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    • 3. 发明申请
    • DISPOSITIF DE COMMANDE D'EMBRAYAGE A BUTEE DE COMMANDE
    • 具有控制释放轴承的离合器控制装置
    • WO2003029678A2
    • 2003-04-10
    • PCT/FR2002/003308
    • 2002-09-27
    • VALEO EMBRAYAGESDELEVALLEE, Jean-LouisLEBAS, GillesTHERY, Pascal
    • DELEVALLEE, Jean-LouisLEBAS, GillesTHERY, Pascal
    • F16D23/14
    • F16D23/12
    • Ce dispositif comprend une butée de commande (32) ayant une forme générale de révolution autour d'un axe (X) de butée. La butée (32) est munie d'un organe d'appui (34), déplaçable sensiblement parallèlement à l'axe (X) de la butée, destiné à coopérer avec un diaphragme (30), d'un organe de commande (36) déplaçable en rotation autour de l'axe (X) de la butée, et de moyens (44, 46) de transformation du mouvement de rotation de l'organe de commande (36) en mouvement de translation de l'organe d'appui (34) comprenant deux organes complémentaires (44, 46), coopérant entre eux par vissage, liés respectivement aux organes d'appui et de commande. Un premier organe de vissage comprend un coulisseau (44), déplaçable sensiblement parallèlement à l'axe (X) de la butée, muni d'au moins deux pions (52) régulièrement répartis angulairement autour de l'axe (X) de butée. Chaque pion (52) est monté rotatif sur le coulisseau (44) autour d'un axe (Y), sensiblement perpendiculaire à l'axe (X) de butée, et coopère avec une gorge hélicoïdale (56) ménagée sur le second organe de vissage (46).
    • 本发明涉及一种包括具有围绕释放轴承轴线(X)的全局旋转的控制释放轴承(32)的装置。 释放轴承(32)设置有基本上平行于释放轴承轴线(X)移动的支撑构件(34),设计成与隔膜(30)配合,控制构件(36)围绕 释放轴承轴线(X)和用于将控制构件(36)的旋转运动转换成支撑构件(34)的平移运动的装置(44,46),其包括相互拧紧的两个互补构件(44,46) 合作,分别连接到支持和控制成员。 第一螺旋构件包括滑动件(44),其基本上平行于释放轴承轴线(X)移动,设置有至少两个均匀地以释放轴承轴线(X)的角度分布的销钉(52)。 每个销(52)围绕基本上垂直于止动释放轴承(X)的轴线(Y)可旋转地安装在滑动件(44)上,并与布置在第二螺纹构件(46)上的螺旋槽 )。
    • 9. 发明申请
    • DISPOSITIF D'ACTIONNEMENT A COIN POUR UN SYSTEME D'EMBRAYAGE DE VEHICULE AUTOMOBILE
    • 用于电动车辆离合器系统的楔形型动作装置
    • WO2012049383A1
    • 2012-04-19
    • PCT/FR2011/051926
    • 2011-08-17
    • VALEO EMBRAYAGESLEBAS, GillesLAFORGE, Thibaut
    • LEBAS, GillesLAFORGE, Thibaut
    • F16D13/75F16D27/00F16D23/12
    • F16D23/12F16D13/752F16D28/00F16D2023/123F16D2023/126
    • L'invention concerne un dispositif d'actionnement (10) pour un système d'embrayage à frictionde véhicule automobile, qui comporte: -un coin (36) mobile d'actionnement du système d'embrayage, le coin (36) étant mobile entre une position extrême supérieure de repos et une position extrême inférieure d'actionnement du système d'embrayage; -une tige (50) verticale de poussée mobileverticalement pour pousser le coin (36) depuis sa position de repos (P2) vers sa position d'actionnement; caractérisé en ce que la tige de poussée (50) est susceptible d'être liée temporairement au coin (36) par des moyens (60, 62) de liaison temporaire commandés entre un état verrouillé dans lequel la tige de poussée (50) est solidaire en déplacement longitudinal dans les deux sens avec le coin (36), et un état libéré dans lequel la tige de poussée (50) est susceptible de coulisser verticalement vers le haut sans entraîner le coin (36).
    • 本发明涉及一种用于机动车辆摩擦离合器系统的致动装置(10),其包括:用于致动离合器系统的移动楔块(36),所述楔块(36)能够在极限上部静止位置和 极低的位置,其致动离合器系统; - 垂直推杆(50),其能够垂直移动以将所述楔块(36)从其静止位置(P2)推到其致动位置; 其特征在于,所述推杆(50)可以通过暂时连接的装置(60,62)临时连接到所述楔块(36),所述临时连接件在所述推杆(50)以纵向位移 在两个方向上具有楔形件(36),以及释放状态,其中推杆(50)可以垂直向上滑动而不伴随着楔形件(36)。