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1. 发明专利

JP2015052147A 電気化学装置及びその運転方法审中-公开
标题翻译：电化学装置及其操作方法
公开(公告)号：JP2015052147A
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：JP2013185619
申请日：2013-09-06
申请人：株式会社東芝 , Toshiba Corp , 京セラ株式会社 , Kyocera Corp
发明人： FUJIWARA SEIJI , WATANABE HISAO , YAMAUCHI HIROYUKI , KOMAI MASAFUMI , MIZUTANI TAKUMI , YOSHIMURA RYOJI , KAWAJIRI YUKO , YAMADA MASAHIKO , KASAI SHIGEO , ONO TAKASHI , SHIRAISHI SHINPEI , TAKAHASHI NARIKADO
IPC分类号： C25B9/00 , C25B1/10 , H01M8/04 , H01M8/06 , H01M8/12
CPC分类号： Y02E60/366
摘要：【課題】簡易な構成で、装置内部で発生する熱エネルギーを有効に利用する電気化学装置を提供する。【解決手段】電気化学装置10は、反応容器11の内部に設けられ、固体酸化物電解質12に水素極13及び酸素極14を形成した電気化学セル15と、電気化学セル15で水蒸気電解反応又は燃料電池反応を起こさせる供給ガスを水素極13及び酸素極14のそれぞれに供給するガス供給ライン17(17a、17b)と、反応容器11の内部に設けられ、水蒸気電解反応及び燃料電池反応によって電気化学セル15で生じる熱エネルギーを供給ガスが流動するガス供給ライン17に伝達させる第一熱交換部18と、を備えることを特徴とする。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电化学装置，其具有简单的结构并且有效地利用了在装置中产生的热能。解决方案：电化学装置10包括布置在反应容器11中并具有氢电极的电化学电池15 13和形成在固体氧化物电解质12中的氧电极14，在电化学电池15中向氢电极13供应引起水蒸汽电解反应或燃料电池反应的供给气体的气体供给管线17（17a，17b）和氧电极14以及设置在反应容器11内的第一热交换部18，将通过水蒸气电解反应或燃料电池反应产生的热能传递给气体供给管线17，从而使供给气体流过。

2. 发明专利

JP2014229518A 燃料電池モジュールおよび燃料電池装置有权
标题翻译：燃料电池模块和燃料电池装置
公开(公告)号：JP2014229518A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2013109109
申请日：2013-05-23
申请人：京セラ株式会社 , Kyocera Corp
发明人： MATSUI EIZO , ONO TAKASHI
IPC分类号： H01M8/24
CPC分类号： Y02E60/50
摘要：【課題】発電性能を向上できる燃料電池モジュールおよび燃料電池装置を提供する。【解決手段】長さ方向yに延びる第1ガスの流路を内部に有する柱状の複数の燃料電池セル3を、該燃料電池セル3間を第2ガスが流れるように所定間隔をおいて複数個配列し、隣接する燃料電池セル3同士を電気的に接続してなるセルスタック5と、該セルスタック5の周囲に配置された断熱部材16と、燃料電池セル3の配列方向と平行なセルスタック5の両側面にそれぞれ当接配置された絶縁性封止板20とを具備するとともに、該絶縁性封止板20のうち少なくとも一方が、断熱部材16よりも高い熱伝導率を有することを特徴とする。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够提高发电性能的燃料电池模块，并提供燃料电池装置。燃料电池模块包括电池组5，其通过配置多个具有流动的柱状燃料电池3而构成以预定间隔沿长度方向y延伸的第一气体的路径，使得第二气体在燃料电池3之间流动，然后电连接相邻的燃料电池3，布置在电池堆5周围的绝热构件16和绝缘密封板20设置成与燃料电池3的排列方向平行地抵靠电池组5的两个侧面。至少一个绝缘密封板20的导热率高于绝热构件16的导热率。

