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1. 发明公开

CN116796404A 一种桥梁病害的图形化方法审中-实审
公开(公告)号：CN116796404A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310722115.0
申请日：2023-06-19
申请人：华设检测科技有限公司 , 华设设计集团股份有限公司
发明人：金通 , 汪永兰 , 李波 , 陈海锋 , 黄星元 , 张立志 , 陈占毅 , 李西芝
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/12
摘要：本发明公开了一种桥梁病害的图形化方法，首先根据桥梁结构参数生成桥梁结构展开图，之后基于构建的桥梁病害图形化标准，对采集的桥梁病害进行图形化绘制，最后对完成图形化的桥梁病害进行存储和展示。本发明的方案基于构建的桥梁病害图形化标准，对采集的桥梁病害进行图形化绘制，能够基于绘制的桥梁病害自动提取部分桥梁病害的特征参数，对桥梁病害进行更加直观、详细的描述，同时也避免了标准不统一造成的对桥梁病害的理解上的偏差，之后通过将桥梁病害进行图形化的绘制并进行存储和展示，可以将多方的绘制结果进行同时的展示，可以更加直观、形象的体现桥梁病害在孔跨构件上的分布特征。

2. 发明授权

CN110231403B 移动荷载响应小波包分析支持的长跨桥梁在线实时损伤识别方法有权转让
公开(公告)号：CN110231403B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910494527.7
申请日：2019-06-10
申请人：华设设计集团股份有限公司
发明人：章世祥 , 曹茂森 , 陆永泉 , 丁军华 , 蒋龙泉 , 闫志刚 , 汪永兰 , 李大洋 , 朱祥 , 韩惠敏
IPC分类号： G01N29/04 , G01N29/44
摘要：本发明公开了一种移动荷载响应小波包分析支持的长跨桥梁在线实时损伤识别方法，包括以下步骤：选择长跨桥梁测点，量测该测点在移动荷载作用下的加速度响应信号；通过移动荷载的位移‑时间关系，将量测信号中的时间信息转化为长跨桥梁的空间位置信息；进行降噪处理，得到消除量测噪声和环境噪声的有效信号；进行平移不变小波包变换，得到尺度L下的子信号分量；根据多尺度分量计算得到多尺度积；根据多尺度积是否出现奇异峰来判断长跨桥梁损伤，出现奇异峰的位置就是损伤位置。本发明在单一测点下识别损伤特征的效果明显，可大幅降低长跨桥梁的损伤检测成本。

3. 发明公开

CN113347330A 一种便携式钢桥螺栓脱落损伤识别设备及方法有权
公开(公告)号：CN113347330A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110473485.6
申请日：2021-04-29
申请人：华设设计集团股份有限公司
发明人：武建 , 章世祥 , 汪永兰 , 李波 , 胡靖
IPC分类号： H04N5/225 , G06N3/08 , G06N3/04 , G06K9/62 , F16M13/04 , F16M11/12 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要：本发明公开了一种便携式钢桥螺栓脱落损伤识别设备，包括：活动底座，所述活动底座的顶部设有三轴增稳摄像头和用于配合三轴增稳摄像头拍摄的LED光源；金属定型软管，所述金属定型软管一端与活动底座可拆卸连接，另一端连接有伸缩支架；所述可伸缩支架另一端连接有控制盒；所述控制盒与三轴增稳摄像头电性连接；本发明本发明采用三轴增稳摄像头作为拍摄设备，有效提高了采集视频与图像的质量与稳定性，为病害的识别提供良好基础；结合活动底座、金属定型软管与可伸缩支架实现不同角度、方位的拍摄，具备有效获取特殊构造视频或图像的功能。

4. 发明授权

CN110033477B 一种适用于遮挡场景的道路车辆LBP特征相关滤波跟踪方法有权
公开(公告)号：CN110033477B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910273269.X
申请日：2019-04-04
申请人：华设设计集团股份有限公司
发明人：章世祥 , 陆永泉 , 闫志刚 , 王晨 , 丁军华 , 蒋龙泉 , 张贵忠 , 成礼平 , 汪永兰 , 李波
IPC分类号： G06T7/246 , G06T7/44
摘要：本发明公开了一种适用于遮挡场景的道路车辆LBP特征相关滤波跟踪方法，包括以下步骤：通过视频拍摄采集路面车辆行驶视频数据；使用颜色空间变换，将RGB空间转化为HSV空间；利用LBP算法提取特征；得到训练样本；利用最小二乘法计算训练样本的回归值；计算核矩阵；计算相关滤波器与其限制变量；设计合适的尺度池，使得尺度与追踪目标车辆匹配，并计算响应值；对每一帧所得到的跟踪车辆的中心位置进行连线，画出视频中跟踪车辆的轨迹。本发明在相关滤波器学习上强制执行弹性网络约束，稀疏性可以通过对相关滤波器的相应条目进行零化来自适应地忽略干扰特征，如遮挡和杂乱背景，提高了相关滤波的鲁棒性。

5. 发明授权

CN114112174B 一种基于应变测量的隧道水土压力监测方法有权
公开(公告)号：CN114112174B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111463103.8
申请日：2021-12-02
申请人：华设设计集团股份有限公司
发明人：李波 , 武建 , 章世祥 , 汪永兰 , 刘龑
IPC分类号： G01L11/02 , G01L1/24
摘要：本发明公开了一种基于应变测量的隧道水土压力监测方法，包括：基于隧道的实际情况，布设应变传感器；基于预设的隧道载荷模型和布设了应变传感器的测点，进行隧道各阶段应变监测，得到特征荷载与测点应变之间的关系，计算得到特征荷载组合下测点的计算应变；利用最小二乘法，求解得到隧道水土压力的最优解。本发明通过应变传感器监测隧道断面应变，能够实现隧道水土压力的监测。

