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    • 1. 发明专利
    • 経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラム
    • 路由搜索系统,路由搜索方法和计算机程序
    • JP2016156672A
    • 2016-09-01
    • JP2015033798
    • 2015-02-24
    • アイシン・エィ・ダブリュ株式会社トヨタ自動車株式会社株式会社ゼンリン
    • 八代 宏也日与川 豊治加藤 竜也小柴 定弘前川 和輝牛田 孝一谷崎 大介中村 元裕渡邉 和紀田代 博之森 陽一
    • G01C21/34
    • 【課題】目的地への到着時刻が早くなることに加えて、予測される目的地への到着時刻と実際の値との誤差が小さくなることについても優先した目的地までの経路を探索することを可能にした経路探索システム、経路探索方法及びコンピュータプログラムを提供する。 【解決手段】収集したプローブ情報を統計することによって全国の各リンクの旅行時間の平均値と分散を特定する一方で、ユーザのアンケート結果に基づいて経路探索手処理よって探索される経路について、目的地まで最も早く到達する経路に対して遅延する許容範囲である遅延許容範囲と、予測される目的地への到着時刻に誤差の生じる許容範囲である誤差許容範囲をそれぞれ設定し、経路探索処理によって探索される経路が、遅延許容範囲と誤差許容範囲を最も満たすようにコスト値を算出する際の算出基準を設定するように構成する。 【選択図】図10
    • 要解决的问题:提供一种能够搜索到目的地的路线的路线搜索系统,其优先权也不仅仅是为了使得提前到达目的地的时间更早,而且还用于减少到达目的地的估计到达时间与 实际值,路线搜索方法和计算机程序。解决方案:通过统计收集的探测信息,确定全国链路的平均值和旅行时间差异。 另一方面,关于基于用户的问卷调查结果的路线搜索处理搜索的路线,作为从到达目的地最早的路线延迟的允许范围的延迟允许范围和误差容许范围 设定在到达目的地的预计到达时间内产生错误的允许范围。 在计算成本值时的计算参考,使得路由搜索处理中要搜索的路由最满足延迟允许范围和误差允许范围的方式被设置。选择图:图10