专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

TW200606328A 引擎用空氣濾清器構造失效
简体标题：发动机用空气滤清器构造
公开(公告)号：TW200606328A
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：TW093123835
申请日：2004-08-09
申请人：光陽工業股份有限公司 KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：許永昌 HSU, YUNG CHIANG , 陳建宏 CHEN, CHIEN HUNG , 曾新安 , 歐慶昌 OU, CHING CHANG , 李德華
IPC分类号： F01N
摘要：本發明係有關於一種引擎用空氣濾清器構造，該空氣濾清器構造具有一盒體、一盒蓋及一過濾元件，其主要係在空氣濾清器盒體底部設有一洩水孔，該洩水孔處設置一迴繞機構，該迴繞機構係由一蓋體所覆蓋，藉由迴繞機構及蓋體來令空氣濾清器的盒體與大氣相通，俾使空氣濾清器內的積水及過濃之油氣自動排出，藉此可解決因水氣過高或油氣過濃導致引擎不易啟動之缺點。
简体摘要：本发明系有关于一种发动机用空气滤清器构造，该空气滤清器构造具有一盒体、一盒盖及一过滤组件，其主要系在空气滤清器盒体底部设有一泄水孔，该泄水孔处设置一回绕机构，该回绕机构系由一盖体所覆盖，借由回绕机构及盖体来令空气滤清器的盒体与大气相通，俾使空气滤清器内的积水及过浓之油气自动排出，借此可解决因水汽过高或油气过浓导致发动机不易启动之缺点。

2. 发明专利

TW201504083A 車輛傳動箱冷卻風的導風結構审中-公开
简体标题：车辆传动箱冷却风的导风结构
公开(公告)号：TW201504083A
公开(公告)日：2015-02-01
申请号：TW102125719
申请日：2013-07-18
申请人：光陽工業股份有限公司 , KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：鄭溫坐 , 曾新安
IPC分类号： B60K11/06 , B60K11/08
CPC分类号： F16H57/031 , F16H57/035 , F16H57/0416 , F16H57/0489 , F16H2057/02065
摘要：本發明係有關於一種車輛傳動箱冷卻風的導風結構，該傳動箱具有一箱體與一蓋體，該傳動箱安裝有皮帶變速機構，該皮帶變速機構具有一驅動盤組及一被動盤組，該驅動盤組與被動盤組之間設有一驅動皮帶；該傳動箱的蓋體設有冷卻風入口，該蓋體的外側罩設一導風罩，該導風罩至少設有一導風口，該導風口係貫通該導風罩，其特徵在於：該導風罩的內側於該導風口附近凸設有導流件，該導風罩內側於該導風口上方設有遮蔽肋，該導流件與該遮蔽肋於該導風罩內側上形成一連通導風口的導流口，並於該導風罩的內側設有與導流口相對應的引流肋，該引流肋的下端開設有洩水槽；藉由該導風罩內側的導流件、導流口與引流肋來形成進氣通道，該進氣通道連通該導風口，藉此該進入傳動箱內的冷卻風會沿該引流肋形成離心式的流動，因此該引流肋可將隨冷卻風進入的水份予以附著，當該引流肋附著的水份累積到一定的量時，該水份會凝結成水滴而滴落後，再由設於該引流肋下端的洩水槽排出導風罩外，藉此可有效避免水份進入傳動箱內的量，進而可確保設於該傳動箱內的皮帶變速機構能正常之運作，俾能提升該傳動箱的皮帶變速機構的使用功效。
简体摘要：本发明系有关于一种车辆传动箱冷却风的导风结构，该传动箱具有一箱体与一盖体，该传动箱安装有皮带变速机构，该皮带变速机构具有一驱动盘组及一被动盘组，该驱动盘组与被动盘组之间设有一驱动皮带；该传动箱的盖体设有冷却风入口，该盖体的外侧罩设一导风罩，该导风罩至少设有一导风口，该导风口系贯通该导风罩，其特征在于：该导风罩的内侧于该导风口附近凸设有导流件，该导风罩内侧于该导风口上方设有屏蔽肋，该导流件与该屏蔽肋于该导风罩内侧上形成一连通导风口的导流口，并于该导风罩的内侧设有与导流口相对应的引流肋，该引流肋的下端开设有泄水槽；借由该导风罩内侧的导流件、导流口与引流肋来形成进气信道，该进气信道连通该导风口，借此该进入传动箱内的冷却风会沿该引流肋形成离心式的流动，因此该引流肋可将随冷却风进入的水份予以附着，当该引流肋附着的水份累积到一定的量时，该水份会凝结成水滴而滴落后，再由设于该引流肋下端的泄水槽排出导风罩外，借此可有效避免水份进入传动箱内的量，进而可确保设于该传动箱内的皮带变速机构能正常之运作，俾能提升该传动箱的皮带变速机构的使用功效。