3. 发明专利

JP2014072036A Fuel battery module 有权
标题翻译：燃油电池模块
公开(公告)号：JP2014072036A
公开(公告)日：2014-04-21
申请号：JP2012217052
申请日：2012-09-28
申请人： Kyocera Corp , 京セラ株式会社
发明人： ONO TAKASHI , UCHI KAZUTAKA
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/12
CPC分类号： Y02E60/525
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel battery module capable of easily responding to a required power generation amount.SOLUTION: A fuel battery module includes plural of laminated power generation units 1 with a predetermined power generation amount, where each of the plural power generation units 1a, 1b, 1c is constituted so that plural fuel battery cells 3 generating power by using fuel gas and oxygen-containing gas is housed in a corresponding housing container 2. Fuel gas pipelines 21a, 21b, 21c for supplying the fuel gas to the fuel battery cells 3 and oxygen-containing gas pipelines 23a, 23b, 23c for supplying the oxygen-containing gas to the fuel battery cells 3 are provided on outer faces of the housing containers 2 constituting the plural power generation units 1a, 1b, 1c. The fuel gas pipelines 21a, 21b, 21c and the oxygen-containing gas pipelines 23a, 23b, 23c of the adjacent power generation units 1a, 1b, 1c are coupled with one another.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够容易地响应于所需发电量的燃料电池模块。解决方案：一种燃料电池模块，包括具有预定发电量的多个层压发电单元1，其中多个发电量单元1a，1b，1c被构成为使得通过使用燃料气体和含氧气体产生动力的多个燃料电池单元3容纳在相应的容纳容器2中。用于将燃料气体供给到燃料气体的燃料气体管道21a，21b，21c 燃料电池单元3和用于向燃料电池单元3供给含氧气体的含氧气体管道23a，23b，23c设置在构成多个发电单元1a，1b，1c的壳体容器2的外表面上。相邻的发电单元1a，1b，1c的燃料气体管道21a，21b，21c和含氧气体管道23a，23b，23c相互耦合。

4. 发明专利

JP2014032820A Control device, fuel cell system and control method 有权
标题翻译：控制装置，燃料电池系统和控制方法
公开(公告)号：JP2014032820A
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：JP2012172272
申请日：2012-08-02
申请人： Kyocera Corp , 京セラ株式会社
发明人： NAKAMURA KAZUTAKA , OKINO KENTA , SATO HIROTAKA , SHIGEHISA TAKASHI , ONO TAKASHI , TANIGUCHI EIJI , INOUE YUJI
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/12
CPC分类号： H01M16/006 , H01M8/04701 , H01M8/04731 , H01M8/0494 , H01M8/04992 , H01M2008/1293 , H01M2250/10 , H01M2250/402 , H01M2250/405 , Y02B90/14 , Y02B90/16 , Y02E60/525 , Y02P90/40
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control device and a control method which allow for efficient operation control of a fuel cell unit, and to provide a control device, a fuel cell system and a control method.SOLUTION: An EMS 200 controls a fuel cell unit 150 including a cell stack 151B generating power by chemical reaction and accessories, and a storage battery unit 140 having a storage battery 141. The EMS 200 includes a control unit 230 which directs a power generation mode for performing power generation of a cell stack 151B positively, or a temperature maintenance mode for performing control of covering power consumption of the accessories with a power supplied externally, and a control of maintaining the temperature of a power generation part in a predetermined temperature range, as one operation mode for the fuel cell unit 150. If the unit price of purchased power is lower than a predetermined price when charging the storage battery 141, the control unit 230 controls the fuel cell unit so as to operate in the temperature maintenance mode.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种允许燃料电池单元的有效操作控制的控制装置和控制方法，并且提供控制装置，燃料电池系统和控制方法。解决方案：EMS 200控制燃料电池单元150，其包括通过化学反应产生电力的电池组151B和附件，以及具有蓄电池141的蓄电池单元140. EMS 200包括控制单元230，其控制用于执行电池堆的发电的发电模式或用于通过外部供应的电力来执行对附件的功耗的控制的温度维持模式，以及将发电部的温度保持在预定温度范围内的控制作为燃料电池的一个操作模式单元150.如果在对蓄电池141充电时购买电力的单价低于预定价格，则控制单元230控制燃料电池以使其在温度维持模式下工作。

5. 发明专利

JP2013157189A Energy management device 有权
标题翻译：能源管理设备
公开(公告)号：JP2013157189A
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：JP2012016739
申请日：2012-01-30
申请人： Kyocera Corp , 京セラ株式会社
发明人： ONO TAKASHI
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/00 , H01M8/06
CPC分类号： Y02E60/50
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an energy management device capable of stably generating a power of a predetermined amount.SOLUTION: An energy management device comprises: a solid oxide type fuel cell having a fuel cell, a reformer 3 performing steam reforming, and a water supply device supplying water to the reformer 3, and that is a distributed power supply having a configuration that makes burn a fuel gas that was not used for power generation in the fuel cell; the other distributed power supply; and a control device controlling power generation amounts of the solid oxide type fuel cell and the other distributed power supply. By arbitrarily controlling a fuel utilization rate, an air utilization rate, and an S/C value by using a reduction amount per unit time of a power generation amount of the other distributed power supply, a reduced power generation amount of the distributed power supply can be compensated by an increased power generation amount of the fuel cell. Thereby, the energy management device can stably generate a power of a predetermined amount.
摘要翻译：要解决的问题：提供能够稳定地产生预定量的能量的能量管理装置。解决方案：一种能量管理装置，包括：具有燃料电池的固体氧化物型燃料电池，进行蒸汽重整的重整器3和向重整器3供水的供水装置，即具有能够燃烧燃料电池中不用于发电的燃料气体的结构的分布式电源; 其他分布式电源; 以及控制固体氧化物型燃料电池和其他分散电源的发电量的控制装置。通过使用其他分散电源的发电量的每单位时间的减少量任意地控制燃料利用率，空气利用率和S / C值，分散式电力供应的发电量减少由燃料电池的发电量增加来补偿。因此，能量管理装置可以稳定地产生预定量的功率。

