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1. 发明授权

KR100827984B1 가스연료차량의 보조증압장치 有权
标题翻译：提高燃油车辆压力的装置
公开(公告)号：KR100827984B1
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：KR1020070032955
申请日：2007-04-03
申请人： (주)모토닉 , 현대자동차주식회사
发明人： 임재규 , 김경남 , 이준혁 , 조충희 , 박제민 , 박용선 , 이현준
IPC分类号： F02M21/02 , F02D19/02
CPC分类号： Y02T10/32 , F02M21/0239 , F02D19/022 , F02M21/0233 , F02M21/0254
摘要： An auxiliary apparatus for increasing pressure of a gas fuel vehicle is provided to keep the pressure of gas fuel used for a gas fuel apparatus constant. An auxiliary apparatus for increasing pressure of a gas fuel vehicle comprises a solenoid valve(100) for blocking an inlet, a regulator(200) and a gas fuel apparatus(700). A bypass connection pipe(520) has both ends connected with the solenoid valve and the gas fuel apparatus, respectively, by bypassing the regulator. One end portion of the bypass connection pipe is connected with a first connection pipe(500) that connects the solenoid valve, which is connected with a gas fuel tank, with the regulator. The other portion of the bypass connection pipe is connected with a second connection pipe(510) that connects the regulator with the gas fuel apparatus.
摘要翻译：提供一种用于增加气体燃料车辆的压力的辅助装置，以保持用于气体燃料装置的气体燃料的压力恒定。用于增加燃气车辆的压力的辅助装置包括用于阻塞入口的电磁阀（100），调节器（200）和气体燃料装置（700）。旁路连接管（520）通过绕过调节器分别与电磁阀和气体燃料装置连接。旁通连接管的一端部与将与气体燃料箱连接的电磁阀与调节器连接的第一连接管（500）连接。旁通连接管的另一部分与将调节器与气体燃料装置连接的第二连接管（510）连接。

2. 发明授权

KR101490901B1 전기식 워터 펌프 有权
标题翻译：电动水泵
公开(公告)号：KR101490901B1
公开(公告)日：2015-02-09
申请号：KR1020090112244
申请日：2009-11-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 명화공업주식회사 , 주식회사 아모텍 , 기아자동차주식회사
发明人： 이승용 , 김규환 , 김윤석 , 박용선 , 이봉상 , 오태성 , 김경환 , 이정훈 , 이광호
IPC分类号： F01P5/10 , F04D13/06 , F04D25/06
CPC分类号： H02K5/132 , F04D13/06 , F04D15/00 , H02K5/10 , H02K11/215 , H02K11/33
摘要： 본 발명의 실시예에 따른 전기식 워터 펌프는 외부에서 인가되는 제어 신호에 의하여 자기장을 발생시키는 고정자와 상기 고정자에서 발생되는 자기장에 의하여 회전하며 냉각수를 가압하는 회전자를 포함한다.
상기 전기식 워터 펌프에 따르면, 상기 고정자는 자성체인 복수개의 조각들이 적층되어 형성되는 고정자 코어; 상기 고정자 코어의 조각들을 연결시키는 인슐레이터; 상기 고정자 코어를 감싸서 자로를 형성하는 코일; 상기 회전자의 위치를 감지하는 홀 센서; 상기 홀 센서에서 감지된 회전자의 위치에 따라 고정자에 인가되는 제어 신호를 제어하는 홀 센서 기판; 그리고 상기 고정자 코어, 인슐레이터, 코일, 홀 센서, 그리고 홀 센서 기판을 감싸서 밀봉시키는 고정자 케이스;를 포함할 수 있다.
워터 펌프, 드라이버, 회전자, 고정자, 임펠러

