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1. 发明专利

JP2017039375A 鉄道車両のセンタリング装置审中-公开
标题翻译：定心铁路车辆的装置
公开(公告)号：JP2017039375A
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2015162071
申请日：2015-08-19
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所 , 四国旅客鉄道株式会社
发明人：風戸昭人 , 石栗航太郎 , 新山正剛
IPC分类号： B61F5/24
摘要：【課題】簡便且つ効果的にセンタリングを行うことができるとともに、消費エネルギーを低減することができる鉄道車両のセンタリング装置を提供する。【解決手段】鉄道車両のセンタリング装置は、車体3と台車2との間に設けられ、台車に対する車体3の左右位置を変更可能なセンタリングシリンダーと、センタリングシリンダーに対して作動空気を供給可能な空気源と、センタリングシリンダーと空気源との間に設けられ、空気源からセンタリングシリンダーへ供給される作動空気の圧力を調整可能な圧力調整部18と、車体3に作用する超過遠心加速度の値と、超過遠心加速度と相関のある相関値とのうち、少なくとも一方を演算する演算部と、演算部の演算結果に基づいて、圧力調整部18を制御するセンタリング制御部22と、を備える。【選択図】図2
摘要翻译：甲它能够进行容易且有效地定心，提供一种能够降低能耗的铁路车辆的定心装置。用于铁路车辆的定心装置的车体3与转向架2，能够改变车体3的横向位置相对于所述转向架，能够提供操作空气到中心气缸的空气的中心气缸之间设置源时，在中心气缸和空气源之间，可调节的压力调节器18从空气源供给到所述定心缸的液压的空气的压力，作用在车体3的过量离心加速度的值，超过离心加速度和具有相关性的相关值的包括用于计算至少一个计算器，根据算术单元的结果，并且定心控制单元22，其控制所述压力调整部18，。 .The

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