17、19内の冷媒を変化させる第1、2インペラ7、9と、第1、2吐出室29、31とを備えている。回転軸3は、第1、2ラジアルフォイル軸受45、43と第1、2スラストフォイル軸受53、55とにより回転可能に支持されている。ハウジング1には、第1、2スラストフォイル軸受53、55及び第1、2ラジアルフォイル軸受45、43のいずれも介することのない冷媒が第1、2スラストフォイル軸受53、55及び第1、2ラジアルフォイル軸受45、43に供給される供給流路が形成されている。回転軸3には、第1〜3軸内通路63b、63c、63dが形成されている。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种流体机械,其容易地以稳定的方式产生动压,同时几乎不引起诸如第一和第二动压轴承中的每一个的卡住的问题。涡轮型压缩机100包括壳体1, 旋转轴3,用于改变第一和第二叶轮室17,19以及第一和第二排出室29,31中的制冷剂的第一和第二叶轮7,9。旋转轴3由第一和第二径向箔轴承45可旋转地支撑, 43和第一和第二推力箔轴承53,55。在壳体1中,形成供应流动路径,通过该供应流动路径将制冷剂供应到第一和第二推力箔轴承53,55以及第一和第二径向箔轴承45, 43不通过第一和第二推力箔片轴承53,55以及第一和第二径向箔片轴承45,43中的任一个。在旋转轴3中,形成有第一至第三轴内通道63b,63c,63d。
    • 10. 发明专利
    • 電動ターボ式圧縮機
    • 电动涡轮压缩机
    • JP2015178790A
    • 2015-10-08
    • JP2014056133
    • 2014-03-19
    • 株式会社豊田自動織機
    • 星野 伸明藤井 俊郎栗田 創横井 宏尚
    • F04D17/12F04D29/58
    • F04D25/06F04D17/10F04D17/122F04D29/284F04D29/5806F04D29/5846F25B1/04H02K5/1672H02K7/14H02K9/12H02K2205/03
    • 【課題】耐久性が高く、かつ、冷凍回路の効率を確実に向上させることが可能な電動ターボ式圧縮機を提供する。 【解決手段】本発明の圧縮機では、第1吐出室25と第1室29aとを連通する中間圧ポート31がフロントハウジング11に形成されている。また、フロントハウジング11には、レシーバ103と第2室29bとを連通するインジェクションポート43が形成されている。第1室29aには、第1吐出室25に吐出された中間圧冷媒が中間圧ポート31を経て流入する。第2室29bには、レシーバ103で分離されたインジェクション冷媒が流入する。この圧縮機では、中間圧冷媒とインジェクション冷媒とによって電動モータ5を冷却可能である。また、中間圧冷媒とインジェクション冷媒とは混合冷媒として第2吸入ポート37を流通するため、この圧縮機では、第2インペラ室19へ流入する際の混合冷媒の温度上昇を好適に抑制できる。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供具有高耐久性并且可以确保提高制冷回路效率的电动涡轮压缩机。解决方案:压缩机包括形成在前壳体11中的中间压力端口31,用于将第一排放室25连通到 第一室29a。 此外,在前壳体11中形成有用于使接收器103与第二室29b连通的喷射口43.排出到第一排出室25的中压制冷剂经由中间压力端口31流入第一室29a。 在接收器103中分离的制冷剂流入第二室29b。 压缩机使中压制冷剂和喷射制冷剂冷却电动机5.由于中压制冷剂和喷射制冷剂作为混合制冷剂在第二吸入口37中流动,所以压缩机能够最佳地抑制混合的 进入第二叶轮室19的制冷剂。