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    • 1. 发明专利
    • 車体側部構造
    • 车体侧面结构
    • JPWO2013175812A1
    • 2016-01-12
    • JP2014516684
    • 2013-02-07
    • 本田技研工業株式会社
    • 康哲 渡辺康哲 渡辺賢一 北山賢一 北山重之 永井重之 永井
    • B60R13/02B60R13/04
    • B60R3/00B60J10/84B60J10/86B60R13/04B60R2013/046B62D25/025
    • 複数の板材の重ね合わせによる接合部分を有したサイドシルを含んでいる車体において、ドア開口の下縁の外観性を高めるとともに、ドア開口周りのシール性能を高める技術を提供する。サイドシル(12)のうちのドア開口(15)に位置する部位には、この部位の少なくとも一部を覆うステップガーニッシュ(50)が設けられている。ステップガーニッシュ(50)は、硬質樹脂製のガーニッシュ本体(51)と軟質樹脂製のガーニッシュ端末部(52)とから成る。ガーニッシュ本体(51)は、サイドシル(12)の上面(36)からシール接触部(46)を含む側面(38)にわたって覆っている。ガーニッシュ端末部(52)は、ガーニッシュ本体(51)の車体前後方向の端に一体に形成され、少なくともシール接触部(46)を覆っている。ガーニッシュ端末部(52)の肉厚は、ガーニッシュ本体(51)に一体に形成された基端から先端に向かって漸減している。
    • 在包含下边梁具有根据多个板部件的叠加的接合部,以增强门开口的下边缘的出现,以用于增强围绕门开口的密封性能提供一种技术在车身上。 站点位于侧梁(12)的门开口(15),设置在所述装饰步骤(50)至少覆盖此网站的部分。 步骤装饰件(50)由硬树脂制装饰件主体(51),所述装饰件端子部分由柔软的树脂(52)的。 装饰主体(51)覆盖在该侧面(38),其包括从下纵梁(12)的顶表面(36)密封接触部(46)。 装饰终端部分(52)设置在所述装饰件主体的端部的车辆前后方向一体地形成(51)至少覆盖所述密封接触部分(46)。 装饰件端部(52)的厚度,随着从与所述装饰物主体(51)一体形成的近侧端部的尖端减小。
    • 3. 发明专利
    • 車両用ドア
    • 门车
    • JPWO2014006980A1
    • 2016-06-02
    • JP2014523634
    • 2013-05-14
    • 本田技研工業株式会社
    • 賢一 北山賢一 北山芳登 濱崎芳登 濱崎
    • B60J3/00B60J5/00B60J5/04
    • B60J1/14B60J5/0476
    • ドアから窓ガラスを不要にでき、かつ車両のドア開口部の開口面積を大きく確保される車両用ドアが開示される。車両用ドア(20)は、ドア開口部(12)を覆うドア本体(21)と、ドア開口部(12)を覆うように展開可能なスクリーン装置(27)と、スクリーン装置(27)を展開状態に保持するサッシュ部(28)とを備えている。スクリーン装置(27)は、展開状態でサッシュ部に係止可能で、かつドア本体(21)に格納されるシート(65)と、シートの先端部(65b)に設けられてサッシュ部(28)に係止される後係止部(73)とを備えている。サッシュ部(28)は、格納箱体(41)の内部に格納される格納状態と、格納箱体(41)から突出して後係止部(73)が係止される突出状態とに切替可能に設けられている。
    • 可以从门窗玻璃不必要的,并且车门是安全的车辆的车门开口的开口面积较大,公开。 车门(20)被展开门开口(12)的门覆盖主体(21),展开的隔离幕装置,以便覆盖门开口(12)和(27),一个隔离幕装置(27) 它包括用于保持的状态和(28)窗框部分。 幕装置(27)是可锁定的以在展开状态下存储在门体(21)的窗框部分,和一个座(65),在(65B)(28)中提供的片材窗框部分的前端部 并且被锁定在后一个锁定部分(73)。 窗框部(28)包括存储状态被存储在存储箱主体(41),从该存储盒体(41)(73)突出的后锁定部可切换到突出状态被锁定内部 它提供给。