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1. 发明申请

WO2012098030A1 HALTER, GEHÄUSE UND ABGASTURBOLADER 审中-公开
标题翻译： HOLDER，住房和涡轮增压器
公开(公告)号：WO2012098030A1
公开(公告)日：2012-07-26
申请号：PCT/EP2012/050236
申请日：2012-01-09
申请人： BOSCH MAHLE TURBO SYSTEMS GMBH & CO. KG , SCHÄFLEIN, Jochen , ROTHE, Christian , GAIL, Andreas , LANDERER, Stefan , MARTENS, Anatolij , BEDÖ, Stefan , PESCHKE, Christian , LAUBENDER, Jochen , KRETH, Jens , KRAUSE, Alina
发明人： SCHÄFLEIN, Jochen , ROTHE, Christian , GAIL, Andreas , LANDERER, Stefan , MARTENS, Anatolij , BEDÖ, Stefan , PESCHKE, Christian , LAUBENDER, Jochen , KRETH, Jens , KRAUSE, Alina
IPC分类号： F02B37/18 , F02B37/24
CPC分类号： F02B37/186 , F02B37/24 , Y02T10/144
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Halter (7) für einen Steller (6) an einem Gehäuse (2) eines Abgasturboladers (1), insbesondere für eine Brennkraftmaschine, vorzugsweise eines Kraftfahrzeugs, mit einem Stellerflansch (10), an dem der jeweilige Steller (6) befestigbar ist, und mit einem vom Stellerflansch (10) abgewinkelten Gehäuseflansch (11), mit dem der Halter (7) am jeweilige Gehäuse (2) befestigbar ist. Eine verbesserte Justierbarkeit für den Steller (6) ergibt sich, wenn am Gehäuseflansch (11) eine Längsführung (17) ausgebildet ist, die beim Befestigen des Halters (7) am Gehäuse (2) mit einer am Gehäuse (2) ausgebildeten Gegenlängsführung (18) zusammenwirkt, derart, dass zumindest ein abstehendes Element (20) in eine Vertiefung (21 ) eingreift und darin in einer Längsrichtung (19) geführt verstellbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种保持器（7），用于在壳体上的致动器（6）（2）一种排气涡轮增压器（1），特别是用于内燃机，优选的机动车辆，具有Stellerflansch（10），在其上各自的致动器（6 ）可以被固定，并与弯曲（从Stellerflansch 10）壳体凸缘（11），与所述（保持器7）（在相应的外壳2）能够被紧固。当外壳凸缘（11）形成在纵向导向件（17），安装所述壳体（2）上形成有一个壳体（2），当保持器（7）的相对的纵向导向件（18获得用于所述致动器（6）的改进的可调节）以这样的方式使得至少一个突出元件（20）在凹槽（21）接合，并且在纵向方向（19）是可调节的引导配合。

2. 发明申请

WO2011045272A1 VERBRENNUNGSMOTOR MIT AUFLADEEINRICHTUNG SOWIE VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS 审中-公开
标题翻译：用于操作内燃机充电和方法内燃发动机
公开(公告)号：WO2011045272A1
公开(公告)日：2011-04-21
申请号：PCT/EP2010/065196
申请日：2010-10-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LAUBENDER, Jochen
发明人： LAUBENDER, Jochen
IPC分类号： F02B37/16
CPC分类号： F02B37/16 , F02B37/127 , F02B37/18 , F02M26/02 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft eine Aufladeeinrichtung (8) für ein Luftzuführungssystem (3) eines Verbrennungsmotors (2), umfassend: - einen Verdichter (10) zum Ansaugen von Luft und zum Bereitstellen von Luft unter einem Ladedruck; - ein Antriebselement (9) zum Antreiben des Verdichters (10); - eine Schubumluftleitung (14), die zwischen einer Einlassseite und einer Auslassseite des Verdichters (10) angeordnet ist; ein Schubumluftventil (13), das in der Schubumluftleitung (14) angeordnet ist, wobei das Schubumluftventil (13) einstellbar ausgebildet ist, um einen Luftstrom von der Auslassseite zu der Einlassseite des Verdichters (10) in mehr als zwei Stufen oder kontinuierlich zu variieren. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Motorsystem (1) mit einem Verbrennungsmotor (2), dem Luft über ein Luftzuführungssystem (3) zugeführt wird, und mit einer Aufladeeinrichtung (8) nach Anspruch 1, wobei in dem Luftzuführungssystem (3) abhängig von einer Einstellung des Schubumluftventils (13) ein Ladedruck in mehr als zwei Stufen oder variabel bereitstellbar ist.
摘要翻译：本发明涉及的充电装置（8）用于内燃发动机（2）的空气供应系统（3），包括： - 用于吸入空气和装载在压力下供应空气的压缩机（10）; - 用于驱动压缩机（10）的驱动构件（9）; - 其被布置在入口侧和压缩机（10）的出口侧之间的分流线（14）; 分流阀（13）布置在所述分流器线（14），其中，所述分流阀（13）被设计成可调节在两个以上的阶段或连续地变化的空气从出口侧到压缩机（10）的入口侧的流动。本发明还涉及一种发动机系统（1）与（2），通过空气供应系统（3）的空气被供给的内燃机，和根据权利要求1，其特征在于，依赖于调节的空气供应系统（3）的充电装置（8）分流阀（13）是在两个以上的阶段或可提供的可变的电荷压力。

