专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2005012068A1 FAHRERHAUS FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译： CAB是用于商用车
公开(公告)号：WO2005012068A1
公开(公告)日：2005-02-10
申请号：PCT/EP2004/007710
申请日：2004-07-13
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , LINDEMANN, Ingrid , SCHULLER, Karl-Heinz , TRAUB, Hansjörg
发明人： LINDEMANN, Ingrid , SCHULLER, Karl-Heinz , TRAUB, Hansjörg
IPC分类号： B62D65/00
CPC分类号： B62D33/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrerhaus (1) für ein Nutzfahrzeug (2), mit einer Tragstruktur (3), an der auf jeder Fahrzeugseite eine an einem Türrahmen (4) gelagerte Tür (5) angeordnet ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass zumindest auf einer Fahrzeugseite der Türrahmen (4) und die Tür (5) ein vormontierbares Türmodul (6) bilden und dass die Tragstruktur (3) zum Anbau des Türmoduls (6) vorbereitet ist und dass im angebauten Zustand der Türrahmen (4) an der Tragstruktur (3) befestigt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于多用途车辆（2）驾驶室（1），包括支撑结构（3），其上安装在每个车辆侧的到门框（4）门（5）被布置。车辆的至少一侧上，所述门框架（4）和所述门（5）是本发明必不可少的，从而形成一个预装配车门模块（6）和用于安装门模块（6）的制备和，所述支撑结构（3），其安装时，门架（4）被固定到所述支撑结构（3）。

2. 发明申请

WO2005007431A2 TÜRANORDNUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：门体用于机动车
公开(公告)号：WO2005007431A2
公开(公告)日：2005-01-27
申请号：PCT/EP2004/007403
申请日：2004-07-07
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , LINDEMANN, Ingrid , TRAUB, Hansjörg
发明人： LINDEMANN, Ingrid , TRAUB, Hansjörg
IPC分类号： B60J5/06
CPC分类号： E05D15/08 , B60J5/06 , E05D15/10 , E05Y2900/531
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Türanordnung (1) zum Verschließen einer Einstiegsöffnung (4) eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine einem ersten Öffnungsbereich (12) zugeordnete erste Schwenkschiebetür (2) sowie eine einem zweiten Öffnungsbereich (13) zugeordnete zweite Schwenkschiebetür (3). In einem Schließzustand sind beide Schwenkschiebetüren (2, 3) in einer ersten Ebene (14) angeordnet, in der auch eine an die Einstiegsöffnung (4) angrenzende Seitenwand (8) angeordnet ist. Im Offenzustand liegt die erste Schwenkschiebetür (2) in einer zur ersten Ebene (14) parallel nach außen versetzten zweiten Ebene (15) und ist neben dem ersten Öffnungsbereich (12) sowie außen vor der Seitenwand (8) angeordnet. Im Offenzustand ist die zweite Schwenkschiebetür (3) in einer zur zweiten Ebene (15) parallel nach außen versetzten dritten Ebene (16) und neben dem ersten Öffnungsbereich (12) sowie außen vor der Seitenwand (8) angeordnet.
摘要翻译：本发明涉及一种门装置（1），用于封闭一个机动车辆的进入开口（4），相关联的包括第一开口部（12）的第一枢轴滑动门（2）和与第二开口部分相关联（13）第二枢轴滑动门（3）。在这两个滑动门的关闭状态（2,3），其布置在第一平面（14），其中还在入口开口（4）邻接的侧壁（8）布置。在第一摆动门的打开状态（2）位于一个与所述第一平面（14）平行的向外移动的第二平面（15）和邻近所述第一开口部（12）和在所述侧壁（8）的前部配置在外侧。在打开状态下，第二枢轴滑动门（3）在移动到第二平面（15）平行于所述外第三平面（16）和邻近所述第一开口部（12）和在所述侧壁的前面外部布置（8）。

