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    • 2. 发明公开
    • Sattelauflieger zum Transport von Gasflaschen mit hohem Betriebsdruck
    • Sattelauflieger zum运输von Gasflaschen mit hohem Betriebsdruck
    • EP0914986A1
    • 1999-05-12
    • EP98203544.6
    • 1998-10-21
    • Gofa Gocher Fahrzeugbau GmbH & Co. K.G.
    • Janssen, Heinrich
    • B60P3/055
    • B60P3/055
    • Beschrieben ist ein Sattelauflieger (1) zum Transport von Gasflaschen (2) mit hohem Betriebsdruck, insbesondere Wasserstoffflaschen, bestehend aus einem sich über die Gesamtlänge des Sattelaufliegers erstreckenden Fachwerkrahmen mit Einrichtungen zum lotrechten Aufstellen der Gasflaschen (2). Zur Verbesserung des Verhältnisses Nutzlast zum Gesamtgewicht des Fahrzeugs und einer konstruktiven Vereinfachung, ist der Fachwerkrahmen als Fachwerkträger (3) ausgebildet, der an seinen beiden äußeren Längsseiten einen unteren und einen oberen Längsträger (8,9) aufweist, die über die Gesamtlänge durch Vertikalstreben (10) und Diagonalstreben (11) verbunden sind und daß die beiden unteren sowie die beiden oberen Längsträger (8 bzw. 9) durch Querstreben (12) und Diagonalstreben (13) verbunden sind, die unter Bildung von Einstellkammern gleichmäßig auf die Länge des Fachwerkträgers (3) verteilt sind.
    • 鞍座(1)由桁架梁(3)形式的格架构成。 在其两个外纵向侧,桁架梁具有通过垂直和对角撑杆(10,11)连接整个长度的下纵梁和上纵梁(8,9)。 上下两对梁通过形成用于气缸的电池的横向和斜撑(12,13)连接。
    • 3. 发明公开
    • Mehrachsiger Tankzug
    • Mehrachsiger Tankzug。
    • EP0070329A1
    • 1983-01-26
    • EP81105775.1
    • 1981-07-22
    • Gofa, Gocher Fahrzeugbau GmbH & Co. K.G.
    • Janssen, Heinrich
    • B60P3/22
    • B60P3/2225
    • Bei einem mehrachsigen Tankzug, der im wesentlichen aus einem Lastkraftwagen-Fahrgestell (10), einem nachlaufenden Fahrwerk (11) und einem freitragenden Tank (12) besteht, ist der Tank (12) in wenigstens einer an dem nachlaufenden Fahrwerk (11) vorgesehenen Lagerschale formschlüssig gelagert und an dem nachlaufenden Fahrwerk (11) leicht lösbar befestigt. An dem nachlaufenden Fahrwerk (11) sind mehrere in Längsrichtung des Tanks (12) miteinander fluchtende Lagerschalen (13, 14, 15, 16, 17) angeordnet, in denen der Tank (12) formschlüssig aufliegt.
    • 在基本上由货车底盘(10),跟随着的行进齿轮(11)和未支撑的箱(12)组成的多轴油箱列中,油箱(12)以正确的方式安装在至少一个轴承 壳体设置在随动的行进齿轮(11)上并且容易地可拆卸地安装在随动的行进齿轮(11)上。 在下面的行进齿轮(11)上,沿罐体(12)的长度方向排列的多个轴承壳(13,14,15,16,17)彼此齐平,其中壳体(12) 以积极的方式休息。