3. 发明授权

KR101283603B1 ３ 웨이 밸브 有权
标题翻译： 3WAY阀
公开(公告)号：KR101283603B1
公开(公告)日：2013-07-05
申请号：KR1020110089663
申请日：2011-09-05
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김치명 , 나성욱 , 박용선
IPC分类号： F16K31/04 , F16K11/07 , F16K31/64
摘要： 3 웨이 밸브 액츄에이터용 고정유닛이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 3 웨이 밸브 액츄에이터용 고정유닛은, 제1 및 제2 유입포트와 배출포트로 이루어지는 밸브 하우징과, 배출포트와 연결되며 밸브 하우징의 내부에 회전 가능하게 장착되어 제1 및 제2 유입포트를 선택적으로 개폐하는 작동 플런저와, 밸브 하우징의 상측에 구성되어 작동 플런저를 회전시키는 엑츄에이터를 포함하며, 엑츄에이터는 작동 플런저와 일단이 연결되는 구동 샤프트와 구동 샤프트에 회전력을 제공하는 구동 모터와 구동 샤프트에 장착되어 구동 모터의 회전력을 구동 샤프트로 전달하는 기어부와 기어부의 상부에서 구동 샤프트의 타단에 삽입되어 기어부를 고정시키며, 구동 샤프트에 장착된 기어부에 탄발력을 제공하는 탄성부재를 포함한다.

4. 发明授权

KR101114389B1 연료 전지용 가습 장치 有权
标题翻译：燃料电池湿度系统
公开(公告)号：KR101114389B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020090085849
申请日：2009-09-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
发明人： 김현유 , 박용선 , 권혁률 , 김민수 , 김범준 , 변수영 , 김성일
IPC分类号： H01M8/04
摘要： 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 전지용 가습 장치는, 연료 전지 스택으로부터 수분을 함유한 상태로 배출되는 고온의 배출 공기를 막 가습기로 공급하며, 상기 막 가습기에서 상기 배출 공기에 의해 공급 공기의 가습이 이루어지고, 그 가습된 공기를 상기 연료 전지 스택으로 공급하며, 습도가 낮아진 상태의 상기 배출 공기를 배출하고, 상기 배출 공기의 일부가 재순환하며 상기 배출 공기에 의해 상기 공급 공기의 가습이 이루어지고, 그 가습된 공기를 상기 막 가습기로 공급하는 구조로 이루어진다.
연료 전지, 가습, 막 가습기, 재순환

5. 发明授权

KR101072328B1 전기식 워터 펌프 有权
标题翻译：电动水泵
公开(公告)号：KR101072328B1
公开(公告)日：2011-10-11
申请号：KR1020090112234
申请日：2009-11-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 명화공업주식회사 , 주식회사 아모텍
发明人： 이재웅 , 이승용 , 김규환 , 김윤석 , 박용선 , 오태성 , 김경환 , 이정훈 , 이광호
IPC分类号： F01P5/10 , F04D13/06 , H02K15/02 , F04D29/046
CPC分类号： F04D13/064 , F04D13/0633 , F04D29/628
摘要： 본발명의실시예에따른전기식워터펌프는외부에서인가되는제어신호에의하여자기장을발생시키는고정자; 상기고정자에서발생되는자기장에의하여회전하는회전자; 냉각수가유입되는입구와가압된냉각수가나가는출구를포함하는펌프커버; 상기펌프커버와의사이에볼루트챔버를형성하는전면, 외주부에형성되어상기고정자가장착되는고정자챔버, 그리고상기고정자챔버의내주부에형성되어상기회전자가장착되는회전자챔버를포함하는보디; 중심축을가지고있으며, 상기회전자에고정되어상기회전자와함께상기중심축을중심으로회전하며, 상기회전자챔버에장착되어있는샤프트; 상기샤프트의전단부에고정되어상기샤프트와함께회전하며, 상기입구를통해유입된냉각수를가압하고, 상기볼루트챔버에장착되는임펠러; 상기보디의후단에장착되며, 전면에는케이스면이형성되고, 후면은개구되며, 그내부에드라이버챔버가형성된드라이버케이스; 그리고상기드라이버챔버에장착되며상기고정자에제어신호를인가하는드라이버;를포함하되, 상기케이스면의외주부는전방으로돌출되어상기보디의후단부에삽입되는삽입부가형성되고, 상기고정자의후단외주부에는상기삽입부가삽입되어상기고정자의회전을방지하는고정홈이형성되어있을수 있다.
摘要翻译：根据本发明实施例的电动水泵包括通过从外部施加的控制信号产生磁场的定子; 转子由定子产生的磁场旋转; 一种泵盖，其包括供冷却水通过其进入的入口和加压冷却水通过其排出的出口; 形成在整个表面上，形成在定子室和所述定子室中，其中所述固定的自安装体，其包括在其中所述转子安装在转子室的内周面形成在泵盖之间的腔室中的根团的外周部; 具有中心轴线的轴，所述轴固定到所述转子并且与所述转子一起围绕所述中心轴线旋转，所述轴安装到所述转子室; 叶轮固定在轴的前端以与轴一起旋转，加压冷却水通过入口引入并安装在螺栓室上; 被安装到所述主体，所述前表面的后端的情况下形成，并且背面是打开的，驱动器的情况下，形成在其中驾驶员室; 并且它被安装到驱动器室驱动器，用于将控制信号施加到所述定子;包括但，壳体侧的外周部向前突出，形成有被插入到所述主体的端部的柱，所述定子的后端外周附加刀片固定槽可以形成为通过插入插入部来防止定子的旋转。