3. 发明申请

WO2003038828A3 MAGNETISCHES AUFZEICHNUNGSMEDIUM 审中-公开
公开(公告)号：WO2003038828A3
公开(公告)日：2003-05-08
申请号：PCT/EP2002/010973
申请日：2002-10-01
申请人： EMTEC MAGNETICS GMBH , SCHELBLE, Josef , TRAUB, Hansjörg , MÜLLER, Stefan , SANDROCK, Johannes
发明人： SCHELBLE, Josef , TRAUB, Hansjörg , MÜLLER, Stefan , SANDROCK, Johannes
IPC分类号： G11B5/714
摘要： Die Erfindung betrifft ein magnetisches Aufzeichnungsmedium, umfassend a) einen Schichtträger, b) mindestens eine darauf aufgebrachte untere nichtmagnetische Schicht, welche mindestens ein Bindemittel enthält, sowie c) eine auf der unteren Schicht aufgebrachte obere magnetische Schicht, welche, dispergiert in mindestens einem Bindemittel, mindestens ein magnetisches Metall- oder Metalllegierungspigment enthält, das eine Passivierungshülle besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass die obere magnetische Schicht eine Trockendicke d von höchstens 300 nm aufweist; das magnetische Metall- oder Metalllegierungspigment eine Gesamtlänge I von höchstens 90 nm besitzt, wobei Länge I'des Metallkerns, Gesamtlänge I des Pigments und die kürzeste Aufzeichnungswellenlänge λ für die magnetische Aufzeichnung auf dem Medium folgender Beziehung gehorchen: I'/I#1- 18/λ und wobei zumindest das Bindemittel der magnetischen Schicht sowohl Chlor- als auch Epoxygruppen enthält; oder chloridfrei ist.

4. 发明申请

WO2005075282A1 KIPPBAR GELABERTES FAHRERHAUS FÜR NUTZFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：可倾斜GELABERTES CAB商用车
公开(公告)号：WO2005075282A1
公开(公告)日：2005-08-18
申请号：PCT/EP2005/001129
申请日：2005-02-04
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BOCK, Hans-Peter , KRAMB, Stephan , SAIBER, Oswald , SCHULLER, Karl-Heinz , TRAUB, Hansjörg
发明人： BOCK, Hans-Peter , KRAMB, Stephan , SAIBER, Oswald , SCHULLER, Karl-Heinz , TRAUB, Hansjörg
IPC分类号： B62D33/067
CPC分类号： B62D33/067
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrerhaus (1) für ein Nutzfahrzeug mit zumindest einem Fahrzeugsitz (2) und zwei stufenförmig gekröpften Längsträgern (3), welchen einen Fahrerhausboden (4) tragen. Erfindungswesentlich ist dabei, dass an den Längsträgern (3) jeweils eine Konsole (5) angeordnet und damit fest verbunden ist, wobei jede Konsole (5) auf einer Längsträgerunterseite (6) ein Drehlager (7) aufweist, über welches das Fahrerhaus (1) kippbar gelagert ist, und wobei jede Konsole (5) auf einer Längsträgeroberseite (8) eine Sitzhalterung (9) zum Haltern des jeweiligen Fahrzeugsitzes (2) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于多用途车辆驾驶室（1）与至少一种车辆用座椅（2）和两个阶梯状曲柄纵梁（3），其携带一个驾驶室地板（4）。对于布置在纵向构件的本发明（3）的每一个包括一个支架（5）和固定地连接到其是，其中，每个托架（5）上的纵向支座（6）包括一枢轴轴承（7），经由该驾驶室（1）被可倾斜地安装，并且其中，在纵向载体顶部每个支架（5）（8）的座支承件（9），用于支撑各车辆座椅（2）。

