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1. 发明申请

WO2005046020A3 ELEKTROMOTOR, SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES SOLCHEN 审中-公开
公开(公告)号：WO2005046020A3
公开(公告)日：2005-05-19
申请号：PCT/EP2004/052720
申请日：2004-10-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , URBACH, Peter , FEILER, Wolfgang , RAICA, Thomas , HORNUNG, Stefan
发明人： URBACH, Peter , FEILER, Wolfgang , RAICA, Thomas , HORNUNG, Stefan
IPC分类号： H01L25/07
摘要： Elektromotor (10), insbesondere zum Verstellen beweglicher Teile im Kraftfahrzeug, mit einer Elektronikeinheit (70) in Sandwich-Bauweise, welche ein erstes elektrisch leitfähiges Substrat (71) und ein zweites elektrisch leitfähiges Substrat (72) aufweist, zwischen denen Leistungsbauelemente angeordnet und mit beiden Substraten (71, 72) elektrisch verbunden sind, und das zweite Substrat (72) auf einer dem ersten Substrat (71) abgewandten Seite (84) mit weiteren elektronischen Bauteilen (56) bestückt ist, wobei das erste Substrat (71) als ein leitfähiges Stanzgitter (44) ausgebildet ist, das mit dem zweiten Substrat (72) derart mit einem Kunststoffkörper (95) umspritzt ist, dass aus dem Kunststoffkörper (95) Fortsätze (97) des Stanzgitters (44) ragen, die eine elektrische und/oder mechanische Schnittstelle (98) zur Anbindung weiterer Motorbauteile (99, 38, 40, 104, 102, 80) bilden.

2. 发明申请

WO2005046020A2 ELECTRIC MOTOR AND METHOD FOR PRODUCING SAID MOTOR 审中-公开
标题翻译：，电机用于制备这种
公开(公告)号：WO2005046020A2
公开(公告)日：2005-05-19
申请号：PCT/EP2004052720
申请日：2004-10-29
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , URBACH PETER , FEILER WOLFGANG , RAICA THOMAS , HORNUNG STEFAN
发明人： URBACH PETER , FEILER WOLFGANG , RAICA THOMAS , HORNUNG STEFAN
IPC分类号： H01L23/498 , H01L25/07 , H01L25/16 , H02K
CPC分类号： H01L25/072 , H01L23/49861 , H01L25/071 , H01L25/16 , H01L2924/0002 , H01L2924/09701 , H01L2924/00
摘要： The invention relates to an electric motor (10), in particular for displacing moving parts in a motor vehicle. Said motor comprises an electronic unit (70) with a sandwich construction, which contains a first electrically conductive substrate (71) and a second electrically conductive substrate (72). Power components are located between said substrates and are electrically connected to both substrates (71, 72). The side (84) of the second substrate (72) facing away from the first substrate (71) is equipped with additional electronic components (56). The first substrate (71) is configured as a conductive punched grid (44), which together with the second substrate (72) is surrounded by a plastic body (95) in an insert moulding process, in such a way that extensions (97) of the punched grid (44) protrude from the plastic body (95), forming an electrical and/or mechanical interface (98) for connecting additional motor components (99, 38, 40, 104, 102, 80).
摘要翻译：一种用于在机动车辆调整可动部件，在夹层结构的电子单元（70），其包括第一导电衬底（71）和第二导电基板（72），在它们之间的功率元件，以及与电动机（10），特别是两个衬底（71,72）被电连接，并且在第一基板上的第二基板（72）（71）从背向侧（84）装配有其他电子部件（56），其中，所述第一衬底（71），为导电引线框架（44）形成，其被模制与第二衬底（72）被连接到塑料体（95），该冲压格栅的从塑料体（95）延伸部分（97）（44）项目，电和/或机械接口（98），用于连接到其它发动机部件（99，38，40，104，102，80）的形式。