3. 发明专利

TWI513608B 車輛傳動箱冷卻風的導風結構有权
简体标题：车辆传动箱冷却风的导风结构
公开(公告)号：TWI513608B
公开(公告)日：2015-12-21
申请号：TW102125719
申请日：2013-07-18
申请人：光陽工業股份有限公司 , KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：鄭溫坐 , 曾新安
IPC分类号： B60K11/06 , B60K11/08 , F16H57/04 , F16H57/031
CPC分类号： F16H57/031 , F16H57/035 , F16H57/0416 , F16H57/0489 , F16H2057/02065

4. 发明专利

TWI381970B 速克達機車的車架有权
简体标题：速克达電單車的车架
公开(公告)号：TWI381970B
公开(公告)日：2013-01-11
申请号：TW099105468
申请日：2010-02-25
申请人：光陽工業股份有限公司 , KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：王韋雄 , 曾新安 , 林宗賜
IPC分类号： B62K11/02
CPC分类号： B62K11/10 , B62K2202/00

5. 发明专利

TWI274808B 引擎用空氣濾清器構造失效
简体标题：发动机用空气滤清器构造
公开(公告)号：TWI274808B
公开(公告)日：2007-03-01
申请号：TW093123835
申请日：2004-08-09
申请人：光陽工業股份有限公司 KWANG YANG MOTOR CO., LTD.
发明人：許永昌 HSU, YUNG CHIANG , 陳建宏 CHEN, CHIEN HUNG , 曾新安 , 歐慶昌 OU, CHING CHANG , 李德華
IPC分类号： F01N
摘要：本發明係有關於一種引擎用空氣濾清器構造，該空氣濾清器構造具有一盒體、一盒蓋及一過濾元件，其主要係在空氣濾清器盒體底部設有一洩水孔，該洩水孔處設置一迴繞機構，該迴繞機構係由一蓋體所覆蓋，藉由迴繞機構及蓋體來令空氣濾清器的盒體與大氣相通，俾使空氣濾清器內的積水及過濃之油氣自動排出，藉此可解決因水氣過高或油氣過濃導致引擎不易啟動之缺點。
简体摘要：本发明系有关于一种发动机用空气滤清器构造，该空气滤清器构造具有一盒体、一盒盖及一过滤组件，其主要系在空气滤清器盒体底部设有一泄水孔，该泄水孔处设置一回绕机构，该回绕机构系由一盖体所覆盖，借由回绕机构及盖体来令空气滤清器的盒体与大气相通，俾使空气滤清器内的积水及过浓之油气自动排出，借此可解决因水汽过高或油气过浓导致发动机不易启动之缺点。

6. 发明专利

TW201129492A 速克達機車的車架审中-公开
简体标题：速克达電單車的车架
公开(公告)号：TW201129492A
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：TW099105468
申请日：2010-02-25
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：王韋雄 , 曾新安 , 林宗賜
IPC分类号： B62K
CPC分类号： B62K11/10 , B62K2202/00
摘要：一種速克達機車的車架，包含一頭管、一固接於該頭管的前支架、二分別固接於該前支架上的側支架、二分別連接於該頭管與對應的側支架之間的第一連接件，及一固接於該頭管及該二第一連接件上的配重塊，其中，該頭管、前支架、所述側支架，及所述第一連接件共同界定出一空間，該配重塊是位於該空間下方。藉由該配重塊的使用，以及該配重塊的設置位置，可以適當地增加該車架前側的重量，減少行進時前輪受到側向外力影響的機會，進而有效提升機車行駛中的穩定度。
简体摘要：一种速克达電單車的车架，包含一头管、一固接于该头管的前支架、二分别固接于该前支架上的侧支架、二分别连接于该头管与对应的侧支架之间的第一连接件，及一固接于该头管及该二第一连接件上的配重块，其中，该头管、前支架、所述侧支架，及所述第一连接件共同界定出一空间，该配重块是位于该空间下方。借由该配重块的使用，以及该配重块的设置位置，可以适当地增加该车架前侧的重量，减少行进时前轮受到侧向外力影响的机会，进而有效提升電單車行驶中的稳定度。

