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    • 1. 发明专利
    • 遠心振子式吸振装置
    • 离心式振动吸收器
    • JP2015194210A
    • 2015-11-05
    • JP2014072313
    • 2014-03-31
    • アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
    • 辻 博喜長江 章裕大井 陽一丸山 数人稲垣 智紀宮腰 英明村田 幹泰
    • F16F15/14
    • 【課題】遠心振子式吸振装置における質量体の振れ角をより大きくする。 【解決手段】遠心振子式吸振装置10の支持部材11および質量体12は、質量体12の重心が予め定められた揺動軌道100に沿って移動するように支持部材11に対する質量体12の揺動をガイドする第1ガイド切欠部11gまたは第2ガイド切欠部120gを有し、揺動軌道100は、トロコイド曲線により構成されると共に質量体12の揺動中心線Lと交差する第1軌道101と、それぞれ円弧により構成されると共に第1軌道101の対応する端点に接続されて当該第1軌道101の両側に位置する2つの第2軌道102とを含む。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:增加离心摆式减振器中的质量体的偏转角度。解决方案:离心摆式减振器10的支撑构件11和质量体12具有第一引导切口部11g或 第二引导切口部分120g,用于将质量体12的振动引导到支撑构件11,使得质量体12的重心沿着预定的振荡轨道100移动,并且振荡轨道100包括由 与质量体12的振荡中心线L相交的次摆线和与第一轨道101的相应端点连接并分别位于第一轨道101的两侧的由圆弧构成的两个第二轨道102。
    • 2. 发明专利
    • 遠心振子式吸振装置
    • 离心式振动吸收器
    • JP2015194209A
    • 2015-11-05
    • JP2014072312
    • 2014-03-31
    • アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
    • 辻 博喜長江 章裕大井 陽一稲垣 智紀丸山 数人
    • F16D48/02F16F15/14
    • 【課題】スリップ制御される発進クラッチと共に発進装置を構成する遠心振子式吸振装置の吸振性能をより向上させる。 【解決手段】遠心振子式吸振装置10の支持部材11および質量体12は、質量体12の重心が予め定められた揺動軌道100に沿って移動するように支持部材11に対する質量体12の揺動をガイドする第1ガイド切欠部11gまたは第2ガイド切欠部120gを有し、揺動軌道100は、ロックアップクラッチのスリップ制御時にダンパ機構のドライブ部材に伝達される振動の次数に応じて定められる第1軌道101と、ロックアップクラッチによりエンジンとドライブ部材とが直結される際に当該ドライブ部材に伝達される振動の次数に応じて定められる第2軌道102とを含む。 【選択図】図5
    • 要解决的问题:提高构成起滑器的离心摆式吸振器的振动吸收性能,其具有滑动控制的起动离合器。解决方案:离心摆式减振器10的支撑构件11和质量体12具有第一 引导切口部11g或第二引导切口部120g,用于将质量体12的振动引导到支撑部件11,使得质量体12的重心沿着规定的振荡轨道100移动,振荡轨迹100包括 根据在锁定离合器的滑动控制中传递到阻尼机构的驱动构件的振动顺序确定的第一轨道101以及当发动机和发动机的传动时传递到驱动构件的按照振动次序确定的第二轨道102 驱动构件通过锁止离合器直接连接。