3. 发明申请

WO2013050193A1 RAHMENELEMENT UND MOTOR FÜR EIN FAHRRAD 审中-公开
标题翻译：框架元件和马达自行车
公开(公告)号：WO2013050193A1
公开(公告)日：2013-04-11
申请号：PCT/EP2012/065427
申请日：2012-08-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , KIMMICH, Peter , BRAUN, Sigmund , RAICA, Thomas , THUSBASS, Alex
发明人： KIMMICH, Peter , BRAUN, Sigmund , RAICA, Thomas , THUSBASS, Alex
IPC分类号： B62K19/34 , B62K19/18
CPC分类号： B62M6/55 , B62K19/18 , B62K19/34
摘要： Das Rahmenelement ist dabei als eigenständiges Bauelement oder als integriertes Teil im unteren Bereich des Fahrradrahmens vorgesehen. Typischerweise dient das Rahmenelement als Stabilisierungselement, indem es die Verbindung zwischen dem Unterrohr und dem Sattelrohr herstellt. Es ist jedoch auch möglich, dass beide Rohre auf dem Rahmenelement miteinander verbunden sind. Die Rohre werden einzeln oder gemeinsam mit einer plattenförmigen Komponenten des Rahmenelements verbunden, die stellenweise gebogen ist. Der Kern der Erfindung besteht nun darin, dass das Rahmenelement auf der plattenförmig, gebogenen Komponenten einen Kamm bzw. einen Grat aufweist, der im Wesentlichen über die gesamte Länge der Komponenten verläuft. Dabei ist der Grat mittig auf der plattenförmigen Komponenten positioniert.
摘要翻译：所述框架构件设置为单独的组件或作为自行车框架的底部的集成部分。典型地，所述框架元件是通过建立下管和座管之间的连接用作稳定元件。然而，还可能的是两个管被连接到所述框架构件彼此连接。该管被单独地或共同地连接到其被局部地弯曲所述框架构件的一个板形部件。本发明的实质在于，所述框架构件具有一个梳或在板形的，弯曲的部件的毛刺，这在部件的整个长度上延伸。这里，脊居中地定位在板状部件。

4. 发明申请

WO1998024658A1 CONNECTOR ARRANGEMENT FOR AN AUTOMOTIVE STEERING SYSTEM WITH A CONTROL UNIT 审中-公开
标题翻译：具有单位机动车辆控制系统的连接器装置
公开(公告)号：WO1998024658A1
公开(公告)日：1998-06-11
申请号：PCT/DE1997002176
申请日：1997-09-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HOFMEISTER, Werner , HERZOG, Achim , SCHIEFER, Peter , RAICA, Thomas , SCHOENFELD, Michael , SCHMID, Roland , BENTZ, Willy , SCHINZEL, Ralf , STAAKE, Albert , LITZINGER, Rolf , SEITEL, Hans , EBERLEIN, Edwin , SPENGLER, Eberhard
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： H05K5/0069 , B60R21/237 , B60R2021/2375 , H01R9/2458
摘要： The present invention pertains to a connector arrangement (14) for an automotive steering system with a control unit (12), designed so as to ensure a low production cost and a reliable operation. Furthermore, the connector arrangement (14) as well as the control unit (12) assigned to it are designed in such a way that on the latter (12), installed as an ancillary equipment (12) on the internal combustion engine of a vehicle, various separate coupling plugs (21-23) are mounted, with contact elements which can be acceded to from outside, of which some (23) are high power contact elements (29) directly interconnected through bus bars (39) running inside the control unit (12). The coupling plugs (21, 23) can be coupled with the connecting counterpieces (31-33), which are electrically connected to components (13) of the vehicle through cable harnesses and cable bundles (36). A first connecting counterpiece (31) (31) connected to a cable bundle (36) consists of partial connecting counterpieces (34) which can be handled separately. The connector arrangement (14) is to be used in the motor vehicle construction.
摘要翻译：有与控制单元（12）在机动车设计一个控制系统的连接器组件（14），这些生产工程经济地制造和操作上是安全的。为此，连接器组件（14）和相关的控制装置（12），在所述控制装置（12），其在机动车辆的内燃发动机连接的作为附加控制装置（12），多个单独的器具连接器（的适于21-23 ）被布置成从外部接近的接触元件（28），其中接触元件（28）分别形成一些（如高电流接触元件29）和那些通过（控制器12）的导电轨（39）被直接连接内运行。可分配的配合连接器连接到经由线束车辆的耦合的塞（21-23）（31-33），其配合插头（31-33）（37，38）或电缆尾部（36）与部件（13）被电连接，其特征在于，一个连接到所述第一配合连接器的电缆尾部（36）（31）由彼此另案处理部分配合连接器（34）的。的连接器组件（14），在汽车行业中被应用。

