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    • 1. 发明申请
    • VERSTELLVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSITZ
    • 调整汽车座椅
    • WO2013010888A2
    • 2013-01-24
    • PCT/EP2012/063624
    • 2012-07-12
    • C. ROB. HAMMERSTEIN GMBH & CO. KGKARTHAUS, UlrichBECKER, BurckhardHARI, Franz
    • KARTHAUS, UlrichBECKER, BurckhardHARI, Franz
    • B60N2/16
    • B60N2/167B60N2/1655B60N2/933B60N2/943
    • Die Verstellvorrichtung für einen Kraftfahrzeugsitz weist eine Ausgangswelle (20), die um eine Achse (22) rotiert, ein Gehäuseteil (32), das eine zur Achse (22) zentrische Lagerbohrung (34) für die Ausgangswelle (20) ausbildet, und zwei Taumelstufen auf, die mit der Ausgangswelle (20) verbunden sind und die eine Innenverzahnung (36) des Gehäuseteils (32), ein Ringrad (38), ein mit der Ausgangswelle (20) verbundenes Außenzahnrad (28) und ein Stellrad (46) aufweisen, wobei das Ringrad (38) einen Innenzahnring (42), einen Außenzahnring (40) und eine Ringbohrung (44) aufweist. Am Stellrad (46) ist ein exzentrischer Ansatz (48) ausgebildet ist, der in die Ringbohrung (44) eingreift und diese lagert. Eine manuelle Antriebseinheit ist vorgesehen, die mit dem Stellrad (46) in Antriebsverbindung ist und die ein Schrittschaltwerk oder ein Handrad (90) mit Untersetzungsstufe aufweist.
    • 一种用于机动车辆座椅的调整装置具有绕轴旋转(22),壳体部件(32),中央一个轴承孔(34),用于所述输出轴的轴线(22)的输出轴(20)(20)形成,并且两个斜盘阶段 它们被连接到壳体部分的输出轴(20)和内齿(36)(28)(32),环形齿轮(38),一对连接到外齿轮和一个轮(46)的输出轴(20), 其中,所述环形齿轮(38)具有一个内齿环(42),外齿环(40)和一个环孔(44)。 所述调节环(46)是偏心凸部(48)形成,其接合到所述环孔(44)和将其存储。 手动驱动器单元被提供,并与驱动器连接的调节轮(46),其包括步进或一个手轮(90)与还原阶段。
    • 2. 发明申请
    • ADJUSTING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE SEAT
    • 电动座椅的调整装置
    • WO2013010888A3
    • 2013-06-06
    • PCT/EP2012063624
    • 2012-07-12
    • HAMMERSTEIN GMBH C ROBKARTHAUS ULRICHBECKER BURCKHARDHARI FRANZ
    • KARTHAUS ULRICHBECKER BURCKHARDHARI FRANZ
    • B60N2/16B60N2/90
    • B60N2/4435B60N2/1655B60N2/167B60N2/4445
    • The adjusting device for a motor vehicle seat comprises an output shaft (20) which rotates about an axis (22), a housing part (32) which has a bearing bore (34) for the output shaft (20), which bearing bore is central with respect to the axis (22), and two wobble stages which are connected to the output shaft (20) and comprise an internal toothing (36) of the housing part (32), an annular gear (38), an external gear (28) connected to the output shaft (20) and a setting wheel (46), the annular gear (38) having an internal ring gear (42), an external ring gear (40) and an annular bore (44). An eccentric shoulder (48) is formed on the setting wheel (46), engages into the annular bore (44) and supports the same. The adjusting device according to the invention comprises a manual drive unit which is in driving engagement with the setting wheel (46) and which has a step-by-step mechanism or a hand wheel (90) with a reduction stage.
    • 一种用于机动车辆座椅的调整装置具有绕轴旋转(22),壳体部件(32),中央一个轴承孔(34),用于所述输出轴的轴线(22)的输出轴(20)(20)形成,并且两个斜盘阶段 它们被连接到壳体部分的输出轴(20)和内齿(36)(28)(32),环形齿轮(38),一对连接到外齿轮和一个轮(46)的输出轴(20), 其中所述齿圈(38)包括内齿圈(42),外齿圈(40)和环形孔(44)。 在指轮(46)上形成一个偏心凸起(48),该偏心凸起啮合在环形孔(44)中并支承它们。 提供手动驱动单元,其与拇指轮(46)驱动连接并且具有步进机构或具有缩小阶段的手轮(90)。