3. 发明申请

WO2012156110A3 VARIABLE TURBINE/COMPRESSOR GEOMETRY 审中-公开
标题翻译：可变涡轮/压缩机几何
公开(公告)号：WO2012156110A3
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012053608
申请日：2012-03-02
申请人： BOSCH MAHLE TURBO SYSTEMS GMBH , LAUBENDER JOCHEN , KRETH JENS
发明人： LAUBENDER JOCHEN , KRETH JENS
IPC分类号： F01D5/12 , F01D5/14 , F01D5/18 , F01D17/16 , F02C6/12
CPC分类号： F02B37/24 , F01D5/147 , F01D9/045 , F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2230/21 , F05D2230/22 , F05D2240/12 , F05D2240/121 , F05D2240/125 , F05D2260/60 , Y02T10/144
摘要： The present invention relates to a variable turbine/compressor geometry (1), in particular for an exhaust-gas turbocharger of an internal combustion engine, preferably of a motor vehicle, having a blade bearing ring (2) and guide blades (3) which are mounted rotatably therein, and having a cover disc (4) which is arranged on the front side of the guide blades (3). It is essential to the invention that at least one guide blade (3) is penetrated by at least one gas-conducting channel (6, 6') which has at least one inlet opening (8, 8') in the region of a profile lug (7) and has an outlet opening (10, 10', 10'') on the front side (5) which is directed towards the cover disc (4) and/or on the underside (9) which is directed towards the blade bearing ring (2), and, as a result, generates an air cushion which reduces friction on the front side (5) and/or on the underside (9) during operation. As a result, hysteresis behaviour and the service life can be influenced positively.
摘要翻译：本发明涉及一种可变涡轮机/压缩机的几何形状（1），特别是用于内燃机，优选机动车辆的排气涡轮增压器，具有一个叶片支承环（2）和drahbar安装在其中的叶片（3）和盖盘（4），所述端部翼片的面（3）被布置。本发明的特征在于：至少一个导叶（3）的至少一个气体引导通道（6,6“）被穿透，在前缘（7）的至少一个入口开口（8,8”的区域），并指向所述盖板（4）的端面的（5）和/或定向在该叶片支承环（2）的底部（9）的出口开口（10，10”，10“）和其特征在于在操作在端面（5）上和/或下侧（9）产生的摩擦减小气垫。以这种方式，一个滞后和使用寿命可以积极地影响。

4. 发明申请

WO2013010816A1 LADEEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：充电装置
公开(公告)号：WO2013010816A1
公开(公告)日：2013-01-24
申请号：PCT/EP2012/063250
申请日：2012-07-06
申请人： BOSCH MAHLE TURBO SYSTEMS GMBH & CO. KG , LAUBENDER, Jochen , KRETH, Jens
发明人： LAUBENDER, Jochen , KRETH, Jens
IPC分类号： F02B37/18 , F01D17/10
CPC分类号： F02B37/186 , F01D17/105 , F05D2220/40 , F05D2250/75 , F05D2260/52 , F05D2260/96 , Y02T10/144
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung (1), insbesondere einen Abgasturbolader, für eine Brennkraftmaschine, vorzugsweise eines Kraftfahrzeugs, mit einer Wastegate-Ventilvorrichtung (2). Erfindungswesentlich ist dabei, dass eine Welle (3) und ein Ventilteller (4) der Wastegate-Ventilvorrichtung (2) durch ein federnd und als gebogenes Metallteil (9) ausgestalteter Wastegatehebel (8) miteinander verbunden sind.
摘要翻译：本发明涉及一种充电装置（1），特别是排气涡轮增压器的用于内燃发动机中，优选的机动车辆，其具有废气阀装置（2）。本发明的特征在于，一轴（3）和阀盘（4）的废气旁通阀装置（2）由弹性丰富和为弯曲金属部件（9）的废气门杆（8）而彼此连接。