5. 发明申请

WO1998024157A1 SYSTEM, TO BE USED ESPECIALLY IN AN ELECTRONIC CONTROLLER, AND MANUFACTURE OF SAME 审中-公开
标题翻译：安排，特别是用在电子控制装置和方法生产同样
公开(公告)号：WO1998024157A1
公开(公告)日：1998-06-04
申请号：PCT/DE1997001810
申请日：1997-08-22
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HUBER, Elmar , LITZINGER, Rolf , RAICA, Thomas
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： H01R43/02
CPC分类号： B60R16/0239 , H01L2224/45124 , H01L2224/45144 , H01L2224/48091 , H01L2224/49175 , H01L2224/49433 , H01L2924/01004 , H01L2924/01067 , H01L2924/01078 , H01L2924/01079 , H01R4/029 , H01R12/58 , H01R13/03 , H01R43/16 , H05K5/0069 , Y10T29/49147 , H01L2924/00 , H01L2924/00014
摘要： In order to reduce the dimensions of a connector pin grid and achieve a compact design for a system comprising a main board and, applied thereon, at least one susbstrate for the electric and/or electronic components, as well as a connecting member including a plurality of pins embedded in an insulating material, the first end of which is intended for plugging external connectors and the second end is electrically connected to the substrate by connecting leads, it is suggested that the individual connector pins be produced by stamping, each characterized by a second end the front face of which is substantially parallel to the substrate and is stamped, and that the connecting leads be directly welded on the stamped front faces of said connector pins. The invention also relates to the manufacture process.
摘要翻译：为了在与载体板和至少一个在其上用于电气和/或电子部件的基板，并包括具有多个埋入绝缘接触销，其第一端提供了用于外部插入式设备和它们的第二端部中的通过键合线连接到衬底的连接的插塞部分的布置被电连接到降低的连接器插脚和所述网格的尺寸，以实现装置的小型，紧凑的设计，所以建议以制造单个插销为冲压件，其第二端部分别产生的到所述衬底延伸的大致平行的并通过冲压操作包括面部，并且该键合引线插脚的冲切端面直接焊接。除了制造该装置的方法。

6. 发明申请

WO2012065772A1 ANSCHLUSSDOSE EINES SOLARZELLENMODULS, SOLARZELLENMODUL UND VERFAHREN ZU DESSEN HERSTELLUNG 审中-公开
标题翻译：接线盒的太阳能电池模块，太阳能电池组件和方法FOR THE
公开(公告)号：WO2012065772A1
公开(公告)日：2012-05-24
申请号：PCT/EP2011/066191
申请日：2011-09-19
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MAIER, Mirko , FEUCHTER, Bernhard , RAICA, Thomas , BECKER, Axel , TIEFENBACHER, Markus
发明人： MAIER, Mirko , FEUCHTER, Bernhard , RAICA, Thomas , BECKER, Axel , TIEFENBACHER, Markus
IPC分类号： H01L31/048
CPC分类号： H02S40/34
摘要： Anschlussdose eines Solarzellenmoduls, welche ein Unterteil und ein Oberteil und eine in das Oberteil eingefügte Leiterstruktur, insbesondere ausgebildet als Stanzgitter, aufweist, wobei die Leiterstruktur im Oberteil Kontakt-Druckfedern aufweist, welche zur Realisierung eines Andruckkontakts mit im montierten Zustand des Solarzellenmoduls im Unterteil liegenden Zellenverbindern positioniert und dimensioniert sind.
摘要翻译：的太阳能电池模块，其包括一个下部和一个上部和一个插入到所述导体结构的顶部，特别是形成为引线框架的接线盒中的所述上部接触压力弹簧，其细胞连接器位于用于与所述太阳能电池模块的下部的安装状态实现Andruckkontakts具有导体图案被定位和定尺寸。