6. 发明公开

KR1020110055297A 임펠라를 구비한 워터펌프 无效
标题翻译：发动机由水泵提供
公开(公告)号：KR1020110055297A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020090112252
申请日：2009-11-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 명화공업주식회사 , 주식회사 아모텍 , 기아자동차주식회사
发明人： 이승용 , 김규환 , 김윤석 , 박용선 , 이필기 , 오태성 , 김경환 , 이정훈 , 이광호
IPC分类号： F01P5/10 , F04D13/06 , F04D29/30 , F04D29/24
CPC分类号： F01P5/10 , F01P2050/22 , F04D13/06 , F04D29/043 , F04D29/24 , F04D29/406
摘要： PURPOSE: A water pump with an impeller is provided to enable easy assembling since the rotor unit of a driving motor is integrated into an impeller. CONSTITUTION: A water pump with an impeller comprises a fixed shaft(230), a rotor unit(220), an impeller(200), a stator unit(210), and a driver(120a). The fixed shaft is mounted in a motor housing(110). The rotor unit is rotatably mounted on the outer circumferential surface of the fixed shaft. The impeller is formed on the other end of the fixed shaft along with the rotor unit. The stator unit faces the rotor unit and is arranged in the motor housing. The driver supplies power to the stator and rotor units. The driver is installed in an driver case(120) to rotate the rotor and the impeller.
摘要翻译：目的：提供一个带有叶轮的水泵，以便将驱动电机的转子单元集成到叶轮中，便于组装。构成：具有叶轮的水泵包括固定轴（230），转子单元（220），叶轮（200），定子单元（210）和驱动器（120a）。固定轴安装在电动机壳体（110）中。转子单元可旋转地安装在固定轴的外周面上。叶轮与转子单元一起形成在固定轴的另一端上。定子单元面向转子单元并且布置在电动机壳体中。驱动器为定子和转子单元供电。驱动器安装在驱动器壳体（120）中以使转子和叶轮旋转。

7. 发明公开

KR1020110055278A 전기식 워터 펌프의 고정자 제작 방법 有权
标题翻译：电动水泵定子的制造方法
公开(公告)号：KR1020110055278A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020090112233
申请日：2009-11-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 아모텍 , 명화공업주식회사
发明人： 이재웅 , 이승용 , 김규환 , 김윤석 , 박용선 , 오태성 , 김경환 , 이정훈 , 이광호
IPC分类号： F01P5/10 , F04D13/06 , H02K15/02 , H02K1/18
CPC分类号： F04D25/06 , F04D13/064 , H02K1/148 , H02K3/522 , H02K15/022 , H02K15/12 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012
摘要： PURPOSE: A method for manufacturing stator for electric water pump is provided to improve operation performance and durability by covering a stator and rotor with a case made of resin material. CONSTITUTION: A method for manufacturing stator for electric water pump comprises next steps. A plurality of pieces is laminated to form a core laminate(160). An insulator(104) is molded on the core laminate to form a core-insulator assembly(190). The core-insulator assembly is surrounded with a coil. Each core- insulator assembly is interlinked in order to the stator assembly. The stator case is molded in the stator assembly.
摘要翻译：目的：提供一种用于制造电动水泵定子的方法，通过用树脂材料制成的外壳覆盖定子和转子来提高操作性能和耐用性。构成：电动水泵定子的制造方法包括以下步骤。层叠多个片以形成芯层压板（160）。绝缘体（104）被模制在芯层压板上以形成芯 - 绝缘体组件（190）。芯 - 绝缘体组件被线圈包围。每个芯 - 绝缘体组件是相互连接的，以便于定子组件。定子壳体被模制在定子组件中。