7. 实用新型

TW554872U 二行程引擎速克達機車的二次空氣裝置失效
简体标题：二行程发动机速克达電單車的二次空气设备
公开(公告)号：TW554872U
公开(公告)日：2003-09-21
申请号：TW092201297
申请日：2003-01-23
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：許永昌 , 黃澤生 , 陳建安 , 曾新安 , 歐慶昌 , 夏宗良 , 洪勝賢 , 林良山
IPC分类号： B62K
摘要：本創作乃係有關一種二行程引擎速克達機車的二次空氣裝置，主要係令單向閥及第二空氣濾清器被腳踏板或車體蓋所遮覆，並且將單向閥設置於前車架後方的側車架上或設置於豎立部後方的側車架上，而不會造成整車造型上的缺陷，不致影響到整車的外觀，並可降低遭到外力碰撞導致脫落的情形，更可在不變動原有補機類部品的設置位置下，可讓機車補機類部品配置於原有最適當的位置。五、(一)、本案代表圖為：第___1__圖
(二)、本案代表圖之元件代表符號簡單說明：7二次空氣裝置 71單向閥 72第二空氣濾清器
73導入管8機車 81腳踏板 82排氣管
83前導管 84車體蓋9車架 91前車架 92側車架
921平坦部 922豎立部
923延伸部 93後車架
94橫管 95定位架
简体摘要：本创作乃系有关一种二行程发动机速克达電單車的二次空气设备，主要系令单向阀及第二空气滤清器被脚踏板或车体盖所遮覆，并且将单向阀设置于前车架后方的侧车架上或设置于竖立部后方的侧车架上，而不会造成整车造型上的缺陷，不致影响到整车的外观，并可降低遭到外力碰撞导致脱落的情形，更可在不变动原有补机类部品的设置位置下，可让電單車补机类部品配置于原有最适当的位置。五、(一)、本案代表图为：第___1__图 (二)、本案代表图之组件代表符号简单说明：7二次空气设备 71单向阀 72第二空气滤清器 73导入管8電單車 81脚踏板 82排气管 83前导管 84车体盖9车架 91前车架 92侧车架 921平坦部 922竖立部 923延伸部 93后车架 94横管 95定位架

8. 发明专利

TWI582303B 機車的油氣回收裝置有权
简体标题：電單車的油气回收设备
公开(公告)号：TWI582303B
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：TW104123017
申请日：2015-07-16
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：鄭溫坐 , 卜俊宏 , 曾新安
IPC分类号： F01M13/04 , F01N3/021

9. 发明专利

TW201704626A 機車的油氣回收裝置审中-公开
简体标题：電單車的油气回收设备
公开(公告)号：TW201704626A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：TW104123017
申请日：2015-07-16
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：鄭溫坐 , 卜俊宏 , 曾新安
IPC分类号： F01M13/04 , F01N3/021
摘要：一種機車的油氣回收裝置，該機車包含一曲軸箱，及一連通曲軸箱的吹漏氣管。該油氣回收裝置包含一空濾器，及一可拆離地設置於該空濾器內的油氣緩衝器。該空濾器包括一殼體、一與該殼體對合的殼蓋，及一設置於該殼體及殼蓋之間的過濾件。該油氣緩衝器是可拆裝地設置於該空濾器內，並位於該空濾器之殼體及該過濾件間。藉由將該油氣緩衝器可拆裝地設於該空濾器內，可充分地利用該空濾器內的畸零空間並不需佔用外部空間，且可拆離的設計可因應不同的需求更換不同容積的油氣緩衝器，以依據排氣量的不同進行容積最佳化，提高泛用性並利於模組化。
简体摘要：一种電單車的油气回收设备，该電單車包含一曲轴箱，及一连通曲轴箱的吹漏气管。该油气回收设备包含一空滤器，及一可拆离地设置于该空滤器内的油气缓冲器。该空滤器包括一壳体、一与该壳体对合的壳盖，及一设置于该壳体及壳盖之间的过滤件。该油气缓冲器是可拆装地设置于该空滤器内，并位于该空滤器之壳体及该过滤件间。借由将该油气缓冲器可拆装地设于该空滤器内，可充分地利用该空滤器内的畸零空间并不需占用外部空间，且可拆离的设计可因应不同的需求更换不同容积的油气缓冲器，以依据排气量的不同进行容积最优化，提高泛用性并利于模块化。

10. 实用新型

TWM367860U 擋泥板異音防止裝置有权
简体标题：挡泥板异音防止设备
公开(公告)号：TWM367860U
公开(公告)日：2009-11-01
申请号：TW098206661
申请日：2009-04-22
申请人：光陽工業股份有限公司
发明人：林蒼懋 , 曾新安
IPC分类号： B62J
摘要：本創作係一種擋泥板異音防止裝置，其係於擋泥板上方形成二鄰近避震器的凸出部，且凸出部內設置有彈性本體以及至少一可鎖固彈性本體於擋泥板上之鎖固組件，擋泥板因彈性本體的設置而改變內部空間，以及彈性本體本身具有吸震功能的特點，進而降低音箱效應，所以避震器作動的聲音傳到擋泥板的內部空間時，可改善擋泥板傳出的異音，進而提高機車整體性能及商品性。
简体摘要：本创作系一种挡泥板异音防止设备，其系于挡泥板上方形成二邻近避震器的凸出部，且凸出部内设置有弹性本体以及至少一可锁固弹性本体于挡泥板上之锁固组件，挡泥板因弹性本体的设置而改变内部空间，以及弹性本体本身具有吸震功能的特点，进而降低音箱效应，所以避震器作动的声音传到挡泥板的内部空间时，可改善挡泥板传出的异音，进而提高電單車整体性能及商品性。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式