6. 发明授权

CN113347330B 一种便携式钢桥螺栓脱落损伤识别设备及方法有权
公开(公告)号：CN113347330B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110473485.6
申请日：2021-04-29
申请人：华设设计集团股份有限公司
发明人：武建 , 章世祥 , 汪永兰 , 李波 , 胡靖
IPC分类号： H04N23/50 , F16M13/04 , G06V10/82 , E01D19/00 , F16M11/12 , G06V10/764 , G06N3/0464 , G06N3/08 , E01D101/30
摘要：本发明公开了一种便携式钢桥螺栓脱落损伤识别设备，包括：活动底座，所述活动底座的顶部设有三轴增稳摄像头和用于配合三轴增稳摄像头拍摄的LED光源；金属定型软管，所述金属定型软管一端与活动底座可拆卸连接，另一端连接有伸缩支架；所述可伸缩支架另一端连接有控制盒；所述控制盒与三轴增稳摄像头电性连接；本发明本发明采用三轴增稳摄像头作为拍摄设备，有效提高了采集视频与图像的质量与稳定性，为病害的识别提供良好基础；结合活动底座、金属定型软管与可伸缩支架实现不同角度、方位的拍摄，具备有效获取特殊构造视频或图像的功能。

7. 发明授权

CN110033006B 基于颜色特征非线性降维的车辆检测跟踪方法有权
公开(公告)号：CN110033006B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201910272696.6
申请日：2019-04-04
申请人：华设设计集团股份有限公司
发明人：姚宇 , 陆永泉 , 张贵忠 , 王晨 , 丁军华 , 蒋龙泉 , 闫志刚 , 成礼平 , 汪永兰 , 武建
IPC分类号： G06V10/56 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06K9/62 , G06T5/00 , G06T7/246 , G06T7/40 , G06T7/73
摘要：本发明公开了一种基于颜色特征非线性降维的车辆检测跟踪方法，通过视频拍摄采集路面车辆行驶视频数据；提取LBP特征；通过颜色变换，将RGB空间转化为CN空间，并提取颜色特征；将LBP特征和颜色特征进行特征融合；使输入特征回归为目标高斯分布，在线训练一个相关滤波器；加入尺度池，使得追踪框尺寸与目标车辆匹配；计算相关滤波器响应值从而确定目标车辆新的位置；重复上述步骤，直至视频结束；对每一帧所得到的跟踪车辆的中心位置进行连线，画出视频中跟踪车辆的轨迹。本发明通过LLE降维，并且与LBP特征结合，能够提高追踪算法的准确率。

8. 发明公开

CN114112174A 一种基于应变测量的隧道水土压力监测方法有权
公开(公告)号：CN114112174A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111463103.8
申请日：2021-12-02
申请人：华设设计集团股份有限公司
发明人：李波 , 武建 , 章世祥 , 汪永兰 , 刘龑
IPC分类号： G01L11/02 , G01L1/24
摘要：本发明公开了一种基于应变测量的隧道水土压力监测方法，包括：基于隧道的实际情况，布设应变传感器；基于预设的隧道载荷模型和布设了应变传感器的测点，进行隧道各阶段应变监测，得到特征荷载与测点应变之间的关系，计算得到特征荷载组合下测点的计算应变；利用最小二乘法，求解得到隧道水土压力的最优解。本发明通过应变传感器监测隧道断面应变，能够实现隧道水土压力的监测。

9. 外观设计

CN306972770S 用于显示屏幕面板的桥梁养护地图总体情况展示的图形用户界面有权
公开(公告)号：CN306972770S
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202130013108.5
申请日：2021-01-08
申请人：华设设计集团股份有限公司
设计人：汪永兰 , 金通 , 江雪琴 , 陈占毅
摘要： 1.本外观设计产品的名称：用于显示屏幕面板的桥梁养护地图总体情况展示的图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序以及显示和交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面的界面内容及动态变化过程。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.无设计要点，省略后、左、右、俯视、仰视、立体图。
7.图形用户界面的用途：用于实现GIS地图总体情况交互的桥梁养护管理。
8.图形用户界面在产品中的区域：本申请的产品，即显示屏幕，可配置在电脑端使用。
9.图形用户界面的变化状态说明：主视图用于展示桥梁总体情况，当用户点击右侧柱状体的某一路线时，切换到变化状态图1；变化状态图1用于展示该路线桥梁总数及地图分布的位置，用户点击GIS地图聚合点地图放大到变化状态图2；变化状态图2用于显示该聚合点内每一座桥梁的具体位置，点击地图坐标点弹出变化状态图3；变化状态图3用于展现该桥梁的名称、所在路线、桥梁分类、结构类型及最近一次评定情况，点击桥梁卡片切换到变化状态图4，点击检查历史按钮切换到变化状态图5，点击实景按钮切换到变化状态图6；变化状态图4用于展现桥梁行政识别数据、结构技术数据、档案资料、最近技术状况评定及修建工程记录信息；变化状态图5用于记录桥梁历史检查结果及综合评定；变化状态图6用于显示存在实景的检查路段。
10.灰色涂覆区域是全景画面、地球和地图均不属于保护内容。

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