5. 发明申请

WO2005066014A1 MODULAR AUFGEBAUTE FAHRERHAUSBAUREIHE 审中-公开
标题翻译：模块化CAB系列
公开(公告)号：WO2005066014A1
公开(公告)日：2005-07-21
申请号：PCT/EP2004/013150
申请日：2004-11-19
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BOCK, Hans-Peter , DAMMANN, Rüdiger , KRAMB, Stephan , LINDEMANN, Ingrid , SAIBER, Oswald , SCHULLER, Karl-Heinz , SECKER, Walter , TRAUB, Hansjörg
发明人： BOCK, Hans-Peter , DAMMANN, Rüdiger , KRAMB, Stephan , LINDEMANN, Ingrid , SAIBER, Oswald , SCHULLER, Karl-Heinz , SECKER, Walter , TRAUB, Hansjörg
IPC分类号： B62D33/06
CPC分类号： B62D25/02 , B62D33/06 , B62D65/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine modular aufgebaute Fahrerhausbaureihe für Nutzfahrzeuge mit jeweils einer Vorderwand (1), zwei Seitenwänden (2, 3), einer Rückwand (4), einem Fahrerhausboden (5) sowie einem Fahrerhausdach. Erfindungswesentlich ist dabei, dass der Fahrerhausboden (5) quer zur Fahrtrichtung von außen nach innen zwei äussere seitliche Schweller (7, 8), zwei sich daran anschliessende Seitenbleche (9, 10) sowie zwei Längsträger (11, 12) Sand ein Motortunnelblech (1:3) aufweist, wobei für alle Falzrerhausvarianten zunächst baugleiche Motortunnelbleche (13) und Seitenbleche (9, 10) vorgesehen sind, mit welchen sich die breiteste Fahrerhausvariante realisieren lässt. Zur Realisierung eines schmäleren Fahrerhauses (15) weisen die Seitenbleche (9, 10) und/oder das Motortunnelblech (13) trennbare Seitenabschnitte (14) auf, welche abgetrennt und/oder quer zur Fahrtrichtung mehr oder weniger überlappend angeordnet werden können.
摘要翻译：本发明涉及一种模块化驾驶室系列用于商用车辆中，每个具有前壁（1），两个侧壁（2,3），一个后壁（4），一个驾驶室地板（5）和驾驶室顶。本发明的特征在于，所述驾驶室地板（5）横向于方向从外到两个外侧梁（7,8），两个邻接的侧板（9，10）和两个纵向构件（11，12）砂的发动机隧道面板内部（1 ：3），其中初始相同所有Falzrerhausvarianten发动机隧道板（13）和侧板（9，10）设置，与可实现的最宽的驾驶室的变体。为了实现更窄的驾驶室（15）的侧板部（9,10）和/或发动机隧道面板（13）具有可分离的侧部可布置分离和/或横向重叠的方向或多或少（14）。

6. 发明申请

WO1995022650A1 PROCESS FOR DYEING POLYTRIMETHYLENE TEREPHTHALATE FIBRES AND USE OF THUS DYED FIBRES 审中-公开
标题翻译：方法纤维染色的聚对苯二甲酸及使用通过此方法可用的有色纤维
公开(公告)号：WO1995022650A1
公开(公告)日：1995-08-24
申请号：PCT/EP1995000455
申请日：1995-02-09
申请人： DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT , HIRT, Peter , KÜHL, Gilbert , PIANA, Hermann , TRAUB, Hansjörg , HERLINGER, Heinz
发明人： DEGUSSA AKTIENGESELLSCHAFT
IPC分类号： D06P03/54
CPC分类号： D06P3/54 , D06P1/0004 , D06P1/0032 , D06P1/16 , Y10S8/922
摘要： A process is disclosed for dyeing polytrimethylene terephthalate fibres (PTMT fibres). The PTMT fibres are treated in an aqueous bath containing at least one dispersion dye at or below the bath boiling temperature. The process is characterised in that the PTMT fibres are dyed without pressure and without carriers. Dyeing starts at a bath temperature between 20 and 50 DEG C, the temperature is brought within 20 to 90 minutes, preferably within 45 minutes, up to the bath boiling temperature or up to a dyeing temperature at the most 20 DEG C lower than the bath boiling temperature, dyeing continues for at least 20 minutes at the dyeing or boiling temperature, preferably for 30 to 90 minutes, and the temperature is then brought down to 20 to 50 DEG C, preferably at a cooling rate of 1 DEG C per minute, so that at least 95 % of the dye contained in the bath is absorbed by the PTMT fibres, and the dispersion dye impregnates the fibres at least down to a relative depth equal to 5 % of the diameter of the fibres to be dyed.
摘要翻译：一种用于对苯二甲酸丙二醇酯的着色纤维（PTMT纤维），其中，所述PTMT纤维在至少一种分散含染料的含水液体在等于或低于该液体的沸点温度下处理的方法，其特征在于，PTMT纤维减压和有色载体自由地其中所述着色在20和50℃，在20的温度之间的液体温度下开始 - 分钟90内，优选在45分钟中，位于液体的烹饪温度或到低于该液体染色温度的沸腾温度的最大的20℃ 放置，着色在至少20在染色或烹调温度，优选为30分钟 - 90分钟，继续，然后至20中的温度 - 时，优选地，冷却50℃以每分钟1℃的冷却速率，所以至少95重量％，在吸收到PTMT纤维酒所提供的染料的％，并且DISPERS 基于至少在5％的相对深度与纤维的直径ionsfarbstoff要被染色穿入这些。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式