7. 发明申请

WO2009021777A2 HOUSING FOR AN ELECTRIC CIRCUIT, PARTICULARLY A CONTROL DEVICE OF A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：用于电气开关的壳体，特别是车辆的控制装置
公开(公告)号：WO2009021777A2
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/EP2008058761
申请日：2008-07-07
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , ILIC ERICH , HEIM MICHAEL , RAICA THOMAS
发明人： ILIC ERICH , HEIM MICHAEL , RAICA THOMAS
IPC分类号： H05K5/00 , H05K7/14
CPC分类号： H05K5/0069 , H05K7/1417
摘要： The invention relates to a housing for an electric circuit, particularly a control device of a vehicle, particularly a motor vehicle, having a floor, a cover, and an electrical connection interface. According to the invention, the floor (9) is designed as a floor shell (10) and the cover (7) is designed as a cover shell (8), the floor (9) and/or the cover (7) comprising an integrated circuit carrier receptacle (16) for an electrical circuit carrier (2), and the floor (9) and/or the cover (7) comprises at least one penetration (18) for the connection interface (25), designed as a releaseable connection interface (26).
摘要翻译：用于电路的壳体技术领域本发明涉及一种用于电路的壳体，特别是车辆的控制装置，尤其是具有底部，盖和电连接接口的机动车辆的控制装置。可以预期的是，底部（9）和下壳（10），并且所述盖（7），其上形成有盖壳（8），其中，所述底部（9）和/或盖（7）的集成电路的载体容器（16）用于电路载体（2），并且基座（9）和/或盖（7）具有至少一个用于连接接口（25）的开口（18），该开口被设计为可拆卸的连接接口（26）。

8. 发明申请

WO1998028960A1 ELECTRIC APPARATUS 审中-公开
标题翻译：电器
公开(公告)号：WO1998028960A1
公开(公告)日：1998-07-02
申请号：PCT/DE1997001998
申请日：1997-09-09
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , HUBER, Elmar , LITZINGER, Rolf , RAICA, Thomas
发明人： ROBERT BOSCH GMBH
IPC分类号： H05K05/00
CPC分类号： H05K5/0069 , H01R13/405 , H01R13/5045 , H01R13/73
摘要： The object of the invention is to provide an electric apparatus (11) which is reliable in operation even under increased mechanical stresses and which is economic to produce. The apparatus (11) has in a housing (12) a recess (16) for receiving a plug connector housing (23). The plug connector housing (23) is formed in that contact elements (17), a securing element (19) for the housing (12) which projects into the recess (16) and sections of the housing (12) adjacent to the recess (16) are inserted as prefabricated parts into a plastic material injection moulding tool. After plastics are injected and the tool has shaped the housing, a plug connector housing (23) fitted with contact elements (17) is obtained in a fixed position of the housing (12) as an integral part of the apparatus (11). This electric apparatus (11) is preferably used in motor vehicles.
摘要翻译：它是实现电气装置（11），其可操作地可靠的，即使在高的机械应力，并且能够廉价地制造。为了这个目的，该装置（11）的壳体（12）具有用于接收插头壳体（23）的凹部（16）。所述插头壳体（23）由接触元件（17）在所述壳体（12）和凹部（16）相邻部分的壳体（12）的所述凹槽（16）突出的保持元件（19）如在插入件形成塑料注射工具被引入，并与设置有固定在该装置的壳体（12）上的位置的插头壳体（23）的接触元件（17）的工具的塑料注射和形成后（11）被形成为一个整体部分。所述电气设备（11）优选地用于在机动车辆中使用。

9. 发明申请

WO2009021777A3 GEHÄUSE FÜR EINE ELEKTRISCHE SCHALTUNG, INSBESONDERE EINES STEUERGERÄTS EINES FAHRZEUGS 审中-公开
公开(公告)号：WO2009021777A3
公开(公告)日：2009-02-19
申请号：PCT/EP2008/058761
申请日：2008-07-07
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ILIC, Erich , HEIM, Michael , RAICA, Thomas
发明人： ILIC, Erich , HEIM, Michael , RAICA, Thomas
IPC分类号： H05K5/00 , H05K7/14
摘要： Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für eine elektrische Schaltung, insbesondere eines Steuergeräts eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, mit einem Boden, einem Deckel und einer elektrischen Anschlussschnittstelle. Es ist vorgesehen, dass der Boden (9) als Bodenschale (10) und dass der Deckel (7) als Deckelschale (8) ausgebildet sind, wobei der Boden (9) und/oder der Deckel (7) eine integrierte Schaltungsträgeraufnahme (16) für einen elektrischen Schaltungsträger (2) aufweist und dass der Boden (9) und/oder der Deckel (7) mindestens einen Durchbruch (18) für die als lösbare Anschlussschnittstelle (26) ausgebildete Anschlussschnittstelle (25) aufweist.

