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    • 1. 发明申请
    • VORRICHTUNG ZUR MANUELLEN BETÄTIGUNG EINER VERRIEGELUNGSVORRICHTUNG FÜR EINE EINRICHTUNG ZUR LÄNGSVERSTELLUNG EINES SCHIENENGEFÜHRTEN KRAFTFAHRZEUGSITZES
    • 设备以用于提供一种用于轨台汽车座椅的纵向调节锁定装置的手动操作
    • WO2003101776A1
    • 2003-12-11
    • PCT/DE2003/001928
    • 2003-06-04
    • BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG; COBURGFISCHER, SvenSCHWERDTNER, ChristinaHOFMANN, JochenBAUDLER, MatthiasTAUBMANN, WernerSUCK, WolfgangRAUSCH, PeterGRIEBEL, Bernd
    • FISCHER, SvenSCHWERDTNER, ChristinaHOFMANN, JochenBAUDLER, MatthiasTAUBMANN, WernerSUCK, WolfgangRAUSCH, PeterGRIEBEL, Bernd
    • B60N2/08
    • B60N2/0887B60N2/0818B60N2/085
    • Vorrichtung zur manuellen Betätigung einer Verriegelungsvorrichtung für eine Einrichtung zur Längsverstellung eines schienengeführten Kraftfahrzeugsitzes. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur manuellen Betätigung einer Verriegelungsvorrichtung für eine Einrichtung zur Längsverstellung eines schienengeführten Kraftfahrzeugsitzes mit einem Handgriff zum Einleiten einer nach oben gerichteten Betätigungskraft und mit einem schwenkbar am verschieblich gelagerten Sitzgestell angelenkten Betätigungshebel, der eine Ruheposition aufweist, in der sich die Verriegelungsvorrichtung im verriegelten Zustand befindet, und der beim Herausschwenken aus dieser Ruheposition die Verriegelungsvorrichtung über einen mit dem Betätigungshebel verbundenen Arm oder dergleichen löst, die dadurch gekennzeichnet ist, dass zwischen dem Handgriff (5) und dem auf die Verriegelungsvorrichtung (4) direkt einwirkenden Arm (23) oder dergleichen wenigstens ein Schwenklager (10, 11; 11', 11'a; 10'', 11''; 10''', 11''') angeordnet ist, das bei einer Belastung des Betätigungshebels (1, 1a) entgegen der Betätigungskraftrichtung und/oder in Betätigungskraftrichtung (A) ein Verschwenken des belasteten Teils (Betätigungshebel 1, 1a, Handhebel 5) derart ermöglicht, dass die auf die Schwenkachse (21) des Betätigungshebels (1, 1b) oder die an die Verriegelungsvorrichtung (4) weitergeleitete Belastung auf einen vorgebbaren Wert begrenzt wird.
    • 装置的锁定装置的用于为轨道引导车辆座椅的纵向调节的装置的手动致动。 本发明涉及一种用于为一个轨道引导的车辆座椅的纵向调整与用于引入向上的致动力,并与可移动地安装座椅框架上的枢轴上的手柄的装置的锁定装置的手动致动的装置枢转杆具有静止位置操作,其中在所述锁定装置 锁定状态,并通过溶解所述锁定装置从该静止位置至连接在致动杆臂或类似物,其被所述把手(5),并直接作用于锁定装置(4)臂之间,其特征在于摆动出来的时候(23) 或类似物,至少一个枢转轴承(10,11; 11“ 11'A; 10' ”,11' ‘; 10’‘’,11‘’“)被布置,其在所述操作杆的抵靠负载(1,1A) 的操作力的方向和/或在Betätigungskraftric PLA(A)所装载的部件的枢转(操纵杆1,1A,手柄5)允许,使得致动杆的枢转轴线(21)(1,1b)或所述锁定装置(4)转发载荷为预定值 是有限的。
    • 2. 发明申请
    • LÄNGSFÜHRUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSITZ
    • 纵向导轨用于汽车座椅
    • WO2011147991A1
    • 2011-12-01
    • PCT/EP2011/058849
    • 2011-05-30
    • BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURGSUCK, WolfgangRÖHNERT, NickHARTLEB, KarstenPRAUSE, AndreasGRIEBEL, Bernd
    • SUCK, WolfgangRÖHNERT, NickHARTLEB, KarstenPRAUSE, AndreasGRIEBEL, Bernd
    • B60N2/07
    • B60N2/0705
    • Die Erfindung betrifft eine Längsführung für Fahrzeugsitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze, mit zwei länglichen Schienen mit jeweils einer Unterschiene (4), einer auf dieser längsverschieblich gelagerten Oberschiene (2) und zwei einander diagonal gegenüberliegenden und gegeneinander verspannten Lagerbereichen (3, 5) für Führungsmittel (7, 8), wobei jede Ober- und Unterschiene im Profil gesehen einen L- förmigen Bereich, der von einem Basisschenkel (20, 40) und einem von diesem im Wesentlichen senkrecht abragenden L- Schenkel (21, 41) ausgebildet ist, und zwei Endbereiche (23, 28; 52, 48) aufweist, die an den L-förmigen Bereich anschließen, wobei jeder Endbereich der Ober- oder Unterschiene unter wechselseitiger Verhakung mit dem Endbereich der zugeordneten Unter- oder Oberschiene einen Umklammerungsbereich ausbildet, die Endbereiche (23, 28) der Oberschiene (2) mit gegenüberliegenden Abschnitten (50, 44) der zugeordneten Unterschiene die Lagerbereiche (3, 5) ausbilden, und in einem ersten Lagerbereich (3) an dem als kreisbogenförmiges Profil ausgebildeten Endbereich (28) eine Mehrzahl von Kugeln (7) abgestützt sind.
    • 本发明涉及一种用于车辆座椅的纵向导向件,特别是机动车辆座椅,其中每个具有下轨道(4),一个在纵向移动上部导轨(2)和两个对角相对和相互支撑轴承领域两个细长导轨(3,5),用于引导装置(7 ,8),从基脚20,40)和一个(这从侧面看为L形区域(每个上部和下部导轨基本上垂直地伸出L形腿21,41)形成,并且两个端部区域 (23,28; 52,48),它连接到L形部分,互锁下形成与相关联的下部或上部导轨的端部的上部或下部导轨的各端部具有夹紧部分,所述端部(23,28 )上导轨(2),其具有相关联的下部导轨的相对部分(50,44),所述轴承区域(3,5形式),以及 在第一支承区域(3),其被构造成圆弧形轮廓端(28)的多个滚珠(7)支撑。