5. 发明申请

WO2013010596A1 VARIABLE TURBINEN-/VERDICHTERGEOMETRIE UND ZUGEHÖRIGES HERSTELLVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：可变涡轮/压缩机几何和相关的生产方法
公开(公告)号：WO2013010596A1
公开(公告)日：2013-01-24
申请号：PCT/EP2011/072226
申请日：2011-12-08
申请人： BOSCH MAHLE TURBO SYSTEMS GMBH & CO. KG , RENTZ, Florian , PRANG, Andreas , PESCHKE, Christian , FEDYNA, Achim , KRAEMER, Aurelia , LAUBENDER, Jochen
发明人： RENTZ, Florian , PRANG, Andreas , PESCHKE, Christian , FEDYNA, Achim , KRAEMER, Aurelia , LAUBENDER, Jochen
IPC分类号： B23H9/10 , F01D17/16
CPC分类号： B23H9/10 , F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2230/11
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine variable Turbinen-/Verdichtergeometrie (2) für eine Ladeeinrichtung (1), insbesondere eines Abgasturboladers einer Brennkraftmaschine, wobei die variable Turbinen-/Verdichtergeometrie (2) einen Schaufellagerring (3) aufweist, in dem Leitschaufeln (8) über jeweils einen Schaufelzapfen (9) angeordnet sind. Erfindungswesentlich ist dabei, dass zumindest ein Bestandteil der variablen Turbinen-/Verdichtergeometrie (2), also insbesondere eine Leitschaufel (8) und/oder zumindest ein Teil des Schaufellagerrings (3) durch ein elektrochemisches Abtragverfahren (ECM) hergestellt sind/ist. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zur Herstellung einer derartigen variablen Turbinen-/Verdichtergeometrie (2) sowie eine Ladeeinrichtung (1) mit einer derartigen variablen Turbinen-/Verdichtergeometrie (2).
摘要翻译：本发明涉及一种可变涡轮机/压缩机的几何形状（2），用于装载设备（1），特别是一种内燃机的排气涡轮增压器，其中，所述可变涡轮/压缩机的几何形状（2）具有一个叶片支承环（3），其中，导向叶片（8）每一个具有叶片销（9）被布置。至少所述可变涡轮/压缩机几何形状的部件（2），即，尤其是导向叶片（8）和/或至少该叶片支承环（3）通过电化学去除工艺（ECM）的一部分是制备本发明的本质/是。本发明还涉及一种用于制造这样的可变涡轮机/压缩机的几何形状（2）和一个充电装置（1）具有这样的可变涡轮机/压缩机的几何形状（2）。

6. 发明申请

WO2012156110A2 VARIABLE TURBINEN-/VERDICHTERGEOMETRIE 审中-公开
标题翻译：可变涡轮/压缩机几何
公开(公告)号：WO2012156110A2
公开(公告)日：2012-11-22
申请号：PCT/EP2012/053608
申请日：2012-03-02
申请人： BOSCH MAHLE TURBO SYSTEMS GMBH & CO. KG , LAUBENDER, Jochen , KRETH, Jens
发明人： LAUBENDER, Jochen , KRETH, Jens
IPC分类号： F01D5/12
CPC分类号： F02B37/24 , F01D5/147 , F01D9/045 , F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2230/21 , F05D2230/22 , F05D2240/12 , F05D2240/121 , F05D2240/125 , F05D2260/60 , Y02T10/144
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine variable Turbinen-/Verdichtergeometrie (1), insbesondere für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise eines Kraftfahrzeuges, mit einem Schaufellagerring (2) sowie drahbar darin gelagerten Leitschaufeln (3) und einer Deckscheibe (4), die stirnseitig der Leitschaufeln (3) angeordnet ist. Erfindungswesentlich ist, dass zumindest eine Leitschaufel (3) von wenigstens einem Gasleitkanal (6,6') durchzogen ist, der im Bereich einer Profilnase (7) zumindest eine Einlassöffnung (8,8') und an der zur Deckscheibe (4) gerichteten Stirnseite (5) und/oder an der zum Schaufellagerring (2) gerichteten Unterseite (9) eine Auslassöffnung (10, 10', 10") aufweist und dadurch beim Betrieb an der Stirnseite (5) und/oder an der Unterseite (9) ein eine Reibung reduzierendes Luftpolster erzeugt. Hierdurch können ein Hystereseverhalten und die Lebensdauer positiv beeinflusst werden.
摘要翻译：本发明涉及一种可变涡轮机/压缩机的几何形状（1），特别是用于内燃机，优选机动车辆的排气涡轮增压器，具有一个叶片支承环（2）和drahbar安装在其中的叶片（3）和盖盘（4），所述端部翼片的面（3）被布置。本发明的特征在于：至少一个导叶（3）的至少一个气体引导通道（6,6“）被穿透，在前缘（7）的至少一个入口开口（8,8”的区域），并指向所述盖板（4）的端面的（5）和/或定向在该叶片支承环（2）的底部（9）的出口开口（10，10”，10“）和其特征在于在操作在端面（5）上和/或下侧（9）产生的摩擦减小气垫。以这种方式，一个滞后和使用寿命可以积极地影响。