10. 发明申请

WO2009000594A1 ELEKTRISCHES STEUERGERÄT 审中-公开
标题翻译：电子控制装置
公开(公告)号：WO2009000594A1
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/EP2008/055811
申请日：2008-05-13
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BECKER, Rolf , LAMMERS, Christian , JERG, Juergen , WOLFF, Joachim , HOCHHOLZER, Volker , TRESCHER, Ulrich , BUBECK, Helmut , VOIGTLAENDER, Klaus , BENZLER, Jan , RAICA, Thomas , KUEHN, Willi , WIESA, Thomas , KRAPP, Michael
发明人： BECKER, Rolf , LAMMERS, Christian , JERG, Juergen , WOLFF, Joachim , HOCHHOLZER, Volker , TRESCHER, Ulrich , BUBECK, Helmut , VOIGTLAENDER, Klaus , BENZLER, Jan , RAICA, Thomas , KUEHN, Willi , WIESA, Thomas , KRAPP, Michael
IPC分类号： H05K5/00 , B60R16/023 , F16H61/00
CPC分类号： H05K1/18 , F16H61/0006 , H01L2924/0002 , H05K1/0206 , H05K3/325 , H05K5/0082 , H05K7/20463 , H05K7/205 , H05K7/20854 , H05K2201/10151 , H05K2201/10189 , H05K2201/10371 , H05K2201/10446 , H05K2203/1147 , H05K2203/1572 , Y10T29/49002 , Y10T29/49117 , Y10T29/4913 , Y10T29/49146 , H01L2924/00
摘要： Es sind elektrische Steuergeräte bekannt, die ein Leiterbahnsubstrat 2, auf dem eine elektronische Schaltung 9 angeordnet ist, die mehrere über Leiterbahnen 12 des Leiterbahnsubstrats untereinander verbundene elektrische Bauelemente 11 umfasst, Gehäuseteile 3, 4 zur Abdeckung der elektrischen Bauelemente auf dem Leiterbahnsubstrat und wenigstens ein elektrisch mit den Bauelementen verbundenes Gerätesteckerteil 6 aufweisen, das außerhalb des durch die Gehäuseteile 3, 4 abgedeckten Teils des Leiterbahnsubstrats 2 auf diesem angeordnet ist, wobei die elektrischen Verbindungen zwischen den Bauelemente und dem Gerätesteckerteil durch Leiterbahnen 14 des Leiterbahnsubstrats erfolgt. Es wird vorgeschlagen, dass außerhalb des durch die Gehäuseteile 3, 4 abgedeckten Teils und außerhalb des mit dem Gerätesteckerteil 6 versehenen Teils des Leiterbahnsubstrat 2 weiterhin wenigstens eine Kontaktstelle 21, 22 für eine weitere elektrische Komponente 7, 8 auf dem Leiterbahnsubstrat 2 angeordnet ist.
摘要翻译：已知有配线基板2上，其的电子电路9设置电控制单元，其包括多个通孔导体连接的跟踪导体基板彼此电组件11的12中，壳体部分3，4电用于覆盖布线基板上的电气元件和至少一个已经与被布置在由所述外壳部件3覆盖的区域外的组件器具连接器部分6连接，在该导体轨道基板2的4部分，其中所述部件和通过导体将器具连接器部分之间的电连接跟踪导体基板的14实现。本发明提出，由壳体部件3,4部分和提供与布线基板2进一步的器具连接器部分6部分，其包括至少一个接触点21，22被布置为在配线基板上的另一电气部件7,8外覆盖的区域之外。2

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