8. 发明公开

KR1020100037400A 연료전지 차량용 냉각수 담수장치 有权
标题翻译：燃料电池车辆储存罐
公开(公告)号：KR1020100037400A
公开(公告)日：2010-04-09
申请号：KR1020080096712
申请日：2008-10-01
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 나성욱 , 박용선
IPC分类号： F01P11/00 , H01M8/04
摘要： PURPOSE: A coolant reservoir for a fuel battery vehicle is provided to effectively prevent overflow by discharging water on a real time basis through a drain port. CONSTITUTION: A coolant reservoir for a fuel battery vehicle comprises a reservoir housing(21), and a drain port(27) and an outlet valve(28). The reservoir housing is a storage space for product water and cooling water. The drain port is installed on the side of the reservoir housing. The drain port discharges the water from the internal space of the reservoir housing. The drain valve is mounted on the drain port.
摘要翻译：目的：提供用于燃料电池车辆的冷却剂储存器，以通过排水口实时地排放水来有效地防止溢流。构成：用于燃料电池车辆的冷却剂储存器包括储存器壳体（21）和排放端口（27）和出口阀（28）。储水箱是产品水和冷却水的储存空间。排水口安装在油箱外壳的一侧。排水口从储存器壳体的内部空间排出水。排水阀安装在排水口上。

9. 发明授权

KR100756630B1 연료전지용 냉각수 탱크 및 이를 포함하는 연료전지시스템 有权
标题翻译：用于燃料电池和燃料电池系统的冷却液箱包括它们
公开(公告)号：KR100756630B1
公开(公告)日：2007-09-07
申请号：KR1020050092485
申请日：2005-09-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박용선 , 김치명
IPC分类号： H01M8/06 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04029 , F28F2265/00 , H01M8/04044 , Y02P70/56
摘要： 본 발명의 실시예에 의한 냉각수 탱크는 냉각수 저장 공간에 냉각수에 함유된 이온 중 적어도 일부를 제거하는 이온제거기 및 냉각수의 기포를 제거하는 기포 제거 장치를 포함한다.
냉각수, 연료 전지 시스템, 냉각수 탱크, 이온 제거기, 기포 제거기.
摘要翻译：根据本发明的实施例的冷却水箱包括用于去除冷却水储存空间中的冷却水中包含的至少一部分离子的离子消除器和用于去除冷却水的气泡的气泡去除装置。

10. 发明授权

KR100590952B1 가솔린 엔진용 2-링 피스톤 및 그 제조방법 失效
标题翻译： 2缸活塞及汽油发动机的制造方法
公开(公告)号：KR100590952B1
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1019990058738
申请日：1999-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박용선
IPC分类号： F02F5/00
摘要： 본 발명은 가솔린 엔진용 2-링 피스톤 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 피스톤 상부에 복합재료를 일체로 고압주조한 다음 경질피막산화처리 (Hard Anodizing)를 함으로써, 복합재료로 이루어진 피스톤의 상단부가 폭발행정시 변형을 일어나게 되어 기밀효과를 높일 수 있게 되어 2개의 링만으로도 충분히 기밀유지 뿐만 아니라 엔진성능을 향상시킬 수 있는 가솔린 엔진용 2-링 피스톤 및 그 제조방법에 관한 것이다.
이를 실현하기 위해 본 발명은, 피스톤의 헤드부를 성형하기 위한 복합재료와 피스톤의 몸체부를 형성하기 위한 알루미늄 합금을 금형에 주입하여 피스톤 본체를 고압주조하는 과정과; 상기 피스톤 본체의 탑부를 경질피막산화처리(Hard Anodizing)하는 과정과; 그리고, 이 피스톤 본체의 외주에 통상의 탑 랜드 높이보다 작은 위치에 첫번째 링 블럭이 오도록 2개의 링 블럭을 형성하는 과정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 가솔린 엔진용 2-링 피스톤 및 그 제조방법을 제공하는데 있는 것이다.
가솔린 엔진, 피스톤

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