6. 发明专利

JP2013131331A Fuel cell device 有权
标题翻译：燃料电池装置
公开(公告)号：JP2013131331A
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：JP2011278654
申请日：2011-12-20
申请人： Aisin Seiki Co Ltd , アイシン精機株式会社 , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , Kyocera Corp , 京セラ株式会社
发明人： MATSUDA KUNIO , KUWAHA KOICHI , ENDO SATOSHI , YOSHIGUCHI HITOSHI , NAKAMURA MITSUHIRO , ONO TAKASHI
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/12 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/2475 , H01M8/04067
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel cell device that prevents deformation of a housing due to thermal expansion or the like, that is advantageous to prevention of deformation of, and damage to, internal components in the housing, and that prevents flow fluctuations of cathode gas and exhaust gas caused by the deformation of the housing.SOLUTION: A fuel cell device has a stack 400, a heat-insulating layer 800, a cathode gas flow passage, an exhaust gas flow passage, and a housing 200. The housing 200 is formed by side walls 200s and a bottom wall 200b. In a cross section of the housing 200 along a height direction thereof, at least either the side walls 200s or the bottom wall 200b is curved outward in such a manner that a central region thereof is farther away from the stack 400 than both ends thereof.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够防止由于热膨胀等引起的壳体变形的燃料电池装置，这有利于防止壳体内部部件的变形和损坏，并且防止流动波动由壳体变形引起的阴极气体和废气。解决方案：燃料电池装置具有堆叠400，绝热层800，阴极气体流动通道，排气流动通道和壳体200.壳体 200由侧壁200s和底壁200b形成。在外壳200的高度方向的横截面中，侧壁200s或底壁200b中的至少任一个向外弯曲，使得其中心区域比堆叠400的两端远离堆叠400。