7. 发明申请

WO2012116852A1 VERFAHREN ZUM JUSTIEREN EINER DRUCKDOSE/UNTERDRUCKDOSE 审中-公开
标题翻译：方法调整虹吸/下压力
公开(公告)号：WO2012116852A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/EP2012/050237
申请日：2012-01-09
申请人： BOSCH MAHLE TURBO SYSTEMS GMBH & CO. KG , SCHÄFLEIN, Jochen , GAIL, Andreas , ROTHE, Christian , LANDERER, Stefan , MARTENS, Anatolij , LAUBENDER, Jochen , BEDÖ, Stefan , PESCHKE, Christian , KRETH, Jens , KRAUSE, Alina
发明人： SCHÄFLEIN, Jochen , GAIL, Andreas , ROTHE, Christian , LANDERER, Stefan , MARTENS, Anatolij , LAUBENDER, Jochen , BEDÖ, Stefan , PESCHKE, Christian , KRETH, Jens , KRAUSE, Alina
IPC分类号： F02B37/24 , F02B37/18
CPC分类号： F02B37/186 , F02B37/24 , F05D2270/80 , Y02T10/144
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Justieren einer Druckdose/Unterdruckdose (2) zum Betätigen einer Regeleinrichtung, insbesondere einer variabel Turbinengeometrie oder eines Wastegateventils, an einer Ladeeinrichtung (1), insbesondere an einem Abgasturbolader, bei dem - die Druckdose/Unterdruckdose (2) über eine Stellstange (6) mit der Regeleinrichtung gekoppelt und in beliebiger Position beweglich an der Ladeeinrichtung (1) montiert wird, - ein frei wählbarer Überdruck/Unterdruckan die Druckdose/Unterdruckdose (2) angelegt wird, der die Stellstange (6) mit einem Anschlag in Kontakt bringt, - die Druckdose/Unterdruckdose (2) soweit verstellt wird, bis ein Sensor (7) einen vordefinierten Wert erfasst, - die Druckdose/Unterdruckdose (2) an der Ladeeinrichtung (1) fixiert wird. Hierdurch kann das Justieren genauer und einfacher erfolgen.
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于调节压力箱/真空单元（2），用于致动的控制装置，特别是可变涡轮几何形状或废气旁通阀，在装载装置（1），尤其涉及一种排气涡轮增压器，其中： - 所述压力箱/真空单元（2）通过致动杆（6），其耦合到所述控制装置和可移动地安装在所述装载装置（1）上的任意位置上安装， - 可自由选择的压力/ Unterdruckan压力箱/真空单元（2）被施加在控制杆（6）的，有止动抵接， - 压力箱/真空单元（2）是迄今为止移动，直到一个传感器（7）检测到一个预定值， - 所述压力箱/真空单元（2）向所述装载装置（1）是固定的。通过这种方式，调整可以更准确，更容易。

