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    • 8. 发明专利
    • 車両ワイパ装置
    • 车辆用刮水器装置
    • JP2017007648A
    • 2017-01-12
    • JP2016000230
    • 2016-01-04
    • アスモ株式会社
    • 杉本 典弘伊藤 靖英岡田 真一青山 知弘加藤 敦
    • B60S1/24B60S1/18
    • 【課題】払拭範囲を可変拡大することが可能な車両ワイパ装置を提供すること。 【解決手段】車両ワイパ装置2は、一定の位置にある第1軸線L1を中心として回動可能に基端部が支持され第1モータ11の駆動力にて回動される第1駆動レバー26と、一定の位置にある第2軸線L2を中心として回動可能に基端部が支持され第2モータ12の駆動力にて回動される第2駆動レバー29と、第1駆動レバー26の先端側にある第3軸線L3を中心として回動可能に基端側が連結された第1従動レバー32と、第1従動レバー32の先端側にある第4軸線L4を中心として回動可能に基端側が連結されるとともに、第2駆動レバー29の先端側にある第5軸線L5を中心として回動可能に先端側が連結されたアームヘッド33とを備える。 【選択図】図2
    • 的擦拭范围在于提供一种能够扩大不同而不同车辆刮水器装置。 车辆刮水器装置2,其设置在第一轴线L1为中心的固定在适当位置可枢转地近端枢转第一驱动杆26被支撑在第一马达11的驱动力 的情况下,第二驱动杆29由所述可旋转的第二电动机的驱动力而旋转12近端被支撑围绕第二轴线L2是在固定位置,第一驱动杆26 第一从动杆32的第三轴线L3为中心的枢转基端侧被连接到前端,可转动地在所述第一从动杆32的前端侧基于围绕第四轴线L4 与端侧连接,并且可旋转地远端侧连接到所述第五轴线L5的远离第二驱动杆29为中心的臂头33。 .The
    • 9. 发明专利
    • 車両ワイパ装置
    • 车辆用刮水器装置
    • JP2017007544A
    • 2017-01-12
    • JP2015125791
    • 2015-06-23
    • アスモ株式会社
    • 杉本 典弘岡田 真一根木 崇文柴田 弘平
    • B60S1/18
    • 【課題】払拭範囲を拡大することが可能な車両ワイパ装置を提供すること。 【解決手段】車両ワイパ装置2は、一定の位置にある第1軸線L1を中心として回動可能に基端部が支持され第1モータ11の駆動力にて回動される第1駆動レバー26と、一定の位置にある第2軸線L2を中心として回動可能に基端部が支持され第2モータ12の駆動力にて回動される第2駆動レバー29と、第1駆動レバー26の先端側にある第3軸線L3を中心として回動可能に基端側が連結された第1従動レバー32と、第1従動レバー32の先端側にある第4軸線L4を中心として回動可能に連結されるとともに、第2駆動レバー29の先端側にある第5軸線L5を中心として回動可能に連結されたアームヘッド33とを備え、第1軸線L1と第2軸線L2とが同一直線L上に配置される。 【選択図】図2
    • 提供一种车辆擦拭装置,其能够膨胀的擦拭范围。 车辆刮水器装置2,其设置在第一轴线L1为中心的固定在适当位置可枢转地近端枢转第一驱动杆26被支撑在第一马达11的驱动力 的情况下,第二驱动杆29由所述可旋转的第二电动机的驱动力而旋转12近端被支撑围绕第二轴线L2是在固定位置,第一驱动杆26 第一从动杆32的第三轴线L3为中心的枢转基端侧被连接到前端,绕第四轴线L4在第一从动杆32的前端侧可转动地连接 与第五于轴线L5和可枢转地绕第一和轴线L1第二轴线L2和连接臂头33一起共线l位于第二驱动杆29的前端 它加入到。 .The
    • 10. 发明专利
    • アクチュエータ
    • 执行器
    • JP2016105676A
    • 2016-06-09
    • JP2014243339
    • 2014-12-01
    • アスモ株式会社
    • 岡田 真一伊藤 靖英柴田 弘平根木 崇文
    • F16H57/023H02K7/116
    • 【課題】軸方向への大型化を抑制することができるアクチュエータを得る。 【解決手段】アクチュエータ10は、回転軸14を有するモータ12と、回転軸14と同軸上に配置された出力軸16と、回転軸14と一体回転可能に設けられた回転軸側ギヤ38と、出力軸16と一体回転可能に設けられた出力軸側ギヤ40と、を備えている。また、アクチュエータ10は、回転軸側ギヤ38と出力軸側ギヤ40との間に設けられ、回転軸側ギヤ38と噛み合う第1中間ギヤ42と、第1中間ギヤ42と一体回転可能に設けられていると共に出力軸側ギヤ40と噛み合う第2中間ギヤ44と、を有する中間ギヤ構成体46を備えている。中間ギヤ構成体46の端部には、該中間ギヤ構成体46の回転数を検出するセンサマグネット76が設けられている。 【選択図】図8A
    • 要解决的问题:获得抑制轴向尺寸增加的致动器。解决方案:致动器10包括:具有旋转轴14的马达12; 与旋转轴14同轴布置的输出轴16; 设置成与旋转轴14一体旋转的旋转轴侧齿轮38; 以及输出轴侧齿轮40,其设置成与输出轴16一体地旋转。致动器10包括具有第一中间齿轮42的中间齿轮结构46,第一中间齿轮42设置在旋转轴侧齿轮38和输出轴 轴侧齿轮40并与旋转轴侧齿轮38接合,第二中间齿轮44设置成与第一中间齿轮42一体地旋转并与输出轴侧齿轮40接合。传感器磁体76,其检测 中间齿轮结构46的转数设置在中间齿轮结构46的端部。选择的图示:图8A