7. 发明专利

JP2013077485A Fuel battery device 审中-公开
标题翻译：燃油电池装置
公开(公告)号：JP2013077485A
公开(公告)日：2013-04-25
申请号：JP2011217402
申请日：2011-09-30
申请人： Kyocera Corp , 京セラ株式会社
发明人： ONO TAKASHI
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/12
CPC分类号： Y02E60/525
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel battery device whose enlargement in size can be suppressed.SOLUTION: A fuel battery device comprises a cell stack unit 1 and a second reaction gas flow passage member. In the cell stack unit 1, columnar fuel battery cells 3 are arrayed in a columnar shape and electrically connected, within a power generation chamber 19 provided within a storage container 16, while fixing lower ends of the fuel battery cells 3 and erecting the fuel battery cells in a gas tank 7 for supplying first reaction gas to the fuel battery cells 3. The second reaction gas flow passage member includes a long tubular member 27 and its internal part is made into a second reaction gas flow passage for supply to the outside of the fuel battery cells 3. A plurality of cell stack units 1 are disposed circumferentially along with the tubular member 27 while making the arraying direction of the fuel battery cells 3 correspondent to a length direction of the tubular member 27. Thus, the enlargement of the fuel battery device in size can be suppressed.
摘要翻译：要解决的问题：提供可以抑制尺寸扩大的燃料电池装置。解决方案：燃料电池装置包括电池堆单元1和第二反应气流通道构件。在电池堆单元1中，柱状燃料电池单元3在固定在燃料电池单元3的下端并搭载燃料电池的同时在设置在储存容器16内的发电室19内以柱状排列并电连接用于向燃料电池单元3供应第一反应气体的气罐7中的电池。第二反应气体流路构件包括长管状构件27，并且其内部部分被制成第二反应气体流动通道，供应到燃料电池单元3.多个电池堆单元1沿着管状构件27沿周向设置，同时使得燃料电池单元3的排列方向对应于管状构件27的长度方向。因此，燃料电池装置的尺寸可以被抑制。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2012182154A Fuel battery module and fuel battery device including the same 有权
标题翻译：燃料电池模块和燃料电池装置，包括它们
公开(公告)号：JP2012182154A
公开(公告)日：2012-09-20
申请号：JP2012142106
申请日：2012-06-25
申请人： Kyocera Corp , 京セラ株式会社
发明人： ONO TAKASHI
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/12
CPC分类号： H01M8/04007 , H01M8/2475
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel battery module in which the temperature distribution of a cell stack can be closer to uniform, and a fuel battery device including the fuel battery module.SOLUTION: In a fuel battery module 1, a cell stack 5 and a heat insulation member 20 are housed in a storage container 2. The cell stack 5 comprises a plurality of columnar fuel battery cells 3 arrayed adjacent to one another, each of the fuel battery cells having a gas passage for circulating gas at an inside thereof. The heat insulation member 20 is arrayed adjacent to a side surface side of the cell stack 5 along the arrayed direction of the fuel battery cells 3 and has a size approximately equal to or larger than the outline of a side surface of the cell stack 5. The heat insulation member 20 has an opening 22 on a surface facing the cell stack 5. Consequently, the temperature distribution of the cell stack 5 as a whole can be closer to uniform, so that a decrease in power generation amount of the fuel battery and further the occurrence of damages of the cell stack 5 can be suppressed.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电池组的温度分布可以更加均匀的燃料电池模块，以及包括燃料电池模块的燃料电池装置。解决方案：在燃料电池模块1中，电池组5和绝热构件20容纳在存储容器2中。电池组5包括彼此相邻排列的多个柱状燃料电池单元3，每个柱状燃料电池单元3 的燃料电池单元具有用于在其内部循环气体的气体通道。绝热构件20沿着燃料电池单元3的排列方向与电池组5的侧面侧相邻地排列，并且具有大致等于或大于电池组5的侧面的轮廓的尺寸。隔热构件20在面向电池组5的表面上具有开口22.因此，电池组5整体的温度分布可以更加均匀，从而使燃料电池的发电量和可以抑制电池堆5的损坏的发生。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2012119086A Fuel cell system 有权
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：JP2012119086A
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：JP2010265253
申请日：2010-11-29
申请人： Kyocera Corp , 京セラ株式会社
发明人： ONO TAKASHI , NAKAMURA MITSUHIRO , MATSUI EIZO
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/06
CPC分类号： Y02E60/50
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel cell system offering high long-term reliability.SOLUTION: The fuel cell system comprises a fuel cell module 1 supplied with a fuel gas and emitting an exhaust gas containing the portion of the fuel gas not used for power generation and water vapor, a condensing unit 5 condensing the water vapor in the exhaust gas by exchanging heat with a coolant to produce condensed water, a reforming unit 4 producing the fuel gas from a raw fuel supplied from the outside and the condensed water, a water-measuring unit 12 measuring the amount of the condensed water, and a controlling unit 9 controlling the amount of the coolant supplied to the condensing unit 5 according to the water amount measured by the water-measuring unit 12. Therefore, shortages of the condensed water supplied to the reforming unit 4 can be prevented, and the fuel cell system can offer high long-term reliability.
摘要翻译：要解决的问题：提供具有高长期可靠性的燃料电池系统。解决方案：燃料电池系统包括燃料电池模块1，燃料电池模块1被供应燃料气体并且发射含有不用于发电和水蒸汽的部分燃料气体的废气;冷凝单元5将水蒸汽冷凝通过与冷却剂进行热交换以产生冷凝水的废气，从外部供给的原料燃料和冷凝水产生燃料气体的重整单元4，测量冷凝水量的测量单元12，以及控制单元9，根据由水测量单元12测量的水量来控制供应到冷凝单元5的冷却剂的量。因此，可以防止供应到重整单元4的冷凝水不足，并且燃料细胞系统可以提供高的长期可靠性。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP2012028099A Fuel battery module and fuel battery device 有权
标题翻译：燃油电池模块和燃料电池装置
公开(公告)号：JP2012028099A
公开(公告)日：2012-02-09
申请号：JP2010164379
申请日：2010-07-21
申请人： Kyocera Corp , 京セラ株式会社
发明人： ONO TAKASHI , NAKAMURA MITSUHIRO , TAKAHASHI NARIKADO
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/06 , H01M8/12
CPC分类号： Y02E60/525
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel battery module that is improved in power generation efficiency, and a fuel battery device equipped with the same.SOLUTION: A fuel battery module 1 houses, in a storage container 2, a cell stack 4 formed by arraying a plurality of fuel battery cells 3 which generate electric power using oxygen-containing gas and fuel gas, a manifold 6 to which one-end sides of the fuel battery cells 3 are fixed and which supplies the oxygen-containing gas or fuel gas to the fuel battery cells 3, and an exhaust gas processor 23 which is provided in contact with the manifold 6 on the opposite side from the cell stack 4, and has a combustion catalyst for purifying exhaust gas not being used for the power generation by the fuel battery cells 3.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种提高发电效率的燃料电池模块以及配备该燃料电池模块的燃料电池装置。解决方案：燃料电池模块1在存储容器2中容纳通过排列使用含氧气体和燃料气体产生电力的多个燃料电池单元3形成的电池组4，歧管6 燃料电池单元3的一端侧被固定并将含氧气体或燃料气体供给到燃料电池单元3，以及排气处理器23，其与歧管6相对设置电池组4，并且具有用于净化不用于燃料电池单元3的发电的废气的燃烧催化剂。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

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