8. 发明申请

WO2008155280A1 BRENNKRAFTMASCHINE SOWIE VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：用于操作内燃机的内燃机和方法
公开(公告)号：WO2008155280A1
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：PCT/EP2008/057356
申请日：2008-06-12
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LAUBENDER, Jochen
发明人： LAUBENDER, Jochen
IPC分类号： F02M21/06 , F02B29/04 , F02B37/18 , F02M25/07 , F02D13/02
CPC分类号： F02M21/06 , F02B25/145 , F02B29/0412 , F02B29/0437 , F02B29/0481 , F02B37/18 , F02D13/0215 , F02D13/0261 , F02D19/022 , F02M21/0215 , F02M21/0278 , F02M21/0284 , F02M26/13 , Y02T10/146 , Y02T10/18 , Y02T10/32
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine für einen gasförmigen Brennstoff, umfassend einen Brennraum (2), einen Einlassanschluss (3), einen Auslassanschluss (4), ein Gaseinblasventil (5, 6), eine Luftzufuhrleitung (7), welche am Einlassanschluss (3) mündet, einen Gasspeicher (8), um den gasförmigen Brennstoff unter einem Druck über einem Umgebungsdruck zu speichern, und ein Druckregelmodul (9), welches in einer Verbindungsleitung zwischen dem Gasspeicher (8) und dem Gaseinblasventil (5, 6) angeordnet ist, um eine Druckhöhe des gasförmigen Brennstoffs zu regeln, wobei das Druckregelmodul (9) und/oder ein Leitungsbereich einer Brenngaszuleitung (17a, 17b) vom Druckregelmodul (9) zum Gaseinblasventil (5, 6) benachbart zur Luftzufuhrleitung (7) angeordnet ist, um einen Wärmeaustausch zwischen dem gasförmigen Brennstoff und der in der Luftzufuhrleitung (7) zugeführten Verbrennungsluft zu ermöglichen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine.
摘要翻译：本发明涉及一种内燃机，其包括燃烧室的气体燃料（2），进气口（3），出口（4），气体注入阀（5,6），空气供给管路（7），其在所述入口端口（3）打开，气体储存器（8），以将气体燃料储存在高于环境压力的压力，以及一个压力控制模块（9），其被布置在所述气体储罐（8）和气体喷射阀之间的连接线（5,6）以控制气体燃料的压力水平时，压力控制模块（9）和/或燃烧气体供应线路的线区域（17A，17B），用于将空气供给线从压力调节模块（9）到所述气体喷射阀（5,6）相邻的（7）的热交换布置以允许气体燃料，并在供应管线（7）的空气之间供给的燃烧空气。此外，本发明涉及一种用于操作内燃机的方法。

9. 发明申请

WO2006013167A1 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR控制内燃发动机
公开(公告)号：WO2006013167A1
公开(公告)日：2006-02-09
申请号：PCT/EP2005/053597
申请日：2005-07-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , LAUBENDER, Jochen
发明人： LAUBENDER, Jochen
IPC分类号： F02D41/06
CPC分类号： F02N11/08 , F02D35/025 , F02D41/065 , F02D41/3011 , F02D2200/0414 , F02N11/0814 , F02N2200/021 , F02N2300/102 , F02N2300/2006
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (1) zur Steuerung einer Brennkraftmaschine (500), wobei ein Berechnungsmittel (410) vor einem Start der Brennkraftmaschine einen möglichen Selbstentzündungs-Betriebszustand in Abhängigkeit von Betriebsparameter erkennt und zur Verhinderung dieses möglichen Selbstentzündungs-Betriebszustands geeignete Steuergrößen ermittelt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制内燃机（500），所述内燃发动机的起动前一个计算装置（410）检测并在操作参数的依赖可能的自燃模式，以防止这种潜在的自燃运转状态适当控制变量的方法和装置（1）确定。

10. 发明申请

WO2013010817A1 VARIABLE TURBINENGEOMETRIE 审中-公开
标题翻译：可变涡轮几何
公开(公告)号：WO2013010817A1
公开(公告)日：2013-01-24
申请号：PCT/EP2012/063251
申请日：2012-07-06
申请人： BOSCH MAHLE TURBO SYSTEMS GMBH & CO. KG , KRETH, Jens , LAUBENDER, Jochen
发明人： KRETH, Jens , LAUBENDER, Jochen
IPC分类号： F01D17/16
CPC分类号： F01D17/165 , F05D2220/40
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Variable Turbinen-/Verdichtergeometrie (1), insbesondere für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, vorzugsweise eines Kraftfahrzeuges, mit einem Schaufellagerring (2) sowie drehbar darin gelagerten Leitschaufeln und einem Verstellring (3) zum Verstellen der einzelnen Leitschaufeln, wobei der Verstellring in Radialrichtung direkt oder indirekt am Schaufellagerring (2) gelagert ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass der Verstellring (3) über seinen Innendurchmesser (d i ) in Radialrichtung gelagert ist, dass der Innendurchmesser (d i ) des Verstellrings (3) zumindest in einem Min-Flow-Bereich (6) auf einen Innendurchmesser (d i-x ) verringert ist. Hierdurch können ein Hystereseverhalten und die Lebensdauer positiv beeinflusst werden.
摘要翻译：本发明涉及一种可变涡轮机/压缩机的几何形状（1），特别是用于内燃发动机的排气涡轮增压器，优选的机动车辆，具有叶片支承环（2）和可旋转地安装在其中，引导叶片和一个调节环（3），用于调节各个叶片，所述调节环在径向方向上直接或间接地支承在叶片支承环（2）上。对于本发明，所述调节环（3）具有其内直径（d）被安装在径向方向上必要的是，至少所述调节环（3）的内直径（d）在一分钟流区域（6）（在内径二-X ）减少。通过这种方式，滞后和寿命可以积极的影响。

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